地铁afc岗位职责（共7篇）

1、地铁afc岗位职责（共7篇） 第1篇：地铁AFC系统应用论文自动售检票（AFC）系统是综合技术性很强的一个专业系统，涉及到机械、电子、微控、传感、计算机、网络、数据库和系统集成等多个方面，整个系统实现具有很大难度。AFC应用系统软件是其中最具有代表性的，它不仅要集成所有售检票设备信息，还要对车票和现金等实物进行管理，涉及车站管理、收益管理和车票管理等各个环节，数据关系较为复杂，需求难以把握，开发具有一定难度，是实现AFC系统集成的关键环节。1AFC应用系统在开发和应用中遇到的问题深圳地铁AFC系统的建设是在探索中前进的，作为第一个具有自主知识产权的国产化AFC系统来讲，它不断要根据实际情况做出

2、改进。但对于这个涉及面广、层次多的庞大系统而言，达到应用系统的需求一步到位是不可能的。这就对AFC项目的使用维护方提出了高水平的要求，要在掌握到第一线的乘客需求、车站运作情况和目前应用系统软件所实现功能的前提下，提出AFC系统的改进方向。对项目的开发方而言，用户需求的多变是让开发人员头痛的问题，如何快速地根据用户需求改进软件，尽快拿出满足用户需求的软件更是增加了开发的难度。通过深圳地铁AFC系统两年来的实际使用，其中存在的一些问题显现出来，比如，管理信息不完整，部分统计数据不能满足实际运营需要，系统功能待改进等，造成工作效率低下、人力资源浪费和运作成本提高。在此基础之上，经深入讨论研究，使用快

3、速原型法可以使实际和应用结合的较为紧密，是解决以上问题的有效方法。2快速原型法技术介绍快速原型法（Rapid prototyping Method）是近年来提出的一种以计算机为基础的系统开发方法，它首先构造一个功能简单的原型系统，然后通过对原型系统逐步求精，不断扩充完善得到最终的软件系统。原型就是模型，而原型系统就是应用系统的模型。这个模型可在运行中被检查、测试和修改，直到它的性能达到用户需求为止。因而这个工作模型很快就能转换成原样的目标系统。快速原型法主要包括两种开发方法：快速建立需求规格模型法和快速建立渐进原型法。3 快速原型法在优化AFC应用系统中的应用统的神经中枢，它实现系统运作、收益

4、及设备维护集中管理功能。监控并管理车站AFC系统内的所有设备，采集并上传售检票设备的交易、工作状态等信息，储存并下载运营和设置参数，具备售检票设备及运营的收益管理功能，能统计、生成及打印地铁运营日的现金收益、车站管理和票卡管理等报表，具备辅助分析功能。（1）通过快速建立需求规格模型法建立用户需求深圳地铁AFC应用系统的优化和改进首先采用了“快速建立需求规格模型法”来确认用户需求。这种快速原型法通过建立模型反映系统的某些方面，密切用户和开发人员的关系，促进相互了解，因此，有助于获得更完整精确的需求说明书。对深圳地铁AFC应用系统而言，采用快速原型法为AFC用户需求建立一个模型，该模型是系统功能的

5、一个子集，开发人员测试通过后将这个模型提交给用户，通过用户的测试使用可以发现这个模型是否满足预想的需求，哪些功能冗余，哪些地方需要改进。（2）通过快速建立渐进原型法逐步优化系统待用户和开发人员逐步确定需求说明书之后，其后的开发工作采用“快速建立渐进原型法”来完成系统优化。“快速建立渐进原型法”采用循环进化的开发方式，对系统模型作连续的精化，将系统需具备的性质逐步添加上去，直到所有的性质全部满足，此时，模型也就成为我们所需的系统目标了。在AFC应用系统的优化过程中，我们提出一个更新或改进的书面报告，开发人员根据报告的描述，并同我们讨论具体需求后，设计出一个模型，通过开发人员的内部测试后，将模型提

6、交给我们。在深圳地铁培训中心测试平台的支持下，用户严格测试系统的功能和各部件的接口，修改所发现的问题，直至模型测试通过。测试完后，用户和开发人员一起进行原型审查，确定正确无误后，就可让系统进入车站试用。开发人员也可以通过用户的使用加深对用户需求的了解，经过相互了解促进这样一个过程，直至模型确定。最后，将测试通过的模型转变成目标系统，小规模的上线使用，观察一段时间，经过实地运作确保不产生其他影响后，才全线铺开实施。4快速原型法在深圳地铁应用中的优点通过不断跟进深圳地铁票务人员、车站人员和乘客使用AFC系统的情况和根据得到的反馈，快速原型法使用户在感性的层面上了解系统的概貌，通过与用户的交流，能很

7、好地理解用户的意图与需求。在采用快速原型法的开发过程中，开发人员一直与用户密切联系，以少量代价快速地构造一个可执行的软件系统模型，使用户和开发人员可以较快地确定需求。在初步了解用户的基本需求后，开发人员建立一个他们认为符合用户要求的模型系统并交给用户检验，由于模型是可以执行的，所以为用户提供了获得感性认识的学_机会。增进了用户和开发人员之间的沟通交流，节省了开发时间，降低了开发强度，需求可以更快地得以确定，目标也能加快实现。5结束语快速原型法这种支持用户的方法，使得用户在系统生存周期的设计阶段起到积极的作用。它能减少系统开发的风险，特别是在深圳地铁AFC项目投入运营后，由于对项目需求的分析难以

8、一次完成，而且时间紧迫，采用快速原型法效果更为明显。它既适用于系统的重新开发，也适用于对系统的修改，也可以与传统的生命周期方法相结合使用，这样会扩大用户参与需求分析、初步设计及详细设计等阶段的活动，加深对系统的理解。在采用快速原型法设计的过程中，加入再用式软件开发方法，采用快速原型法做需求分析，后续阶段使用重用机制，还能够有效地降低开发成本。结合几年来对AFC系统研究的逐步深入，和近两年的实际运作管理经验，加之对票务业务管理流程的不断深入领会，采用快速原型法优化后的AFC应用系统精简了票务管理流程，极大减少人为的统计分析和干预，其智能化、模块化和个性化地提供后台统计分析的数据及报表，同时也为深

9、圳地铁运营决策层提供了高效的素材和有利的保障。第2篇：地铁AFC系统方案简介地铁AFC系统方案简介1概述随着城市人口的不断增加，发展快速轨道交通是世界上很多国家一致的共识。地铁/轻轨以其安全、舒适、方便、快捷等突出优点成为大城市改善交通结构、构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳方案。利用先进的地铁AFC系统来减少地铁工作人员的劳动强度，获取城市交通客流信息与地铁/轻轨系统运营效益的第一手资料，保证投资者的回报等成为系统运营商和投资商关注的焦点。地铁AFC系统是基于计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技

10、术、传感技术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。该系统可实现：1、购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化，将大量减少票务管理人员、提高地铁系统的运行效率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的发生。2、减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏洞和弊端、避免售票找零的繁琐、方便乘客。3、通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇总分析，可以增强客流分析预测的能力、合理地调配车辆，提高了运营公司的经营管理水平。2方案介绍地铁AFC系统采用全封闭的运行方式，以及计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡为车票介质，通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机网络系统，完成地铁/

11、轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营的全过程、多任务自动化管理。系统设计采用分布式处理结构。 2.1系统组成1 / 3AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算机系统、终端设备和车票四部分组成。终端设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。车票有单程票、储值票、特殊票、月票等，可以根据不同的应用需求增加车票类型。系统结构图如下图所示：2.2系统功能 中央计算机系统中央计算机系统的主要功能是对地铁AFC及在相关交通系统内部乘坐联运相关的乘价进行快速和高效的结算。总部计算机系统的运行给运营商提供数据捕获、采集、编辑、资金转账和分发报表的功能。

12、中央计算机系统的功能有：票务管理密钥管理发行管理运营管理配置管理通讯管理清算管理设备管理设备监控决策支持维护管理站点计算机系统站点计算机系统连接多个非接触卡设备、操作控制管理系统、线路中心计算机和总部计算机、打印机等设备。站点计算机系统控制非接触卡设备和产生设备事件的报告，打印每天的总计报表，格式化非接触卡的用户数据和为线路中心计算机和总部中心计算机的审计记录交易，格式化单程票交易数据，从操作控制管理系统/线路中心计算机和总部中心计算机接收配置数据、设备配置和设备应用程序。站点AFC系统具有如下功能：票务管理运营管理配置管理通讯管理 设备监控维护管理2 / 32.3系统特点采用非接触式IC卡作

13、为电子车票 支持多个运营商和发卡商 采用国际标准的加密技术 标准化、开放式的系统设计具有强大的数据统计分析及辅助决策能力 集中统一发卡、监控管理 系统维护简单、性价比高支持多运营模式，适应不同管理方式 支持多票种、多种优惠方式 储值卡多用途提供城市一卡通及银行接口3 / 3第3篇：地铁AFC售票系统操作注意事项地铁IC卡售票系统操作注意事项a) 上班前检查1.设备清点：主机、显示器、票据打印即、客户显示屏、卡片读写器2.打印纸检查b) 开机和系统登录注意事项1.开机顺序流程：打印机、客户显示屏、电脑显示器、主机2.设备状态检查：打印机、客户显示屏、卡片读写器状态3.出现系统登录界面之前不得进行

14、任何操作4.出现系统主程序界面之前不得进行任何操作c) 退出和关机注意事项1.严格按照任务结束的流程进行2.工作交接报表打印结束之前，不要点击退出按钮进行关机操作3.在电脑自动关闭之前，不要进行任何操作4.关机顺序：电脑主机关闭后，关闭打印机、客户显示屏、电脑显示器的电源开关5.关机时，不要关主机电源开关，因为已经自动关闭，否则会重启动 d) 下班前检查1.卡片和现金清点，并与工作交接报表核对2.设备清点：主机、显示器、票据打印即、客户显示屏、卡片读写器3.重点检查确认上述设备已经关闭，然后盖上盖布1.操作说明材料：注意事项一份、操作规程一份、问题解答一份 e) 业务操作注意事项1.操作员作业

15、操作应该严格按照操作流程要求及系统的提示进行操作2.操作员不得拔插卡片读写器的电源插头3.操作员不得在系统的主机上进行业务作业以外的操作4.操作员不得启动非系统要求的应用软件和系统功能5.售票室和补票室的操作有所不同，未经许可，不要进行非网点业务范围的操作1.售票室专用作业流程包括：卡片发行、出站信息、退卡操作2.补票室专用作业流程包括：进站记录、退票处理6.操作员离开座位时，必须退出系统、或进入暂时离开状态，不得在工作界面状态下擅自离开座位7.系统运行中不得关闭打印机、客户显示屏的电源开关8.卡片放入读写器中必须轻放轻拿，不可过于用力，以免损坏卡片和读写器9.非车站管理人员不得擅自使用工作统

16、计和服务统计功能 f) 作业纪律注意事项1.不得擅自在系统中安装非系统配套的任何软件2.严禁在系统主机上玩电子游戏3.未经许可不得擅自移动和转动系统的设备位置4.操作员须使用经授权的本人账号登录，不得使用他人账号进行登录 5.操作员需妥善保存自己的账号密码，不得提供或借给他人使用第4篇：地铁员工岗位职责售票员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在客运值班员领导下，负责车站售票工作。3、按规定时间开关售票窗口。4、严格执行“一验、二售、三找、四清”的作业程序，准确发售票、卡，按规定提示乘客确认票卡面值，不得拒收分币。5、热情接待乘客，对乘客提出的问题

17、，要按规定妥善解决。6、对无法过闸票卡进行分析，并按规定处理。7、准确填写结算单，交清当班票款。8、正确使用设备，确保售票亭内整洁和设备内部清洁。9、加强防范，确保票款安全。10、完成上级领导临时交办的工作。客运值班员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在值班站长的领导下，主管车站客运管理，组织站务员从事客运工作。3、负责车票的收发、回收和保管工作。4、本班组售票组织及车站营收统计工作，各种票务收益单据填写及保管。5、车站收益解行的实施和安全。6、协助值班站长组织管理安全员、售票员，处理乘客问题，提供优质服务。7、监督售票员、安全员在岗行为。8、在

18、非运营时间值守车站，统计汇总当日的客运量和营收情况报行调。9、每班巡视车站两次，维护车站安全防止意外事件发生。10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。行车值班员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在值班站长的领导下，主管车站行车工作。3、服从行调指挥，执行行调命令，严格按列车运行图组织行车。4、严格执行一次作业程序，熟悉行车设备的性能，掌握操作方法。5、控制车站广播，密切关注监视屏，掌握站台乘客动态。6、LOW停用时负责现场人工排列进路。7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。8、保管、使用行车设备备品，正确填写各种行车日志

19、，字迹清楚。9、值班站长不在车控室时代理其职责。10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。值班站长岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、加强班组管理，检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。3、掌握列车运行情况，安排车站行车组织工作。4、加强票务管理，负责车站的车票、现金安全及票款的解行。5、接待乘客的来访来电，做好车站客运服务工作，妥善处理各类服务纠纷。6、组织全站员工处理事故，恢复车站正常运作。7、负责本班组车站值班员、站务员的岗位实作、技能培训工作。8、正确规范填写车站的各类台帐资料并及时上报。9、搞好车站综合治理管理，并积极配合

20、和协调各兄弟部门的关系。10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。站务工长岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，做到有令必行，有禁必止。协助站长做好车站生产、日常工作及人员管理。2、协助站长加强班组管理和现场检查，协调车站各班次之间的联劳协作，督促车站员工“两纪一化” 执行情况。3、掌握列车运行情况，组织车站各岗位员工处理突发事件和事故，尽快恢复车站正常运作。4、加强票务管理，分解上级分配的客流、票务销售等任务，并做好计划制定、过程控制、总结上报等工作。5、接待乘客的来访来电，做好车站客运服务工作，妥善处理各类服务纠纷。6、负责制定、分解及安排车站各岗位员工的培训计划

21、，按计划监督、检查培训工作的实施情况，并对培训效果进行评估。7、检查每日车站各类台帐、报表的填记情况，并督促当班邮件、数据的及时上报。审核、检查每月需上报交邮件、报表。定期制作、及时调整、公布、上报员工班次、考勤。做好车站每月的工作任务的计划、分解、总结、上报等工作。8、定期组织、开展综治小组会议，搞好车站综合治理管理，并积极配合和协调各兄弟部门的关系。9、协助站长搞好车站综合治理，并积极配合、协调与各兄弟部门的关系10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的其他工作。站长岗位职责1、执行分公司、部、中心的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在站务中心（副）主任领导下，组织领导站内员工开展

22、车站各项工作。3、负责车站员工的日常管理，定期进行员工，掌握员工思想状况。4、定期计划、检查、总结车站行车、客运、和票务工作。5、监督车站乘客服务工作，处理乘客投诉、来信、来访、纠纷。6、对车站进行日常安全检查，确保车站行车、票务、消防、治安、人身安全。7、对执法案件审批、监督，并负责执法人员、文书的管理。8、制定车站员工培训计划，定期检查培训效果，进行培训总结。9、搞好车站综合治理管理，并积极配合和协调各兄弟部门的关系。10、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。第5篇：地铁安全员岗位职责 篇一：企业安全员岗位职责一、贯彻执行安全生产法、道路交通安全法和四川省安全生产条例等法律、法

23、规及公司各项安全生产规章制度。二、严格遵守安全生产标准、规范、作业规程及安全检查技术措施等相关规定。熟练掌握所从事安全工作技术要求以及我站配置的各种安全器材的性能、使用方法。三、持证上岗，严格执行“三不进站和五不出站”规定，熟悉安检工作流程。四、按规定认真审查驾驶员资质，清点实载人数作好记录，并要求驾驶员签字。登记本字迹清楚，内容全面，妥善保管。五、核定无误后，对驾驶员进行安全提示后放行，并保证出站车不超载、超高。六、认真落实安全生产措施，排查、整改安全隐患，严格执行公司和站奖惩制度。七、发生安全事故，应首先抢救伤员、保护现场；如发生灾情，注意保持镇静，严格按照事前分工，各尽其责，尽量减轻人员

24、伤亡或财产损。 篇二：专职安全员岗位职责1、协助项目经理（番禺项目经理）建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。2、纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。3、肩负管理和检查监督两个职能，宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定，协助领导做好安全生产管理工作。4、做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。5、按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚，对安全工作做出成绩的提出奖励意见。6、协助参加项目安全值班检查，同时做好记录。7、认真填写安全资料，建立管理台帐，及时检查班组安全技术交底和安全活动记录，验收安全设施及机械安全装置

25、。8、参加现场生产协调会，报告安全情况、参加班组安全活动，检查班组日志。9、做好现场文明施工记录。10、认真完成安全管理部交办的各项工作。11、协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作，并提出技术方面的改进措施。 篇三：安全员岗位职责 1在项目经理领导下，负责项目部安全管理工作。 2协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系，编制并完善各项安全制度。 3负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。 4负责组织项目部人员学_贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、安全生产三十项“卡死”制度、施工现场管理标准等有关施工安全管理办法、规定。 5负责检查施工现场的临时用电、施工机

26、械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理，以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。 6负责对施工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。 7负责班前安全每日安全检查，按规定填写记录。负责各项安全报表的填报工作。 8负责对分包方、相关方的安全和监督检查。 9发生事故，执行相应的应急准备与响应预案，立即组织抢救和执行上报制度，并保护好现场，按规定参加事故调查。 10完成领导交办的其他工作。第6篇：地铁安全员岗位职责篇1：企业安全员岗位职责 一、贯彻执行安全生产法、道路

27、交通安全法和四川省安全生产条例等法律、法规及公司各项安全生产规章制度。 二、严格遵守安全生产标准、规范、作业规程及安全检查技术措施等相关规定。熟练掌握所从事安全工作技术要求以及我站配置的各种安全器材的性能、使用方法。 三、持证上岗，严格执行“三不进站和五不出站”规定，熟悉安检工作流程。 四、按规定认真审查驾驶员资质，清点实载人数作好记录，并要求驾驶员签字。登记本字迹清楚，内容全面，妥善保管。 五、核定无误后，对驾驶员进行安全提示后放行，并保证出站车不超载、超高。 六、认真落实安全生产措施，排查、整改安全隐患，严格执行公司和站奖惩制度。 七、发生安全事故，应首先抢救伤员、保护现场；如发生灾情，注

28、意保持镇静，严格按照事前分工，各尽其责，尽量减轻人员伤亡或财产损。 篇2：专职安全员岗位职责 1、协助项目经理（番禺项目经理）建立安全生产保证体系、安全防护保证体系、机械安全保证体系。2、纠正一切违章指挥、违章作业的行为和不安全状态。3、肩负管理和检查监督两个职能，宣传和执行国家及上级主管部门有关安全生产、劳动保护的法规和规定，协助领导做好安全生产管理工作。4、做好安全生产中规定资料的记录、收集、整理和保管。5、按职权范围和标准对违反安全操作规程和违章指挥人员进行处罚，对安全工作做出成绩的提出奖励意见。6、协助参加项目安全值班检查，同时做好记录。7、认真填写安全资料，建立管理台帐，及时检查班组

29、安全技术交底和安全活动记录，验收安全设施及机械安全装置。8、参加现场生产协调会，报告安全情况、参加班组安全活动，检查班组日志。9、做好现场文明施工记录。10、认真完成安全管理部交办的各项工作。11、协助项目经理、相关部门各类事故的分析、汇总、统计及上报工作，并提出技术方面的改进措施。 篇3：安全员岗位职责 1在项目经理领导下，负责项目部安全管理工作。 2协助项目经理建立健全项目部安全生产管理体系，编制并完善各项安全制度。 3负责编制项目部职业健康安全目标和管理方案并组织实施。 4负责组织项目部人员学_贯彻相关法律法规、公司当年1号文件、安全生产三十项“卡死”制度、施工现场管理标准等有关施工安全

30、管理办法、规定。 5负责检查施工现场的临时用电、施工机械的使用管理、特种作业人员的持证上岗、既有线施工的要点和防护、季节性的施工方案实施、现场消防管理，以及施工现场坑、井、沟和各种孔洞、易燃易爆危险场所、变压器、出入口、上料口等部位配备警示、提示、禁止指令、标志等。 6负责对施工组织设计中编制的安全技术措施进行重点检查。 7负责班前安全每日安全检查，按规定填写记录。负责各项安全报表的填报工作。 8负责对分包方、相关方的安全和监督检查。 9发生事故，执行相应的应急准备与响应预案，立即组织抢救和执行上报制度，并保护好现场，按规定参加事故调查。 10完成领导交办的其他工作。第7篇：地铁员工岗位职责售

31、票员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在客运值班员领导下，负责车站售票工作。 3、按规定时间开关售票窗口。4、严格执行“一验、二售、三找、四清”的作业程序，准确发售票、卡，按规定提示乘客确认票卡面值，不得拒收分币。5、热情接待乘客，对乘客提出的问题，要按规定妥善解决。 6、对无法过闸票卡进行分析，并按规定处理。 7、准确填写结算单，交清当班票款。8、正确使用设备，确保售票亭内整洁和设备内部清洁。 9、加强防范，确保票款安全。 1 0、完成上级领导临时交办的工作。 客运值班员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必

32、止。2、在值班站长的领导下，主管车站客运管理，组织站务员从事客运工作。 3、负责车票的收发、回收和保管工作。4、本班组售票组织及车站营收统计工作，各种票务收益单据填写及保管。 5、车站收益解行的实施和安全。1 / 56、协助值班站长组织管理安全员、售票员，处理乘客问题，提供优质服务。7、监督售票员、安全员在岗行为。8、在非运营时间值守车站，统计汇总当日的客运量和营收情况报行调。 9、每班巡视车站两次，维护车站安全防止意外事件发生。 1 0、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。 行车值班员岗位职责1、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、在值班站长的领导下，主管车站行车工作。3、服从行调指挥，执行行调命令，严格按列车运行图组织行车。 4、严格执行一次作业程序，熟悉行车设备的性能，掌握操作方法。 5、控制车站广播，密切关注监视屏，掌握站台乘客动态。 6、LOW停用时负责现场人工排列进路。7、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手续。8、保管、使用行车设备备品，正确填写各种行车日志，字迹清楚。 9、值班站长不在车控室时代理其职责。 1 0、完成上级领导临时交办或外部门需协办的的其他工作。 值班站长岗位职责2 / 51、执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。2、加强班组管理，检查督促本班员工“两纪一