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文档简介
1、关键词:塔式起重机存在问题,解决方法,塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,因其起升高度大,覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场,担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点,经常会发生这样或那样的安全事故,严重的,甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。结合我从事的工作实际,对建筑施工使用的塔机存在的问题及解决方法归纳为以下几点。一.施工现场塔机本身存在的问题1.1施工现场塔机的机况问题由于塔机长期在施工现场,没有条件进行系统的维护保养,往往是从一个工地拆解后直接运到下一个工地安装,没有回库房进行维护、检修和除锈油漆就继续带病“上岗”,这样的设备由
2、于没有及时检查消除隐患,日积月累最终会导致使用过程中问题不断。由于塔机钢结构构件及其焊缝在工作中一直承受拉、压、剪切应力的循环作用,在长期繁重的工作环境下,极容易产生的疲劳裂纹,这种情况当达到一定程度就会引发事故,塔机设备使用的高强度螺栓、螺母使用后拆卸后重复使用,重复使用的螺栓、螺母必须要经过检查,确认无损伤、变形、滑牙、缺牙、锈蚀、螺纹磨损等问题。但在实际工作中用户能够重视并做到的很少,导致事故隐患。塔机钢结构构件多用销轴联接,但在实际使用中,常常发现销轴压板移位、压板螺栓缺失,致使压板不起作用导致塔机在使用中销轴脱落,造成事故。钢丝绳磨损未及时更换,防脱绳、断绳装置以及安全联动装置损坏、
3、或失灵未及时修复。导致使用中发生断绳事故。 2塔机基础设计、施工问题有的未按说明书要求进行地耐力测试,造成地基承载力不足,造成塔机基础不均匀沉陷;有的不按说明书要求施工,地基不能满足塔吊不同工况的要求;有的地脚螺栓强度达不到说明书的要求,以至于地基开裂、地脚螺栓断裂、地脚螺栓松脱;有的安装不当造成塔身垂直度偏差严重超标;有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移,或是由于积水而产生不均匀的沉降等等,诸如此类,都会造成严重的安全事故安拆单位在塔机安装前,没有对塔吊进行认真的检查,使得一些原本容易发现的问题没有及时发现,失去最佳处理时机,给安装、使用留下隐患。 塔机安拆过程中不仔细阅读塔机使用
4、说明书、电气原理图、液压系统图、塔机基础图等注意事项,未根据实际情况认真制定塔机拆装方案的现象时有发生、使用特性、安拆要点和步骤不了解或一知半解,仅凭“经验”安拆或使用。如遇上特殊情况,极易发生事故。3 塔机操作时的使用问题有些司机由于操作不熟练,操作时越级换挡,起动制动过猛,尤其是在回转时突然打反车或制动过早,导致减速器输出端损坏,臂架的回转处于无法控制的状态,引起较大危险。对塔机缺乏必要日常检查及保养,常常在机况较差的情况下带病运行。如对电气控制系统维护检查不及时,在起升机构控制箱内接触器粘连,接线松脱虚连,二级管击穿以及钢丝绳断丝断股等隐患没有及时发现修理、更换而继续作业,造成电动机断轴
5、、齿轮打坏、断绳等事故,如此时吊钩正悬有吊重,就会发生吊重失控自由下坠的危险。二塔机在使用中存在安全问题的原因的鱼骨图分析如下:三.解决的方法:凡事预则立,治病要治根本。1首先从塔机选择开始,选择符合规定的、机况好的,八成新的设备。只有塔机自身“素质”好,使用中出现问题隐患的几率才小。2重视塔机安装前的检查、维修和保养工作,将问题解决在安装之前。比如检查构件是否存在变形,检查构件是否存在疲劳裂缝、焊缝裂缝,检查销轴定位情况,检查钢丝绳磨损情况、安全装置是否有效以及高强度螺栓螺母是否存在缺陷、是否存在不同等级螺栓螺母混装等情况。3重视塔机基础的设计、施工和验收工作。其设计、施工方案须考虑现场的地
6、质情况,方案须经正式渠道审核、审批。塔吊基础施工的时候,一定要确保地耐力符合设计要求,钢筋混凝土的强度要达到设计值的要求。有地下室工程的塔机基础要采取特别的加固处理措施:对于塔机使用桩基础的,须考虑管桩的抗压强度远大于抗拉强度、抗弯剪强度差的特点,在施工中须将桩端的钢筋锚入基础(承台)内。混凝土基础底面要平整夯实,基础底部须平整不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差、位置误差必须严格按照基础图的要求施工,地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度,每个地脚螺栓要用双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理,保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水,积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊
7、基础附近内不得随意挖坑或开沟。4加强塔机拆装队伍的管理工作。塔机拆装必须要具有相应资质的拆装单位进行作业,在资质范围内从事安装拆卸。在拆装过程中,拆装人员的相互沟通和配合以及技术水平和责任心很重要。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持证上岗,同时要各工种人员齐全,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,同时做好拆装前的安全技术交底工作。5安全专项施工方案对危险性较大的分部分项工程施工顺利进行起着关键的作用。因此塔机在安装或拆卸前必须针对工地现场的地形、土质、位置和工程进度等具体情况,制定出完整的拆装施工方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,拆装时在拆装区域四周布置警戒线,挂起示警牌
8、,严禁无关人员进入或四周围观,并安排专人指挥,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,设备安装过程中,安拆人员要保持高度的警惕。安装单位、项目部、项目监理须派人旁站监督。发现违规行为立刻给予制止。当遇风力超过4级必须停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。6塔机在使用前应把好验收关。塔机安装完毕应进行调试、自检验收,并由使用单位委托有资质的检测机构进行检验检测。检测合格后,最后由使用单位组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,实行施工总承包的,由施工总承包单位组织验收。另外,在重点监控区域施工而使用的塔机,需安装双重安全保险装置,保险开关需安装在不同的位置上,且都能切实起到安全保险作用。7建
9、立健全塔机管理的各项规章制度,特别是塔机安全操作规程,操作人员持证上岗制度,塔机维护保养制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循,有规可依。进一步加强安全责任制,使各项安全管理规章制度落在实处。塔机操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,持证上岗。同时保证机组人员相对稳定,做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”;机组人员每天必须做好“四卡”和交接班记录,并做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、紧固、防腐),不得酒后作业,不得带病或疲劳作业,严格按照塔吊安全操作规程和塔吊“十不吊、八禁止”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,有权拒绝违章指挥,夜间作
10、业要有足够的照明。塔机安全使用的关键在于操作工的技术水平和责任心,应加强操作工职业素质和操作技能的教育和培训;检查维修的关键在于机械和电气维修工的维修质量,应及时把好维修质量验收关。8塔式起重机在日常使用中要对它进行检查维护。金属结构焊逢不得开裂,金属结构不得出现塑性变形;金属结构的锈蚀程度不得超标;连接螺栓、销轴应有止退、防松的措施,连接螺栓还要定期安排人员预紧;钢丝绳定期检查和润滑保养,断丝数不得超标,绝不允许断股,绳卡接头应符合标准要求;减速箱和油缸不得漏油,液压系统压力正常,刹车制动和限位保险灵敏可靠,传动机构润滑良好,安全装置齐全可靠,电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电
11、工和机械维修工要经常进行检查并做好记录,要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件,发现问题立即处理,做到定人、定时间、定措施,严格杜绝机械带病作业。电梯消防电梯是建筑物发生火灾时供消防人员进行灭火与救援使用且具有一定功能的电梯。因此,消防电梯具有较高的防火要求,其防火设计要求十分重要。 一、消防电梯的作用及设置范围 电梯主要应用于高层建筑中,是竖向联系的最主要交通工具,例如被撞毁的美国世贸中心的两幢大厦中就有208部电梯。电梯的主要类型有乘客电梯、服务电梯、观光电梯、自动扶梯、食梯和消防电梯,消防电梯一般与客梯等工作电梯兼用。 1.设置作用 工作电梯在发生火灾时常常因为断电和不防
12、烟火等而停止使用,因此设置消防电梯很有必要,其主要作用是:供消防人员携带灭火器材进入高层灭火;抢救疏散受伤或老弱病残人员;避免消防人员与疏散逃生人员在疏散楼梯形成“对撞”,既延误灭火战机,又影响人员疏散;防止消防人员通过楼梯登高时间长,消耗大,体力不够,不能保证迅速投入战斗。 2.设置范围 高层建筑设计中,应根据建筑物的重要性、高度、建筑面积、使用性质等情况设置消防电梯。通常建筑高度超过32米且设有电梯的高层厂房和建筑高度超过32米的高层库房,每个防火分区内应设1台消防电梯;高度超过24米的一类建筑、10层及10层以上的塔式住宅建筑、12层及12层以上的单元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超
13、过32米的二类高层公共建筑等均应设置消防电梯。 3.设置数量 消防电梯的数量主要根据楼层建筑面积来确定。我国规定,每个防火分区至少应设置1台消防电梯、每层建筑面积不大于1500平方米设1台,大于1500平方米而不大于4500平方米设2台,大于4500平方米设3台。 4.设置位置 消防电梯宜分别设在不同的防火分区内,便于任何一个分区发生火灾都能迅速展开扑救,其平面位置须与外界联系方便,在首层应有直通室外的出口,或由长30米以内的安全通道抵达室外。在设计时,最好把消防电梯和疏散楼梯结合布置,使避难逃生者向灭火救援者靠拢,形成一个可靠的安全区域,两梯间还要采取分隔措施,以免相互间妨碍形成不利。另外,
14、防火分区内每个房间到达消防电梯的安全距离不宜超过30米,以保证消防人员抢救时的安全。 二、消防电梯前室的防火设计要求 消防电梯必须设置前室,以利于防烟排烟和消防队员展开工作。前室的防火设计应考虑以下几方面: 1.前室位置 前室的位置宜靠外墙设置,这样可利用外墙上开设的窗户进行自然排烟,既满足消防需要,又能节约投资。其布置要求总体上与消防电梯的设置位置是一致的,以便于消防人员迅速到达消防电梯入口,投入抢救工作。 2.前室面积 前室的面积应当由建筑物的性质来确定,居住建筑不应小于4.5平方米,公共建筑和工业建筑不应小于6平方米。当消防电梯和防烟楼梯合用一个前室时,前室里人员交叉或停留较多,所以面积
15、要增大,居住建筑不应小于6平方米,公共建筑不应小于10平方米,而且前室的短边长度不宜小于2.5米。 3.防烟排烟 前室内应设有机械排烟或自然排烟的设施,火灾时可将产生的大量烟雾在前室附近排掉,以保证消防队员顺利扑救火灾和抢救人员。 4.设置室内消火栓 消防电梯前室应设有消防竖管和消火栓。消防电梯是消防人员进入建筑内起火部位的主要进攻路线,为便于打开通道,发起进攻,前室应设置消火栓。值得注意的是,要在防火门下部设活动小门,以方便供水带穿过防火门,而不致使烟火进入前室内部。 5.前室的门 消防电梯前室与走道的门应至少采用乙级防火门或采用具有停滞功能的防火卷帘,以形成一个独立安全的区域,但合用前室的
16、门不能采用防火卷帘。 6.挡水设施 消防电梯前室门口宜设置挡水设施,以阻挡灭火产生的水从此处进入电梯内。 三、消防电梯梯井及轿厢的防火设计要求 消防电梯是电梯轿厢通过动力在电梯井内上下来回运动的,因此,这个系统也应有较高的防火要求。 1.梯井应独立设置 消防电梯的梯井应与其他竖向管井分开单独设置,不得将其他用途的电缆敷设在电梯井内,也不应在井壁开设孔洞。与相邻的电梯井、机房之间,应采用耐火等级不低于2小时的隔墙分隔;在隔墙上开门时,应设甲级防火门。井内严禁敷设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道。 2.电梯井的耐火能力 为了保证消防电梯在任何火灾情况下都能坚持工作,电梯井井壁必须有足够的耐火能力,其
17、耐火等级一般不应低于2.5小时至3小时。现浇钢筋混凝土耐火等级一般都在3小时以上。 3.井道与容量 消防电梯所处的井道内不应超过2台电梯,井道顶部要考虑排出烟热的措施。轿厢的载重应考虑8至10名消防队员的重量,最低不应小于800公斤,其净面积不应小于1.4平方米。 4.轿厢的布置消防电梯轿厢的内部装修应采用不燃烧材料,内部的传呼按钮等也要有防火措施,确保不会因烟热影响而失去作用。 总结xxx年x月x日,本人经xxx学校培训后,来到xx公司工作从事塔机与电梯的安装检修运行工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,决心在新的岗位上勤勤恳恳,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人
18、两年来专业技术的总结: 一、立足本岗,做好本职工作。 从到xx公司报到之日起,本人就热情地投入到工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量检修和运行业务技术书籍及有关规章制度。我在公司领导的关心下,在同事们的帮助下,从如何看一次系统图,到具体问题解决,我完成了巨大的转变。至至目前为止,让我负责本公司的技术工作,我感谢大家对我的帮助。为我以后业务技术发展提供了非常大的动力。 二.强业务学习,适应岗位需要 “科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名技术人员,深知业务技术的重要性。只有具备扎实过硬的业务技术,才能在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,起重机械行业也不
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