江油市斜拉桥主塔施工方案 范本

1、目录目录 第五章千厮门嘉陵江大桥工程.1 5.1概述.1 5.1.1工程范围.1 5.1.2工程结构简介.1 5.1.2.1总体布置.1 5.1.2.2主塔.1 5.1.2.3主桁结构.1 5.2.2.4桥面系.1 5.1.2.5高强螺栓.2 5.1.2.6斜拉索与钢锚梁.2 5.1.2.7支承体系.3 5.1.3工程特点及重点、难点及对策.3 5.2施工平面布置说明.4 5.2.1布置原则.4 5.2.2临设布置.4 5.2.2.1办公及生活区.4 5.2.2.2生产区、库房及试验室.4 5.2.2.3施工道路.4 5.2.2.4存梁区.5 5.2.2.5施工栈桥.5 5.2.2.6施工水域

2、布置.5 5.2.2.7供电系统.5 5.2.2.8供水系统.5 5.2.2.9消防.5 5.2.2.10环保.5 5.3施工准备.6 5.3.1施工环境与资源调查.6 5.3.2与相关各方的沟通.6 5.3.2.1与业主和监理的协调.6 5.3.2.2与行政主管部分的协调.6 5.3.2.3与相关各方的协调.7 5.3.3施工技术准备.7 5.3.3.1施工测量.7 5.3.3.2组建试验室.7 5.3.3.3施工工艺试验.7 5.3.3.4编制施工组织设计.7 5.3.3.5核对设计文件.7 5.3.3.6制定科研计划.8 5.3.3.7技术交底及人员培训.8 5.3.4施工资源准备.8

3、5.3.4.1劳动力组织准备.8 5.3.4.2施工设备准备.8 5.3.4.3施工材料准备.8 5.3.5开工报告.8 5.3.6临时设施及临时工程建设.8 5.4施工部署.9 5.4.1施工组织管理.9 5.4.1.1管理目标及要求.9 5.4.1.2施工组织管理机构.10 5.4.2总体施工安排及流程.14 5.4.2.1施工总体安排.14 5.4.2.2总体施工流程.15 5.4.3施工阶段划分及关键节点工期.16 5.4.4主要施工方法及关键设备.17 5.4.4.1主要施工方法.17 5.4.4.2关键设备.19 5.4.5施工工段划分.21 5.4.6交通组织与转换.22 5.4

4、.6.1水上交通组织管理.22 5.4.6.2陆上交通组织与转换.22 5.5主要工程项目的施工程序和施工方法.23 5.5.1施工测量.23 5.5.1.1首级控制网的复测及加密控制网的建立.23 5.5.1.2施工测量控制技术及方法.24 5.5.2索塔施工.32 5.5.2.1简述.32 5.5.2.2工难点及重点.32 5.5.2.3总体施工工艺.33 5.5.2.4设备选型及布置.33 5.5.2.5塔柱施工.35 5.5.2.6横（系）梁、支座牛腿施工.51 5.5.2.7劲性骨架施工.53 5.5.2.8钢筋制作安装.54 5.5.2.9索塔混凝土施工.54 5.5.3钢桁梁施工

5、.56 5.5.3.1概述.56 5.5.3.2总体施工工艺.57 5.5.3.3施工工艺流程.58 5.5.3.4设备选型.58 5.5.3.5临时工程施工.58 5.5.3.6索塔区节间安装.62 5.5.3.7桥面吊机拼装及调试.63 5.5.3.8中跨钢构件悬臂拼装.66 5.5.3.9边跨构件安装.70 5.5.3.10钢桁梁合龙段安装.73 5.5.3.11钢桁梁制作、运输及存放.76 5.5.3.11高强螺栓施拧.106 5.5.4斜拉索施工.106 5.5.4.1概述.106 5.5.4.1总体施工工艺.108 5.5.4.2施工方法.108 5.5.5辅助墩 P1、P3 施工

6、 .116 5.5.5.1概述.116 5.5.5.2钻孔灌注桩施工.117 5.5.5.3承台施工.117 5.5.5.4墩身施工.119 5.5.6桥台施工.123 5.5.6.1简述.123 5.5.6.2基础施工.124 5.5.6.3台身施工.124 5.5.7匝道施工.125 5.5.7.1挡土墙及护肩施工.125 5.5.7.2路基施工.125 5.5.7.3排水施工.126 5.5.7.4匝道桥施工.127 5.5.8桥面系施工.135 5.5.8.1人行道安装.135 5.5.8.2中央防撞护栏.136 5.5.8.3上层桥面铺装.136 5.5.8.4下层检修通道.137

7、5.5.8.5其他设施.137 5.5.9附属设施施工.137 5.5.9.1塔内爬梯.137 5.5.9.2索塔锚固区检修爬塔.137 5.5.9.3索塔景观灯检修辅助钢管.137 5.5.9.4支座.140 5.5.9.5伸缩缝.141 5.5.9.6其他附属设施施工.141 5.5.10混凝土工程外观质量控制措施.142 5.5.10.1质量控制目标.142 5.5.10.2质量控制体系.142 5.5.10.3质量控制措施.142 5.5.11施工监控.149 5.5.11.1施工监控的目的和意义.149 5.5.11.2施工控制方案.152 5.5.11.3现场施工阶段控制.155

8、5.5.11.4斜拉索安装无应力长度控制.165 5.5.11.5监测方案.167 5.6工程施工计划及其说明.177 5.6.1工程施工进度计划.177 5.6.2主要材料供应计划.177 5.6.3主要施工机械设备需用计划.178 5.6.4劳动力计划.178 5.6.5节约计划.178 5.7工程质量目标、保证措施及质量管理体系.180 5.7.1工程质量目标.180 5.7.2质量保证措施.180 5.7.2.1钻孔桩施工质量保证措施.180 5.7.2.2承台施工质量保证措施.181 5.7.2.3主塔施工质量保证措施.181 5.7.2.4钢构件安装及斜拉索施工质量保证措施.183

9、 5.7.2.5成品保护质量保证措施.185 5.7.3工程质量管理体系.185 5.7.3.1质量管理组织机构.185 5.7.3.1质量管理体系要素及职能分配.185 5.7.3.2 质量保证体系.185 5.8安全生产管理体系及保证措施.188 5.8.1安全生产管理体系.189 5.8.1.1安全生产组织机构.189 5.8.1.2安全生产保证体系.189 5.8.2安全生产保证措施.190 5.8.2.1安全思想教育.191 5.8.2.2安全制度法规.191 5.8.2.3安全组织机构.191 5.8.2.4施工安全许可制度.191 5.8.2.5安全技术保证措施.192 5.8.

10、2.6现场安全预控措施.192 5.9现场文明施工管理.196 5.9.1文明施工保证体系.196 5.9.2文明施工保证措施.196 5.10环保与环卫管理.197 5.10.1环保与环卫保证体系.197 5.10.2环保与环卫保证措施.198 5.10.2.1有害气体、粉尘及放射物防治措施.198 5.10.2.2水质的保护措施.199 5.10.2.3施工噪音的控制措施.199 5.10.2.4废弃物的处理措施.200 5.10.2.5水土保持措施.200 5.11成品、半成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺.200 5.11.1成品、半成品保护.200 5.11.1.1成品、半成品保

11、护组织机构.200 5.11.1.2成品、半成品保护的主要内容.200 5.11.1.3成品、半成品保护责任及管理措施.201 5.11.1.4 钢结构半成品、成品保护措施.201 5.11.2工程保修工作的管理措施和承诺.202 5.12 采用新工艺、新技术、新设备、新材料的程度及节能环保.203 5.12.1先进的测量技术.203 5.12.2信息化管理技术.203 5.12.3节能环保材料.203 5.13地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施.203 5.13.1地下管线及地上地下设施的保护措施.203 5.13.2地下管线及地上地下设施的加固措施.204 15附图附表.205 附表

12、一 拟投入本项目的主要施工设备表 .205 附表二 拟配备本项目的试验和检测仪器设备表 .206 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 .208 附表五 施工总平面图 .209 附表六 临时用地表 .210 1 第五章江油市涪江五桥大桥工程 5.1概述 5.1.1工程范围 江油市南一环市政工程项目起于绵江路，跨让水河、涪江、至江彰大 道，下穿成绵乐客专、宝成铁路，止于金松路与创元路交叉口，总长 4.44 公里。涪江五桥系该工程的重要节点，该桥地处江彰平原腹地的江油市彰 明镇北江村、儒林村，科光电站下游约 800m，桥址处现状涪江宽约 280m，水深受上游科光电站开闸泄洪影响，一般 38m

13、不等，河流两侧 防洪堤内多为耕地。 随着城市的发展，车流的日益剧增，交通压力凸显，为了减缓城市压 力，本项目的实施，将完善江油的路网规划，形成江油的南一环。 图 5.1.1-桥梁位置示意图 5.1.2工程结构简介 5.1.2.1总体布置 主桥孔跨布置：155m+155m预应力砼独塔斜拉桥，主桥长 310m。绵 江路岸引桥：330m+330m预应力砼连续梁，绵江路岸引桥长 188m。 江彰大道岸引桥：330m+330m+330m预应力砼连续梁，绵江路岸 引桥长 278m，桥梁全长：桥梁全长 776m。 2 5.1.2.2主塔 本桥主桥为塔梁固结体系，索塔采用曲线 H 型索塔，塔柱曲线半径 275

14、.4m（外侧） ，箱形断面，索塔全高 107m（从承台顶面算起） ；其中上 段塔柱 39.8m，中段塔柱 48.6m，下段塔柱 18.6m（含塔柱底座） 。 上段塔柱塔柱断面为等截面，顺桥向尺寸 6.5m，横桥向尺寸 4.6m， 空心矩形截面，顺桥向壁厚 1.0m，横桥向壁厚 0.9m。 中段塔柱断面为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸 6.57.972m，横 桥向尺寸 4.6m，顺桥向壁厚 1.2m，横桥向壁厚 1.1m。 下段塔柱也为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸 7.9729.0m，横桥 向尺寸 5.5m，顺桥向壁厚 1.2m，横桥向壁厚也为 1.1m。 索塔横向设两道横梁，上横梁的顶板和底

15、板均为半径 12m 的弧形， 采用空心截面，横梁宽度 5.5m，横梁中心处高度 15m，临近索塔处高度为 30m，壁厚 0.6m，由于结构造型的需要，横梁正中间开设半径 3.5m 的圆 洞；下横梁梁为适应桥面横坡需要，采用变高度结构，横梁中部梁高 4.5m，宽 6.0m，顶底板厚为 0.6m，腹板厚为 1.5m。横梁为预应力混凝土 A 类结构，共设置了 34 束 15-25 预应力钢束。预应力钢束锚固于塔柱外 侧并采用深埋锚工艺，预应力管道采用塑料波纹管。下横梁兼作主梁 0 号 梁段，形成塔梁固结体系。主塔采用 C50 混凝土。 图 5.1.2-1 桥梁布孔图 3 图 5.1.2-2 主塔一般

16、构造图 5.2.2.4桥面系 主桥结构形式采用独塔、双索面、密索、对称扇形布置、预应力砼双 纵肋主梁、塔梁墩固结体系 桥梁标准宽度：30M，横断面布置为 2（2.5M 人行道+3.0M 非机 动车道+0.5M 防撞护栏+0.5M 路缘带+23.5M 机动车道+0.5M 路缘带） +2M 中分带，主桥另设拉索锚固区 21.25M，桥宽 32.5M，桥下无通航 要求。 主桥及引桥桥面铺装均采用 8 厘米 C40 砼(调平层)+防水层+7 厘米 沥青砼面层，桥面铺装总厚度为 15 厘米，其中砼调平层内设置间距 10 厘米10 厘米的钢筋网，钢筋采用 D9 焊接钢筋网。 4 5.1.2.6斜拉索与钢锚

17、梁 斜拉索采用 15.2 环氧喷涂钢绞线成品索，其标准强度为 1860Mpa， 弹性模量不小于 1.95105MPa，拉索设计安全系数2.5。斜拉索的防腐 材料选用黑色高密度聚乙烯材料（PE 材料） ，采用五层防护，第一层为环 氧喷涂全涂装覆层，第二层为防腐油脂，第三层为单根钢绞线热挤 PE 防 护，第四层为防腐油脂，第五层为斜拉索整体外包 HDPE 防护，PE 护套 不受力，延长其使用寿命。主塔单肢共 24 对索。 斜拉索塔端采用钢锚梁的锚固方式。全桥钢锚梁共 24 套。每套钢锚 梁锚固 2 对斜拉索，每对斜拉索纵桥向的平衡水平分力由钢锚梁承受，不 平衡水平分力通过钢锚梁顶座传递到预埋钢板，

18、由索塔承受；竖向分力通 过牛腿传到塔壁后，全部由索塔承受；由于本桥索塔为曲线型，空间索在 横桥向存在的不平衡水平分力，通过钢锚梁与钢牛腿之间的高强螺栓螺柱 受剪传递到钢牛腿，由索塔承受。具体构造特点和要求如下： 1）钢锚梁与钢牛腿之间的接触面之间采用不锈钢板和四氟板组成滑 动副，钢锚梁沿其纵轴向可作移动，以确保纵桥向平衡水平分力全部由钢 锚梁承受的受力模式。 2）钢锚梁组装时须确保高强螺栓螺母端朝下方布置，且应安装好开 口销，以确保螺母及垫圈不脱落。钢锚梁出厂时应确保全部高强螺栓按规 范预紧力预紧。张拉斜拉索时工地现场释放钢锚梁一端的高强螺栓至预紧 力为 0。斜拉索全部张拉结束后，释放全部高强

19、螺栓至预紧力等于 0，且 须确保螺母与螺栓不脱扣，开口销安装完好。 钢牛腿是钢锚梁的支撑结构，由上承板、托架板、塔壁预埋钢板、剪 力钉和与劲性骨架相连的连接钢板组成。 相邻两块塔壁预埋钢板上下的间隙为 5mm，施工时可用临时垫块调整 间隙及钢牛腿的位置，施工完毕应将垫块去除，保证 5mm 缝隙的横向连 续性。 图 5.1.2-3 主梁一般构造图 5 5.1.2.7支承体系 两端交界墩处设置 XQZ300SX 球形支座。 5.1.3工程特点及重点、难点 (1)大桥主塔为曲线型，造型美观，构造复杂，钢锚梁通过剪力钉与主 塔连接，主塔为空间曲面线型、钢锚梁及安装精度、砼施工质量控制难度 较大。 (2

20、)塔柱施工属于高空作业，安全隐患多，施工难度大，塔柱高度高， 混凝土泵送难度大。 (3)高空大型吊装作业多（钢锚梁、前支点挂篮） ，安全风险大。 (4)水上运输条件困难，包括人员的运输、材料的运输以及水、电等 (5)主梁采用挂篮悬浇，桥面横向宽度 32.5 米，施工控制难度较大。 5.4.1施工组织管理 5.4.1.1管理目标及要求 (1)质量目标 确保达到单位工程与综合验收合格，争创省级优质工程奖。 (2)工期目标 总工期 28 个月，2013 年 9 月底开工， 2016 年 3 月底完工。 (3)安全目标 不发生人身重伤事故； 不发生火灾事故； 不发生集体食物中毒事件（同时 5 人及以上

21、的食物中毒） ； 不发生流行性传染病（无甲型传染病、其他常见传染病未形成多人 同时患病） ； 不发生重大环境污染事情（生活、工业垃圾及其他污染物造成环境 污染和大面积水土流失） ； 不发生对施工区附近生产、生活造成重大影响的事情（如造成重大 设备损坏、人员伤害等） ； 不发生治安保卫事件（构成刑事拘留及以上的事件、盗窃直接损失 超过 1 万元人民币的事件） 。 (4)管理要求 根据业主的管理要求，建立健全管理体系和制度，完善资源保障和各 6 项管理措施，做到科学管理、和谐建设。 选派具有丰富类似工程经验的人员组成项目经理部，设置与项目管 理要求相适应的职能部门，完善人力资源管理，在不同层面上配

22、备数量足 够、业务精湛的工程管理及技术人员，确保所有参建人员的综合素质与本 项目建设要求相匹配。 全面推行规范化、标准化、程序化和专业化管理，借助现代科技管 理手段，依托信息化管理平台，建立综合集成管理信息保证机制。针对本 工程的复杂性和特殊性，建立健全涵盖各施工要素的管理措施和技术标准， 建立健全规范、系统、具有可追溯性的全过程内控和责任机制。 加强风险管理，特别是施工过程中的水陆交通安全管理以及相关各 方的公共关系管理，为千厮门嘉陵江大桥建设营造良好的社会氛围。 建立推动工程技术和管理创新的平台和激励机制。 5.4.1.2施工组织管理机构 本工程项目部设工程技术部、财务合约部、质量管理部、

23、安全环保部、 设备物资部、测量组、试验室、综合办公室等部门，下设四个作业工段， 项目部通过各作业工段协调指挥各生产班组完成施工任务。 项目经理部的运作实行项目经理责任制，坚持“经理负责，全员管理， 标价分离，项目核算，指标考核，严格奖惩”的原则，规定项目经理与公 司之间，项目管理层次与公司管理层次之间，项目管理层次与作业层次之 间的关系，以及项目经理的责任、权限和利益。公司是项目管理的决策与 管理层次，与项目经理签订项目管理目标责任书 。项目经理严格按 项目目标管理责任书进行目标控制，确保项目目标的实现。本工程施 工组织管理机构见图 5.4.11。 7 项目经理 项目总工程师项目副经理 工 程

24、 技 术 部 质 量 管 理 部 安 全 环 保 部 设 备 物 资 部 财 务 合 约 部 综 合 办 公 室 西岸引桥作 业工段 东岸引桥作 业工段 主跨作业工 段 试验室 测量组 安 装 组 高 栓 组 钻 孔 组 机 修 组 预 应 力 组 起 重 组 电 工 组 加 工 组 砼 组 钢 筋 组 模 板 组 业主 监 理 工 程 师 图 5.4.1-1 施工组织管理机构图 项目经理部主要管理人员及部门的主要职责表如 5.4.1-1 所示： 表 5.4.1-1 项目经理部主要管理人员及部门的主要职责表 序号人员或部门管理职责 一项目经理部 代表公司对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理

25、 一切与本工程相关的事务，对建设单位全面负责。 8 序号人员或部门管理职责 二项目经理 (1)负责质量方针和质量目标在本工程项目上全面实现。 (2)对工程质量负领导责任，对不合格工程项目交付使 用负直接责任。 三项目副经理 (1)贯彻落实项目部质量方针，确保质量目标在分管系 统内实施。 (2)对分管部门的质量职能履行直接领导责任。 (3)主管生产的副经理在施工全过程质量管理中负领导 责任。 四总工程师 (1)主持本项目部的技术、质量工作，并逐级分配质量 职能，对项目部质量体系运行负责。 (2)组织现场调查，主持编制和报批施工组织设计、创 优计划和质量计划，组织编制实施细则。 (3)负责图纸会审

26、，组织参加业主或工程师组织的设计 交底，主持施工技术交底。 (4)主持对工程质量的定期检查、验评，参加工程竣工 验收。 (5)主持质量事故调查处理工作。 五项目经理部各职能部门职责 9 序号人员或部门管理职责 1工程技术部 (1)参与项目图纸会审、设计交底、施工方案研讨，负 责施工技术管理。 (2)负责施工组织设计的编制及实施的检查、监督。 (3)负责过程控制及工序标识。 (4)负责施工现场考评，做好服务的实施工作。 2 安全环 保部 (1)对施工安全生产实施协调与控制，负责职工劳动保 护工作。 (2)负责建立安全保证体系，有权对不安全因素制止并 提出整改措施。 (3)监督实施年度安全防范措施

27、，并检查、验收实施情 况。 (4)按有关规定参与重大安全事故的调查、分析、处理 工作。 3质检部 (1)负责质量体系的建立、保持和运行的日常管理工作 及内部质量体系审核工作。 (2)负责检验、试验和计量的监督管理。 (3)负责工序质量检验和转序工作。 (4)负责不合格品控制。 (5)行使质量否决权，行使质量检验职能。 10 序号人员或部门管理职责 4物资设备部 (1)在项目经理部分管副经理的领导下，负责物资采购、 保管、供应工作。 (2)根据施工进度安排，编制材料用料计划，确保优质 材料供应。 (3)负责材料的标识和可追溯性的归口管理。 (4)对因使用劣质材料造成产品发生质量事故，负主要 责任

28、。 (5)确保船舶、机械、设备完好程度，满足施工需要。 (6)制定船机设备的检修和保养计划，负责船机设备的 检修和保养。 5计划财务部 (1)负责对合同执行过程总的经济风险进行预先评估。 (2)负责组织合同评审、统计工作。 (3)负责听取用户意见，提出改进建议，做好服务。 (4)负责对外分包工程的评价和管理，实施合同管理。 (5)负责成本控制和财务核算工作。 6综合办公室 (1)负责综合性文件和资料的管理和人事管理工作。 (2)负责有关信息、资料的收集与处理，及时准确的做 好宣传报导工作。 (3)对“五大员”和特殊过程操作人员建立技能考核的 制度。 (4)负责对民工进行培训工作，并实行三证制度

29、。 5.4.2总体施工安排及流程 5.4.2.1施工总体安排 以索塔及主桥上部主梁安装为主线，重点控制索塔封顶及主梁安装贯 通两个节点工期，统筹安排，科学调度，安全、高效、优质地建成涪江五 桥大桥工程。 11 (1)工程开工后立即开展栈桥设计、主塔钢围堰、主梁挂篮、主塔爬 模系统设计制造及营地建设； (2)优化主塔施工及主梁安装工艺，提高施工效率； (3)为满足总工期要求，需在 2014 年洪水期施工塔柱，施工前应通过 计算分析，确定钢围堰允许最大内外水头差，密切关注水文预报资料，合 理安排塔柱施工时机，严格控制钢围堰内外水头差，确保施工安全； (4)在上塔柱施工期间同步安装 0#块支架； (

30、5)边跨主梁搭设临时支架 (6)合理安排施工顺序和斜拉索、挂监加工制造及进场时间，确保塔、 梁施工工序转换顺利流畅。 5.4.2.2总体施工流程 总体施工流程见图 5.4.2-1 所示。 12 施工准备 临时道路及场地建设 西岸引桥施工 主桥施工 桩基施工 承台施工 墩身施工 盖梁施工 箱梁现浇 箱梁现浇支架搭设 桩基承台施工 塔柱施工 前支点挂篮安装 主梁悬臂浇注及斜拉索 施工 主梁合龙 1#块支架搭设 桥面铺装 、附属设施施工 斜拉索及成桥线型调整 荷载试验、竣工验收 桩基施工 承台施工 墩身施工 盖梁施工 箱梁现浇 箱梁现浇支架搭设 东岸引桥施工 图 5.4.2-1 总体施工工艺流程图

31、5.4.3施工阶段划分及关键节点工期 为统筹安排施工进度，有序组织施工生产，根据现场具体情况，拟将 工程划分为如下几个主要施工阶段，各阶段主要工作内容及节点工期如下： Comment U1: 删除 Comment U2: 采用 13 施工准备阶段：2013 年 9 月 1 日9 月 30 日。主要工作内容包括： 总体施工组织设计编写、桩基施工方案编写及报批，临时施工场地租用及 驻地建设，施工测量控制网复测、加密及精密导线布置，爬模系统设计与 制造，前支点挂篮系统设计与制造，钢围堰设计与制造，办理施工许可证， 前期施工设备物资采购及进场检验，混凝土配合比设计及报批等。 (1)主桥桩基施工阶段：2

32、013.10.1 日2013. 1.15 日主桥桩基施工 (2)钢围堰下放，主桥承台系梁基坑开挖：2013.11.15 日2013.12.15 日 (3)塔柱施工阶段：2013 年 12 月 15 日2014 年 12 月 30 日。主要工 作内容包括：塔柱施工（含横系梁及下、上横梁等） ，125t.m 塔吊及施工 电梯安装调试，0#、1#块支架安装，挂篮加工制造、试拼、运输及检验， 交界墩基础及墩身施工，引桥基础及部分墩身施工等。 (4)上部主梁浇注阶段：2014 年 12 月 1 日2015 年 8 月 31 日。主要 工作内容包括：索塔区主梁浇注，合龙段浇注，引桥剩余墩身及上部箱梁 现浇

33、施工等，实现全桥主结构贯通。 (5)工程收尾阶段：2015 年 8 月 31 日2015 年 12 月 31 日。主要工作 内容包括：附属设施施工、桥面铺装、标志标线、成桥静动载试验、竣工 验收等。 5.4.4主要施工方法及关键设备 5.4.4.1主要施工方法 (1)索塔施工 塔柱分 27 个节段现浇，起步段 2 节，浇筑高度分别为 2.12m、4.5m，起步段第一、二节搭设脚手管支架作为施工平台，立模现 浇，其余节段均采用爬模施工，标准节段高度为 4.5m，锚固区标准节段 3.9m。 塔柱上、下横梁，采用搭设支架施工，与塔柱分离异步施工。 中塔柱施工时每隔一段距离设一道水平横撑并对索塔施加一

34、定的水 平顶推力，水平横撑与塔柱固结。水平横撑待索塔施工完成后拆除。 混凝土采用泵送工艺施工。 (2)主梁施工 14 主梁采用前支点挂篮悬浇。 (3)斜拉索施工 钢绞线斜拉索采用单根挂索、单根钢绞线一次张拉成型的工艺施工。 (4)交界墩施工 两侧交界墩均位于河堤外侧，均为干施工。 钻孔灌注桩用旋挖钻机成孔，浇筑水下混凝土成桩。 承台采用干施工，混凝土一次浇筑完成。 墩身采用翻模施工，标准施工节段高度 4.5m。 5.4.4.2关键设备 (1)120t.m 塔吊 根据索塔及临时墩施工的需要布置 2 台 125t.m 塔吊作为索塔施工及支 架安装的垂直起重设备。塔吊主要性能参数如表 5.4.4-1

35、 所示： 表 5.4.4-1 250t.m 塔吊主要性能参数表 名称倍率 速度 （m/min） 吊重（t）绕绳量(m) 电机功率 （KW） 01616 起升4 0328 20-52551.5 变幅058 堵转力矩 185t.m 回转00.7r/min2145t.m 行走标准速度 12.52523.7 电力380V，50HZ，105KVA 臂长（m）重量（t） 平衡重 5517.3 250t.m 塔吊吊重曲线图如图 5.4.4-1。 15 图 5.4.4-1 250t.m 塔吊吊重曲线图 5.5主要工程项目的施工程序和施工方法 5.5.2索塔施工 5.5.2.1简述 本桥主桥为塔梁固结体系，索塔

36、采用曲线 H 型索塔，塔柱曲线半径 275.4m（外侧） ，箱形断面，索塔全高 107m（从承台顶面算起） ；其中上 段塔柱 39.8m，中段塔柱 48.6m，下段塔柱 18.6m（含塔柱底座） 。 上段塔柱塔柱断面为等截面，顺桥向尺寸 6.5m，横桥向尺寸 4.6m， 空心矩形截面，顺桥向壁厚 1.0m，横桥向壁厚 0.9m。 中段塔柱断面为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸 6.57.972m，横 桥向尺寸 4.6m，顺桥向壁厚 1.2m，横桥向壁厚 1.1m。 下段塔柱也为变截面空心矩形截面，顺桥向尺寸 7.9729.0m，横桥 向尺寸 5.5m，顺桥向壁厚 1.2m，横桥向壁厚也为 1.1

37、m。 索塔横向设两道横梁，上横梁的顶板和底板均为半径 12m 的弧形， 采用空心截面，横梁宽度 5.5m，横梁中心处高度 15m，临近索塔处高度为 30m，壁厚 0.6m，由于结构造型的需要，横梁正中间开设半径 3.5m 的圆 洞；下横梁梁为适应桥面横坡需要，采用变高度结构，横梁中部梁高 4.5m，宽 6.0m，顶底板厚为 0.6m，腹板厚为 1.5m。横梁为预应力混凝土 A 类结构，共设置了 34 束 15-25 预应力钢束。预应力钢束锚固于塔柱外 侧并采用深埋锚工艺，预应力管道采用塑料波纹管。下横梁兼作主梁 0 号 16 梁段，形成塔梁固结体系。 斜拉索通过钢锚梁锚固于上塔柱，为抵消斜拉索

38、的不平衡水平分力， 在上塔柱斜拉索锚固区内配置了 32 的精轧螺纹粗钢筋。 索塔采用 C50 混凝土，为便于施工、定位，索塔内设置劲性骨架， 劲性骨架须按照图纸要求与钢牛腿壁板进行焊接连接，塔顶设置避雷针及 导航灯，塔内设检修爬梯。 5.5.2.2施工难点及重点 (1)施工测量及控制 塔高 107m，测量控制难度大，需采用多种测量手段进行放样及施工 控制测量，确保索塔施工精度要求。索塔施工测量及控制的重点和难点有： 外形轮廓曲线控制、钢锚梁安装定位及精确控制；索塔结构应力和变形控 制，包括多种工况以及日照温差、风荷载等因素影响下的索塔各部位的应 力状态和变形控制。 (2)钢锚梁施工 斜拉索锚固

39、区钢锚梁制作、安装精度要求高，单节钢锚梁重 4.5t，钢 锚梁安装定位难度大，定位精度将直接影响斜拉索安装质量结构受力和耐 久性。 (3)高性能混凝土施工 索塔混凝土最大泵送高度约 107m，砼强度等级、抗裂及耐久性要求 高，泵送难度大。混凝土配合比设计及浇筑工艺是确保索塔混凝土质量的 关键，尤其是上塔柱钢混结合段混凝土施工难度大。 5.5.2.3总体施工工艺 (1)塔柱起步段采用搭设脚手管支架作施工平台，立模现浇，第一段高 度 2.2m，第 2 个节段高度 4.5m；其余节段采用爬模施工，标准施工节段 高度为 4.5m，锚固区标准节段高度 3.9m 共 27 个节段。 (2)下塔柱横梁、上塔

40、柱横梁，采用搭设支架施工，与塔柱分离异步施 工，下塔肢横梁一次浇筑完成,上塔塔横梁分四次浇筑完成。 (3)中上塔柱施工时，每隔一段距离设置一道水平横撑，对索塔施加一 定的水平拉力，避免因施工荷载和塔柱自重引起过大的横向水平位移。中 塔柱施工时每隔一段距离设一道水平横撑并对索塔施加一定的水平顶推力。 水平横撑与塔柱固结。及横撑待索塔施工完成后拆除。 17 (4)塔柱混凝土采用泵送施工工艺。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 26 23 25 5.5.2-1 塔柱分段示意图 5.5.2.4设备选型及布置 (1)塔

41、吊选型及布置 塔柱施工阶段选用 2 台 120t.m 塔吊作为施工起重设备，分别布置在墩 轴线上下游两侧。塔吊采用基础预埋在主塔塔座里，采用组合型钢基础， 顶标高为 113m。 (2)混凝土泵送设备选型及布置 索塔混凝土采用商品混凝土，由 8m3混凝土罐车运输到现场，泵送入 18 仓。根据混凝土的泵送高度浇筑强度要求，选用一台 SCWHINGBP4000 高 压混凝土泵，混凝土泵布置在塔座底部，输送管道沿塔柱外侧布置利用爬 模预埋栓孔固定。 (3)施工电梯选型及布置 塔柱施工期间布置二部 SCQ200GP 型施工电梯下塔柱施工时，在承台 顶面安装 1#、2#电梯，作为上、下塔柱及上游侧中、上塔

42、柱的施工通道， 安装总高度为 107m，塔柱施工完毕后拆除。 电梯导轨附着于塔柱外壁，并随着爬模外架的爬升而接高。爬架外侧 底口设置吊挂平台，作为电梯站台，见图 5.5.2-1 所示。 19 图 5.5.2-2 塔吊及施工电梯布置图 5.5.2.5塔柱施工 (1)施工工艺流程 根据塔柱结构形式及高度情况，塔柱共划分为 27 个施工节段，标准 节段高度 4.5m。塔柱采用爬模施工（起步段除外） 。塔柱施工工艺流程见 图 5.5.2-4 所示。 (2)起步段施工 下塔柱起步段 2 段第一段高 2.1m，第二段高 4.5m，起步段采用搭设 脚手管支架作为施工平台，立模现浇。 施工完成后，安装爬模系统

43、。 (3)塔柱爬模施工 索塔 226 节段采用液压爬模施工，共计 25 个节段。根据塔柱结构 的变化，在 12#节段模板需进行一次转换，在第 17#节段，横桥向模板左 右倒支使用 液压爬模系统 爬模系统主要由模板体系和液压爬升体系组成。塔柱分层施工高度为 4.5m，模板设计高度为 4.8m。外模共设 6 层工作平台，内模采用挂架与模 板组合。所有平台均设置可调机构，随着索塔截面的变化，调整模板及工 作平台尺寸。液压爬模施工示意见图 5.5.2-5 所示。 20 120t.m塔吊安装 塔柱起步段施工（1节段） 爬架安装 塔柱24节段爬模施工下塔柱下横梁施工 塔柱519节段爬模施工 塔柱2026节

44、段爬模施工 塔顶施工 主梁施工 电梯安装 中塔柱横系梁施工 图 5.5.2-3 塔柱施工工艺流程图 21 图 5.5.2-4 爬模施工示意图 第1#节段爬架布置图 第12#节段爬架布置图 图 5.5.2-5 爬架布置图 A.模板体系 由于索塔截面形状、尺寸在一直变化，在施工过程中，需不断调整模 板尺寸。根据索塔的这一结构特点，塔柱外模板在平面上分为 8 块，施工 时主要通过调整横桥向模板尺寸来达到设计要求，模板平面布置见图 5.5.2-6。 22 第1#节段模板布置图 第12#节段模板布置图 拉杆、拉杆座横桥向模板 顺桥向模板 对拉螺杆 倒角钢模 图 5.5.2-6 模板布置图 塔柱内外模板采

45、用新制木模，当整个爬升结构全部安装到位后，利用 其自身的液压传动装备就可自动完成外模板的上升、下降。内模板通过塔 吊提升、安装。 B.爬升体系 外模板体系通过钢梁与爬升主体相连，爬升系统由油缸驱动，液压自 动爬架设 6 个工作平台。 在塔柱施工过程中，布置在塔周的爬升体系均同步爬升，带动模板共 同均匀上升。各个油缸通过控制调节器相互协调同步工作。 爬模施工阶段 共 25 个节段（226 段） ，外模采用自动爬架与木模板组合，内模采用挂架 与模板组合 吊模施工阶段 索塔第 25、26 异形段内侧模板采用吊模施工，因 25、26 内侧为小半径圆 弧（半径 11.6m） ，内侧爬模无法布置轨道，采用

46、在内侧能过预埋件搭设施 工平台，用塔吊吊安内侧模板，外侧模板正常爬升。 (4)塔肢间临时撑杆设计与施工 随着塔柱升高，索塔将产生较大水平位移和内倾力。为抵消由于中下 塔柱向内倾斜而引起的水平分力，控制塔柱位移与应力需要，在中下塔柱 施工的同时每隔一定距离设置水平撑杆。中塔柱拟设 2 水平支撑，水平支 23 撑安装后即施加主动顶推力。 中塔柱水平撑杆拟设 2 道，每道水平撑杆采用 2 根 120014mm 钢 管，钢管通过预埋件与塔柱连接、水平撑杆采用塔吊整根吊装。 图 5.5.2-7 肢间临时撑杆布置示意图 考虑水平横撑支撑及拆除将引起索塔变形，下中塔柱立模时需设置一 定的预偏量加以调整。 C

47、omment U3: 位置居中 24 (5)上塔柱钢锚梁制作运输 钢锚梁进场验收及安装 钢锚梁加工制作是钢锚梁施工的一个关键工序，其加工工艺及精度直 接影响钢锚梁承载能力和安装精度，应委托专业的厂家加工。钢锚梁制造 完成后在厂内进行节段间整体试拼装，检验整体几何尺寸、节段对接偏差 和栓孔重合率。经检测合格后进行涂装，发运至工地。 钢锚梁进场前经全面质量检查、验收、提交全部检查验收文件，报监 理工程师确认签证合格后，填发产品合格证。待完成并提交全部出厂文件 后，钢锚梁构件及配件才能作为合格产品进场。 钢锚梁安装是上塔柱施工中的重要工序，其安装质量直接影响斜拉索 能否顺利穿束，其安装定位精度必须控

48、制在允许偏差范围。详见。 表 5.5.2-1 钢锚梁安装的检查项目 检查项目容许偏差 横桥向轴线位置偏差5m 横桥向锚固点位置偏差5m 顺桥向锚固点位置偏差5mm 高程偏差2mm 预埋钢板中心线垂直偏差1/1000（单节） 预埋钢板中心线与塔壁中心线偏差2mm 预埋板面平整度1/2000 上下相邻预埋钢板错边量0.5mm 钢锚梁运至现场后应进行成对编号，避免装错，安装前应再次对钢锚 梁尺寸，编号和加工质量进行检查校核。 (6)上塔柱钢锚梁安装 钢锚梁运至索塔处后，用 120t.m 塔吊整体吊装。 首节钢锚梁安装采用型钢支架作为支撑，在支架上安放千斤顶对钢锚 梁进行精确定位。 首节钢锚梁在预先搭

49、设的支架上初步就位后，再利用双向千斤顶调整 其平面位置，最后用手拉葫芦和千斤顶调整其高程，完成精确定位。首节 后钢锚梁安装步骤如下： 25 1、安装钢锚梁临时搁置支架，在支架上安装双向千斤顶和手拉葫芦 2、吊装钢牛腿及钢牛腿壁板，调位，钢牛退壁板与劲性骨架焊接成 整体 3、吊装钢锚梁，搁置支架上 4、钢锚梁调位，与牛腿通过螺栓固结 5、施工钢筋，模板，浇筑混凝土 图 5.5.2-8 钢锚梁支架布置图 (7)上塔柱预应力施工 索塔上塔柱锚索区预应力钢筋采用直径 32 精轧螺纹钢，性能和质量 符合预应力混凝土用螺纹钢筋 （GB/T20065）的规定，钢筋间距 40cm，每节钢锚梁范围内布置 4 层

50、，每层 4 根，每根张拉力为 650kN；采 用交错单端张拉，形成锚索区的环向预应力体系。以满足上塔柱的受力及 耐久性需要。 26 施工工艺流程 固定端承压垫板 安放波纹管焊接支架固定波纹管放置精轧 螺纹钢 张拉端张拉 密封包扎 为保证管道密封，不因砼振捣发生渗浆，在张拉端与固定端采用密封 圈垫片进行处理。 管道成孔 预应力管道采用金属波纹管成孔。 锚垫板安装 锚垫板在测量的配合下进行安装。定位完成后，及时固定。安装好的 锚垫板尾部与波纹管套接，波纹管套入锚垫板的深度不小于 10cm。其接 缝填塞严密，并用防水胶布缠裹。锚垫板口及预留孔内用棉纱或其它材料 填塞，并用防水胶布封闭。 预应力钢筋下

51、料、安装 钢绞线下料长度理论长度千斤顶工作长度预留长度。 穿束前采用压缩空气清除管道杂质。预应力束采取后穿法，人工将螺 纹钢筋逐根穿入管道。 锚具及千斤顶 锚垫板、精轧螺纹钢螺母在使用前必须通过检查验收，合格后分类保 存；千斤顶和油压表应配套使用，并及时标定。 预应力张拉 在塔柱混凝土强度达到 90%后方可张拉预应力钢筋。预应力钢筋采取 单端张拉，预应力钢束张拉采用张拉吨位与伸长量双控，实际伸长量与理 论伸长量差值控制在6%以内。 预应力钢束张拉步骤为：0 初应力（0.1con）锚下控制应力 持荷 5min0锚下控制应力锚固。 孔道压浆 预应力束张拉完成后 24h 内进行孔道压浆，压浆采用真空

52、压浆工艺。 封锚 真空灌浆结束后，螺纹钢筋在离螺母 50mm 处用砂轮切割，然后封锚。 5.5.2.6横梁施工 27 塔柱上下横梁与塔柱异步施工，搭设支架浇筑。 (1)支架设计及安装 支架系统设计 A 下塔柱横系梁支架体系主要由 3 根 100012mm 钢管立柱、卸荷 砂箱、型钢、贝雷片、承重梁及工字钢分配梁组成。见图 5.5.2-17 所示。 B.上塔柱上横梁支架体系采用在塔肢上埋设预埋件，安装钢牛腿，然 后在牛腿上安装型钢梁，形成现浇托架。 横系梁支架系统安装 横系梁支架采用塔吊安装。 钢管立柱在后场按 6m 分节段加工，上下端设置法兰盘，现场采用螺 栓连接。钢管立柱及牛腿安装后，吊装砂

53、箱和型钢及贝雷架承重梁。 消除横系梁支架系统变形影响的措施 横系梁支架系统变形包括弹性变形和非弹性变形，为消除支架变形的 影响，保证横系梁混凝土的内在质量及外观线形，采取措施如下： A.支撑系统安装时，各竖向连接部位保证密贴。 B.计算支架系统的弹性变形，根据计算结果，底模预先起拱。 C.配制和易性好、坍落度损失小、初凝时间较长的混凝土，混凝土在 其初凝前浇筑完成。 D.选择合理的施工时机，减少钢管立柱与塔柱混凝土的温差，减小因 温差引起的变形影响。 图 5.5.2-17 下横系梁现浇支架布置图 28 图 5.5.2-18 上横系梁现浇支架布置图 (2)模板制作及安装 模板在专业生产厂家制作，

54、模板制作完成，经检验合格后运至施工现 场。 下塔肢模板采用新制木模，采用可调支撑进行调整和固定，用塔吊安 装。 上塔肢由两个半径 12 米的半圆，一个半径 3.5 米的圆组成，属异形结 构，采用新制钢模，分为五次浇筑。 29 图 5.5.2-19 模板分段浇筑示意图 (3)混凝土施工 混凝土用拖泵泵送，软管布料，串筒入仓。混凝土采用分层浇筑、分 层厚度不大于 30cm，用插入式振捣棒分层振捣密实。 混凝土采用喷淋保湿或喷涂养护剂养护，养护时间不小于 7 天。 5.5.2.7劲性骨架施工 (1)劲性骨架设计 为满足倾斜塔柱钢筋定位的需要，根据塔柱结构特点，塔柱施工时需 设置劲性骨架，劲性骨架采用

55、角钢加工制作。 (2)劲性骨架制作安装 按塔柱浇筑分层高度，劲性骨架标准加工长度为 9.0m。主劲性骨架采 用10010010、75757 等边角钢制作。 劲性骨架采用矩形小断面桁架结构，在后场分榀分节段加工，用车运 至现场，塔吊吊装就位，水平和横向采用角钢75757 进行连接，形 成整体。安装时在混凝土顶面外露角钢上贴焊同型号短角钢作为骨架底口 安装定位装置，测量严格控制骨架位置，劲性骨架布置及结构图如 5.5.2- 18 所示。 30 5.5.2.8钢筋制作安装 (1)钢筋接头 塔柱内直径大于等于 20mm 的 HRB400 钢筋采用机械连接方式，接头 性能符合钢筋机械连接通用技术规程(J

56、GJ107-2003)相关要求；钢筋接 头在施工前做接头工艺试验，保证接头连接的质量。 上塔柱上、下横梁、采用异步方法施工，伸入塔身的钢筋采取在塔身 施工时预埋，上塔柱上、下横梁施工时再行接长。 (2)钢筋制作、运输 钢筋在陆上钢筋车间加工，加工成半成品后，编号堆放。堆放时采取 措施防止钢筋锈蚀，钢筋采用平板车运至索塔墩位处。 (3)钢筋安装 钢筋采用塔吊配专用吊笼起吊安装，人工绑扎成型。 5.5.2.9索塔混凝土施工 (1)配合比设计要求 31 索塔混凝土采用高性能混凝土，设计强度等级 C50。特别在上塔柱钢 筋密集，设有预埋钢板和较多的剪力钉，对预埋钢板与混凝土之间的连接 性、耐久性以及混

57、凝土防裂性能要进行深入的试验与研究。 混凝土强度满足设计要求； 混凝土初凝时间 812 小时； 混凝土终凝时间 1418 小时； 初始坍落度：100m 以下 180200mm（流动度 450500mm） ， 100m 以上 200210mm（流动度 500550mm） ，3 小时后大于 160mm； 当泵送高度小于 50m 时，对碎石不宜大于管径的 1/3；泵送高度在 50100m 时，对碎石不宜大于管径的 1/4；泵送高度在 100m 以上时，对 碎石不宜大于管径的 1/5；粗集料应采用连续级配，且针片状颗粒含量不 宜大于 10%。 混凝土技术标准符合设计及相关标准的有关规定。 (2)混凝土

58、浇筑工艺 由于索塔钢筋间距比较密，对混凝土布料、混凝土振捣质量都会产生 较大的影响。因此在施工前，须结合外观质量、混凝土配合比进行混凝土 浇筑工艺性试验，确定混凝土浇筑分层厚度、振捣方式。 索塔混凝土采用分层布料，分层振捣。中下塔柱混凝土采用两台拖泵 进行泵送，软管布料，振捣捧振捣。上塔柱混凝土采用一台高压拖泵泵送。 同时备用一台。 (3)混凝土养护 索塔混凝土为高标号、高性能混凝土，塔柱壁较厚，产生的水化热较 高，增加了高塔混凝土的养护难度。为此，针对不同的季节和不同的部位 制定相应的养护方法，以减少混凝土的收缩裂缝、温度裂缝以及干缩裂缝 等，确保混凝土质量和耐久性。 索塔混凝土采用喷淋保湿

59、或喷涂养护剂养护，养护时间不小于 7 天。 在外界气温高于 10时，拆模后在塔柱周围包裹一层土工布，钢筋固 定在爬架内侧，然后每隔一定时间喷水在土工布上，在混凝土表面形成保 湿层。若遇大风天气，水分发散较快，采用二层土工布或其他材料覆盖。 在外界气温底于 10时，拆模后在塔柱周围、模板四周包裹 23 层 土工布，并用电钨灯照射保温。 32 5.5.3.4设备选型 (1)120t.m 塔吊 根据中跨单个最重构件约 7.6t(钢锚箱+钢牛腿)及 13m 吊幅，选用 120t.m 塔吊进行构件吊装及转运。 (2)牵索挂篮 根据主梁标准节段重量 375t，采用 206t 牵索挂篮进行悬浇，荷重比 0.

60、55。 附属工程施工 5.5.9.1塔内爬梯 索塔在标高 235.4m330.5m，上、下游塔柱内均设轴对称的爬梯。在 标高 330.5m343.4m，塔柱设爬梯直接通向塔顶，便于对塔身内壁结构和 钢锚梁的检测、检查、维护，和对塔内机电设备的维护检修，在电梯故障 时作人行疏散通道。总体布置见图 5.5.9-1。 塔体预埋钢板，钢爬梯采用和塔体结构焊接的形式。 5.5.9.2索塔锚固区检修爬塔 为保障检修的便利性，在上塔柱锚索区设计了检修爬梯（另配升降吊 篮以改善检修条件） 。拉索锚具区域为重点防护区域，对该部分钢锚梁结 构进行纤维材料密封、内填发泡材料的方式进行防腐。保证拉索锚固范围 狭小空间