桥梁系梁技术交底

1、桥梁系梁施工技术交底1、系梁基坑开挖1.1 桩基施工完成，并经检测合格后，用全站仪放出承台、系梁的中心位置，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。开挖采用人工配合挖掘机进行，并随时对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。当挖到离设计地面标高30cm处时，采用人工清基。1.2 在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对已开挖基坑造成损坏。为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检

2、，避免长时间裸露和浸泡。1.3 基坑开挖完成后，对基坑进行夯实，在表面铺设10cm厚C10砼作为墩台底模，同时对桩顶松散砼进行剥除。经质检工程师复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。 2、系梁钢筋制作及安装 2.1 作业条件 2.1.1 熟悉桥梁系梁设计图纸，明确系梁钢筋的做法。 2.1.2 进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 2.2 钢筋加工 2.2.1 钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品，运输到现场安装。 2.2.2 根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。焊条

3、严格采用E5015、E5016进行焊接。2.2.3 在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且技术员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。2.2.4 钢筋在下料时，钢筋应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋梁锚固长度应符合规范要求。2.2.5 成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 2.3 钢筋绑扎2.3.1 用粉笔在砼垫层上按设计要求划出间距，逐个进行绑扎。 2.3.2 底面钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼底面保护层厚度。钢筋接头按照设计和规范要求采用套筒、焊接或绑扎连接，焊接或搭接长度满足设计和规范要求，同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范的要求。2.3.3

4、 绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。2.3.4 钢筋同一截面上的接头数小于焊接根数的50%，同一截面指35d且不小于500mm. 2.4 质量要求2.4.1 高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。2.4.2 钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。 2.5 成品保护2.5.1 成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。2.5.2 钢筋堆放时,要保持

5、钢筋表面洁净。2.5.3 避免踩蹋已绑扎好的钢筋。 3、模板的制作及安装 3.1 模板选型及质量要求本工程模板设计及加工质量的标准按混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡。模板设计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。 3.2 模板安装的技术要求 3.2.1模板钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手

6、架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。 3.2.2 安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。 3.2.3 为防止出现漏浆现象，在模板就位前，模板底口需贴海绵条。 3.2.4 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 3.2.5 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架

7、、拱架应经常检查、维修。 3.2.6 浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。3.3 模板安装及拆除的控制要点 3.3.1 模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。3.3.2 模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度控制。 3.3.3 对拉螺栓的分布间距均应根据系梁宽度高度经计算确定。 3.3.4 脚手架应有双向的剪刀撑，以增加整体稳定性。 3.3.5 模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除。拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥

8、善存放。 4、砼浇筑4.1 本系梁采用桥梁拌合站混凝土浇筑。 4.2 砼的运输入模入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触其他钢筋，发生分离、离析。 4.3 砼浇筑振捣砼应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼，分层应保持水平，浇筑层厚度（系指捣实后的厚度）不宜超过振动器作用部分长度的1.25倍；采用插入式振捣器振捣砼，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm距离，插入下层砼510cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；不得出现漏振、欠振和过振现象。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位

9、，必须振动至该部位砼密实，以砼表面停止下沉，不再冒气泡、平坦、泛浆为宜；浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 4.4 砼的养护 4.4.1 砼浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 4.4.2 当气温低于5时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。 4.4.3 砼养护用水的条件与拌和用水相同。 4.4.4 砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。 4

10、.4.5 砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。 4.5确保砼工程结构外观质量的措施 4.5.1 增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。 4.5.2 砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。 4.5.3 采用脱模漆作脱模剂，脱模剂涂抹均匀，确保砼外观颜色美观一致。 4.5.4 模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台。 4.5.5 选用有经验的工人进行砼振捣，既防止欠振影响砼强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的砼离析现象。控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。 4.5.6 严格进行砼的养生，加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。 4.6 系梁砼浇筑注意事项 为确保大体积砼施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼各个环节的施工控制，要求现场人员必须对砼拌和运输、浇筑、振捣到养护整个过程实施有效监控。 砼施工应严格按照现行公路桥涵施工技术规范(JTG041-2000)进行,浇筑前检查计量