2021年环境监测实习报告

1、2021年环境监测实习报告20xx环境监测工作实习报告范文1-实习的目的和要求1.了解如何制定全市机动车排气污染检测工作计划。2.实施机动车排气污染土地检查3.对本市机动车排气检测的相关数据进行汇总、录入和综合分析4.如何与人进步，处理好工作与同事的关系？正确理解团队的含义5.进一步学习和总结课堂上学到的知识6.全面提高自身素质，从实践中学习总结工作经验，为以后的工作提供很好的参考和方向。二、实习时间和地点实习时间：20XX.5.920XX.5.27实习地点：上海市环境监测中心机动车污染监测室环境监测中心和机动车污染检测室概况环境监测中心简介上海市环境监测中心主要负责上海市行政辖区内的环境质量

2、监测和污染源监测，包括水、大气环境质量、土壤、固体废物、环境噪声以及饮用水取水口等一些敏感区域的环境监测。为全市环境管理和决策提供技术监督、技术支持和技术服务，成为全市环境监测系统的网络中心、技术中心、信息中心和培训中心。上海市环境监测中心的职责是：(1)负责编制全市环境监测工作规划和计划；组织全市各区县环境监测站共同实施全市环境监测工作；承担突发环境污染事故的监测；从事环境监测技术的开发研究，承担国家和地方环境标准、技术规范的验证工作，环境检测新技术和新方法的研究，以及环境监测技术专题研究和国家环境标准样品的协同定值任务；从事新环境技术的开发和研究，对此负责市、县环境监测站的质量监督、技术指

3、导、培训和考核，组织网络内的实验室比对活动；负责发布上海每日空气质量预报和日报；准备各种环境质量报告和污染源监测报告；向市政府及相关行政管理部门提供决策分析报告；为环境执法提供可靠依据。机动车污染检测室概况负下达全市机动车排气污染监测工作计划，组织实施机动车排气污染道路检查和抽样检查，并负责仪器设备的维护保养；负责审核全市机动车年检站、网络平台的机动车排气污染检测数据，并对年检站的监测工作进行定期质量监督检查；负责全市服务区监测中心的工作，如机动车排气检测相关数据的审核汇总、监测报告和综合分析报告目前，上海计量中心可以向社会提供的服务包括：建设项目环境验收监测、室内环境监测、安全优质农产品环境

4、监测、环保产品环境指标监测、污染源委托监测和监督监测、排污申报审查监测、机动车排放监测、环境质量监测、环境污染事故监测、环境污染纠纷仲裁监测等。中心能力分配上海环境监测中心现有员工150人，其中博士3人，硕士23人，教授级高级工程师5人，高级工程师28人，工程师52人，专业技术人员占员工总数的89.3%。上海环境监测中心拥有8000平方米的南丹路中心实验室和2700平方米的松浦大桥水质监测站负责全市机动车排气污染监测工作计划，组织实施机动车排气污染道路检查、取样并负责仪器设备的维护；负责审核全市机动车年检站、网络平台的机动车排气污染检测数据，并对年检站的监测工作进行定期质量监督检查；负责本市机

5、动车排气检测相关数据的审核汇总、监测报告和综合分析报告。4.实习内容我的工作主要是办公室的文职工作，输入从道路检查中获得的数据、文件和监控报告。把它们输入电脑，用EXCEL汇总。同时，帮助他人输入工作安排、工作计划、人员安排、政策规划总结和几份文件的翻译。我输入的内容主要包括机动车污染控制，包括很多方面，如中外车辆管理的比较、上海车辆管理、应对措施和实施政策等。我总结了主要内容，工作中获得的经验，总结了实习期间处理的内容。1.机动车污染控制上海新车牌照管理和新车标准一览表上海新的汽车牌照管理政策：上海作为一个特大城市，目前对交通采取了一些阶段性的管理措施，即在上海拍卖私家车牌照。由于人口密度过

6、于集中，汽车牌照拍卖是上海交通管理中的一项特殊政策。上海从1986年开始实行无底价拍卖发放私家车牌照的政策，一直沿用至今。目前每月拍卖新车约8000辆，每月上海C(不拍卖)牌照约20xx辆。上海将实施轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(GB18352.3-20xx)和“汽车压燃式，燃气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(国家III-IV-V标准)(GB17691-20xx)中的第四阶段排放标准;其余机动车根据国家新车标准实施时间实施既20xx年开始实施。此外，根据环保部的要求，上海、北京等四个重点城市从今年7月1日起实施摩托车国三标准。根据国家规定，全国新车可能在

7、20xx年实施第五阶段机动车排放标准，简称国5，上海市汽车新车与全国同步实施国5标准。加大力度淘汰老旧车辆20xx年6月，上海换发全国版黄绿标，两年时间完成黄绿标的全面更换，全国黄绿标规定国一及以上的汽油车和国三及以上的柴油车发放绿色环保检验合格标志(简称绿标)，国一标准以下的汽油车和国三标准以下的柴油车发放黄色环保检验合格标志(简称黄标)。环保局和公安车管部门加强对年检环节发标工作的管理，确保按期、有序、高效推进。目前，每年机动车老旧车辆淘汰约1万辆，预计至20xx年能够淘汰约5万辆。若今后加大老旧车辆淘汰更新力度，到20xx年淘汰全部国1以及以前或国0前的汽车。推行交通政策执行，管控重点区

8、域交通污染20xx年6月开始，全天禁止无上海市环保标志或国家绿色环保检验合格标志的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域范围道路内，以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。尚未领取国家绿色环保检验合格标志的外省市机动车可以在入境道口领取有限期为七日的临时入沪凭证，凭证可以在限行区域以及非高峰时段的高架道路上通行。20xx年1月起，全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域范围道路内，以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。区域限行的交通政策，不但可以降低重点区

9、域内的交通污染排放量，也可以在一定程度上减少道路交通运行压力。表1不同政策下20xx年机动车NOx年排放总量表2不同政策下20xx年机动车PM年排放总量表3不同政策下20xx年机动车VOC年排放总量机动车污染减排效果评估在不采取任何政策情况下，机动车NOx排放总量20xx年比20xx年增加0.02万吨，上升0.2%;PM排放总量20xx年比20xx年增加0.022万吨，增加2.5%;VOV排放总量20xx年比20xx年增加0.67万吨，增加10.9%。新车排放标准的减排效果上海市新车与全国同步在20xx年实施国5，20XX年机动车NOx年排放总量比20xx年减排0.3万吨，降低了2.7%;PM

10、年排放总量比20xx年增加0.02万吨，增加了2.5%;VOV排放总量20xx年比20xx年增加0.67万吨，增加10.9%。加大力度淘汰老旧车辆的减排效果到20XX年淘汰国1以前(国0)的汽车，20XX年机动车NOx和PM年排放总量比20xx年分别可以减排0.88和0.062万吨，分别下降了8.0%和6.9%;20XX年机动车VOC年排放总量比20XX年增加0.26万吨，增加了4.2%。到20xx年淘汰全部国1以及以前的汽车，20XX年机动车NOx、PM和VOC年排放总量比20xx年分别可以减排1.73、0.213和0.46万吨，分别下降了15.7%、23.9%和7.5%。表4近十年来，上海

11、市机动车保有量以年均10%以上速度增长。到20xx年底，上海市拥有各类机动车243.42万辆，比上年增长6.3%。其中，汽车147.3万辆，增长11.5%。在汽车拥有量中，私人汽车85.19万辆，比上年增长18.3%。上海市公交线路达到1058条，全年优化调整公交线路282条，新辟98条;公交运营车辆1.63万辆，运营出租车4.91万辆;另外长年在上海行驶的外地牌照机动车约30万辆。机动车数量的快速增加给全市交通环境带来了巨大的压力。图1十年来机动车保有量变化趋势保有量增长及车辆组成20xx年以后，机动车保有量处于高速增长的态势。而随着经济的发展，以及机动车相关管理政策的推行，车型结构也在逐步

12、发生变化。摩托车的保有量在总量中占据半边江山，在20xx年达到峰值113.5万辆。但是随着上海逐步推行的区域摩托车限行等政策，近年来，摩托车数量开始逐渐下降，20xx年在用摩托车数量为91.7万辆。轻型客车则持续保持高速增长的势头。表5上海市车辆保有量单位:万辆机动车排放水平组成上海在用车辆主要以国2排放标准为主。但是国1以及国1以前排放标准的老旧车辆仍有超过20万辆，比例约占15.5%左右。表620XX年上海市车辆排放水平分布单位:万辆20XX年机动车排放总量及排放贡献20XX年，上海市机动车NOx、PM、VOC年排放总量分别是10.9、0.89、6.46万吨。上海市机动车NOx的排放20x

13、x环境监测工作实习报告范文2人与环境的关系是密切的,由于人类活动引起了环境质量的下降,而有害于人类及其他生物正常生存和发展，即产生了环境污染。为了有效的控制污染，保护环境，就需要了解环境质量及其变化，监测、测定、监控污染物的浓度和变化趋势，而这一过程就称为环境监测。通过一学期的环境监测学习,我们已初步掌握了一些简单的环境监测原理及技术方法,为进一步了解环境监测站工作的组成、步骤及环境监测必须遵守的技术规范;结合城阳区环境功能区划分与监测点位布设的实际情况，熟悉环境监测中水、大气、噪声等项目的布点、取样的原则与技术方法;结合所学的理论知识，进一步掌握各常规监测项目的技术要求与方法，老师精心为我们

14、组织、安排了这次实习。并最终在指导老师的合理安排下顺利完成了实习任务。实习内容(一)、校园内大气、噪声实地布点，监测与环境质量分析1、校园内大气总悬浮颗粒物浓度的测定试验10月30日，晴。上午我们集中复习了有关大气中tsp测定的理论知识及测定原理和技术方法。时间：10月30日下午地点：校西篮球场监测时间：一个半小时tsp是指粒径在0.01100um之间的能悬浮在空气中的颗粒物，是连续采样实验室必测项目之一。用大流量采样器抽取一定体积的空气，通过已称量的滤膜阻留100um以下的悬浮颗粒物称量，根据采样前后滤膜两次称量之差，除以采样体积，就可以得到大气中tsp浓度。在布设采样点时，要注意采样点不应

15、设在主要障碍物的避风处，也不应靠近主要污染物的下风向，一般障碍物顶点至采样点位连线与地面的夹角应小于30开始测定大气中tsp浓度，先在规定条件下迅速称量滤膜，记录数据，然后用镊子将滤膜毛面向上放在擦拭干净的网托上，放好滤膜夹，拧紧螺丝，盖好采样器盖，将采样器带至化学楼前开机采样，调节采样流量和采样时间，结束后用镊子小心地取下滤膜，称重。最后根据所测数据计算大气中tsp的含量。2、校园内噪声监测的实验10月31日，晴。上午我们先集中复习了有关有关噪声监测的理论知识及监测原理和技术方法。时间：10月31日上午9：0010：00地点：校东足球场监测时间：一个小时1)、实地监测：使用az8921噪声分

16、析仪对选定地点的噪声进行实地监测。我们共监测五组数据，各组监测的时间间隔是五分钟，调到slow和计权挡，每5s记一次数，每人测100次，记数同时判断噪声来源。对五组数据进行一系列的处理，得出测定地点的平均噪声。2)、通过监测对环境质量进行分析评价：根据我国城市区域环境噪声标准，对实测噪声进行等级归类，分析校园内噪声的污染状况。(二)、城阳环保分局监测站各功能区监测采样点见习、采样11月1日，晴。我们实习的第一站城阳金田热电有限责任公司。安排这一站实习的目的主要是熟悉和掌握大气污染排放要求及处理设备。青岛金田热电有限公司是一个以煤为原料的火力发电厂，年发电量为1亿千瓦，主要工艺流程为：煤(锅炉燃

17、烧)→热能(高温高压的蒸气)→气轮机→机械能→发电机→电能火力发电厂的建设周期短，受地域限制少。但是，火力发电使用的是高消耗性能源，其发电成本高，技术要求高。为提高经济效益、保护环境，金田热电有限公司对各个工艺流程进行优化，力求将环境污染降到最低。对三废：废水、废气、废渣实行综合利用，既发电又供热，是城阳区的的供热处。燃料煤先经过石灰石脱硫床进行脱硫，再进入锅炉燃烧，这样就大大降低了so2排放量。降低了对环境的压力。在尽量减轻环境污染的基础上，科学设置烟囱高度为120m。公司安装了先进的静电除尘装置，主要去除烟气中的so2、nox及微尘。该公司

18、排放的大气污染物主要是氮氧化物、二氧化硫和烟气等。在该公司有关人士和监测站相关领导及老师的带领下，我们参观了热电厂的锅炉控制室、发电机和主控室，了解了整个运作流程，尤其是污染物处理设备的工作过程。发电时先通过传输带将煤运到锅炉，然后煤在锅炉内燃烧，为发电机提供能量。煤燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫等废气通过静电除尘器除尘后经烟囱排入大气中，工作人员通过电脑随时监控整个工作流程。之后我们去了今天实习的第二站白沙河和云头崮水库。安排这一站实习的目的主要是熟悉和掌握水环境监测的布点和取样的方法。根据了解，城阳分局监测站在城阳区共布设了三个水样采集点，分别为：书苑水库、虹子河水库和云头崮水库。发源于崂山

19、巨峰北麓，流经崂山水库，注入胶州湾，全长28公里,流域面积215平方公里，是城阳区重要的饮用水源地，河水很浅(2-3m)而且很窄(50m)，监测站仅在该河中央设立了一个监测断面，监测断面上设置了一条中泓线，在水面下大约0.5m处布置了一个采样点。但今年由于雨水不足，水源减少，白沙河水位较低，水质较差，我们在白沙河流经308国道的北岸处进行了实地参观和水样采集。水库，其水源主要为雨水和附近山上流下的泉水，水质很好，清澈见底，污染源少，是一座小型(库容200万300万立方米)农用水库，主要用来做农业灌溉，在未经处理之前不能直接饮用。由于水库面积较小，监测站只在出口处设置采样点，我们在此进行了水样采

20、集。最后我们来到了青岛市环保局城阳环保分局监测站。该监测站是青岛市环保局设置的大气自动检测站点，另外该监测站还对水、大气、噪声、工业放射源等进行长期布点监测。青岛市目前共设置11个监测站，青岛市环保局城阳环保分局检测站是城阳区唯一的监测站点。该检测站主要监测项目有：砷、汞、总磷、活性硅酸盐、氯化物、总硬度。细菌总数、大肠菌群、油、cod(锰法)、叶绿素a、油烟。总氮、硫化物、亚氮、硝酸盐氮。阴离子表面活性剂、挥发酚、活性磷酸盐。烟尘、噪声、二氧化硫、氮氧化物。总铬、六价铬、氨氮、bod5。cod、悬浮物、色度、氰化物。铜、锌、铅、镉、铁、锰、镍、汞。我们在两位负责人的带领下参观了监测室，监测室

21、内安装了对pm10、so2和nox进行监测的三台仪器，三台仪器都与微机相连，收集到的数据每小时处理一次，经微机整理、汇总。城阳区大气环境污染物主要为so2和可吸入颗粒物，污染物浓度与风向、风速、气压等因素有关。根据监测站多年收集到的各种污染数据显示，了解城阳区大气环境质量一般为二级标准(约97%以上)，仅有少数几天为三级标准。(三)、采集样品的实验室监测实验一、水中化学需氧量(codcr的测定)化学需氧量是指在给定条件下，1l水中各还原物质(主要指有机物)与强氧化剂(重铬酸钾)反应所消耗的氧化剂相当于氧的量。水中还原性物质包括有机物和亚硝酸盐、硫化物、亚铁盐等无机物，codcr反映了水中受还原

22、性物质污染的程度。由于水体被有机物污染最为普遍，因此codcr可做为有机物相对含量的指标之一。我国规定用重铬酸钾法来测水中化学需氧量。其原理为：加入过量的重铬酸钾溶液氧化水中的还原性物质，过量的重铬酸钾以试铁灵为指示剂，用标准二价铁离子溶液进行回滴，根据其用量计算水样中还原性物质消耗氧的量。实验二、水中挥发酚的测定挥发酚是羟基与苯环直接相连的一类物质的总称。凡是在测定条件(预蒸馏)下能挥发出来的酚即为挥发酚。废水中通常含有很多种酚，现在仅监测挥发酚。水样中酚类化合物不稳定，氧化和受微生物的作用而损失，因而要在水样采集后立即加入氢氧化钠，并尽快测定。水样中氧化性物质、还原性物质、油类对酚的测定有

23、干扰，可用预蒸馏的方法除去大多数干扰物，同时从水样中分离出挥发粉。酚类化合物于ph为10.0左右介质中，在铁氰化钾存在下，与4-氨基安替比林反应，生成橙红色的吲哚酚安替比林染料，其水溶液在510nm波长处有最大吸收。此次教学实习我们在实习指导老师的指导下，顺利完成了教学实习的安排，达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。通过此次教学实习，我们不仅巩固了自己的理论知识，而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的，我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作，锻炼自己的实践操作能力，这次教学实习给了我们

24、一个充分锻炼的自己的机会。通过本次的实习，使得我们能够走出课堂，在现实生活中寻找环境监测的应用实例。在短短的几天中，使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高：运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究，自行设计，合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高;对相关环境监测设备的应用能力得到了锻炼和提高;认知并了解了环境监测站的工作流程。同时这次实习让我意识到环境监测的重要性，目前全球面临环境污染日趋严重，环境质量日益下降，环境监测正在为人类的明天把关，水污染、大气污染、躁声污染等等，环境的恶化正在威胁人类的健康，环境质量

25、好坏与人们的日常生活息息相关。做好环境监测，功在当今，利在后世。20xx环境监测工作实习报告范文3一、实习目的我们在学校学习了环境监测这门课，我们已初步掌握了一些简单的环境监测原理及技术方法,可是课堂上学习的只是一些理论知识，虽然我们也开了一些实验课，但是课本上的知识还是不能更好的掌握，通过这次的实习，更好的将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。而且还更加了解了监测站的基本工作情况，包括工作内容、工作流程以及工作过程中需要注意的问题。二、实习时间我于20XX年3月18号上午在太原市环境监测站进行了为期半天的实习。

26、三、实习单位太原环境监测中心站四、实习过程(一)实习前准备复习环境监测理论知识，并了解监测站的基本情况。(二)实习地点太原环境监测中心站(三)实习内容1、离子色谱(1)基本原理：离子色谱的分离机理主要是离子交换，有3种分离方式，它们是高效离子交换色谱(HPIC)、离子排斥色谱(HPIEC)和离子对色谱(MPIC)。用于3种分离方式的柱的填料树脂骨架基本都是苯乙烯-二乙烯基苯的共聚物，但树脂的离子交换功能基和容量各不相同。HPIC用低容量的离子交换树脂，HPIEC用高容量的树脂，MPIC用不含离子交换基团的多孔树脂。3种分离方式各基于不同分离机理。HPIC的分离机理主要是离子交换，HPIEC主要为离子排斥，而MPIC则是主