檬环路竣工质量自评报告

1、万州经开区高峰生态工业园檬子石梁片区道路及管网工程-檬子环路竣工质量自评报告 项目经理： 廖 明 伟 项目技术负责人： 唐 凌 云 重庆建工第三建设有限责任公司2017年7月15日目 录一、 工程概况 2二、 项目部构成及主要管理人员变更情况 4三、 施工合同履行情况 5四、 按图施工情况 5五、 施工技术标准、强制性标准执行情况 9六、 试验和检测情况 9七、 质量事故报告及处理情况 12八、 质控资料自查情况 12九、 分部分项工程质量自评 14十、 结束语 15一、工程概况 工程名称: 万州经开区高峰生态工业园檬子石梁片区道路工程-檬子环路 工程地点：万州经开区高峰园檬子 工程类型：市政

2、道路工程 道路等级：城市次干道 建设单位：重庆万林投资发展有限公司 设计单位：中国市政工程西南设计研究总院 勘察单位：重庆南江地质工程勘察设计院 监理单位：重庆亚太工程建设监理有限责任公司 施工单位：重庆建工第三建设有限责任公司 检测单位(抽检)：重庆市万州区建设工程质量监督站检测中心 重庆市万州区交通工程质量监督站检测中心 图纸审查机构：万州区工程 勘察设计技术服务中心 质量监督机构：重庆市万州区建设工程质量监督站合同工期：360日历天。合同总造价：4732.567万元 檬子环路位于重庆市万州区经开区高峰园檬子村，片区内现有沪蓉高速公路（G42）和万（州）忠（县）公路(S103)，是万州中心

3、城区对外出入口之一，沪蓉高速公路和万忠路是规划范围对外联系的主要通道。檬子环路工程，起、终点均与接万忠路复线相接，在万忠路复线和渝万高速之间形成一个环路，中间与檬子支路、龙腾大道延伸道等规划道路相交。道路全长2173.258米，道路红线宽度22米，设计等级为城市次干道，设计车速40km/h，是经开区高峰生态工业园檬子石梁片区骨架路网之一。檬子环路的实施建设不但对经开区檬子片区的建设形象有着十分突出的作用，而且完善了该片区的路网结构，对该区域的发展有着引导作用。本工程处在万州区龙腾工业园，紧邻如意纺织厂，场地相邻有两条道路，交通方便。建设内容包括道路、排水、结构、照明、交通以及综合管线等内容。如

4、下所示图： 主要设计概况： 工程主要内容概述表道路工程檬子环路K0+000K0+1000、K1+000K1+1000、及K2+000K2+173.258的路基、路面、人行道及附属工程等排水工程道路桩号K0+000-K0+607.679段污水管单侧布置在道路东侧车行道上，管道中心距路缘石1.5米；雨水管单侧布置在道路西侧车行道上，管道中心距路缘石3.5米。道路桩号K0+607.679-K2+2173.258段污水管单侧布置在道路西北侧车行道上，管道中心距路缘石3.5米；雨水管单侧布置在道路东南侧车行道上，管道中心距路缘石1.5雨污水管采用钢筋砼承插管和双壁玻纹管，雨水管底埋深2.2-3.5米，污

5、水管底埋深3.6-4米。检查井采用钢筋混凝土排水检查井，检查井尺寸按06MS201-3图集中选用交通工程交通标线、标志、标牌，信号灯，交通预埋管，交通窨井尺寸按交-21页施工。照明工程檬子环路为H=15m 3x162W(每杆3头灯) 型号：LED 灯。和H=9m/6m l=1.5m/1m，双臂2头灯，型号：LED 灯。电力工程道路桩号K0+000-K0+607.679段在道路东侧人行道上设1米1米砖砌电缆沟，K0+607.679-K2+020段，在道路东南侧人行道上设1米1米砖砌电缆沟，K2+020-K2+140段在道路西北侧人行道上设1米1米砖砌电缆沟，均与路边石齐，平面交叉处为18根150

6、/5玻璃钢排管，过街处为4根18根150/5玻璃钢排管，管底埋深1.5米。检查井尺寸按电-24、25页大样图施工。通信工程道路桩号K0+000-K0+607.679段通信管布置在道路西侧车行道上，管道中心距路缘石1.5米，道路桩号K0+607.679-K2+0段通信管布置在道路西北侧车行道上，管道中心距路缘石1.5米，管底埋深1.5米。检查井尺寸按90年编制的YDJ0101图集中选用二、项目部构成及主要管理人员变更情况:职 务姓 名职 称上岗证 书 号备 注项目经理廖明伟建造师0231023技术负责人唐凌云高级工程师10020101433施工员蒋勇助理工程师渝101100148321施工员刘敖

7、助理工程师渝1111001059189质 检 员陈洪云助理工程师渝1311003191064质 检 员侯勇工程师渝1311003190950质 检 员陈正益工程师渝1111003079656安 全 员袁长春助理工程师渝1411004022118安 全 员李春艳助理工程师渝1411004022145安 全 员欧阳骏驰助理工程师渝1311004188961档 案 员刘国芳助理工程师渝101201282008造 价 员陈雅琴工程师50060102062材 料 员蒋修竹助理工程师渝1111005059871本工程在施工过程中未变更项目经理、质检员等主要管理人员。三、施工合同履行情况1、相关文件 勘察设

8、计文件：重庆南江地质工程勘察设计院提供的项目勘察报告、中国市政工程西南设计研究总院提供的项目设计文件 中标通知书 施工合同 本工程的施工中严格根据施工合同约定的各项内容及设计图纸及变更单进行施工。其中设计变更单 份，技术洽商单 份；设计变更手续完整、签字、盖章齐全。工程质量符合施工验收规范与检验评定标准的要求。2、合同完成情况：经全面核查实体工程，我单位已按合同约定内容，完成檬子环路K0+000K0+1000、K1+000K1+1000、及K2+000K2+173.258全部，工程质量自评合格。 工程质量：我单位根据合同文件、施工图纸、国家现行有关规范、规程的要求完成全部施工内容。 信息管理：

9、所有工程相关内业资料、有关试验资料已整理完善；竣工测量已完成，根据实测数据绘制竣工图表。 工期完成情况：本工程于2015年9月1日正式开工，于2017年7月15日竣工，延长工期 330 日历天，工期延期资料审批完善。 文明施工情况：本工程施工期内未发生任何安全事故，文明施工综合评定为合格。四、主要施工情况1、路基工程软基处理：对沿线K0+400K0+412.3、K1+380K1+400的淤泥质土层进行了开挖清除，清除后土层为粘土，达到设计要求。开挖部分已按参建各方现场勘察商定的意见进行了换填，严格控制换填材料和换填深度。对K0+707K0+747堰塞湖段已按参建各方现场勘察商定的意见进行了抛石

10、挤淤处理。对K0+020K0+550段已按参建各方现场勘察商定的意见进行了强夯处理。路基施工：按照设计要求，清理路基范围内的垃圾再进行碾压，压实度不低于90%。路床压实度不低于95%，弯沉值不大于260。路基开挖：路堑土方开挖前，先查明开挖范围内是否有地下管线，若有地下管线要查明位置和埋置深度并做好标记并对开作业组进行技术交底。严格按设计要求进行了放坡处理。挖方边坡第一级坡高8m，8m以上每8m为一级，两级边坡间留2.0m宽马道。通常中风化砂岩、泥岩坡率1:0.75，强风化基岩1:1.0，上部土层按1:1.5放坡。同时根据地勘提供钻探资料，边坡高度及坡比进行适当调整。挖方边坡坡顶外有雨水向路基

11、范围汇集时，在坡顶外至少5m处设截水沟，顺地势通过跌水或急流槽接入涵洞，排出路基范围。 路堑石方开挖：由于K1+440K1+780段有高压电铁塔、电杆、密集的高压电线，因此按照专家组评审通过的施工专项方案进行保护性施工静态破碎加挖机炮锤方法。K1+630两侧有高铁塔，左侧铁塔距车行道边3米，且下挖0.9米，右侧铁塔距车行道边5米，且下挖5.5米，为了保护性施工采取机械切割施工方法。路堤回填：已按照设计要求进行分层回填压实，回填料无淤泥、腐殖土作为填料。一般填方边坡上部8m按1:1.5放坡，8m以下每8米为一级边坡，第二级边坡坡率为1:1.75，第三级以下边坡坡率均为1:2，两级边坡间留2.0m

12、宽马道。填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚设排水沟。上下路堤施工压实度检测均不低于90%，路床施工压实度检测均不低于93%。路床顶面土基层的回弹模量E0和弯沉值检测均不大于288，有现场实测报告单284 份。2、基层、面层工程根据设计要求，基层结构分为底基层20cm厚4水泥稳定碎石层 +20cm厚6水泥稳定碎石基层。基层施工压实度检测均不低于97%，弯沉值不大于35；下基层压实度不低于96%，弯沉值不大于85，有现场实测报告单 26 份。面层为沥青玛蹄脂SMA-13厚4.0cm+沥青混凝土AC-20下面层厚6.0cm +透层油+粘层油+稀浆封层厚0.6cm。沥青混凝土面层压实度均不小于98

13、%，面层弯沉不大于21。施工前测量： 测量放样是保证施工质量的关健，本工程在具体施工时配制一个测量组，保证施工放样及时，平面位置、标高随时得到控制。放样时，首先是在水泥稳定碎石层上恢复中线，直线段每10m设一桩，曲线段加密至5m一桩，并在两侧边缘外0.30.5m设指示桩；然后进行水平测量，在两侧指示桩上方根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置摊铺机水平传感导线。导线采用直径3mm钢丝，用紧线器强紧，张紧力不小于600N，架设长度不大于200m，并用白灰设置方向导线，应在每次摊铺前和摊铺过程中对导线和指导庄进行复核测量，确保施工的准确性。摊铺：采用摊铺机进行梯队摊铺，摊铺前对已铺筑的底基层适当洒

14、水湿润。摊铺机摊铺时，通过传感器来控制高度，采取半幅全断面一次摊铺成型的方法，以减少接头并方便施工。摊铺时配置4个工人对松铺层边缘进行修整，并对摊铺机摊铺不到，但摊铺不均匀的地方进行人工补料，确保平整度。摊铺时采用2台摊铺机一前一后相隔510m同步向前把混合料按松铺厚度、设计宽度和设计横坡均匀摊铺，一起进行碾压，以避免纵向接缝。摊铺过程兼顾了拌和机出料的速度，适当调整摊铺速度，尽量减少停机待料的情况。摊铺机应设专人消除粗集料离析等现象，铲除任何离析、太湿等不合格的混合料，并在碾压前采用合格的拌和料添补。碾压：遵循先轻后重、由低位到高位、由边到中的原则，碾压时应控制混合料的含水量处于最佳值。先用

15、压路机及时并连续地在全宽范围内进行一遍初压（静压），直线段由边到中、超高段由内侧到外侧依次连续均匀地进行碾压，相邻碾压轮迹重叠1/3轮宽。然后用220型重型振动压路机继续碾压，并检测压实度。最后用压路机进行光面，以确保路面的平整度及消除轮迹。压实后的基层表面应达到平整、无轮迹和隆起现象。养生：每一段碾压完成且自检压实度合格后，立即进行养生。养生采用土工布覆盖养生，在覆盖前，先对自检合格的基层洒满足量水养生，然后铺设土工布，确保整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。 3、人行道：路缘石、路边石、树圈石 人行道按透水人行道砖厚5cm+砂垫层厚2cm+4%水泥稳定性级配碎石厚15cm进行施工。路缘石

16、、路边石、树圈石按变更要求为成品青石，路缘石路边石及树圈石表面平整、光滑。两节间采用1：3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上笔直，弯道上圆顺，无折角，顶面平整无错开，无阻水，树圈石按5m的间距安装。人行道透水砖采用挤浆法安砌，无缝搭接，无翘动现象，无积水现象。 4、排水工程：按设计要求完成沟槽开挖、砂石垫层基础、管道安装、管道回填等工作，检查井按设计要求完成；特殊地段（K1+420K1+820为较硬岩板石）的管沟槽开挖及检查井基坑开挖采用石材切割机切割+挖机炮锤方法进行开挖。 5、交通工程：已按照重庆市万州区交通警察支队审查批准的设计图纸要求进行设备采购、安装工作。 6

17、、照明工程：已按照设计要求完成设备采购、安装工作。 7、电力工程：已按照设计要求完成设备采购、安装工作。 8、通信工程：已按照设计要求完成设备采购、安装工作。五、施工技术标准、强制性标准执行情况1、本工程主要执行或参照执行的技术标准为： 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008） 给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB 50141-2008） 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-2006） 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169-20013）电气装置安装工程低压电器施工及验收规范（GB

18、50254-2014）城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ 89-2012）园林绿化工程施工及验收规范（CJJ 82-2012）路面标线涂料（ JT/T 280）道路交通标志和标线（ GB5768）道路交通信号灯设置与安装规范（ GB14886-2006）2、在本工程施工及验收过程中，我单位严格执行相关的施工技术标准，未存在有违反工程建设强制性条文的情况。六、试验和检测情况 本工程检测单位为重庆市万州区建设工程质量监督站检测中心，重庆市万州区交通工程质量监督站检测中心，检测单位资质符合要求，各项检测报告齐全，检测结果合格。 其中：原材料复检合格报告 46 份，施工过程抽检报告 288 份，混

19、凝土试件检测报告97份，全部合格。一、原材料出厂和复试报告：1、钢材：钢材出厂质保书18 份，其数量和规格符合设计及施工规范要求。每批钢材进场都见证取样进行力学性能复检，检验报告 26 份。其各项力学性能均符合设计及施工规范要求。3、水泥：本工程主要采用商品混凝土，4、6水泥稳定及砌体采用三峡牌PC32.5级，每批水泥进场先取样进行物理试验，水泥安定性合格后方进行砌体。水泥安定性报告5份，水泥强度5份结果与实际相符。4、砂石：砂石进场均按批数进行检测，砂石进场后共检测4次。符合要求。5、砖：为普通烧结砖，砖出厂合格证2份。砖力学试压报告2份。强度等级符合设计要求。6、通信管材料：PVC管出厂合

20、格证、检验报告各一份，七孔梅花管出厂合格证、检验报告各一份，检查井座、井盖均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。7、其他材料：土工格栅、电力电缆采用材料的出厂合格证及检测报告齐全。 8、电缆沟材料：PVC管、电缆支架、电缆保护管均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。9、雨污水管网材料：I级钢筋砼承插管DN300（3份）、II级钢筋砼承插管DN400（1份）、II级钢筋砼承插管DN500（1份）、II级钢筋砼承插管DN800（1份）、II级钢筋砼承插管DN1000（1份）、II级钢筋砼承插管DN1200（1份）、II级钢筋砼承插管DN1400（1份），DN400波纹管（1份）、DN500波纹管（1份

21、）、检查井座、井盖均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。10、道路工程：泥岩、页岩、砂砾石、级配碎石、沥青砼均有现场复检报告及相关压实度检测报告、弯沉检测报告；其中商品砼施工标准养护抗压强度检测报告93份，商品砼抗渗检测报告6份；砂浆抗压强度检测报告20份。11、电力管材料：玻璃钢管出厂合格证、检验报告各一份，PVC管出厂合格证、检验报告各一份，检查井座、井盖均有厂家提供的出厂合格证或检验报告。二、施工验收情况：1、于2015年10月15日对K1+832-K1+862段排水管沟槽进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。2、于2015年12月4日对K0+940-K1+010挡墙基础进行验槽

22、，参建各方及质检站监督员参加了验收会。3、于2016年5月13日对K1+832-K2+173.258，K0+000-K0+520段路基进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。4、于2016年7月25日对K0+000K0+520、K0+520K1+380、K1+840K2+173.258段路基进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。5、于2016年8月29日对K0+520-K1+380段道路结构层进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。6、于2016年11月4日对K1+380-K1+840段道路结构层进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。7、于2016年12月1

23、7日对K1+380-K1+840段道路结构层进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。8、于2017年3月21日对雨污水管网进行了闭水试验验，参建各方及质检站监督员参加了验收会。9、于2017年6月21日对道路面层、挡墙分部、排水分部工程进行了验收，参建各方及质检站监督员参加了验收会。10、于2017年7月11日对路灯、交通标志标牌、电力管道等进行了防雷接地检测，符合设计要求。七、质量、安全事故报告及处理情况本工程未发生任何质量、安全事故。自开工以来，各分部分项工程施工均按照设计文件和规范要求进行施工，自开工到竣工，未发生任何安全事故。工程中出现的局部需要整改的且不影响整体质量的缺陷问题

24、的部分，已按相关规范规定及业主、监理、质检部门要求进行了整改。八、质量控制资料自查情况本工程经核查内业质量控制资料、对外观实体进行实量实测，验收结果均合格，详见验收记录表。1、质量控制资料自查情况：序号资料名称自查结果1道路工程（含路基土石方工程、路面工程、附属及人行道工程）图纸会审、设计变更、洽商记录施工组织设计、技术交底记录工程定位测量、测量复核记录原材料出厂合格证明文件及复试报告成品、半成品及小型构件出厂合格证明文件及复试报告检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录隐蔽工程验收记录路床、面层弯沉值检测报告各结构层压实度及强度试验报告面层厚度检测（竣工后）新材料、新工艺、施工记录资料完整

25、2排水工程材质质量保证资料施工检测资料结构安全和使用功能性检测报告施工测量资料施工技术管理资料检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录隐蔽工程验收记录施工记录资料完整3交通工程图纸会审、设计变更、洽商记录材料、配件出厂合格证书和进场检验记录结构安全和使用功能性检测报告施工测量资料施工检测资料隐蔽工程验收记录检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录施工记录资料完整4照明工程材质质量保证资料施工检测资料结构安全和使用功能性检测报告施工测量资料检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录隐蔽工程验收记录施工记录资料完整5电力工程材质质量保证资料施工检测资料施工测量资料检验批、分项、分部、单位工程质量检验

26、记录隐蔽工程验收记录施工记录资料完整6通信工程材质质量保证资料施工检测资料施工测量资料检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录隐蔽工程验收记录施工记录资料完整7挡护工程材质质量保证资料施工检测资料结构安全和使用功能性检测报告施工测量资料检验批、分项、分部、单位工程质量检验记录隐蔽工程验收记录施工记录资料完整 各分部分项工程质量控制资料完整，符合规范要求。2、安全和功能检验资料自查情况：序号安全和功能检查项目功能自查结果1路床、面层弯沉值检测符合要求2道路各结构层压实度检测符合要求3道路各结构层强度检测符合要求4道路面层厚度检测符合要求5道路面层平整度检测符合要求6道路面层抗滑性能检测符合要求7井框与路面高差