道路绿化自查报告

1、精品文档 大余县道路绿化自查报告 道路绿化指标标准：公路、铁路等道路绿化注重与周 边边自然、人文 景观的结合与协调，因地制宜开展乔木 、灌木、花草等多种形式的绿化，林木绿化率达 80%以 上，形成绿色景观通道。 我县“创森”初期道路林木绿化率为80.2%，已经达 到国 家森林城市的要求。 创森期间，我县把绿化提升作为 “绿色崛起”新任务、“实干兴林”新要求，积极开展“森林城 乡、绿色通道”工作，切实抓好境内国道、省道及县乡道路绿化 ，实现了 S66康大高速黄龙互通连接线和323国道沿线、以及小 梅关至五洞公路、浮江至吉村公路、丫山至灵谭公路绿化全覆 盖，建成了一条条精品迭出、亮点纷呈的绿色风景

2、线。 自查方法与步骤： 针对总体规划初期调查的未绿 化与绿化未达标的 交通线路，结合近三年的检查验收情况，实地调查目前 的绿化情况，并测量绿化宽度与长度，对照规划确定的 建设标准，逐级逐段核查道路绿化情况。 (2)自查结果： 通过绿化验收与本次实地调查，全县铁路、高速、国省道 、县道、以及农村公路里程数为 410.414公里，全县道路平 均 林 木 经过自查，我市道路林木绿化率达 84.84%,符合国 家森林城市评价指标(LY/T2004 2012)要求。 (3)具体内容： 自我县开展“创森”工作以来全县建成绿道总里程 50 公里，提升通道绿化150公里，全县高速、国省道两侧已 初步建成各具特

3、色的生态景观林带，我县这几年抓住了我 县“森林城乡、绿色通道”工作的契机，高起点规划、 高标准实施，重点打造康大高速连接线绿化精品工程，通 道绿化、森林城乡绿化、林相改造等紧密结合，已建成的 国省道路有323国道(大余段)、余崇县，康大高速连接 线，以及县道龙山路，小梅关至三角塘公路、三角塘至吉 村土于、浮江至吉村公路、丫山至灵谭公路、庾岭大道的一 批有特色的绿道，2014-2016年度我县绿化总投资 294万 元，共410.414公里，其中高速公路绿化总计为 43.59公里 ，绿化率100% 国道绿化里程约 55公里，绿化率84.45% ，省道绿化里程约45公里，绿化率84.78%,县道绿化

4、里程 约211公里，绿化率80.19%。主要完成绿化的国省道路有 323国道(大余段)、余崇县，康大高速大余连接线。 大余县道路绿化情况汇总表 序号 道路类型 境内总里程 （公里） 话宜绿化里程 （公里） 已绿化里程 （公里） 林木绿化率 （%） km 1 高速公路 43.595 43.595 43.595 100 2 铁路 46.000 30.000 24.000 80.00 3 国道 65.1 54.8 46.28 84.45 4 省道 44.710 33.5 28.4 84.78 5 县乡道 211.009 106.000 85.000 80.19 6 合计 410.414 267.90

5、 227.275 84.84 大余县交通运输局 单位：km、% 工作任务 我县重点打造了康大高速连接线路口绿化工程，总里 程6.14公里，按两侧20米计算，约130平方米，该公路是 根据“赣南苏区振兴发展规划”需要建设的项目；该项目 建成后能缓解公路交通压力，改善整体交通条件。为促进 大余经济社会发展， 建设该项目具有十分重要的作用。作 为大余县高速路口的门面工程，打造高绿化精品工程有助 于提升我县的城市形象，绿化部分总投资约250万元。 绿化标准 国省道主要以栽植胸径 8厘米以上的全冠杜英、樟树 、大叶女贞等常绿乔木， 在高速路口连接段主要以栽植规 划和红叶石楠等苗木打造精品路段，株行距2*

6、3米，整地 规格依据苗木大小及立地条件而定，一般为80*80*60厘米 ,若农田水位较高的采用堆栽。 对于农村公路的绿化可以 充分考虑和利用自然苗木适当清理和修剪。苗木栽植时应 做到扶正、踩紧、整齐并浇足够根水，沟内不积水，打桩 固定并且刷白。因苗木死亡或绿化不到位的地块，必须重 新补植补造，对原有排水沟进行一侧清理， 确保排水通畅 。所有绿化地段必修进行一次全面除草、扩穴、清杂等工 作，对两侧非绿化地段内影响景观效果的杂草、杂灌藤蔓 等也要进行清理。树槽宽度应在土丘两侧各加10cm,深度 加10-15cm,如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施加 大槽规格，基肥一定要用经过充分腐熟的有机肥，

7、如堆肥 等，基肥以上还应铺 5cm以上的土壤。 工作措施及建议 （一）加强领导相互配合。服从市、县绿委办的安排 ，全县各部门要相互配合、加强联系、落实责任，精心组 织。优先绿化靠近城镇、干线公路、旅游景区，以及生态 环境脆弱和生态区位重要的地域。 （二）创新经营机制，各地要按照“政府知道，社会 参与”的原则积极探索新新式下社会造林的新机制，鼓励 和引导企业大户、国有林场等主体参与到全县的“创森” 工作中来，最大限度地调动社会各界参与绿化事业的积极 性。 （三）积极筹措资金，对于道路绿化要采取上级争一 点，财政拿一点，企业筹一点的办法，多层次、多渠道、 多新式筹措资金，对于验收合格的工程， 按提升和创建连 个不同标准予以上级补助。 （四）加强督促指导，林业部门应该拍专人定期