竞品分析(雅阁VS凯美瑞)

1、广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 竞品分析培训 雅阁VS凯美瑞 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 目录 一、技术层面分析一、技术层面分析 二、性能层面分析二、性能层面分析 三、已购用户体验三、已购用户体验 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 一、技术层面分析一、技术层面分析 1、2.0车型对比 1）、车身尺寸 2）、动力组合 3）、底盘

2、 4）、配置对比 2、2.4车型对比 1）、车身尺寸 2）、动力组合 3）、底盘 4）、配置对比 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.1 2.0车型车身尺寸 项目雅阁2.0EX凯美瑞2.0豪华版 长/宽/高4960X1845X14804825X1825X1480 轴距28002775 轮距1590/15851575/1560 整备质量15101465 总结对比凯美瑞，雅阁 外观更加大气，内部空间更加宽大舒适 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品

3、分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.2 动力总成 项目雅阁2.0EX凯美瑞2.0豪华版 发动机2.0L直列四缸，iVTEC2.0L直列四缸，VVTi 变速箱AT 5速，带档位保持系统AT 4速 最大功率115Kw/6300rpm109Kw/6000rpm 最大扭矩189Nm/4300rpm190Nm/4000rpm 综合油耗8.48.4 总 结 iVTEC,同时采用可变气门 正时和可变气门升程技术 VVTi，只能改变气门正时 变速箱，5速平衡轴式 换挡冲击小，舒适性、平顺 性好 4速行星齿轮结构 结构大、重量大 舒适性、平顺性差 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售

4、 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.3 底盘 项目雅阁2.0EX凯美瑞2.0豪华版 前悬架双横臂麦弗逊 6维度定位，保证直线行驶的稳定性 保障转向时轮胎与地面垂直，抓地力稳 定 2维度定位，起步、刹车 易抬头、点头 转向时轮胎易变型 后悬架采用比五连杆更优越的复合型多连杆悬 架 两连杆 轮胎始终垂直于地面，直线行驶、弯道 行驶系能优异 为C级以上交车使用 易甩尾、转弯轮胎易变性 转向系统HPS液压助力+VGRESP电动助力 转向圈数：2.563、16 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS

5、凯美瑞 双横臂前悬 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 麦弗逊前悬 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 凯美瑞两连杆后悬 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.4 配置对比 项目雅阁2.0EX凯美瑞2.0豪华版 驾驶员座椅10向电动调节有8向，无背部承托 定速巡航有无 蓝牙无有 USB接口无有 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天

6、 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.4 配置溢价对比 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.2. 1 雅阁2.4EX VS 凯美瑞2.5G豪华版 项目雅阁2.4EX凯美瑞2.5G豪华版 驾驶员座椅10向电动调节有8向，无背部承托 滑水型玻璃无有 左右双排气管无有 膝部安全气囊无有 DVD+蓝牙无有 后排侧气囊无有 智能钥匙一键启动有无 变速箱AT 5速（平衡轴式）AT 6速（行星齿轮式） 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售

7、有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 1.1.4 配置溢价对比 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 二、性能层面分析二、性能层面分析 1、外观 2、操控性 3、舒适性（噪音控制） 4、经济性（保值率） 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 2.1.1 外观 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 2.1.2 操控性 前悬：双横臂

8、VS麦弗逊 后悬：多连杆（强于5连杆）VS两连杆 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 2.1.3 舒适性 噪声控制系统 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 2.1.4 2012年中国汽车保值率报告 数据来源：中国二手车网 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 三、已购用户体验三、已购用户体验 1、视野 2、刹车问题 3、段轴事件 广汽本田广汽

9、本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 3.1.1 视野问题 不少客户反映，凯美瑞A柱太宽， 阻挡视野，左转向时必须侧头， 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 3.2 刹车问题 不少客户反映， 凯美瑞刹车偏硬，行程偏长 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 深圳黄先生左后轴 3.3 断轴问题 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售

10、有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 山西忻州翟女士的凯美瑞右后断轴照 3.3 断轴问题 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 江苏张女士的凯美瑞右后断轴照 3.3 断轴问题 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 3.3 断轴问题 广汽本田广汽本田 浙浙 江江 顺顺 天天 汽汽 车车 销销 售售 有有 限限 公公 司司 竞品分析培训资料雅阁VS凯美瑞 3.3 断轴是设计死穴 凯美瑞后轴最要害的是因其轴不仅整体轴直径缩小， 而且把轴中部的直径由大过度为小，造成过度区出现应 力集中。对交变循环应力或应变的循环的轴件，其轴的 中间部位突然出现截面尺