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文档简介
1、施工方案、施工方法与技术措施一、 工程概况东风新村经九街延伸工程,全长596m,是2002年计划工程。其设计单位为大庆市城建开发设计院,建设单位为大庆市政工程建设指挥部,施工单位为大庆市北辰建筑安装有限公司,2002年9月正式施工,2002年10月20日正式竣工,有效工作时间为50天。其路面结构为22cm水泥砼路面C30+20cm=灰石+40cm二灰土。路面横坡为1%,道路纵为1%。该路左侧DN1000雨排、抹水泥砂浆带水泥管纵向排水,DN1000检查井17个,雨水井30个,过路管为DN200铸铁管,雨水井与检查井连接为DN300铸铁管,同时道路两侧设有27盏路灯、杆27根、灯具54套,电缆型
2、号为VV224*35mm2。地下管线情况不明,待开挖后遇管线时由设计单位及建设单位现场定处理方案。二、 施工布置 (一)指导思想该路段为新建工程,将来是东风新村交通的主要干道之一,质量要求严格,而且现场地质情况复杂,为了能够保质保量,按期完成,我们施工单位坚持以市政工程指挥部为中心。在项目经理的组织下,不断加强和强化质量意识,发扬优质高效,低耗严肃认真的精神。树立“质量第一,信誉第一”的观念,克服困难,保证质量,达到优质工程。(二)施工要求采用的规范规程1、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-89)3、沥青路面施工及验收规范(GBJ92-9
3、6)4、公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98)5、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)6、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)7、砼结构施工及验收规范(GB50204)8、城市绿化施工验收规范1、道路工程执行GJJ902、排水工程执行GJJ3903、现场保证安全生产,采取安全标准化措施,避免事故发生。4、降低工程成本。5、现场科学化,整齐有序,文明施工,工完场清。(三)施工组织与机构设置1、 工期安排第一阶段:9月7日9月13日(1)9月10日前将现有的障碍物拆除完毕,9月11日13日进行挖槽。第二阶段:9月13日10月10日(2) 9月13日10月10
4、日进行雨排,道路基层施工第三阶段:(3)在此期间进行人行道的路灯及道路面层的施工。2、施工组织及机构设置为了使施工顺利进行和保证施工质量、本单位成立了现场管理小组及安全领导小组,把具体项目具体落实,统一指挥,分工明确,使施工才能有组织、有纪律,紧张而有序的进行,施工队在队长的统一领导下,实行工长分工负责制,明确各分部分项工程中。负责工长,严格控制施工质量,做好各项交底工作及分部分项工程的原始记录,施工日记隐蔽工程记录和齐备的自检记录,做好各道工序的交接手续,各道工序交接必须经甲方代表检查。检查合格后方可进行下道工序。(1)现场管理安全小组职 务姓 名职 责经 理刘 力 伟全 面 负 责主 任郝
5、 华 玉主 抓 生 产总 工 程 师修 民 川技 术 质 量技 术 负 责张 振 权技 术 质 量工 程 师许 彬技 术 质 量安 全 组 长于 占 臣安 全内 业王 亮材 料 组 长吴 晓 义材 料 供 应(四)施工准备1、 技术准备现场的施工管理人员和技术负责人必须在总工程师的领导下,进行图纸汇审。做好各层的技术交底和安全交底工作。组织专业人员,学习规范和操作规程。学习各种新工艺的施工方法和质量标准,开工前认真做好材料的试化验工作,材料组成及配比设计试验工作,完成定位,水准点及中线恢复等技术工作,布置好质量检查时间及周期,做好质量交底。2、 现场准备施工现场做到三通一平,暂设位置在路左侧,
6、水电已接通,搅拌站已定位,各种材料场地已确定,并陆续进场。基层材料:二灰土,二灰石采取集中拌和,二次运输。3、 生产准备为了确保工程质量,经济合理地使用材料应严格控制进场材料,不合格材料不进场,对现场材料做二次复试工作。各处施机械已进入现场。三、 施工方案经现场测量表明,本工程属挖方工程,根据现场的调查情况和自然条件等因素。确定本路段总的施工方法为:机械开挖人工配合,其余各部分项工程具体施工方法如下:(一)路槽开挖工程因本路段的地下管线不明,先采取人工进行开挖,弄清地下情况,然后采取挖沟机挖土装车运出,推土机摊找平,人工挂线精平,整理,压路机碾压方式施工,达到要求的密度。(二)二灰土、二灰碎石
7、二灰土,二灰碎石采用料场集中抹和,汽车运输,推土机摊铺找平,人工挂线精平,整理,压路机碾压方式施工。(1)施工程序检查基层水预湿运料摊铺整理稳压挂线检查精平碾压养生、保护(2)机械准备装载机两台,东风自卸车10台,推土机2台,压路机2台。(三)水泥砼面层水泥砼面层,采用机械拌和,小翻斗车运输人工摊铺机械,捣实的方式施工。1、 施工程序:检验基层水预湿支摸安装传力杆抹和运输摊铺振捣整平做面拉毛切缝养生灌缝2、 捣实机具使用程序:插入振捣器平板振捣器振捣梁3、 砼整平,做面程序:铁刮杆刮平提浆压平提浆本靠尺模纵细平三横一纵抹面4、 机械设备:750开强制式拌和机2台,机动小翻车2台,切缝机4台,灌
8、缝机2台,两套振捣要机具。四、 主路结构层和砼面层施工方法1、材料要求:生石灰:1)细度要求:消石灰0.71MM方孔筛条不大于1%。 2)生石灰消解残渣含量不大于7%。3)钙质消石灰含水率不大于4%。粉煤灰:1)粉煤灰烧失量不小于1%2)土宜采用塑性指数较大的亚粘土(中液限粘土)为低于粉碎,土的塑性指宜在7-17中,土中15-25MM的土块不宜超过5%,有机含量超过1%的土不得适用。3)中粒土和细粒土:如使用应遵守下列规定:粒料最大粒径不应超过50MM(方孔筛,如为圆孔筛为60MM)2、试验要求1)细粒土的颗粒分析。2)液限和塑性指数。3)石灰有效钙和氧化镁含量。4)重量土实试验,最大干容实度
9、为1.42-1.47g/m3,最佳含水量20-24%。5)无侧限抗压强度措施。6)压实度试验。3、施工准备1)二灰土的底基层为路槽,在二灰土施工前一定要按规范验收,凡不合格路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在铺筑二灰土。2)测量:二灰土铺筑前要在路槽上恢复中线,因本路段为自卸车上料,为防上木桩压坏,在路边缘外20cm设木桩,间距10m。4、材料准备:集料中超尺寸颗粒应予筛除,石灰的堆放时间不宜过,必要时应用土或其他材料遮盖封存,消石灰过孔径1cm的筛在路肩每隔一定距离交错开挖临时泄水沟,泄水沟间距为20一处纵拌和。二灰土的拌和采用料场集中拌和,为了方便施工把二灰土重量换算成体积比试验计算
10、得12:35:53的重量比转化体积比为1:4:4施工过程中应根据含水量的变化适当进行调整,拌和时要在略大于最佳含水量时进行,在干热天气,由于混合料在贮存运输和摊铺时,蒸发成水,故应大于最佳含水量2-5%,存放时间不应超过7天。5、 摊铺整型二灰土摊铺采用东风自卸汽车由远而近到远,后由推土机整理,排平,水准仪跟踪测量,松铺系数为1:2-1:3,由人工进行整理,挂线找平,整型过程中,必须禁止任何车辆通行。6、 碾压当混合料处于最佳含水量1%时进行碾压,碾压由路边向路中心进行,一般碾压遍数为6-8遍,而且应随时进行压实度验测碾压过程中注意含水量的控制。7、 养生和交通管理二灰土在养生期间应保持一定湿
11、度。不应超过35%(含水量)养生期不少于7天。而且二灰土两层施工要严格控制厚度。在二灰土养生期间要封闭交通。8、 质量要求(1)、粉煤灰,石灰质量应符合有关规定,土块应粉碎,塑性指数宜采用7-17。(2)、混合料配合比应准确,摊铺拌和必须均匀,色泽一致,配比后混合材中不得含有大于25mm的土块。(3)、碾压时有,先用轻型压路机稳压后,并用重型压路机碾压,至达到要求压密度95%。(4)、保持一定湿度养生,养生期不得少于7天。(二)二灰碎石(1:3:6)1、 材料要求:(1)石灰(要求同二灰土中的石灰)(2)碎石:因此路为高级路面。(3)粉煤灰烧失量小于1%。2、 试验要求(1)碎石筛分试验。(2
12、)石灰有效钙和氧化镁含量。(3)重型击实试验最大于密度,1-gcm最佳含未量9-15%。(4)无侧限抗压强度试验。(5)压实度试验。3、 施工准备(1)测量:恢复中线,设路宽9-6m上料前恢复边桩,每20m一个桩。(2)备料:二灰碎石层的材料中,粉煤灰和白灰与二灰土中要求相同,运距相同。(3)拌和:二灰碎石拌和也采用料场集中拌和,拌和方法与二灰土同,重量比1:3:6换算成体积体比为4:1:1施工过程中还应根据材料含水量的变化进行适当调整。(4)摊铺、整型、碾压及养生同二灰土。(5)质量要求。(1)石料质量洁净不,料径一般10-40m为宜其最大粒径不宜超过50mm。(2)混合料配合比准确,拌和均
13、匀,先干拌后洒水,湿拌和后的混料中,未消解的生石灰块必须清除。(3)混合料应在最佳含水量下用12t以上压路机压平,要求的压实数持一定的湿质养生,养生期不得少于7天。第四章、水泥混凝土施工、碎石:()水泥砼路面用碎石最大粒径不超过40mm。()碎石含泥土不大于1%。()石料抗压强度要求三级以上。2、砂和水:(1)应采用洁净,坚硬符合规定级配,细度模数在2.5以上的中砂。(2)混凝土搅拌和养护用水清洁,宜采用饮用水。(1)水泥砼路面用水泥必须采用425#以上的硅酸盐成普通硅酸盐水泥。(2)水泥的细度,凝结时间和安定性就符合国家的标准。(3)水泥进场时,就有产品合格证及化验单,并对品种标号,包装、数
14、量、出厂日期等进行检查验收。(4)不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用,出厂期三个月或受潮的水泥必须经过二次试验按其试验结果决定正常用或降低级使用。(二)施工、根据施工作业面的划分各施工队采用流水作业施工。后改为人力手推车上料方式为机械上料,微机计量方式,搅拌站引进MPW-1200微机控制砼配料机新设备。设备具有自动称量,自动砼料,自动控制,自动打印等功能,整体作业突现搅拌站混凝土生产机械化自动化。2、支模板必须按测量标定的中心线位置加固钢模顶面标水准仪跟踪测量,钢模底部缝隙用水泥砂浆蜂严抹平。以防漏浆,表面应涂废油作隔离层,钢模安放传力杆孔处用油毛毡堵平。、模板加
15、固,纵向模板采用套管内钢筋进行连接,使用方正石,间距为50cm,模板外加钢杆加固。、拌和物的坍落度,控制在0.5-2cm之间。、严格按振捣程序进行振捣,掌握好振捣程度防止过振,或漏振。、细致精平,用3米直尺边拉边施工。6、掌握最佳切缝时间,一般在20-25温小量。7、拆模当砼强度达设计的25%时即可拆模,拆模时间气湿情况。8、灌缝时,先对缝进行彻底清理,然后进行灌缝。注意采取措施,避免污染成型路面。9、 做好养护工序,应用塑料布进行覆盖洒水养生第五章、季节施工要求(一)季节施工,由于今年天气预报情况可知,-7-8月份雨水量大,而且是施高潮,为了在雨季施工中能保证砼质量,因此必须做好以下几点:(
16、1)了解近期天气形势预报,抓紧时间施工,对当天的晴雨情况要及时掌握,当天有雨不施工。(2)预先搭设一定数量的工作雨棚,移动式工作雨棚可用钢筋焊成骨架用苫布棚盖。(3)对刚铺筑的路面,遇下雨时,即以工作雨架放上也可利用它继续铺筑,下雨时,应铺筑要浇完的板块,并停止做工作缝,不要另行铺筑。(二)夏季施工:夏季气温高,混凝土中水分容易蒸发。特别在高温烈日下为防止水份过早大量蒸发,一般应采用下列措施。(1)预先估计到混凝土在运输。摊铺过程中水分蒸发,过快能造成的坍落度的降低。事先调整好配合比,适当增加用水量。(2)混凝土在运输时要遮盖,及时运送至工地,中途不许延搁过久。(3)摊铺、振捣、收水抹面,养护
17、各道工序应紧密,能缩短施工时间。(三)雨季施工计划制做200延长防雨,防晒棚,两个施工队各制做100延米。此棚用 16钢筋焊接制成,顶面,两个侧面防雨布盖,防雨的规格为和5米,宽4.5米,高1.5米分节制做。第六章、质量保证措施(一)工程质量的具体要求 1、认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。 2、做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好
18、现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。 3、工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。 4、实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。 5
19、、沥青砼的摊铺应连续作业时,要建立交接班检查制度,交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。 6、砼路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。 7、砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。 8、采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。 9、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。 10、地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知
20、监理方与设计院进行处理。 11、沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。 12、钢筋严格按设计尺寸加工,并按设计涂好防锈漆。 13、在基层及砼路面施工之前,应认真复核各种地下管线的位置,做到不错放、漏放管线,避免造成结构层的返工凿槽现象。 14、完善工程技术档案资料的管理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。 15、进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量
21、而不仅仅是靠质量检查的思想。 16、经常组织技术人员,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。 17、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。(二)加强工序质检为确保混凝土路面施工质量,在施工过程中对每道工序进行严格检查和控制,对施工记录要严格检查。其中包括各种原材料试验试件强度资料,配合比,隐蔽工程,技术文件。(三)质量管理制度1、质量管理实行标准化,充分利用全面质量管理理论进行管理。2、落实责任制,坚持管理施工必须管质量的原则。3、加强“三检”制每道工序都要认真做好自检及时填写施工原记录。4、严格执行交接制
22、。上道工序施工完下道工序施工前认真检查,发现问题及时整改。5、发现质量问题,工程整改后,经技术负责人,监理工程师现以代表,检查合格后方可继续施工。6、在技术负责人主持下每月进行两次大检查同时召开质量分开会。7、技术负责人经常检查施工原始记录的填写情况。(四)质量管理方法1、严把材料质量关1)对进场的原材料应按质量标准检查验收水泥白灰等材料,水泥、钢材、石灰。应有出厂合格证存放超过三个月的水泥使用前应进行二次复试,混凝土用中砂,碎石应严格符合标准,不符合标准的材料禁止使用。2)对于有级配要求的材料应进行筛分试验,不符合要求的应进行调整。第七章、安全保证措施1、加强安全措施,逢会必讲安全,使参加施工人员牢记安全生产,生产必须安全的原则2、建立健全安全生产岗位责任制,定期检查,坚持旬小检,月大检,工长日检。3、教育施工人员必须严格执行生产操作技术规程,杜绝违章作业现象。4、各工种人员必须规定,使用劳保用品。5、工长在每道工序开工之前必须进行安全交底。6、进入现场的机械,设备不合格不准使用。7、维护电工对现场的电源线路,电动设备,开关要经常检查
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