汽车底盘复习题磊哥版本

1、1.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的 动力 传给 驱动车轮 ，使汽车行驶 。2.转向系的作用是 改变 或 保持 汽车行驶方向 。3.摩擦离合器基本上是由 压盘 、 飞轮 、 离合器片 和 分离轴承 等四部分构成的。4.变速器按传动比变化方式可分为 有级式 、 无级式 和 综合式 三种。5.万向传动装置用来传递轴线 相交且相对位置经常变化 的转轴之间的动力。6.目前，汽车传动系中广泛应用的是 十字轴式刚性万向节。7.驱动桥的类型有非断开式驱动桥和断开式驱动桥两种。8.半轴的支承型式有_全浮式半轴支撑_和_半浮式半轴支撑_两种。9.轮式汽车行驶系一般由_车架_、_车桥_、_车轮_和_悬架_组成

2、。10.车轮由_轮毂_、_轮辋_及它们间联接部分_轮辐_组成。11.汽车悬架可分为_非独立式悬架_和_独立式悬架_两大类。12.机械式转向系由_转向操纵机构_、_转向器_和_转向传动机构_三大部分组成。13.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_分离彻底_、_结合柔和_、从动部分的_转动惯量_ 尽可能小及_散热_良好等性能。14.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为_膜片弹簧离合器_和_螺旋弹簧离合器_。15.变速器由_变速传动机构_和_操纵机构_组成。16.变速器一轴的前端与离合器的_从动盘_相连，二轴的后端通过凸缘与_万向节_相连。17.万向传动装置一般由_万向

3、节_和_传动轴_组成，有时还加装_中间支承_。18.单个万向节传动的缺点是具有_不等速_性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。19.传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足_平衡_要求。21.半轴是在_差速器_与_驱动轮_之间传递动力的实心轴。22.车桥通过_悬架_和车架相连，两端安装_车轮_。23.根据悬架结构的不同，车桥分为_整体式_和_断开式_两种，根据车轮作用的不同又分为_转向桥_、_驱动桥_、_转向驱动桥_和 支持桥 等四种。24.转向系可按转向能源的不同分为_机械转向系_和_动力转向系_两大类。25.驱动桥由_主减速器_、_差速

4、器_、_半轴_和_桥壳_等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。26.车桥的功用是传递_车架_与_车轮_之间的各向作用力。27.转向桥主要由_前轴_、_转向节_、_主销_和_轮毂_等构成。28.按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为_辐板式_车轮和_辐条式_车轮两种。29.汽车轮胎按胎内压力的大小，分为_高压胎_、_低压胎_、_超低压胎_等三种，目前轿车、货车几乎全部采用_低压胎_。30.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是_转向齿轮_，从动件是_转向齿条_。1离合器从动盘安装在（ B ）。 A、发动机曲轴上 B、变速器输入轴上 C、变速器输出轴上 D

5、、变速器中间轴上2对离合器的主要要求是：（A）A、接合柔和，分离彻底B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底3.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ C ），且无中间轴。A、重合 B、垂直 C、平行 D、斜交 4.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（ A ）。A、一档 B、二档 C、四档 D、五档5. 主减速器的作用是（B ）。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩 C、增大转速 D、增大附力6.下面万向节中不属于等速万向节的是（ C ）。A、球笼式 B、球叉式 C、三销式7. 桑塔纳轿车前悬架采用（D ）。A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。8. 所有普通十字轴式刚性万向节

6、“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ D ） A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的；C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。9.全浮半轴承受（ B ）的作用。A、转矩 B、弯矩 C、反力 D、A，B，C10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ） 。A、同步器 B、换档杆系 C、换档拨叉 D、都不是11.在动力转向系中，转向所需的能源来源于（ C ）A、驾驶员的体能 B、发动机动力 C、A，B均有 D、A，B均没有12、主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是（C ）。A、有了稳定力矩；B、减小了转臂；C、汽车

7、前部重力作用；D、汽车牵引力的作用。13.车轮前束是为了调整（ C ）所带来的不良后果而设置的。A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、车轮外倾角 D、车轮内倾角14.钢板弹簧（C ）。A、只承受载荷；B、承受载荷并有导向作用；C、承受载荷并有导向及减振作用15.下面轮胎属于子午线轮胎的是（ B ）。A、9.00-20 B、9.00R20 C、9.0020 D、9.00-20GZ16目前大多数轿车都是采用 （ D ） 。A、边梁式车架； B、中梁式车架； C、综合式车架； D、承载式车身17.离合器的从动部分包括( C )。A、离合器盖 B、压盘 C、从动盘 D、压紧弹簧18下列不属于汽车离合器部

8、分的是( B )。A、分离轴承 B、曲轴 C、飞轮 D、从动盘19.某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( D )。A、I=2.4 B、I=1 C、I=1.8 D、I=3.620变速器的功用有( D )A、改变传动比 B、实现倒车、中断动力 C、改变发动机输出功率 D、以上都是21.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( A )。A、一周 B、小于一周 C、大于一周 D、不一定22.双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。(设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)A、al=a2 B、a1a2 C、ala2 D、a1与a2无关

9、23目前汽车上广泛应用的等速万向节有球笼式万向节、( C )等几种。A、三销轴式万向节 B、扰性万向节 C、球叉式万向节 24.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( B )。A、断开式 B整体式 C、A，B均可 D、与A，B无关25.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有（ C ）A、行车制动系 B、驻车制动系 C、A和B26.转向轮绕着( B )转动。A、转向节； B、主销； C、前梁； D、车架27.离合器的主动部分不包括( D )。A、飞轮 B、离合器盖 C、压盘 D、摩擦片28在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时( B )。A、发动机的动力不传给变速器 B、发动机的动

10、力传给变速器C、离合器分离杠杆受力 D、离合器的主动盘与被动盘分离29在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是( C )A、减速、减扭 B、减速、增扭 C、增速、减扭 D、增速、增扭30现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间( A )A、接合套与接合齿圈 B、接合套与花键榖 C、花键榖与接合齿圈 D、花键榖与倒档中间齿轮31等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的( C )A、平面上B、垂直平面上 C、平分面上D、平行面上32刚性万向节按照传递

11、速度分类可以分为( A )和等速万向节等。A、不等速万向节 B、准等速万向节 C、十字叉式万向节 D、扰性万向节33.转弯半径是指由转向中心到( B )。A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离34.轿车通常采用（ A ）悬架。A、独立 B、非独立 C、平衡 D、非平衡35.转向盘自由行程过大，会造成（C ） A、转向轻便 B、转向沉重 C、转向不灵敏。判断1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）2.同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。（）3.对于对称式锥齿轮差速器来说，当

12、两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮仅自转不公转。（）4.减振器与弹性元件所起的作用是相同的。（）5.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车就无法转向了。（）6.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（）7.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。（）8.变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。（）9.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）10.当采用半浮式支承时，半轴既承受弯矩也承受转矩。（）11.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（）12.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（）13.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行

13、驶速度越低。（）14.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）15.主销后倾角一定都是正值。（）16.普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。（）17.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（）18.转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（）19.制动力一定是外力。（）20.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。（）21.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。（）22.当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。（）23.无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。（）24.轮辋结构形式代号，用符号“”表示多件；

14、用“”表示一件。（）25.主减速器的功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向。（）简答1 转向轮定位参数有哪些？ 答：主销后倾、 主销内倾、转向轮外倾、转向轮前束。2并写出子午线轮胎205/65 R 17 92 V规格各表示什么？答：205表示轮胎名义断面宽度；65表示轮胎名义高宽比；R表示子午线结构代号；17表示轮辋名义直径；92表示负荷指数；V表示速度级别。3.什么是行车制动系和驻车制动系？答：行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原

15、地不动。4.悬架的功用是什么？答：连接车身和车轮，以传力；缓和冲击、衰减振动，使乘坐舒适，具有良好的平顺性；具有良好的操纵稳定性。5.汽车传动系中为什么要装离合器? 答：保证汽车平稳起步；保证汽车换挡平顺；保证车辆低速滑行；防止传动系统过载。6.变速器的功用是什么? 答：改变传动比；改变车轮的转向；中断动力传递；实现动力输出。7.什么是全浮式半轴和半浮式半轴？ 答：全浮式半轴只在两端承受转矩，不承受任何其他反力和弯矩; 半浮式半轴不仅要承受转矩，还要承受各种反力及其形成的弯矩。8.转向轮的自动回正作用？ 答：转向定位参数中主销后倾、主销内倾具有使车轮自动回正作用。9.为什么有些传动轴要做成分段

16、式的? 答：（1）如果传动轴过长，造成固有频率过低，易和车身产生共振，传动轴分段后，每段固有频率都很高，不易发生共振； （2）传动轴过长，其最高转速受限，为了提高传动轴的转速将传动轴分成两段。10.整体式驱动桥答：其驱动桥壳为一刚性的整体与非独立悬架配用，驱动桥两端通过悬架与车架或车身连接，左。右半轴始终在一条直线上，即左、右驱动轮不能相互独立跳动。当某一侧车轮通过地面的凸出物或凹坑升高或下降时，整个驱动桥及车身都要随之发生倾斜，车身波动不大。11.转向驱动桥答：能够实现车轮转向和驱动两种功能，一般应用于全轮驱动的越野车上，它具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有

17、的转向节、主销和轮毂等。12.为什么汽车广泛采用低压胎?答：轮胎气压为0.150.45Mpa。低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，从而可提高汽车行驶的平顺性、稳定性，同时可提高轮胎的使用寿命，所以汽车上广泛使用低压胎。13.主销后倾和主销内倾使转向轮转向后自动回正的作用有什么不同？答：主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关。因此，高速时主要靠主销后倾的作用，而低速时主要靠主销内倾的作用。问答1.图为传动系示意图 。写出主要机件名称。写出动力传递路线。答：发动机-离合器-变速箱-传动轴-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。1-离合器 ；2-变速器 ；3.-万向节 ；4-桥壳 ；5-主减速器 ；6-差速器 ；7-半轴 。2.图为机械转向系示意图 。转向系由哪几部分构成 ?答：（1）转向操纵机构；（2）转向器；（3）转向传动机构；写出机件名称：1-转向盘 ；2-转向轴 ；3.-万向节 ；4-转向传动轴 ；5-转向器 ；6-转向摇臂 ；7-转向纵拉杆 ；8-转向