80t架梁吊机施工应用技术

1、80t 架梁吊机在朝天门大桥主桥钢桁梁安装施工中的应用技术一 . 工程概况：朝天门大桥全长为 1126m， 正桥钢梁全长 934.1m（ 包括端纵梁） , 主桥为 190m+552m+190三跨连续钢桁系杆拱桥，桁宽为29m两侧边跨为变桁高平弦桁梁，中 跨为刚性拱柔性梁的钢桁系杆拱桥，拱顶至中间支点高度为142m主桁采用变高度的“N 形桁式，钢桁拱肋跨中桁高为14m全桥采用变节间布置，共有12m 14m 16m等三种节 间形式，其中边跨节间布置为8X 12计14计5X 16m中跨节间布置为5X 16计2X 14计28 x 12m 2X 14m 5X 16m二架梁吊机的主要施工用途 架梁吊机用于

2、主桥钢桁梁安装施工，其具体功能如下：1 安装边跨构件：钢梁构件通过水路运至工地临时施工码头，由安装在码头上的WQ704桅杆式起重机吊到运梁小车上运至后方预拼场进行构件的预拼。预拼后的边跨构 件，用运梁小车通过栈桥运到待安装节间的上游侧架梁吊机的覆盖范围内。由架梁吊机 将构件从运梁小车上吊起安装。2安装主墩大吨位球形支座。3安装中跨构件：需要利用架梁吊机架设中跨构件主要是拱肋主桁钢梁及吊杆。中 跨的构件用运梁小车运到施工码头装船转运到待拼装节间的下方，再由架梁吊机起吊安 装。4利用南岸侧架梁吊机进行主桁合拢，先合拢下弦再合拢上弦5在拆除吊索塔架和拉索后，架梁吊机退回中支点靠边跨附近的适当位置，将

3、所有 的系杆和桥面系构件由退回边跨的架梁吊机从边跨外侧的施工栈桥上吊至下层桥面，通 过桥面上的运梁台车运至桥面吊机后方，再由桥面吊机起吊进行安装。6临时系杆安装时需要利用架梁吊机辅助进行牵引索的跨江敷设。三. 架梁吊机设计条件CTM8架梁起重机是为朝天门大桥主桥钢桁梁构件安装而专门设计的架梁设备，共计两台，南北两岸各一台。吊机设计主要约束条件：1主要性能参数的要求 ：最大起重量：由于主桥桥钢桁梁构件的最大单件重量为 80t ，所以最大起重量定为 80t。吊幅及回转要求：起重机能够实现一次前移站位锚固后，完成14m 16n节间距逐个节间的钢梁架设；在进行12m节间距钢桁梁架设时具有一次前行站位完

4、成的两个节间架设 的能力。如下图所示：I节间吊幅平面示意图4节间吊幅平面示意图I 2节间吊幅平面示意图根据上图所示确定最大吊幅应为30.5m,吊幅的盲区应不大于8.5m 左右回转角度按照上图应大于80.2。最大起升高度：吊机在桁拱上工作时离江面的最大高度约为180m确定其最大起升咼度为190m最大爬坡角度：由于上弦杆切线与水平面的最大夹角为20，所以要求最大爬坡角度不小于20单件重量及整机重量要求：由于安装使用的塔式起重机最大吊重为32t，所以要求吊机部件的单件重量不得大于32t。2. 机构要求：该起重机能够在钢桁梁上弦行走，可同时完成边跨平直梁和主跨拱梁的架设，具有 提升、变幅、回转、底盘调

5、平、整机前移及锚固的功能。起重机在钢桁拱上架梁时，起 重机的上底盘能够随拱顶坡度变化保持水平状态。机构速度要求：为了提高工效，主副卷扬机及变幅卷扬机都采用变频调速，起升、 变幅速度可以随负荷的不同而获取不同的速度；另外设置吊重为15t的副钩，以便于起吊安装较小构件时能够获得较快的速度。锚固系统：吊机在桁架上移动并占位后，能够依靠自身的系统在桁架的上弦杆上锚 固，并进行吊装作业。即起重机能够依靠自身的千斤顶将两个前部支点顶出，使前走行 车轮悬空。安装前锚固所用锚固板的横向间距应能够调整，适应上弦杆宽度的变化。若 千斤顶在吊机工作时需要长时间处于持荷状态，则该千斤顶须设有机械或液压的自锁装 置，以

6、保证吊机工作时前支点支撑的可靠性。后锚固能够通过设在后部锚箍将吊机尾部与钢梁的上弦杆固定在一起，承担吊机工 作时的反力。后锚的数量及布置应能够满足吊机工作时的稳定要求和钢桁梁的结构特点， 并避开钢梁上的节点位置。对于采用轨排形式的牵引系统，还需在吊机上设计轨排前（后）移动安装的机械装 置。3. 结构几何尺寸要求：由于吊机利用钢梁的上弦杆占位进行吊装作业和前移行走。为使吊机能够在上弦杆 上顺畅通行，吊机最下部的构件距主桁上弦杆顶面的距离不小于2m以避开吊索塔架的支座以及吊索的下锚箱节点。如图1所示：由于上弦杆的顶板宽度为1200m和1600m两种，截面高12401840mm杆件为四面 拼接设计，

7、拼接处杆件高度、宽度均相同，不同宽度和高度杆件之间采用变宽（高）度 设计，对于同一杆件，宽度和高度不同时变化。因此轨枕的长度应能够满足在顶面宽度 不同的上弦杆上铺设轨枕和轨道的需要。吊机前进（后退轨排的结构形式与吊机的设计 均由本项目的中标厂商完成设计和制造。图2组成吊机的结构件或模块应能够视运输要求进行拆解，以便于平板车或顶开式集装 箱汽车运输。4. 受力要求：根据钢桁梁的对于施工荷载的要求，整机最大重量不得超过300t。吊机单个前支点的最大反力V 263吨。该荷载应通过相应的装置（或分配梁）传递到 钢桁梁上弦杆的腹板上。吊机的最大轮压V 20吨，吊机牵引移动时，其自身重量所形成的荷载也必须

8、通过轨 道、轨枕，传到钢梁上弦杆的腹板上。5. 电气安全系统施工期间供电距离（主桥箱式变电站至主跨跨中最大直线距离）：南岸为 480m北岸为350m电源及电气控制系统采用三相五线制控制部分采用可编程控制器为控制核心。起重机应配有完善的安全装置。在移动、调整位置、起吊、就位安装等作业过程中， 若出现过载或环境条件发生变化并危及设备本身的安全和稳定时，这些装置应能及时发 出声、光信号向操作者提示并限动。所以必须配备力矩限制器、风速报警仪、电气过、 欠压保护和过流保护、主、副起升机构卷扬机的过卷和欠绕保护、变幅和回转限位保护、 各机构动作联锁安全装置等。配备在风速大于工作风速时的吊机防风锚定装置。吊

9、机的调平机构在安装调试完成整机的上平台调整水平后，左右两侧的调平机构在 电气控制上应能够实现“联动”和“单动”控制，以备在使用中可能需要的对吊机水平 度进行调整。由于本吊机的起升高度大且大部分构件须在水上从船上起吊，为确保构件和吊机、 运输船舶的安全，吊机的主、副起升及变幅机构的卷扬机除具备标准的高速端制动器外, 还应在卷扬机的低速端（卷筒处）配备制动器，该制动器与高速端制动器同时工作。对 于配备双重制动器的机构，其制动器的能力能够确保在任何一端的制动器在单独制动时 均有足够的制动力。起重机所有控制操作装置设置于司机室内，同时在移动牵引机构、调平机构的工作 区域设置机旁控制（遥控）装置，用以实

10、现对上述机构的目视操作。6. 其他要求根据钢桁梁安装工程进度要求，确定整机工作级别为 A5架梁吊机的结构和机构应能适应在25+50C温度，相对湿度90%的野外环境下 正常工作。根据重庆的自然气候条件，确定工作风速应小于 15.5m/s 四.设备的主要技术参数：根据设计的各种约束条件，确定设备的主要技术参数如下: 整机工作级别A5主钩额定起重量 主钩起升速度额定载荷 空载 副钩额定起重量 副钩起升速度 吊机的回转角度 回转速度 起升高度 吊臂变幅角度 变幅速度 最大起重量x吊距800kN5.0 m/min15m/min150kN11 m/min0.3r/min190m294.1 m/min80t

11、 90（安装轨面以上25m）78x 26m最小/最大吊距8.5m/30.5m最大水平坡度22整机调整角度时的顶升速度0.2m/min工作风速 工作环境温度15.5m/sec-25+50C相对湿度整机总重整机功率 前支点位置 吊机前移方式90单个前支点的最大反力最大单件重量五架梁吊机的安装% 300t 300KW节点中心后2.5m在上弦杆腹板顶部轨枕与钢质轨道上由卷扬机 前移并具备向后移动的能力。 263tIfit)161)nottmmxt)mxt)It |BI r - mi-：. tui冇上,戳JE弋鲜如尅L珈帳勺申昨氐科二：卄斯tWWX转上册酣如辭 怫册嬉岸辭划印处札砂 Ume 时片 hh. w 却醸F的*咒制罰E1辭如囱； rtz： me 轉t44*A 饲打*皿； w jmi .um%