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文档简介

1、研究性学习,6.23北京大雨,高一七班 蒋晓晨,政府措施,群众措施,我的看法,市气象台于昨天下午6点半发布今年首个暴雨黄色预警。 排水集团共出动防汛设备及车辆263台套,出动人员1591人。 交管部门启动一级勤务,共有3000名交警上岗。,91个中队备战防汛一旦接到报警,消防官兵将第一时间赶赴立交桥积水现场,进行排水等抢险救援工作。 北京地铁部门紧急启动防汛应急预案,各级防汛指挥部24小时值班。强降雨后,地铁各车站及时铺设防滑垫,安放提示牌,并在地铁出入口加装挡水板防止雨水倒流进车站。,北京在下暴雨时,一些群众从家里拿来一次性雨衣发给路上没有带伞的人们,一些好心人将下水道的篦子打开一遍雨水的流

2、通。,北京“暴雨积涝” 是考验更是拷问,检验一个城市是否发达,作家龙应台告诉你一个屡试不爽的秘方:最好来一场倾盆大雨,足足下它三个小时,如果发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个发达国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。,我的看法,北京,这座我们曾经熟悉得不能再熟悉的城市,却在一场倾盆大雨之后,突然就变得如此陌生起来。比如这些新燕京七景:陶然碧波,安华逐浪,白石水帘,莲花洞庭,大望垂钓,二环看海,机场观澜 众多被暴雨阻挡的人们,在网络上调侃着。什么“欢迎乘坐北京地铁,前方到站:积水潭再前方到站:积水潭

3、、“威尼斯几百年做到的事,武汉几天就做到了;武汉几天做到的事,北京几小时就做到了。、“北京择偶新标准:有船”,我的看法,我网友们的智慧。记得150多年前,雨果曾经说过,下水道是城市的良心和智慧。巴黎、伦敦等城市地下排水系统是高效的“地下公共廊道”,宋代赣州的城市排水系统能使城市千年不涝。一场暴雨之后就能够看海的城市,他们的良心又如何经得起检验? 我们的城市越来越有“国际范”,只是一场大雨却被城市的良心给暴露无遗。我们差钱吗?不差钱!差技术吗?也不差! 差的是城市建设者们负责任的心。,我的看法,当内陆变泽国,当我们看到一个个泡在水中的城市,难道我们的城市建设者,不该去反思一下? 城市发展,要花钱

4、的地方多,但不能总是在那些“看不见的”基础性工程上短缺,在一些“看得见的”面子性工程上把好钢用足。 每逢大雨,依稀总是一样的场景:积水没车,交通中断,道路拥堵,行路如趟河。今年,雨水居然直灌地铁。,我的看法,大城市总这样被大雨批判,也总不能说这大雨是多少年才一遇,超过城市排水系统极限。每年常有大雨来袭,怨不得雨大,只能佐证城市的应对之策失效。同时也说明,应对大雨,一些大城市未有根本之策,只满足于简单的疏浚,恐怕多是无济于事。 基础性工程不一次到位,日后必屡尝其苦头。有些大城市不怕这种大雨,就在于其当初做得很到位,也就一劳永逸。一只有把打基础利长远的事情干好了,后人才每每在关键时刻念你的好。,我

5、的看法,当暴雨袭城时,畏惧于根本性解决问题需要付出巨大代价而迟迟不敢有大动作更是失策。利益受损的总是普通百姓。一次次大雨袭城后付出的成本总和,要远远大于根本性解决问题的一次性投入。正所谓“不一劳者不久逸”,就这么每年将就下去,何时是个头?,我的看法,不能再等了!不能等到下次大雨来袭时才又想起这件事。把根本性解决问题引入决策程序,搞好科学规划设计,该掏钱的掏足钱,该重新挖扩的要下定决心,即使给市民出行、城市运行带来某种不便,社会各方也自会理解与克服。,我的看法,就在5月份,北京市水务局发布消息称,北京市中心城排水管线将在5年内全部实施更新改造,“十二五”期间计划总投资21.2亿元。鉴于媒体刚刚报

6、道,在这样一场暴雨面前,人们难免要问,在北京这么大一个城市,21.2亿元的投资够吗? 这不仅仅是钱的问题,其应该一方面不让市民再受内涝之苦,另一方面,又让严重缺水的北京能真正享受“天赐大雨”的“红利”。,我的看法,越是人们看不到的地方,越能检验城市管理者的水平;越是被人们忽略的细节,越能看出管理者的智慧;越是那些貌似不起眼的地方,越可能在紧要时刻考验管理者的应对能力。 面对“逢暴雨必涝、逢暴雨必瘫”的现状,城市管理者应该思考三方面问题。,我的看法,其一,如何做好暴雨预警机制? 北京这场暴雨确实让人措手不及。相关部门在预报暴雨的同时,能否建立较为详细的应急机制?不能等暴雨来了才慌了神。如果早点提

7、醒,以及尽快布局的话,老百姓也会心中有数,妥善安排自己的出行等。,我的看法,其二,如何合理规划城市?中国社科院学者袁晓勐直言不讳地称,“目前,部分城市的规划体制、城市规划队伍、城市规划理念等还带有严重的计划经济色彩,普遍表现为重生产、轻生活,重收益、轻环境,重短期、轻长期,重地面、轻地下,遇到城市灾害也就束手无策。”显然,这种抨击不是无的放矢,它的确勾勒出了不少城市积弊。简言之,在以后的规划中,别再只注重面子,而忽略了里子。,我的看法,其三,如何积极应对城市大涝和瘫痪的局面?城市一涝,百姓就举步维艰;交通一瘫痪,无疑更可怕。面对大涝和瘫痪,城市管理者应该多思考一番,多着力应对。对现有不合理的地下设计,可以调整的就尽快调整,可以疏浚的就及时疏浚。提

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