测绘毕业设计开题报告8页

1、2015届矿业工程学院毕业设计（论文）开题报告 毕业设计开题报告设计（论文）题目 圆曲线中桩施工坐标计算程序设计 学生姓名 指导教师 老师 专 业 测绘工程 班 级 测绘11-1班 填写日期 2015年4月 矿业工程学院一、设计（论文）选题1.选题意义近年来，随着我国社会的进步和经济的发展，道路交通在综合交通系统中发挥着越来越重要的作用。大规模的公路与城市道路工程建设正在祖国的大地上蓬勃的开展，并将长期进行下去，为了适应国内经济发展的速度，高等级公路的建设势在必行。而一条公路的建设，除了重要的线性设计之外，庞大的数据量也是其重要组成部分，为了更好的利用这些数据，快速选着，方便的程序设计方法把数

2、据管理起来，是值得研究的。因此，生产一种可以计算中桩施工坐标的程序就显得重要了。高等级道路施工，不仅要求道路中线、大型构筑物和中、小型结构物控制点的测设准确无误，而且构筑物、路基、路面及轨道施工也要做大量的细部施工测量。测量工作是保证道路施工顺利进行的基本条件，直接关系到道路工程建设的速度和质量。因此，测量及数据计算就尤为重要。特别是圆曲线中桩施工坐标，计算繁琐且工作量大，寻求简明和便捷的计算方法，是测量工作者首先要解决的问题。本文针对工程实际，选择并进一步完善计算方法，并且采用Visual Basic语言编程进行道路中边桩坐标计算，在生产中取得了良好的效益。 随着测绘技术的不断发展，计算机在

3、现代测绘科学中的应用越来越广泛，已经深入到从理论研究到实际生产的方方面面，如数据处理、遥感影像处理、计算机辅助制图、地理信息数据加工和管理等，计算机以其计算迅速、准确、方便、功能强大的特点，为测绘学的理论研究和生产应用带来了极大的便利。随着现代科学技术的飞速发展，先进技术在测绘学科中得到了广泛的应用。在道路、铁路、隧道施工建设前必须确定道路中心的实际位置。目前，道路放样已采用全站仪任意点坐标放样。这就需要计算出待求点的坐标。而这是一项十分复杂、繁琐的工作。本文在自动化数据处理和智能化数据计算方面进行设计，通过VB平台，对道路圆曲线中桩施工坐标进行计算。2. 资料收集选用明细1 郝向阳,赵夫来.

4、数字测图原理与方法.北京:解放军出版社,20022 谢刚生,邹时林.数字化成图原理与实践.西安:西安地图出版社,20003 杨晓明,段莉.数字地形图测绘中的几个问题探析.北京:测绘出版社,20044 覃其进.浅谈数字化技术在地籍测绘中的应用.广西地质,20015 高恒昌,段朝辉,张澎.数字化测图在城镇地籍测量中的应用J.城市勘测,2002,2:16 宋其友.数字地籍测量J.北京:测绘出版社,1991,17 梁恩主.VisualBasic6.0编程与实例解析M.北京:科学出版社,20008 潭浩强.VisualBasic语言教程M.北京:电子工业出版社,20009 王强，胡铁石.VB语言在编写水

5、准测量程序中的应用.测绘与空间地理信息,2009年第6期10 贺丽娟,曹振一.数字化测绘技术在工程测量中的应用.西北水电,200211 彭吉红.数字化测图在地籍测量中的应用J.江西煤炭科技，2002，（4）：14-15.12 武汉大学测绘学院测量平差学科组.误差理论与测量平差基础.武汉大学出版社,200313 宋力杰.测量平差程序设计.国防工业出版社,200914 钟孝顺，聂让. 测量学(M)，北京：人民交通出版社， 1997.15 张雨化. 道路勘测设计(M), 北京：人民交通出版社， 1997.16 龚沛曾，陆慰民，杨志强. Visual Basic 程序设计教程(6.0版) (M)，北京

6、：高等教育出版社， 2000.17 徐谡. Visual Basic应用与开发案例教程(M)，北京：清华大学出版社， 2005.3. 设计整体思路、方法、手段圆曲线的几何元素( I+ h& G1 2 H. x- a切线长： ； ( S4 I9 u _M t3 l6 X) 曲线长： 8 T* x. k$ ! G+ p外距： ；7 z, k* ?6 x7 w* n0 k: _; d; q0 a4 S切曲差： 圆曲线中边桩坐标计算公式： L=F-H； 注：L-所求点曲线长；F-所求点里程；H-圆曲线起点（ZY点桩号里程）X=XZY+2RSIN（L2R）COS(L2R)+SCOS(LR)+M;Y =Y

7、ZY+2RSIN（L2R）SIN(L2R)+SSIN(LR)+M. 注：-线路方位角； M-所求边桩与路线的夹角； S-所求边桩至中桩的距离； -曲线左偏取“-”右偏取“+”；当S=0时为中桩坐标。经高速公路施工一线使用效果很好。记住在公式中加入Excel的Radians（）函数将度转为弧度即可轻松方便地使用，从ZY点坐标准确快速推算地计算出整条圆曲线。注意要分清左偏右偏两种情况。编程思路：在已知JD坐标里程，圆曲线半径R，转向角，求出圆曲线的要素。再求出中桩坐标，最后转化为施工坐标。研究方法为1、实验法，2、文献研究法，3、实证研究法，4、经验总结法，5、数学方法。4. 毕业设计（论文或专题

8、）主要成果随着现代科学技术的飞速发展，先进技术在测绘学科中得到了广泛的应用。在道路、铁路、隧道施工建设前必须确定道路中心的实际位置。目前，道路放样已采用全站仪任意点坐标放样。这就需要计算出待求点的坐标。而这是一项十分复杂、繁琐的工作。本文在自动化数据处理和智能化数据计算方面进行设计，通过VB平台，对道路圆曲线中桩施工坐标进行计算。本设计的主要工作及研究成果：（1） 建立圆曲线数学模型，并设计圆曲线上的中桩坐标；（2） 将道路里程坐标转换为施工坐标；（3） 画出圆曲线的基本线形。1、VB语言编写的程序一份； 2、设计说明书一份：设计目的、设计方法、设计思路、问题的解决、程序的调试、使用说明； 3

9、、毕业设计答辩论文一份；4、设计PPT一份。5. 设计创新之处 高等级道路施工，不仅要求道路中线、大型构筑物和中、小型结构物控制点的测设准确无误，而且构筑物、路基、路面及轨道施工也要做大量的细部施工测量。测量工作是保证道路施工顺利进行的基本条件，直接关系到道路工程建设的速度和质量。因此，测量及数据计算就尤为重要。特别是圆曲线中桩施工坐标，计算繁琐且工作量大，寻求简明和便捷的计算方法，是测量工作者首先要解决的问题。本文针对工程实际，选择并进一步完善计算方法，并且采用Visual Basic语言编程进行道路中边桩坐标计算，在生产中取得了良好的效益。作为数据自动化处理的趋势，程序设计在工程应用方面有

10、着非常广阔的前景。 道路工程中，不管是测设阶段，还是放样阶段，全站仪在复杂线形和特殊情况下的放样是非常快捷方便的。但是其庞大的数据量会使得工作人员在现场放样的时候工作量的增加，而且容易出现错误。为了解决道路工程中庞大的数据量的应用繁琐、易出错等问题，利用功能强大的VB程序实现数据快速识别和使用，结算道路圆曲线的中桩坐标。因此可以减轻外业测量人员的工作负担，减少出错的几率，提高放样的可靠质量，并将数据装换成全站仪能识别的数据文件，便于现场进行施工放样。同时VB语言的可视化程度高，对外业的处理更加明了。 2、 进程安排2015年3月8日至4月8日：着手于相关数据及文献的收集，完成开题报告，确定论文及设计思路。2015年4月9日至5月15日：查阅相关文献及数据，构思文章基本框架、观点及研究思路