吊车司机A卷答案

1、吊车司机考试试题（ A 卷） 部门： 姓名： 成绩； 一、填空题（共 20分，每空 1 分） 1、三不伤害的内容是： （不伤害自己） 、（不伤害他人） 、（不被他人伤害） 。 2、安全生产的三要素是（人的安全行为） 、物的安全状态、 （良好的安全生产环境） 。 3、火灾致人死亡的最主要原因是（窒息）和（中毒）。 4、营口港的企业精神：自加压力、 （勇于吃苦） 、不畏风险、（敢为人先） 。 5、安全生产方针是（安全第一） 、（预防为主） 。 6、起重特性曲线是表示起重作业性能的曲线，是由（起重量曲线）和（起升高度）曲线组 成。 7、起重机在吊运作业中， （启动）和制动是非常频繁的，因而（制动器）

2、是不可缺少的。 8、起重机载荷实验分（空载） 、（静载）、（动载）试验三步进行。 9、起重机的操作，技术熟练的司机应做到（准确）、（平稳）和（迅速） 。 二、选择题（共 25 分，每空 1 分） 1、起升、变幅机构的制动轮，制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的（B ），应予以报废。 A. 30%B. 40% C. 50% 2、绑挂时，两根吊索之间的夹角一般应不大于（B ），特殊情况也不得大于（ C）。 A. 60B. 90 C. 120 D. 150 3、当起重机限位装置失灵时，应立即关闭（C），然后使控制器回到零位。 A. 总电源 B. 紧急开关 C. 保护箱总开关 4、车辆在（ B ）行驶时能节

3、省燃料。 A. 低速 B. 中速 C. 高速 5、制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（B）。 A. 60% B. 70%C. 80% 6、液压系统的执行元件是（ C） A. 电动机 B. 液压泵C.液压缸D.液压阀 7、润滑油不需要化验哪一项目（ D） A. 粘度 B. 水 C. 酸值 D. 残 8、吊钩出现扭转变形，超过（ B ）应报废。 A. 15% B. 10%C. 20% 9、机械走合期内，使用不当的是（ B） A. 减载减速 B. 额定负荷下减速 C. 注意水温和机油压力 10、下面属于柴油机机油的是（ B ） A. QC40 B. CD30 C. GL-5

4、 11、制动轮的温升，一般不应高于环境温度的（B），防止将制动带烧焦。 A. 100B. 120C. 125 12、新机械或大修后机械走合时间一般为（ A. 2030B. 3050 13、操作的基本要求为（ A. 稳、准、安全、快 C. 稳、准、快、合理 C）工作小时。 D. 50 100 14、起重机产生故障的客观原因有（ A. 平时不重视保养又不及时检修 C. 40 50 D） B. 安全、快、 D. 稳、准、快、安全、合理 A） 准、合理 B. 在检修时安装与调整的不正确 C. 在操作过程中违反操作规程和疏忽大意 D. 机械零件的自然磨损，因而不到检修期，零件磨损过大或损坏 15、制动摩

5、擦垫片厚度磨损达原厚度的（B ）应予以报废。 A. 40%B. 50%C. 60% 16、机械走合期内工作小时达到（ A）小时应更换机油。 A. 2025B. 2530C. 3040 17、钢丝绳磨损太快的原因有（ C） A. 滑轮不转动与钢丝绳号不对 B. 滑轮槽与绳索直径不符 C. 滑轮偏移或位移 18、起重机钢丝绳的润滑期限为 （） A. 12 个月B. 半年 C. 一年 D. 二年 19、四行程发动机的四个形成依次是（ C） A. 进气、排气、压缩、做功 B、排气、进气、压缩、做功 C. 进气、压缩、做功、排气 20、发动机活塞气环的作用是（ A ） A. 密封作用 B. 刮油作用 C

6、. 润滑作用 21、机械传动与液压传动相比的优点是（A ） A. 制造精度要求低 B. 传动平稳 C. 维修困难 22、机械走合期内内燃机额定负荷降低（B ） A. 10% 20%B. 20% 25%C. 25% 30%D. 30% 35% 23、柴油的燃烧性能主要由（A ）表示。 A 、十六烷值 B、辛烷值 C、凝点 24、滤清器属于液压系统（C ）。 A 、执行部分B 、控制部分C、辅助部分 三、判断题（共 20分，每题 1 分正确的打“” ，错误的打“” ） 1、液压传动系统的流量阀属于执行部分。 （） 2、起重机更换不同重量的吊具后，必须将传感器的不平衡值调整为零。（） ） ） ） 3

7、、油环的作用不仅是刮去气缸壁上过多的润滑油，而且把热量散给气缸壁。 4、轮式起重机一般情况下允许起升、变幅和回旋三个机构同时动作。（） 5、在生产事故中，造成对人的伤害的有三种：人、物和环境。（） 6、超载限制器，又称重量限制器，是为解决起重机超载防护设计的。（） 7、幅度指示器应保证具有变幅机构的起重机能正确的指示吊具所在的幅度。 8、司机可利用大型起重机斜吊重物。 （） 9、力矩限制器的综合误差不应大于10%。（） 10、活塞环的安装是油环在上而气环在下。 （） 11、在起重机吊臂长度一定时，起升高度与起重量成正比，与工作幅度成反比。 12、上死点是指活塞在气缸内运动时达到的最高位置。（）

8、 13、起重机上并非所有的电气设备的金属外壳必须可靠接地。（） 14、力矩限制器是保证起重力矩始终在允许范围内的一种安全装置。（） 15、起动发动机时，起动困难，发动机不排烟，可能是燃油供给不畅。（） 16、机械司机可以根据机械的工作状况适当调整液压元件。（） 17、发动机排气冒白烟，可能是因为燃油中有水。（） 18、生产作业时，作业的前提是要保证作业质量。 ） 19、为防止保险丝被烧断，可以将保险丝加粗。（） 20、风扇皮带打滑或过松，易造成冷却水温过高。（） 四、问答题（共 35分，每题 5 分） 1、为什么司机要参加车船前会？ 答：因为港口装卸生产是多部门、多环节、联合协调装卸工艺，司机

9、参加“车船前会”了解 生产调度员指挥装卸生产方案、部署、要求、及注意事项、结合起重机安全技术操作规程， 主动完成港口装卸生产任务。 2、公司三项专项整治的内容是什么？ 答：稳定车速，发挥二级管理人员作用，确认现场作业安全环境。 3、吊车出车前应重点检查吊车的哪些关键部位？ 答：（1）起升钢丝绳、变幅钢丝绳的磨损情况 （2）两绳的前后接头的固定位置各装置是不是正常可靠。 （3）吊钩过卷报警装置是否正常 （4）臂架过俯仰停止装置是否可靠 （5）支腿锁销是否销紧牢靠 （6）轮胎气压是否正常 （7）灯光及刹车是否齐全可靠 （8）旋转锁定销是否索牢 4、钢丝绳的报废标准？ 答：（港口 P160 页） （

10、1）断丝：钢丝绳在一个捻距范围内顺捻钢丝绳断丝5%；逆捻钢丝绳断丝 10%。 （2）磨损：钢丝绳径向磨损超过原尺寸40%，钢丝绳直径减少达公称直径的70%。 （3）腐蚀：钢丝绳直径的变化有变小、有增加、绳股隙减小。 （4）变形：钢丝绳弹性减小、打结、波浪、扁平。 （5）钢丝绳受到特高温度的作用，其表面呈现出可识别的颜色，有回火色或焊伤。 5、影响轮式起重机稳定性的因素有哪些？ 答：吊臂长度的影响；支撑面的影响；离心力的影响；起吊方向的影响。 6、吊车钢丝绳破坏的原因是什么？怎样延长钢丝绳的使用寿命？ 答：破坏的主要原因： （1）弯曲疲劳破坏是钢丝绳报废的主要原因。 （2）钢丝的表面磨损。钢丝绳

11、在缠绕过程中与卷筒、滑轮槽等的摩擦引起的磨损。 （3）腐蚀生锈是腐蚀性气体环境及露天作业的起重机钢丝绳损坏的一个重要因素。钢丝表 面因腐蚀形成大量斑坑，又会加剧疲劳断丝和损坏。 （4）超负荷，使钢丝绳破断。 （5）变形。钢丝绳因机械碰撞或挤压而出现弯折、压扁及扭结变形等。 延长钢丝绳使用寿命必须注意： （1）加强保养润滑。 （2）合理的进行操作。禁止歪拉斜吊，防止钢丝绳游摆、抖动，避免由此而产生的各种磨 损，禁止超负荷，防止冲击。 （3）经常对窜动磨损和弯曲严重的部位进行检查，这是延长钢丝绳使用寿命极其有效的办 法，一般可延长 30% 40%以上的寿命。 （4）防止与高温物体接触和高温烘烤，防止与酸、碱、盐及水接触，以免腐蚀。 （5）防止打结、机械碰撞和高压打火等损坏。 （6）合理选择钢丝绳。再结构形式上，应有限选用线接触钢丝绳，其寿命要比接触钢丝绳 长 12 倍。 7、司机不应进行操作的“十不吊”有哪些？ 答：（ 1）超载或被吊物重量不清不吊。 （2）指挥信号不明