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文档简介

1、中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部技术交底记录表编号:第一作业队队【2016】-014 交底名称 路基桩板墙施工技术交底 主持人交底人 交底时间交底地点 交底内容详见技术交底书参加人员(签字)项目部:作业队:班 组:书面资料附件 记录人记录时间 年 月 日施 工 技 术 交 底工程名称:黔西车站站场路基工程部位:路基桩板墙施工 一、交底名称路基桩板墙施工技术交底二、交底内容(一)、工程概述(二)、各段工程详表(三)、施工方法及技术质量要求(四)、施工安全及注意事项(五)、环境保护路基桩板墙施工技术交底书 编号: 工程项目名称新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标工程名

2、称路基桩板墙施工技术交底书交底内容一、 工程概述1.1、适用范围本施工技术交底适用于黔西车站站场路基DK444+354-DK444+456左侧桩板墙、DK445+375-DK445+436.5右侧路肩桩板墙、DK445+590-DK445+632段路基右侧锚固桩。1.2、主要工程情况桩板式挡土墙由锚固桩和挡土板组成,它是以锚固桩为主体,挡土板相辅的结构形式。1.2.1、DK444+354-DK444+456左侧,长102米,路堑桩板墙,设置锚固桩18根,锚固桩挂板高度内锁口、护壁按照“T”型锁口、护壁施作。锚固桩灌注完成,进行桩间土清理和护壁破除作业,完成后进行挂板作业,板后连续设置0.5m厚

3、砂卵石反滤层,砂卵石采用编织袋码砌,且增设复合排水网,挂板前在挂板底部设置0.2m厚、3.3m宽C25混凝土平台,桩顶设0.1m厚、3m宽C35混凝土平台。桩身采用C40钢筋混凝土灌注,锁口及护壁采用C20混凝土浇筑,挡土板为预制C40钢筋砼板。1.2.2、DK445+375-DK445+436.75右侧,长61.75米,路肩桩板墙,设置锚固桩11根,锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后,在桩间内挂挡土板,在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层,砂卵石采用编织袋码砌,且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注,锁口及护壁采用C20混凝

4、土浇筑,挡土板为预制C35钢筋砼板。1.2.3、DK445+590-DK445+632右侧,长42米,侧向约束桩,设置锚固桩8根。桩身采用C35钢筋混凝土灌注,锁口及护壁采用C20混凝土浇筑。二、 各段工程详表各段桩板墙锚固桩桩间距、桩长、桩截面尺寸及挡土板高度如下:DK444+354-DK444+456左侧桩板墙桩号桩长(m)桩间距(m)桩截面高*宽(m)挡土板尺寸(m)挡土板高度(m)11561.52.54.40.450.5421561.52.54.40.450.5431661.52.54.40.450.5541761.52.54.40.450.5651761.52.54.40.450.5

5、661761.52.54.40.450.5671761.52.54.40.450.5681761.52.54.40.450.5691761.52.54.40.450.56101761.52.54.40.450.56111761.52.54.40.450.55121661.52.54.40.450.55131661.52.54.40.450.54141761.52.54.40.450.54151761.52.54.40.450.54161761.52.54.40.450.54171761.52.54.40.450.54181761.52.5DK445+375-DK445+436.5右侧路肩桩板墙

6、桩号桩长(m)桩间距(m)桩截面高*宽(m)挡土板尺寸(m)挡土板高度(m)1256234.10.30.5 4.10.350.506 610.52256234.10.30.5 4.10.350.506 6103256234.10.30.5 4.10.350.506 69.54256234.10.30.5 4.10.350.506 695246234.10.30.5 4.10.350.506 68.56236234.10.30.5 4.10.350.506 68.57226234.10.30.5 4.10.350.506 6982061.752.54.10.30.5 4.10.350.506 6

7、891861.752.54.10.30.5 4.10.350.506 66.5101761.524.10.30.5 4.5111661.52DK445+590-DK445+632段路基右侧锚固桩桩号桩长(m)桩间距(m)桩截面高*宽(m)挡土板尺寸(m)挡土板高度(m)12061.52.50022061.52.50032061.52.50041861.52.50051661.52.250061661.52.250071761.52.250081861.52.25三、 施工方法及技术质量要求3.1施工工艺及质量控制流程桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程如图所示不合格开始测量放线桩孔开挖桩孔检查安

8、装钢筋骨架安装模板钢筋安装检查灌筑桩身混凝土桩间土体开挖安装挡土板挡土板安装检查挡土板后填筑桩板墙验收检验不合格品处置结束钢筋骨架绑扎钢筋骨架检验挡土板预制不合格合格合格合格不合格合格不合格合格不合格合格挡土板检验3.2桩板墙施工工艺步序说明3.2.1 挡土板预制(1)构件可采用工厂化预制。在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠。(2) 预制场地要平整加固硬化,预制模板采用定型钢模板;模具要涂刷隔离剂,使用后要及时清理。(3)按规范要求做好钢筋及预埋件的绑扎、焊接等工序,预制时应控制好预埋件(预留孔)位置和混凝土保护层厚度,不得有露筋现象。(4)按照配合比

9、配制混凝土,严格控制用水量。采用振动器进行混凝土振捣,边角处应辅以人工捣固,确保其密实。3.2.2锚固桩测量放线由测量组对现场桩位进行放样,班组采用拉尺进行复测。3.2.3桩孔开挖(1)班组对测量组放样的桩位拉尺复测,确认几何尺寸无误后,进行锚固桩开挖作业(2)锁口部分根据桩身井口段土质情况,将井口挖至1m深时,即立模绑扎钢筋,灌筑锁口。锁口可起到防止井壁开挖时井口沉陷的作用。锁口顶面要平整,高出原地面0.3m。(3)桩身掘进采用边开挖边支护的方法,一般每节挖1m,灌筑一节钢筋混凝土护壁。开挖时遇到不良地质,井壁易发生坍塌时,每节开挖深度应减少。为减轻开挖时对井壁的震动,宜采用风镐开挖为主,局

10、部可配合风枪;对石质较硬地段,多数采用浅眼爆破。开挖时应先挖中间,后开挖井壁四周。(4)出碴井内采用人工配合卷扬机吊桶方士出碴。(5)护壁支撑为保证桩井开挖的施工安全,每开挖一节,在四周井壁立模灌筑一节钢筋混凝土,形成矩形框架保护井壁,禁止在土石层变化和滑动面处分节。护壁混凝土的灌筑可利用溜槽、串筒将混凝土送入井下,也可用料斗通过提升设备将混凝土送入井下,每节最后收口时要在四周模板顶部留一缺口,进行封闭处理。(6)井内排水、通风桩孔挖至一定深度后,为改善井下的施工环境,在井口应设通风设施。一般是在井口设一台5.511KW轴流式通风机,通过胶管向井下送风。当桩井挖至有水时,采用离心泵或多级泵抽水

11、,需要时做活禽实验。(7)坍塌处理开挖桩井时,难免会遇到不良地质、滑动面等情况,有时井壁一侧或多处发生坍塌。针对此种情况,应立即停止开挖,尽快把坍塌的土、石清理干净,采用浆砌片石填筑,再进行护壁施工,灌筑与护壁同等级的砂浆把片石内的空隙、空洞塞满,使护壁和开挖面结合成一整体。3.2.4制作安放钢筋骨架(1)清孔在桩井开挖到基底设计高程时,应进行基底清碴处理,要求为基底无虚渣,如有渗水需要抽水处理,保证基底清洁干净。(2)制作钢筋钢筋由钢筋加工厂统一制作加工后运送到场,现场直接绑扎或焊接安装。主筋是三根一束的电焊成捆,电焊时焊接密度满足施工要求且不得对主筋有烧伤现象。焊接接口在同一截面上不得超过

12、25%。(3)安放及固定采用汽车吊起吊主筋入桩。人工配合依次吊入后,按照设计套入箍筋。在桩内上下配合将钢筋安放到设计位置,从下往上固定箍筋并在四周绑扎混凝土保护垫块,保证保护层厚底同时固定钢筋笼,直到箍筋绑扎至设计高度。(4)声测管安装施工时应在每根桩四角预埋40mm钢管用于无损检测,桩身内通长布置,并伸出桩顶10cm,声测管下端封闭,上端采用木塞封闭,且管内无异物,连接处光滑过度,不漏水,各声测管管口高度一致,声测管安装要满足竖直、稳固要求。3.2.5桩身立模(1)当原地面高程低于桩顶高程时。上部桩身需要安装柱体模板,模板根据施工图在施工现场制作,要保证表面平整、光滑,形状、尺寸正确,线形顺

13、直,有足够的强度和刚度。(2)当上部长度大于5m时,立钢模较困难,可采用钢管架辅助立模,钢管架搭设应满足安全、稳固的要求。(3)下部结构可直接利用护壁作为模板进行浇注。3.2.6 灌筑桩身混凝土(1)灌筑混凝土前,应全面地进行复查,确认模板内的杂物、积水已清理干净。(2)灌筑混凝土时,宜使用输送泵,利用溜槽和串筒输送混凝土到井下,插入式振捣棒进行分层捣固,分层厚度不大于0.5m,桩身混凝土必须连续灌注,不得出现水平施工缝,振捣棒插入下层混凝土510cm,振捣时快插慢拔,每一处振捣完毕后,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。桩身混凝土应一次灌筑成型。3.2.7 挡土板安装(1)必须待桩身混凝

14、土强度达到设计强度的80%且检测合格后,方可开挖桩前土体,严禁超前开挖土石方,进行挡土板施工。(2)挡土板应按照设计型号进行安装。挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊点,避免强烈震动与摔打,防止挡土板或桩身挡板卡槽受损。(3)挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度,并使挡土板外露面平整、美观。(4)挡土板安装时,应同时进行板后反滤层的施工。四、 施工安全及注意事项4.1 锚固桩施工注意事项4.1.1 桩井开挖应及时施作锁口、护壁,加强井下排水通风,确保施工安全,桩身灌注前应先清除孔壁松动石块、浮土,紧贴围岩灌注,以防井壁坍垮。4.1.2 护壁接头不要留在岩石分层、土石分界或土层分界处,以

15、确保施工安全。4.1.3 当桩井井壁土层稳定性差时,应缩短护壁分节高度,可采用0.5m一节,必要时应加密配筋、加厚护壁,以确保施工安全。开挖后立即及时施工护壁。4.1.4桩井成型后,经检验合格后,及时施作桩井钢筋。4.1.5 严格按照一次性灌注桩身砼要求。4.2 挡土板施工注意事项4.2.1 待桩身混凝土达到设计强度的80%,并经检测合格后,方可由下而上开始安装挡土板和填土,边安装挡土板边施作板后反滤层。4.2.2 挡土板预制时,应做好型号标记,安装时注意各型号所在位置,不得错装,不得反装,挡土板与桩搭接处应使桩、板搭接面平整,挡土板基底必须平整。4.2.3锚固桩与桩间挡土板设有0.05m宽伸

16、缩缝,板后设置编织袋袋装砂夹卵石反滤层。4.3 安全施工注意事项4.3.1在施工前及施工过程中都要把安全放在首位,班组应严格遵守制定的安全目标,并定期进行安全自检、开展每天的班前安全讲话等保证安全的措施。 4.3.2 所有危险地段作业人员必须佩带安全带或安全绳。 4.3.3 在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。4.3.4 班组应对作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于施工作业的,不得从事施工作业。 4.3.5 作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。 4.3.6 遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行作业。4

17、.3.7危险处所设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场设班组安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。4.3.8机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。4.3.9 卷扬机应每天专人每台进行检查,对钢丝绳断丝等存在安全隐患的立即进行处理。4.3.10 锚固桩施工过程中,工人上下采用挂梯,爬梯等,严禁用卷扬机吊桶上下,一经发现,必定严处。五、 环境保护环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中,采取措施,按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害,同时要防止水土流失。保护和改善施工环境,保证人们身体健康,消除外部干扰,保证施工顺利进行。本工程的环境保护目标是:“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染; “一无”无

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