城市道路照明工程施工方案

1、照明工程施工方案（1）电源及控制本工程施工起点为规划铁牛路路口，桩号为0+313.64，施工终点与现况文明路接顺，桩号为0+960.00，总长为646.36m。其中，新建桥梁全长236m， 桥头引道全长410.36m。施工设置1座箱式变电站。变压器容量160KVA,采用 Dyn11接线的三相配电变压器，箱变内预留交通信号灯、景观照明及广告照明 用电负荷的容量，负荷率不大于 70% ;箱变最长半径500m左右，设于负荷中 心。箱式变电站净尺寸约1.7米X2.4米（根据供应厂家尺寸），四周预留2米维 修距离。由箱式变电站引出三相 220/380V 电源就近引入用电设备，低压配电 系统接地采用整个系

2、统中性线和保护地线分开的TN-S系统。（2）电缆管道工程施工根据设计要求，必须做到管孔数量管位走向及预埋接线盒准确无误。管沟槽 应根据设计平面图布置的电缆管道走向位置，与规划制定的管位进行施工。根据所埋设的管材及规格，定位管槽中线，然后根据设计要求的宽度、深度确定边线， 用人工开挖，将挖出的土石堆放在指定位置，不得影响道路施工车辆的通过。预埋管接口处连接牢固。回填时先填土20cm，人工夯实，然后冲击夯实，并检测达设计要求为准。电缆管沟回填至道路基础层由道路基层材料填铺至路面。（3）电缆敷设施工电缆检查施工前应检查电缆的型号、规格是否与施工图相符。电缆的长度应为地埋长 度的101.5102 %,

3、再加上终端每个杆的进出的1.52米以备重新封用，测试 调整盘电缆的绝缘电阻不小于 10M Q电缆敷设采用三相电源供电方式，灯具按相序跳接，电缆敷设采用穿管作井方式。电 缆选用YJLV-5*50mm 2电力电缆，照明电缆的末端压降均小于 10%，灯具灯杆 内部接线导线均采用聚氯乙烯护套铜芯线(BVV-3X2.5mm 2)。电缆在灯杆内接 线，井内无接头，在灯杆内按灯具数量设置相应数量的熔断器，400W高压钠灯 装设10A熔断器，250W高压钠灯装设6A熔断器，150W高压钠灯装设4A熔 断器。电缆保护管采用CPVC 110电线管，电缆管线埋深敷设深度大于0.8米。 路口横穿路面管线采用SC100

4、镀锌钢管，另预留备用钢管，便于今后的安装维 护。在主桥梁上电缆穿SC100镀锌钢管，另预留备用钢管，桥面设特制接线井。 桥面灯杆以及接线井按图纸施工。电缆宜用卡车运至工地，用吊车进行装卸，应充分估计电缆的重量，安排足 够的人数，搭好跳板，杜绝人身安全事故的发生。严禁将电缆和电缆盘直接从卡 车上滚落到地面。电缆一般都应缠在电缆盘上搬运，只有较短电缆可以圈成圆圈，但圆圈的半 径不小于电缆的允许弯曲半径，且应分四处捆紧后，才能搬运。在电缆盘中穿入一根内径40或50的钢管，单推要放在线架上面。这时要 注意电缆的缠绕方向，应使电缆从上面放出，否则电缆盘移动时，电缆会散开。 摇起放线架，顶起钢管，使电缆能

5、自动转动。电缆盘要由有经验的工人看管，配 合拉电缆的速度，转动电缆盘，徐徐放出电缆。拉出的电缆不能和地面或支架发 生摩擦，应放在小滚轮车上拖行。电缆穿入管道时，都可以用人力拖拉。但预穿的铁线与电缆要扎的牢固且光滑，以避免在管中阻力过大拖动困难， 或是在管道接头处被卡住。在保护管内敷 设电缆，必须在管口加护套，在电缆进入护管时，在路灯手孔井口要垫层小木或 其它较软的垫块，以避免电缆在井口被挂伤损坏。由路灯手孔井穿长灯杆底的电 缆应预留0.6米，以便接线引灯。（4）路灯安装施工路灯安装前必须熟悉安装图纸，明确各种灯具、材料的品种、型号、规格及 数量。本工程道路主路面22m，两侧绿化带各宽5m，两侧

6、机动车道4.5m,两侧 人行道各宽4.5m。道路灯具标准段选用12m双臂照明灯杆，设置在主路两侧 绿化带上，双侧对称布置，灯杆间距 36m （遇路口作相应调整），主路光源选用 250W高压钠灯，辅路光源选用150W高压钠灯。路口渠化段选用12m灯杆, 主路光源选用400W高压钠灯，在与白杨路相交路口处设置14米中杆灯，光源 采用3*400W高压钠灯投光灯，提高路高照度。路灯灯杆安装：灯杆是路灯安装的主要组成部分，钢管灯柱装车前，必须检 查其质量是否符合下列要求：灯柱要经过热镀锌再喷塑处理，应无漏镀的部分，灯柱应无锌块堵塞；目测 应无明显的弯曲现象；穿孔线是否堵塞，是否妨碍安装；螺丝要攻丝一次，

7、以便 安装。路灯底座及底盘预制应符合设计要求， 达到养护时间和质量标准，运到现场 随时吊装于坑内就位校正，以免安装灯杆时校正困难。采用吊车立杆，将吊车开至接近杆位的适当位置，先检查上空有无妨碍吊臂 运动的线路和障碍，再放下撑腿察看是否牢固，启动钢丝绳。起吊钢丝绳要栓在 丁梢三分之一处，在离杆梢0.5米处，还要绑三根临时调整绳。起吊前，检查杆 根部连接孔和接线手孔有无障碍物， 杆与基座结合时，要两人稳住杆根。听从现 场领工员的统一指挥和协调，步调要一致。杆身竖起后，要进行调整。杆位的垂直度和相邻杆位的线型由技术人员用经 纬仪测定，现场用钢钎拨动调整。（5）防雷和接地本工程施工采用TN-S系统，工

8、作、防雷采用共用接地极，接地电阻值不小 于4 Q,不满足时补打接地极。箱式变电站周围设置独立的接地装置，箱变内的变压器中性点处就地直接接 地。将金属箱体、金属管道、钢灯管、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳，其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体与保护接地装置可靠连接。金属杆体利用基础内钢筋、地脚螺栓与接地装置连接，每一灯杆打一处接地极，接地装置可靠 连接，将灯杆上法兰通过12镀锌圆钢与接地装置焊接。桥梁防雷接地系统利用路灯照明金属灯杆作接闪器，引下线利用连续梁内主 钢筋（2根不小于机6 ），每个桥墩内4根竖向主钢筋（不小于16 ），承台内环 形连接线（40x4镀锌扁钢）及连接钢筋和连接扁钢组成，

9、接地极利用每根钻孔 灌注桩内两根主钢筋（不小于16 ）。防撞设施、连续梁、桥墩、承台、桩基等部位的接地装置，在连接时加设搭 接钢筋予以牢固焊接、搭接筋每边长度是接地主筋直径 6倍，焊接施工严格遵照 有关国家施工安装规范及图集要求， 桥墩内的接地引下主筋断接处，必须按上述 要求焊接。在引桥桥墩、主桥边墩、主墩顶部以及钢箱梁下部预埋接地钢板。灯 杆上法兰要与接地系统可靠连接-点的痕迹，山风呼呼，细雨微微。人行翦翦，心韵盈盈。思邃恒古，本义使 然，让思想的光芒照亮每个心灵，让身心的热量变作普照大地的明媚，让 蠕风的蠢蠢欲动万木复苏的定格。在这片神圣的土地上，色彩是洁净的象征，静物是可修复的抱朴，人

10、境是可绝缘的尘，合沓车马也无喧。吾生有无涯而也无涯，知也以有而随 无也，有有也者，有无也者，有未始有无也者，有未始有夫未始有无也者俄而有无矣，而未知有无之果孰有孰无也。今我则已有谓矣，而未知 吾所谓之其果有谓乎，其果无谓乎 ？摘自于庄子 齐物论多一事不如少一事，少一事不如没一事，没一事不如了一事，了一事 不如空无一事。人之所以不幵心，那是因为想要的太多，人之所以不顺心, 是因为付出太少，之所以不如意，也是因为，总计较那些得与失。一念起千山万水，一念灭沧海桑田。念人念心念天念地，随心律动，心随所动，虽有嘉肴，弗食不知其旨也；虽有至道，弗学不知其善也。是故 学然后知不足，教然后知困。知不足，然后能自反也 ；知困，然后自强也 故曰：教学相长也。她也惟有付之一叹，青年的容貌，盛气，都渐渐地消磨去了。她怕见旧时的挚友。她改变了的容貌，气质，无非添加他们