运输应急预案

1、山西新景矿煤业有限责任公司井下大、小巷运输事故应急救援预案1 事故类型和危害程度分析1.1 目的运输事故是煤矿井下经常发生的事故之一， 是造成煤矿井下人员 伤亡和财产损失的重大危险源。 为了防止井下大、 小巷运输事故的发 生，并在发生运输事故后，能够采取快速、有序的应急措施，有效地 进行事故控制，最大限度减少人员伤亡和财产损失，依据相关法律、 法规，制定本预案。1.2 编制依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国突发事件应对法国家突发公共事件总体应急预案山西省煤矿安全生产监督管理规定 等法律、法规及有关规定， 结合我公司生产实际制定本预案。1.3 适用范围适用于专业运输队组和非专业辅助运输队

2、组。1.4 事故类型：煤矿井下大、小巷运输事故1.5 职责1.5.1 运输队、钉道队保证辅助运输系统的路线畅通，排矸队保 证抢救事故的运输车辆完好， 以确保抢救人员、 伤员及物资的安全运 输。1.5.2 钉道队负责轨道安全运输工作。1.5.3 集团公司第三医院负责运输事故人员的抢救治疗工作。1.5.4 各职责部门负责事故发生后各自工作范围内的修复工作。1.6 预防措施1.6.1 人的因素：1.6.1.1 加强职工培训，提高职工操作技术水平和安全素质，教 育广大职工严格遵守 煤矿安全规程 和矿井安全生产的各项管理制 度。1.6.1.2 作业人员要严格正确地按照操作程序进行操作，杜绝 “三 违”现

3、象。1.6.2 设备设施因素：1.6.2.1 加强车辆的安全管理，机车和矿车必须定期检修，经常 检查，发现隐患及时处理， 要求所有车辆完全符合车辆完好标准 。1.6.2.2 矿井轨道必须按照标准铺设，在使用期间应加强维护， 定期检修，要求完全符合窄轨铁道质量标准 。1.6.2.3 加强声光语音信号、警示标志和通讯设施的管理，定期 维护检修。1.6.3 环境因素：1.6.3.1 创造良好的行车环境，保证车辆行驶安全。1.6.3.2 加强现场管理，提高职工操作水平。1.6.4 每列人车带专用救护车厢， 保证抢险人员和伤员及时运送。2 应急处置基本原则2.1 坚持以人为本，预防为主的原则；2.2 坚

4、持统一领导，分级负责的原则；2.3 坚持遇险人员和救援人员安全优先的原则；2.4 坚持灾区救援时先伤者后死者的原则；2.5 坚持防止和控制运输事故扩大优先的原则；2.6 坚持快速反应、协同处理、尽快恢复正常运输的原则。3 组织机构及职责3.1 应急组织体系 在山西新景矿煤业有限责任公司事故灾害应急救援组织体系框 架下，建立和完善大、小巷事故应急救援组织体系。运输工区设立相 应的运输事故应急处理机构， 负责本单位井下大、 小巷运输事故的应 急处理工作。3.2 指挥机构及职责3.2.1 新景公司成立运输事故应急救援指挥部，指挥部设在总调 度室，负责组织实施运输事故的应急救援工作。总 指 挥：董事长

5、副总指挥：衔接副总经理、安监处长、总工程师成 员：衔接副总工程师、安全副总工程师、生产技术科科长 及科长助理、运输工区主任及主任助理、 安全监察部部长及部长助理、 经营管理部部长及部长助理、物资供应部及部长助理、信息中心、工 会、武装保卫部等单位主要负责人和通风工区、机电工区、运输工区 各队队长及书记。3.2.2 应急救援指挥部职责3.2.2.1 组织实施本预案，指挥和协调运输事故的处理；3.2.2.2 对运输事故迅速做出评估、报告和通报；3.2.2.3 采取应急行动，组织现场救援；3.2.2.4 指定事故现场救援总指挥；3.2.2.5 根据运输事故的发展趋势与处理效果，经科学评估后及 时调整

6、应急救援行动或适时宣布结束应急行动；3.2.2.6 负责往来信息的记录、报告、通报和汇总工作；3.2.2.7 指导运输事故善后处理工作和灾后恢复正常运输。3.3 应急成员单位职责3.3.1 运输工区：运输工区调度室接到事故报告后，及时向总调 室汇报。总调度室接到汇报后， 应及时向应急救援总指挥和当日值班 长汇报，并传达到相关人员，请示启动运输事故应急处理预案，召集 指挥部成员，参与和协调应急救援工作， 并做好往来信息的相关记录。 运输工区调度室、运输工区技术组针对井下运输事故发生地点和环 境，提供必要的技术支持，协助事故单位研究和制定应急救援措施， 参与事故的调查处理工作。3.3.2 通风工区

7、：根据运输事故发生的地点及通风系统、通风设 施破坏情况，制定相应的通风措施，确保事故区域正常通风。3.3.3 机电工区：根据运输事故危害程度，处理由运输事故引发 的机电系统故障，保证受灾区域供电系统的正常运行。3.3.4 安全监察部：负责监督运输事故应急救援过程中各项安全 技术措施的落实，并组织对事故的调查处理工作。3.3.5 经营管理部：负责抢险救灾中所需材料、工具和设备的及 时供应，并将抢险物资运送到指定地点。3.3.6 工会、综合办公室：负责协助事故单位做好事故伤亡人员 的善后处理工作。3.3.7 武装保卫部：负责协助事故单位的综合治理及保卫工作。3.3.8 救护大队：负责严重、特别严重

8、运输事故发生后的矿井抢 险救灾，组织对现场人员的救援，配合事故单位处理事故现场。3.3.9 集团公司第三医院：负责医疗救护人员、急救车及救护设 施、器械及时到位，保证伤员的及时救治。3.4 现场抢险指挥3.4.1 现场抢险指挥负责组织运输事故现场抢险救灾方案的实施。3.4.2 事故单位系统分管领导应亲临事故现场指挥抢险工作。3.4.3 现场抢险指挥要及时掌握事故变化情况，并向新景公司应急救援指挥部及时反馈相关信息，确保抢救事故行动的顺利进行。3.4.4 运输事故发生后， 事故单位应积极组织有关人员进行自救， 并准备相关抢险器材， 制定抢险救灾方案和具体措施， 按制定的抢险 方案组织现场抢险工作

9、。4 预防与预警4.1 危险源监控4.1.1 轨道运输线路沿途支护设计科学合理，支护器材、设备符 合技术规范和设计要求，并满足运输条件。4.1.2 运输工区对运输轨道线路定期检查，根据检查结果制定相 应的运输管理安全技术措施， 并组织实施。 对危险区域或存在严重运 输隐患的地点，进行重点监控。4.1.3 井下运输系统作业人员要坚持正规操作，严格执行新景 公司辅助运输管理规定等制度，杜绝违章指挥和违章作业。4.1.4 要建立健全隐患排查制度，对检查出的运输方面存在的安 全隐患及时进行整改。4.1.5 运输工区各队组跟班队干、工长、运输小分队成员负责轨 道运输线路的安全隐患排查， 发现重大运输事故

10、隐患， 须立即采取相 应措施，预防事态扩大，并及时向本单位相关负责人汇报。4.1.6 运输工区职能人员实行 24 小时值班制度， 负责指导和协助 处理井下生产过程中运输管理方面遇到的各类安全隐患， 并提供技术 支持。4.2 预警行动4.2.1 要定期预测可能导致运输事故发生的危险因素，研究、制 定预防运输事故发生的安全技术措施。4.2.2 对运输管理中存在严重隐患的地点， 要及时发出预警信号， 并在醒目位置悬挂警示牌板。4.2.3 出现运输事故预兆时，要及时发出预警信号，并组织现场 人员撤离。4.2.4 发生运输事故后， 事故单位要先进行现场处置和应急处理， 同时上报集团公司调度室。5 信息报

11、告程序5.1 当发生较大运输事故或人身事故时，事故单位现场人员应及 时向本单位调度室汇报。 事故单位调度室接到汇报后， 要及时向新景 公司调度室汇报。 新景公司调度室负责事故记录， 并立即向本公司应 急救援总指挥和相关领导汇报。5.2 事故报告应包括以下内容：事故发生的单位、时间、地点、 简要事故经过、事故发生范围、事故严重程度、人员伤亡情况、初步 判断事故原因、已采取的应急措施、事故抢险情况。5.3 运输工区、安全监察部、通风工区、机电工区设立 24 小时 值班制度。5.4 新景公司总调度室电话： 03537039612运输调度电话：应急处置6.1 事故类别及影

12、响6.1.1 斜巷行车事故：掉道、跑车事故，可能造成井巷支护破坏、 顶板冒落、设备损坏或人员伤亡。6.1.2 平巷行车事故：有撞车、追尾、翻车、掉道及与巷道中行 人发生的撞击等事故，可能造成设备的损坏和人员伤亡。6.2 按事故受损程度可分为：一般事故和重大事故6.2.1 一般事故指：发生掉道、追尾、跑车、撞车时，使车辆、 设备轻微受损等事故。6.2.2 重大事故指：发生掉道、追尾、跑车、撞车时，使车辆、 设备、设施严重受损、人员伤亡或造成井巷支护破坏、顶板冒落等事 故。6.3 汇报程序6.3.1 一般事故：现场人员应及时通知队值班人员，由队组通知 运输调度，由运输调度汇报新景公司总调度室及运输

13、工区值班人员， 由值班人员组织当班人员查清事故原因以后， 制定抢救措施并组织实施抢救6.3.2 重大事故：当发生重大事故后，事故地点及附近人员，应迅速将事故发生地点、现场情况等向队值班室、运输调度室、新景公 司总调度室汇报，在应急指挥中心统一指挥下，组织实施抢救。6.4 响应程序6.4.1 应急启动6.4.1.1 发生一般运输事故时，新景公司应立即启动应急处理预 案，开展事故抢险。6.4.1.2 发生重大运输事故时，经集团公司应急救援指挥部确认， 由集团公司应急救援总指挥下达命令， 启动阳煤集团运输事故应急 处理预案。6.4.1.3 新景公司调度室接到总指挥启动山西新景矿煤业有限 责任公司运输

14、事故应急处理预案 命令后， 立即通知运输事故应急救 援指挥部成员及成员单位相关人员到达指定地点，参加事故抢险。6.4.2 应急行动6.4.2.1 发生较重以上运输事故后，在集团公司应急救援人员到 达前，应首先启动新景公司运输事故应急预案，控制事故扩大，进行 抢险自救。6.4.2.2 新景公司应急救援指挥部要根据现场情况，对事故原因 做出初步判断。 集团公司救援人员协助事故单位制定抢险方案和符合 现场抢险救灾的安全技术措施，经总指挥批准后组织实施。6.4.2.3 专业抢险人员到达现场后，要按照应急预案、抢险方案 进行抢险救灾， 并随时向集团公司调度室汇报事态发展和抢险进展情 况。6.4.2.4

15、抢险过程要由抢险指挥部统一指挥，相关单位提供必要 的抢险所需物资及设备。6.4.3 资源调配6.4.3.1 新景公司应根据事故现场情况、物资储备情况，为事故 地点抢险工作提供充足的物资供应。 同时，将有运输事故抢险救灾经 验的人员调往事故现场协助处理。6.4.3.2 在抢险过程中，如出现抢险物资短缺，需及时向集团公 司应急救援指挥部汇报请求支援，保证救灾物资及时到位。6.4.4 应急避险6.4.4.1 运输事故发生后，事故地点人员在确保安全的前提下， 应积极进行自救，控制事态扩大。发生巷道堵塞时，被困人员要立即 寻找安全地点躲避，等待救援。6.4.4.2 抢险救灾过程中，要寻找最佳抢险路线和方

16、法，尽可能 缩短抢救时间，确保被困人员安全。6.4.4.3 在抢险过程中，要指派专人观察周围环境变化情况，确 保退路安全畅通，以防发生次生事故。6.4.5 扩大应急6.4.5.1 新景公司现场抢险指挥部根据事故现场实际情况和救援 能力，确定需要外援时，要及时向集团公司应急救援指挥部汇报。6.5 应急措施6.5.1 一般事故：以运输调度、发生事故队组为主进行应急处理 工作。6.5.2 重大事故：在新景公司总调度室统一指挥下开展应急抢险。6.5.3 运输队救护人车及时到指定地点，保证抢救人员和伤员、 抢修人员和抢救物资的安全运输。6.5.4 组织钉道人员对损坏的轨道线路进行抢修，保证轨道运输 畅通

17、。6.5.5 对破坏的车辆、设施等及时清障。6.5.6 事故发生后，事故地点的作业人员应保护好事故现场，并在相应区域设立警戒，根据事故类别通知有关部门，以待安全、运输部门人员去现场勘察、分析事故原因6.5.7 倾斜井巷跑车事故：根据跑车事故发生的性质、事故造成 的后果及影响范围等做如下处理：6.5.7.1 造成车辆掉道，没有损坏倾斜巷道其它设施、设备的， 按照处理轨道运输车辆落道事故的有关规定进行处理。6.5.7.2 造成倾斜巷道中的一道风门损坏、没有造成通风系统短 路的，还需和通风部门取得联系，由通风部门进行处理。若风门损坏 后，造成通风系统短路，除通风部门外，现场作业人员还应采取临时 措施

18、，确保通风系统的畅通正常。6.5.7.3 造成巷道棚梁倒塌或冒顶的，需通知掘开工区进行处理， 视巷道顶板情况分为以下几类：a、巷道顶板结实，跑车事故没有造 成顶板开裂或冒顶的， 由现场作业人员进行处理， 由掘开工区修护队 对巷道进行重新支护；b、造成顶板冒落或顶板开裂，修护队必须先 处理巷道支护问题，然后再对现场进行清理。6.574造成人员伤亡的，视人员受伤程度进行处理：a、对于轻伤人员，现场作业人员应及时对伤者进行必要的处理，包括止血、固 定，然后派专人护送伤者上井治疗；b、受伤人员骨折或重伤时，现 场作业人员应及时对伤者进行包扎、止血、固定等必要的现场救护， 然后按照矿井救护原则搬运伤员上

19、井治疗。6.5.8 掉道事故：6.5.8.1 机车、人车、料车、支架车脱轨，未造成人员、设备或 设施损坏的， 按照处理轨道运输车辆落道事故有关规定 进行处理。6.5.8.2 若发生人员伤亡，按上述伤亡事故处理程序进行。6.5.9 轨道运输大巷发生追尾事故：6.5.9.1 未发生设备损坏的事故可自行进行处理。6.5.9.2 造成设备损坏或人身事故时，由应急指挥中心统一调度， 进行事故处理。6.6 事故追查分析：事故发生后，按事故追查分析制度，坚持 “四不放过 ”原则，（事 故原因查不清不放过， 事故责任人与周围群众受不到教育不放过， 不 采取有效防范措施不放过，对事故责任人不处理不放过） ，做好

20、事故 追查，落实责任，并制定出相应的防范措施。7 后期处置7.1 善后处置运输事故发生要组织好善后处置工作，善后处置包括人员安置、 补偿，征用物资补偿，事故后重建等事项。7.2 调查总结 重大运输事故由集团公司运输事故应急救援指挥部负责组织调 查或由集团公司协助上级部门进行调查； 一般运输事故由新景公司负 责组织调查，必要时由集团公司直接调查处理。运输事故应急救援工作结束后， 现场应急救援指挥部对事故的抢 险救援工作进行全面评估和总结， 并在一周内向集团公司运输事故应 急救援指挥部提交书面报告。主要内容包括：事故的基本情况、接报 和抢救过程、抢救组织指挥、应急预案执行情况、抢救各阶段采取的 主

21、要措施、抢救效果、遇到的问题和解决的办法、经验教训和改进的 措施与建议。8 应急物资和装备保障8.1 新景公司要组建应急救援队伍，并定期进行演练。8.2 井下急救站要配备急救器械，确保在事故发生后第一时间对 伤者进行正确的创伤急救。8.3 井下作业人员必须按规定配戴自救器并能正确使用。各单位 要对自救器定期进行检验，确保自救器有效。9 附则9.1 本预案将根据实际执行过程中遇到的新情况、新问题，逐步进行修订和完善。9.2 奖励与责任追究在运输事故应急工作中有下列事迹之一的单位和个人， 应依据有 关规定给予奖励：（1）出色完成应急处置任务，成绩显著的；（ 2）防止或抢救运输事故有功，避免重大财产

22、损失或人员伤亡 的；（3）对应急救援工作提出重大建议，实施效果显著的；（4）有其它特殊贡献的。在事故灾难应急救援工作中有下列行为之一的， 按照法律、 法规 及有关规定，对有关责任人员视情节和危害后果，给予行政处分；属 于违反治安管理行为的， 由公安机关依照有关法律法规的规定予以处 罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：（1）不按照规定制订运输事故应急预案的；（2）拒绝履行应急准备和应急救援责任的；（ 3）瞒报、漏报、迟报事故信息的；（4）拒不执行事故应急救援预案，不服从命令和指挥的；（5）盗窃、挪用、贪污应急工作资金或者物资的；（6）散布谣言，扰乱社会秩序的；（7）有其它危害应急救援工作

23、行为的。9.3 本预案自公布之日起施行。山西新景矿煤业有限责任公司危险化学品泄漏事故应急救援预案1 总则1.1 编制目的为确保全矿运输安全、 保证职工人身健康， 提高人员对硫酸等危 险化学品事故处理的应对能力，预防和减少重大安全隐患和事故发 生，确保我公司在事故发生时能够快速、 有序的进行事故控制， 处理， 特制定新景公司运输工区硫酸等危险化学品泄露事故应急救援预 案。1.2 编制依据 危险化学品安全管理条例 化学品安全技术说明书编写规范 (GB16483) 硫酸等危险化学品管理和使用手册 常用化学危险品贮存通则 (GB15603) 危险化学品目录等法律、法规及有关规定，结合我公司生产 实际制

24、定本预案。1.3 工作原则1.3.1 统一指挥原则：在我公司运输工区所属单位，所有参与事 故救援工作的单位和个人必须服从事故应急救援指挥部统一指挥。1.3.2 快速反应原则：事故就是命令。各相关单位接到事故报告 后立即按照预案要求，迅速投入事故救援当中。1.3.3 通力配合原则：各单位在事故救援工作中，要加强配合， 提高救援效率。1.4 适用范围 本预案适用于阳煤集团新景公司发生的硫酸泄露事故。2 组织机构及职责2.1 应急组织体系 在阳煤新景公司事故灾害应急救援组织体系框架下， 建立和完善 重大危险源运输事故应急救援组织体系。 运输工区设立相应的硫酸泄 露事故应急处理机构， 负责本单位井上、

25、 下硫酸泄露事故的应急处理 工作。2.2 指挥机构及职责2.2.1 公司成立硫酸泄露事故应急救援指挥部， 指挥部设在公司 总调度室，负责组织实施泄露事故的应急救援工作。总 指 挥：董事长 副总指挥：衔接副总经理、安监处长、总工程师成 员：衔接副总工程师、安全副总工程师、生产技术科科长 及科长助理、运输工区主任及主任助理、 安全监察部部长及部长助理、 经营管理部部长及部长助理、物资供应部及部长助理、信息中心、工 会、武装保卫部等单位主要负责人和通风工区、机电工区、运输工区 各队队长及书记。2.2.2 应急救援指挥部职责2.2.2.1 组织实施本预案，指挥和硫酸泄露事故的处理；2.2.2.2 对事

26、故迅速做出评估、报告和通报；2.2.2.3 采取应急行动，组织现场救援；2.2.2.4 指定事故现场救援总指挥；2.2.2.5 根据泄露事故的发展趋势与处理效果， 经科学评估后及 时调整应急救援行动或适时宣布结束应急行动；2.2.2.6 负责往来信息的记录、报告、通报和汇总工作；2.2.2.7 指导泄露事故善后处理工作和灾后恢复正常运输和使 用。2.3 应急成员单位职责2.3.1 运输工区： 调度室承接事故报告， 及时向应急救援总指挥 汇报，并传达到相关人员， 请示启动硫酸泄露事故应急处理预案，召 集指挥部成员， 参与和协调应急救援工作， 并做好往来信息的相关记 录。运输工区调度室、运输工区技

27、术组针对井上、下危险化学品贮存 地点和使用， 提供必要的技术支持， 协助事故单位研究和制定应急救 援措施，参与事故的调查处理工作。2.3.1.1 运输工区机电队、钉道队保证辅助运输系统的路线畅 通，排矸队保证抢救事故的运输车辆完好， 保证抢救人员和伤员及物 资的安全运输。2.3.1.2 钉道队负责轨道安全运输工作。2.3.1.3 集团公司第三医院负责泄露事故人员的抢救治疗工作。2.3.1.4 各职责部门负责各自工作范围内的事故发生后的修复 工作。2.3.2 通风工区： 根据泄露事故发生的地点及通风系统、 通风设 施破坏情况，制定相应的通风措施，确保事故区域正常通风。2.3.3 机电工区： 根据

28、泄露事故危害程度， 处理由泄露事故引发 的机电系统故障，保证受灾区域电气设施的正常运行。2.3.4 安监部：负责监督硫酸泄露事故应急救援过程中各项安全 技术措施的落实，并组织对事故的调查处理工作。2.3.5 经营管理部： 负责抢险救灾中所需材料、 工具和设备的及 时供应，并将抢险物资运送到指定地点。2.3.6 工会、综合办： 负责协助事故单位做好事故伤亡人员的善 后处理工作。2.3.7 武装保卫部：负责协助事故单位的综合治理及保卫工作。2.3.8 救护大队：负责严重、 特别严重运输事故发生后的矿井抢 险救灾，组织对现场人员的救援，配合事故单位处理事故现场。2.3.9 集团公司第三医院： 负责医

29、疗救护人员、 急救车及救护设 施、器械及时到位，保证伤员的及时救治。2.4 现场抢险指挥2.4.1 现场抢险指挥负责组织硫酸泄露事故现场抢险救灾方案 的实施。2.4.2 事故单位系统分管领导应亲临事故现场指挥抢险工作。2.4.3 现场抢险指挥要及时掌握事故变化情况， 并向矿应急救援 指挥部及时反馈相关信息，确保抢救事故行动的顺利进行。2.4.4 硫酸泄露事故发生后， 事故单位应积极组织有关人员进行 自救，并准备相关抢险器材，制定抢险救灾方案和具体措施，按制定 的抢险方案组织现场抢险工作。3 预防措施3.1 硫酸采用专车运输。3.2 硫酸运送车辆必须配备耐酸防护用品、用具及足够的氯化 钠。3.3

30、 新景公司井下硫酸管理规定3.3.1 硫酸液的领取：3.3.1.1 当井下需要硫酸时， 运输工区机电队充电组负责人与运 输工区成本组联系， 由成本组开票， 与充电组负责人一起到公司供应 部门进行领取。3.3.1.2 领取时必须由成本组先清点数目，如领取数目与开票数 目相同，方可将硫酸进行装车。3.3.1.3 装车时硫酸禁止与其它材料混装， 装硫酸的矿车底部要 垫平，硫酸箱与箱之间要装实， 装车高度不得影响硫酸专运车顶盖的 关闭。合上盖，上好锁。3.3.1.4 搬运硫酸时， 每次只可搬运一箱， 并且必须将双手扣在 硫酸箱底部，防止硫酸箱脱手造成事故。3.3.1.5 硫酸专运车必须是经过改装且带有

31、两扇顶盖的矿车， 顶 盖可以上锁。车身上必须设有危险标志牌，以起警示作用。3.3.2 硫酸液的运输：3.3.2.1 硫酸装好车后， 由下料队负责使用井上蓄电池电机车将 硫酸以不超过 2m/s 的速度带到副立井井口。3.3.2.2 硫酸车兑到井口后由运输队把罐工负责将硫酸车辆推 入罐笼，用木楔打好掩，挂好链门。严禁人与硫酸同一罐笼下井。下 井后的硫酸车由把罐工负责将硫酸车推出罐笼， 每次只可推一辆。 硫 酸出罐后严禁与其它车辆发生碰撞。3.3.2.3 硫酸车在井下的运输由持有蓄电池电机车司机岗位操 作证的运输工区机电队充电组工作人员承担， 负责将硫酸车运送至充 电库。3.3.3 硫酸液的入库：3

32、.3.3.1 硫酸车到达充电库的硫酸存放点后， 硫酸车运输人员负 责将硫酸车上的锁打开， 并且与充电库内的硫酸管理人员共同核对硫 酸车内的硫酸数量，看是否与硫酸车运输人员所持票据上的数目相 符。如无差错， 充电库内的硫酸管理人员在票据上签字。然后方可由 充电工负责将硫酸搬入材料库房， 放至硫酸存放点， 每人每次只可搬 运一箱，且要轻拿轻放。3.3.3.2 入库的硫酸要整齐摆放， 木箱盛装可摆放两层， 纸箱盛 放只允许摆一层。 硫酸存放点要始终保持干燥， 且严禁摆放其它物料。3.3.3. 3 硫酸摆放好以后， 由充电库内的硫酸管理人员进行现场 验收。验收无误后方可对硫酸管理记录本进行填写， 并与

33、硫酸车运输 人员在票据上签字。 如有需上井的空硫酸瓶， 清点数目后由充电库内 的硫酸管理人员和硫酸车跟车人员共同填写硫酸管理记录本， 最后装 车上锁，拉出上井。3.3.3.4 上井后，硫酸车内的空硫酸瓶由运输工区成本组验收后 交到公司供应部门。 硫酸车跟车人员将票据交给运输工区成本组， 由 运输工区成本组进行保管。3.3.4 硫酸液的使用：3.3.4.1 每次使用时，充电工必须将硫酸整箱搬运至作业地点， 到地点后方可拆箱使用。3.3.4.2 搬运过程中，每人每次只可搬运一箱，必须轻拿轻放。3.3.4.3 每次使用后的空硫酸瓶要及时放到空瓶存放点， 并填写 硫酸管理记录本，等待硫酸拉运车辆入库，

34、装车上井。3.3.5 其它注意事项：3.3.5. 1 充电库内的硫酸存放库房必须上锁，并由专人进行管 理。3.3.5. 2 充电配液时所剩硫酸液的瓶子必须拧好盖， 及时放回库 房存放。3.3.5.3 硫酸液的使用和运输必须严格执行 新景公司硫酸管理 规定。3.3.5. 4 硫酸安全管理责任人：王强 运输工区机电队安全责任人：武国华 充电库安全责任人：郑金文4 应急处置基本原则4.1 坚持以人为本，预防为主的原则；4.2 坚持统一领导，分级负责的原则；4.3 坚持遇险人员和救援人员安全优先的原则；4.4 坚持灾区救援时先伤者后死者的原则；4.5 坚持防止和控制泄露事故扩大优先的原则；4.6 坚持

35、快速反应、协同处理、尽快恢复正常运输的原则。5 预防与预警5.1 危险源监控5.1.1 运输轨道线路铺设符合技术规范和设计要求， 并满足硫酸 运输条件5.1.2 运输工区对硫酸运输路线和硫酸存放地点、 使用设备等定 期检查， 根据检查结果制定相应的硫酸管理安全技术措施， 并组织实 施。对危险区域或存在严重隐患的地点，进行重点监控。5.1.3 井下硫酸运输和使用等作业人员要坚持正规操作， 严格执 行新景公司硫酸管理规定等制度，杜绝违章指挥和违章操作。5.1.4 要建立健全隐患排查制度， 对检查出的硫酸运输和使用方 面存在的安全隐患及时进行整改。5.1.5 硫酸运输路线和硫酸存放地点、 使用设备等

36、， 由运输工区 机电队跟班队干、 工长以及运输小分队成员负责安全隐患排查， 发现 重大事故隐患，须立即采取相应措施，预防事态扩大，并及时向本单 位相关负责人汇报。5.1.6 运输工区职能人员实行 24 小时值班制度，负责指导和协 助处理井下硫酸运输、 使用管理等方面遇到的各类安全隐患， 并提供 技术支持。5.2 预警行动5.2.1 要定期预测可能导致硫酸泄露事故发生的危险因素，研 究、制定预防硫酸泄露事故发生的安全技术措施。5.2.2 对硫酸运输和使用管理存在严重隐患的地点， 要在醒目位 置悬挂警示牌板。5.2.3 出现硫酸泄露事故预兆时， 要及时发出预警信号， 并组织 现场人员撤离。5.2.

37、4 硫酸泄露事故发生后， 事故单位要先进行现场处置和应急 处理，同时上报集团公司调度室。6 信息报告程序6.1 当发生较大泄露事故或人身事故时， 事故单位现场人员应及 时向本单位调度室汇报。 事故单位调度室接到汇报后， 要及时向矿调 度室汇报。 公司调度室负责事故记录， 并立即向公司应急救援总指挥和相关领导汇报6.2 事故报告应包括以下内容：事故发生的单位、时间、地点、 简要事故经过、事故发生范围、事故严重程度、人员伤亡情况、初步 判断事故原因、已采取的应急措施、事故抢险情况。6.3 运输工区、安监部、通风工区、机电工区设立 24 小时值班 制度。6.4 公司调度室电话： 0353-70396

38、12运输工区调度电话：应急处置7.1 事故类别及影响7.1.1 硫酸泄露事故：运输、使用过程中发生的泄露事故，可能 造成设备的损坏和人员伤亡。7.2 按事故受损程度可分为：一般事故和重大事故7.2.1 一般事故指：运输、使用过程中发生的硫酸泄露，泄露量 不超过5000ml，且事故设备轻微受损等事故。7.2.2 重大事故指：运输、使用过程中发生的硫酸泄露，泄露量 超过5000ml，且事故设备严重受损、人员伤亡等事故。7.3 汇报程序7.3.1 一般事故：现场人员应及时通知队值班人员， 由队组通知 运输调度， 由运输调度汇报公司总调度室和运输工区值班人员， 由值 班人

39、员组织当班人员查清事故原因，组织实施抢救。7.3.2 重大事故： 当发生重大事故后，事故地点及附近人员，应 迅速将事故发生地点、现场情况等向新景公司总调度室、队值班室、 运输调度汇报，在应急指挥中心统一指挥下，组织实施抢救。7.4 响应程序7.4.1 应急启动7.4.1.1 发生一般泄露事故时，公司应立即启动应急处理预案，开展事故抢险7.4.1.2 发生重大泄露事故时，经集团公司应急救援指挥部确 认，由集团公司应急救援总指挥下达命令，启动阳煤集团硫酸泄露 事故应急处理预案。7.4.1.3 公司调度室接到总指挥启动硫酸泄露事故应急处理预 案命令后，立即通知硫酸泄露事故应急救援指挥部成员及成员单位相 关人员到达指定地点，参加事故抢险。7.4.2 应急行动7.4.2.1 发生较重以上硫酸泄露事故后，在集团公司应急救援人 员到达前，应首先启动公司硫酸泄露事故应急预案，控制事故扩大， 进行抢险自救。7.4.2.2 公司应急救援指挥部要根据现场情况，对事故原因做出 初步判断。集团公司救援人员协助事故单位制定抢险方案和符合现场