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文档简介

1、如不慎侵犯了你的权益,请联系我们行知 英山河大桥空心薄壁高墩翻模施工技术 在山区修建高等级公路,桥、隧相连,长大隧道、高墩高架桥是不 可免的。由于山区高架桥墩的特点,下部结构一般都采用空心薄壁墩, 结构轻,具有良好的抗弯、抗扭能力,桥墩刚度和稳定性高,适用于不 同体系的施工,且对于大中跨径的预应力混凝土箱梁桥而言具有良好的 经济技术指标,并可以改善上部结构的受力状况。空心薄壁高墩施工重 点是解决模板选型、模板安装及拆除、混凝土运输、墩身垂直度控制等。 1、工程概况 六潜高速公路地处大别山腹地,桥址处地形崎岖,山势高险陡峻。 YQ-03合同段英山河大桥设计为桩基础,桩径2m,每墩承台下有4根桩

2、基;承台尺寸8. 5mX8. 5mX3. Om,左、右分离式承台;全部为空心薄壁 墩,共10座,最大墩高40. 2米,墩身外截而为6. 5mX4. Om的等截面, 壁厚0. 6m,内截而上下两端为变截而。 木桥桥跨布置为40m+4X70ni+40ni,为变截面连续梁-连续刚构桥。 由左、右分离的两个单箱单室截面组成,箱梁根部高度为4m,跨中高度 为2. Om,每个T型刚构有10对对称悬灌块组成,块段长度从3m4m逐 渐调整,梁段高度从42m逐渐变化。 2、模板方案选择 目前,空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种 方案可供选择。液压滑模和液压爬模施工速度快,但配套设备多,施工 机

3、具投入大,一般均需配备塔吊、电梯等设备,模板刚度高,自重大, 混凝土外观质量差,施工纠偏困难。一旦开始施工,不得中断,雨季施 如不慎侵犯了你的权益,请联系我们告知! 工质量难以保证 如不慎侵犯7你的权益,请联系我们告知! ,且昼夜连续作业,管理难度较大。“提升翻模”施工落地支架材料 用量较大,但配套设备较少,施工机具投入小,模板刚度要求低、自重 小,混凝土外观质量容易控制,施工纠偏容易,可以连续和间断施工。 因此,根据木工程现场实际情况,经比较,最终决定采用“钢管爬架翻 模”(简称“翻模”)施工空心薄壁高墩,充分利用常用构件,且工艺较 简单易行。 3、翻模设计及稳定性分析 3. 1翻模设计 英

4、山河大桥全桥10座空心墩身,合计高度272m,平均27. 2m/墩, 最大墩高40.2m。模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。 外模共计配备4套翻模,每一套翻模共6.0m高,每一套翻模分三节,每 节2.0m。内模采用竹胶板,配备数量同外模,每节内模8块,即四个拐 角各一块,顺桥向每侧各一块,横桥向每侧各一块,以方便内模拆模。 外模由中铁四局四公司模板厂加工,每节外模由4块3. 25X2. 0m 和2块4.0X2. 0m钢模组成。而板为5mm厚钢板,竖向采用50槽钢加 固,间距30cm,横肋采用2根槽钢,距模板边缘30cm,模板四周采用 L80角钢包边。模板四角设有倒角拉杆,同拉杆共同

5、防止胀模现象发生。 模板施工见图一: -身- 1节内模 f内模平台- 身 1节内模- - - 1节战- 1 | 1节外模 1节外模 1节外模 外模 模板系统 3. 2模板稳定性 墩身底部2m为实心部位,先浇注实心段混凝土,以利内模支立的 稳定。2m以上墩身为空心墩,为保证模板的稳定性,内、外模之间采用 “内顶外拉”的工艺,且易于控制内外模之间的间距。因外模所受混凝 土的侧压力大于内模,外模长边方向顶而之间采用手拉葫芦拉紧,内模 之间用方木顶紧,以保证长边的稳定性。同时,内、外模间穿22钢筋 拉杆,以防止胀模。确保模板的稳定性。为保证模板刚度以及墩身混凝 如不慎侵犯了你的权益请联系我们告知! 土

6、外观质量, 如不慎侵犯7你的权益,请联系我们告知! 外模板采用钢模板。 4、施工的基本原理 翻模施工的基本原理是: 在承台顶放线立第1节2.0m高模板,浇筑墩底的2.0m实心段。第 1节模板混凝土浇筑后暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支 架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节共4.0m高内、外模板, 绑扎墩身钢筋,浇筑第2、3节模板内的墩身混凝土。待第2、3节模板 内的墩身混凝土达到一定强度后,先后拆除第1、2节模板(第3节模板 暂不拆),利用支撐于已浇筑的混凝土以及墩身四周的钢管脚手架上的提 升吊架,以手提或电动导链(葫芦)提升模板,提升达到要求的高度后悬 挂于吊架上,将第1、

7、2节模板依次安装支立于第3节模板顶上,绑扎墩 身钢筋,浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土, 每次只翻升2节共4.0m高模板,浇筑4.0m高墩身,依次周而复始,直 至完成整个薄壁空心高墩身的施工。 5. 1首段墩身施工 在承台顶面放样墩身四个角点,并用墨线弹岀印记,找平墩身模板 底部,清除墩身钢筋内杂物。安装墩身第1节2m高实心段模板,在墩身 四侧而搭设脚手架施工平台,并安装混凝土输送泵,绑扎墩身钢筋,加 固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后,浇注墩身混凝土。混 凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工。 首节模板安装注意事项: 模板安装前,通过全桥控制

8、网测放每个墩柱中心点和墩身四个 角点,并更换测量人并用全桥控制网中另外的控制点校核一次,确保无 误后,在承台而用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。 沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层,以调整基顶水平,达到数 点相对标高不大于2mm。第3节墩身施工完,可凿除砂浆找平层,以利 底节模板的拆出。 外模安装后再次进行抄平、校正,达到模板顶相对高差小于2mm, 对角线误差小于5mm后,上紧所有螺栓和拉杆、支撑。 承台碗施工时,在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设(1)16短钢筋 头,以利墩身外模的支点加固。 5. 2第2、3节段墩身施工 墩身首段混凝土浇筑后第1节2. 0m模板暂不拆卸,然后开始搭

9、设 墩身四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3 节共4.0m高内、外模板,第2、3节墩身高均为2. Om,共高4. Om,同 时安装。 第2、3节外模板外模用16t汽车吊分块吊装,支撑就位于第1节 外模顶上,同时安装竹胶板内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内 模施工平台,接长墩身脚手架施工平台,采用卷扬机提升墩身钢筋,主 筋接头采用机械直螺纹套筒连接,以减少现场焊接时间,保证施工质量。 然后竖立固定混凝土输送泵管。泵送浇注第2、3节段墩身4m高混凝土。 施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身施工 期间养生水和雨水流出。 5. 2其余节段墩身施工 第2、3节

10、段墩身施工后,待第2、3节模板内的墩身混凝土达到一 定强度后,先后拆除第1、2节模板(第3节模板暂不拆),利用支撐于 已浇筑的混凝土以及墩身四周的钢管脚手架上的提升吊架,以手提或电 动导链(葫芦)提升模板,提升达到要求的高度后悬挂于吊架上,将第1、 2节模板依次安装支立于第3节模板顶上,绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混 凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土,每次翻升2节共 4.0m高模板,浇筑4.0m高墩身,依次周而复始,直至完成整个薄壁空 心高墩身的施工。即墩身按每两节4m标准段循环施工,直至墩顶。最 后墩顶高度按设计标高控制,完成墩身施工。 5. 3模板翻升 每当上两节段墩身碗浇筑完成后,

11、即可进行模板翻升,钢筋安装等。 (1)模板解体 通过悬挂在吊架(架设在已浇筑混凝土和脚手架内)上的导链分别 挂住墩身最下1节段的4侧外模,施工人员在外吊架上拆除对穿拉杆、 竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓,将外模拆卸。 (2)模板提升 通过同一侧的2台3t导链人工将模板逐一提升到相应的最顶层, 进行模面去污、涂油、清洁。 提升过程中应有专人监视,防止模板与周边固定物碰撞。 (3) 模板安装 将上层墩身检面凿毛清理后,用导链吊装提升,人工辅助对位,将 模板安装到对应位置上,安装底口横向螺栓与下层模板联结,并以导链 临时拉紧固定。 内模板同步安装就位后,及时与己安装好内外模板拉杆连接。 模板

12、整体安装完成后,检查安装质量,调整中线水平,安装横带4 角螺栓固定。 (4) 要求 墩身各部位碗按照内实外美的要求,立模前认真清洗钢模,涂刷脱 模剂,以利于拆模,保持栓外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台 1 mm,拼缝 1 mm,模板接缝采用建筑专用双而止水胶带胶。安装时, 利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性,模板 安装完毕后,检查其平而位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向 稳定性,并经监理工程师检查签认后,方浇注栓。模板加强清理、保养, 始终保持其表而平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。任何 翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前经过修整,直至符合要求时

13、方可使用。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。 模板提升时应做到垂直、均衡一致,模板提升高度应为混凝土浇注 高度。墩身模板安装应稳固,设计拉杆数量不能随意减少,倒角拉杆 严格按要求设置。 5. 4墩身混凝土施工 英山河大桥单独建1座拌合站,拌合站建在右线3#墩右侧,碗在搅 拌站集中拌和,拌合后直接进入输送泵斗内,通过泵管泵送入模。为方 便人员操作,减小高空安拆输送泵管的工作量,在每个墩安装一套泵管, 固定在墩身脚手架上,随脚手架的升高而接长,最后接弯管及软管入模。 这样很好解决了山区桥墩台位处施工场地有限,施工机械难以展开,混 凝土车辆难以靠近的问题。 脚手架在墩身及梁部施工时不

14、拆除,直到全桥合拢后再逐一拆除。 高墩泵送混凝土施工注意事项: (1)原材料选择 泵送栓的粗骨料粒径选用连续级配碎石,细骨料采用中砂,并掺入 缓凝减水剂和粉煤灰,以改善栓的可泵性,延长水泥的初凝时间。 严格控制泵送混凝土坍落度在1216cm之间。 按规范要求试验确定理论配合比,批准后实施,现场根据原材料含 水量,随时调整每批栓的施工配合比。 (2)碗拌和 碗采用全自动强制式搅拌机拌和,拌和前应调整好各种原材料的掺 量和搅拌时间、投料顺序,操作人员监控,试验人员检查。喂料顺序为: 砂、水泥、石料,进入搅拌筒内拌和时均匀进水,并掺入外加剂。搅拌 时间应大于1. Omino (3)碇浇筑 栓输送泵安

15、放场地平整,设有闸刀箱和水阀,四周砌筑排水沟 将碇浇筑过程中泵车冷却水排出场外。 栓泵送过程中尽量少停顿,短时间停泵要注意观察压力表,逐 渐过渡到正常泵送;长时间停泵,应每隔45n)in开泵一次,使泵正反 转两次,同时开动搅拌器,以防磴离析。如果停泵超过30min,则将碗 从泵管中清除。泵送结束后,先将检压完,再压入水,将管道冲洗干净。 万仝到达模板顶后,接软管和串筒入模,以降低磴自由卸落高度, 将其控制在2. Om以内。按30cm/层全断面水平分层布料,并根据栓供应 情况及时调整布料厚度,在下层栓初凝前浇筑完上层碗。 使用插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业 半径的1. 5倍,

16、与侧模保持510cm的距离;插入下层栓5lOcmo快 插慢拔,每一点应振捣至碗不下沉,不冒气泡泛浆、平坦为止,振完后 徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞钢筋和模板,谨防其移位、损伤。 (4) 碇养护 碗采用覆盖洒水的方法养生,养生视气温条件,一般7天以上。气 温低于5C时,覆盖保温,不得洒水。 (5) 施工缝处理 每节墩顶碗面充分凿毛,露出新鲜的栓,并冲洗干净,在上节栓浇 筑前,将碗面浇一层lcm厚1: 1水泥净浆。 5. 5施工工艺流程图 墩身施工时,内脚手架工作平台的组装、钢筋的绑扎、模板的翻升、 混凝土的浇筑等工序是循环进行的,墩身的模板也是每次二节、由下往 上循环翻升。整个施工过程是不

17、间断、循环进行的,因此施工速度较快。 翻模施工工艺流程见下图二: 如不慎侵犯了你的权益,请联系我们行知 图二翻模施工工艺流程图 5. 6标高、垂直度控制 (1).薄壁空心墩中心定位测量 采用三维坐标控制法。每个墩台施工前,先由项目部测量班用全站 仪进行中心定位。定位时应由多人进行换手复测检查,并经监理检查确 认后,在承台顶用墨线弹好墩四边轮廓线以及横、纵向轴线,给施工队 交底。标高复核时用水准仪进行测量。 .薄壁墩高程测量 高程测量采用三种方法进行,一是用全站仪直接进行高程测量;二 是用钢尺由墩底水准点往墩顶拉尺进行测量;三是用水准仪在较高处观 测标高。最终以水准仪测量为准,其余两种方法作为复

18、核手段。 .薄壁墩的垂直度测量 墩身垂直度测量采用垂球测量法配合全站仪进行测量。利用垂球对 每个薄壁墩四个角各布一点挂线进行测量。平面位置每两模由全站仪对 四角点进行测量。并计算墩身中轴线纵横方向各两个坐标点坐标并放样, 然后分别在墩身中轴线纵横方向各两个坐标点架设全站仪,对墩身进行 墩身垂直度进行观测,并以此控制墩身的垂直度。 6. 施工人员安排 匸种 人数 备注 管理人员 8 含测工 钢筋工 20 如不慎侵犯7你的权益,请联系我们告知! 电焊工 4 木工 8 模板匚 10 架子工 10 碇工 10 起吊工 8 普工 20 司机 4 合计 102 7. 主要机械设备配置 序号 设备名称 型号

19、 单位 数量 1 拌和站 HZS25 台 2 2 混凝土输送泵 6m3 台 1 3 混凝土输送泵 m 500 4 装载机 ZL50 台 1 5 电焊机 400A 台 4 6 钢筋弯曲机 GW40-1 台 1 7 钢筋切割机 CQ40-4 台 1 8 电动捣固器 ZDN100-250 台 8 9 潜水泵 10M3 台 2 10 导链 3T 台 6 11 导链 5T 台 4 12 全站仪 探卡 台 1 13 全站仪 南方咼科 台 1 14 水准仪 DSZ2 台 2 15 钢管 50mm 吨 100 16 刨床 台 1 8. 质量及安全保证措施 &1质量保证措施 8.1.1加强质量宣传,树立质量观念

20、 加强所有参建职工的质量意识,树立“质量第的观点,并在全体职工 中牢固树立起“创优在我心中,质量在我手中”的信念。 & 1. 2建立施工全过程质量控制制度 加强对进场水泥、钢材、砂、碎石等材料的源头质量控制,所有进场材料 必须有岀厂合格证,检测试验报告,并按照规定的频率送检。 在工程开工前,由项目总工主持,组织工程部、试验室、技术主管、工长、 作业班长、技术工种的工人,针对本项目的工程特点,学习技术规范,做好岗 前培训,持证上岗,学习监理程序,密切配合监理工程师的工作,接受监理工 程师的检查指导。加强各分项工程的工序质量控制。 墩身各个工序开展之前,由工程技术人员对各作业班组长进行详尽的技术

21、交底,每日班组长在组织施工前对作业人员进行交)除 专职质检员负责对各工 序质量进行检查,并填写各种检查记录,经自检合格后上报质检部及现场监理 检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准,及时整改,并 按质量控制程序,组织有关人员进行质量偏差原因分析,制定纠偏措施,确保 工程质量达标,在易发生质量通病的工序,设置质量预控点,制定事先防范措 施,加强专项检查,杜绝质量通病。 8. 2安全保证措施 针对本桥墩身施工安全,我经理部制定以下安全措施。 必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经理 部承包中必须有安全生产指标。执行三级安全教育制度,并做好登记。变换工 种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。所有特种作业人员,必须持 证上岗,严禁非特殊工种从事特种作业(特种作业指对操作者本人,尤其对他 人和周围设施的安全有重大危害因素的作业。木桥的特种作业有电工、起重工 及司机、焊工、机动车司机及高空作业人员)。在编制施工组织设计和施工计划 时,必须同时制定安全技术措施计划。木桥施工须编制专门安全技术措施。技 术交底时,同时有书而的安全技术交)岳。必须执行定期安全检查制度,每次检 查必须有记录,

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