装车质量流程签认表(立装卷钢)

1、装车质量流程签认表（立装卷钢） 站编号: 至U站 车种车号 装载重量 货物名称 卷钢 方案编号 装车日期 项目 作业流程 签认人 计划受理 重点内容： 1、托运的货物符合铁路总公司公布的车站、专用线办理范围，站内临时发运未公布的货物，有 路局的通话记录；专用线、专用铁路发送的货物签订了运输协议、共用协议。 2、托运人提供了货物的有关资料符合装载方案规定。 3、托运人在货物运单记事栏内按规定记明有关内容。 专用铁路 装车检杳 重点内容： 1. 待装货车车型符合装载加固方案“准用货车”要求；检查货车车体、车门状态良好，车地板 平整，无铁路车辆部门扣修通知；货车上用于钢丝绳拴结的丁字铁（或支柱槽）无

2、异状；装车 前杂物清扫干净，并在敞车车内端板上标画纵中心线。 2. 加固装置和加固材料按管规规定进行检查，棘轮式钢丝绳紧固器或钢丝绳及配套钢丝绳 夹、稻草垫符合加规规定以及方案要求，两端钢丝绳直径mm中部钢丝绳直径mm 3. 检查待装卷钢规格符合装载加固方案要求。 4. 装车前，监装企业运输员向装车工组重点布置了本批货物装载加固要求及其它装车注意事项。 5. 检查各件（垛）货物装载位置符合方案要求（装载示意图附表背面）；每件（组）卷钢重量、 规格符合方案要求；车辆纵、横中心线两侧卷钢重量差符合方案要求；货物总重符合方案要求。 6. 按照装载方案检查装载加固情况，装载符合方案；棘轮式钢丝绳紧固器

3、或钢丝绳及配套钢丝 绳夹缠绕紧固、位置符合要求，钢丝绳余尾在100-300mn之间,钢丝绳与车辆接触处采取了防 磨措施。 7. 装车后，检查卷钢捆扎钢带良好，无断裂情况；敞车中门、下侧门关闭、捆绑良好，捆绑铁 线余尾在70mm- 100mm之间；平车端板关闭锁牢，侧板放下锁牢（已不能翻转），锁铁使用铁线 捆绑良好，捆绑铁线余尾在 100 300mm之间。 8. 货车外部杂物、残留物、悬挂物已清理干净（包括闸台、闸盘、车钩）；车内无杂物。 9. 托运人按要求对按规定对货车两侧、中门、车内装载加固情况进行拍照，照片清晰，进行影 像资料留存。 监装企业运输 员： 装车班组负责 人： 路企交接 重点内

4、容： 1. 发现货车（货物）有铁路专用线专用铁路管理办法第三十二条规定的情况时，要求专用 线加以改善，达到标准后接收； 2. 卷钢规格和装载符合方案，方案编号正确；专用铁路提报计量单货物总重未超过方案规定的 重量要求。 3. 棘轮式钢丝绳紧固器或钢丝绳及配套钢丝绳夹、稻草垫使用和铺设正确，牵拉加固钢绳规格 符合方案要求； 4. 检查使用车型符合方案要求；敞车中门、下侧门关闭良好、捆绑良好；平车侧门及端板已锁 闭； 5. 货车外部杂物、残留物、悬挂物已清理干净（包括闸台、闸盘、车钩）；车内无杂物。 交接企业运输 员： 车站货运员： 其它事项 记载 示意图见背面，货物规格见发货清单 装车班组 货运值班员 货运主任（站长） 2 件（ 1-1） 3 件（1-1-1） 4 件（2-2） 1 2一 3,14 . 5 件（2-1-2） 6 件（3-3