回龙观黄平路施工组织设计

1施工组织设计目录第一章编制依据与原则6一、编制依据6二、编制原则8第二章工程概况9一、工程简况9二、主要工程数量10三、项目环境11四、工程特点及工作重点12第三章施工组织机构及施工总平面布置14一、施工组织机构14二、施工技术力量配备14三、施工主要机械设备配备及进场办法14四、设备人员、动员周期及设备人员、材料供应计划15五、施工总平面布置15第四章施工计划总体安排17一、施工部署原则17二、主要施工顺序17三、总工期安排17四、阶段施工工期部署17五、施工总体进度计划18第五章交通疏导及现况雨污水导流方案19一、交通疏导方案19二、交通疏导具体保证措施20三、现况雨污水导流方案21第六章主要工程项目的施工方法22一、测量控制22二、现场清理与掘除23三、降水施工24四、沟槽开挖施工26五、雨污水管线工程施工272六、道路工程施工29七、回填技术措施35八、地下管线保护措施37第七章确保工程质量保证措施措施38一、测量工程保证措施措施38二、模板施工质量保证措施38三、混凝土施工质量保证措施39四、道路工程质量保证措施41五、人行步道、路缘石等附属工程施工质量保证措施48六、排水管道工程质量保证措施48第八章工期保证措施52一、从施工技术和工艺上保证52二、施工准备保证52三、严格目标管理52四、从资源配置上保证52五、动态控制进度计划52六、部门综合协调保证53七、通过劳动竞赛保证53八、从外协关系上保证53九、节假日期间保证工期的措施53第九章冬雨季施工措施54一、雨季施工措施54二、冬季施工措施54第十章质量保证体系56一、质量目标56二、质量保证体系56三、部门职责57四、岗位职责58五、质量保证程序613六、施工过程控制措施63第十一章安全保证体系65一、安全目标65二、安全保证体系65三、物质保证65四、建立安全生产规章制度65五、建立安全生产奖惩规则65六、安全教育66七、施工现场各分部分项工程安全保证措施66第十二章质量通病防治70一、道路路基工程70二、混凝土工程70第十三章创精品工程措施71一、控制不合格材料进场71二、克服质量通病71三、加强环保与文明施工工作71四、加强施工安全工作72五、严抓交通导行工作72第十四章环境保护措施73一、建立健全环境保证体系73二、重视环境工作73三、加强环保教育73四、贯彻环保法规73五、强化环保管理73六、环境保护措施73第十五章文明施工措施76一、文明施工目标76二、文明施工措施76第十六章专业工程分包管理办法78一、原则和职责78二、专业分包方的选择及评审79三、分包工程的现场管理804四、工程专业分包招投标管理80五、招投标流程81第十七章其他应说明的事项82一、履约保证措施82二、成品及半成品保护82三、夜间施工的主要技术措施83四、大风季节施工的主要技术措施83五、材料节约措施84六、传染性疾病预防措施84七、外部关系协调措施85第三章附图表1项目经理部组织机构框图87第三章附图表2劳动力计划表88第三章附图表3拟投入本合同主要施工机械设备表89第三章附图表4临时用地表91第三章附图表5现场电力需求计划表92第三章附图表6龙河路道路工程施工总平面布置示意图93第四章附图表1龙河路道路工程进度计划网络图94第四章附图表2龙河路道路工程进度计划横道图95第四章附图表3龙河路道路工程劳动力工力分布图96第五章附图表1龙河路第一阶段总体交通疏导示意图97第五章附图表2龙河路第二阶段总体交通疏导示意图985第五章附图表3龙河路现况雨污水导流示意图99第六章附图表1承插式污水管道施工工艺流程图100第六章附图表2路基填筑施工工艺流程图101第六章附图表3石灰土处理基层施工工艺流程图102第六章附图表4石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺流程图103第六章附图表5乳化沥青透层施工工艺流程图104第六章附图表6沥青混凝土面层施工工艺流程图105第七章附图表1模板质量控制程序106第七章附图表2混凝土质量控制程序107第十章附图表1项目经理部质量保证体系框图108第十章附图表2工程质量检验控制程序109第十章附图表3计量控制程序110第十章附图表4资料管理保证体系框图111第十章附图表5与监理、监督站和管理单位配合控制程序112第十章附图表6施工过程质量控制流程图113第十一章附图表1项目经理部安全保证体系框图114第十四章附图表1项目经理部环保体系框图115第十五章附图表1防止城市污染措施示意图116第十六章附图表1专业工程分包管理流程图117第十六章附图表2招投标流程图1186第一章编制依据及编制原则一、编制依据一）招标文件回龙观龙河路道路及综合管线工程招标文件。二）设计图纸1回龙观地区后期道路工程龙河路（十里长街回南北路）施工图2004J229SSB1DL0101；2回龙观地区龙河路（十里长街回南北路）雨污水管变更设计施工图2004J229SSB1PS0105PS；3回龙观G地块道路及地下管线岩土工程勘察报告档案号D03182。三）工程质量标准招标文件规定本工程质量标准为合格。四）招标文件工期要求招标文件规定计划开工日期2005年8月1日；施工总工期210日历天本工程施工总工期不变，计划开、竣工日期根据实际开工时间相应顺延。五）施工技术规范、规程1北京市城市道路工程施工技术规程（DBJ01452000）；2北京市给水排水管道工程施工技术规程（DBJ01472000）；3城市测量规范（CJJ899）；4城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ4491）；5粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范（CJJ497）；6公路工程技术标准（JTJ00197）；7公路工程名词术语（JTJ00287）；8公路沥青路面施工技术规范（JTJ03294）；9公路路基施工技术规范（JTJ03395）；10公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）；11公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；12公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；13道路交通标志和标线（GB576899）；14混凝土质量控制标准（GB5016492）；715预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定（京TY599）；16北京市市政工程施工安全操作规程（DBJ01562001）；17建筑机械使用安全技术规程（JGJ332001）；18施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4688）。六）试验检测规范、规程1土工试验方法标准（GBT5012399）；2公路土工试验规程（JTJ05193）；3公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ0522000）；4公路工程无机料结合稳定材料试验规程（JTJ05794）；5公路工程集料试验规程（JTJ0582000）；6公路路基路面现场测试规程（JTJ05995）；7回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T232001）；8水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（JT32921997）；9水泥取样方法（GB1257390）；10砌体工程现场检测技术标准（GB/T503152000）；七）质量检验评定标准1城镇道路工程施工质量检验标准（DBJ01112004）；2排水管（渠）施工工程质量检验标准（DBJ01132004）；3市政基础设施施工质量与验收统一标准（DBJ01902004）；4混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）；5预制混凝土构件质量检验评定标准（GBJ32190）；6砌体工程施工质量验收规范（GB502032003）。八）有关建筑法规文件1工程建筑法规文件2建筑工程质量管理条例3中华人民共和国环境保护法4关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知九）效力顺序1监理工程师以书面形式发布的本工程专用的补充规定2北京市颁布的市政工程规程和标准；3建设部、交通部颁发的相关规范、规程和标准；84设计单位指定的规程、规范和标准；5其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准及北京市颁布的强制性规范和技术标准；6国家颁发的标准、规范、规程。二、编制原则1在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工艺做到先进科学；2质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到合格的基础上创精品工程；3安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全；4工期目标明确，合理高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期顺利实现；5施工中做到保护环境、保护文物、文明施工，整个工地达到文明施工工地标准；6遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主及其授权人或代表的指示、指令和要求；7坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；8自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控，科学管理的原则；9服务于业主；强化精品意识，以昨天为落后，视精品为合格的企业精神为指导，使本工程成为一项优质精品工程的代表。9第二章工程概况一、工程简况本工程位于北京市昌平区，新建龙河路属于回龙观地区后期道路工程之一，目前为了配合龙河路道路两侧小区开发建设，特此修建龙河路综合市政工程的道路及雨、污水工程。一）招标范围1道路工程十里长街北侧至回南北路南侧，桩号00300977（回南路西边做到道路终止线）。2雨水工程南起十里长街，北至回南北路（含十里长街路面下管线）。桩号0102（含58A1井）0373（不含58井）；含以上雨水干线的预留管、支管、检查井、预留检查井、雨水口。3污水工程南起十里长街，北至回南北路。桩号0667（含102A1井）0000（不含102井）；桩号0151（含57441井）0000（不含5744井）；含以上污水干线的预留管、支管、检查井、预留检查井。二）道路工程简况龙河路南起于十里长街，桩号0000，沿线与周良路、回南路相交，终点与回南北路相接，本次施工段落相应道路桩号为00300977，全长947M。定位为城市次干道。道路规划红线宽25M。1横断面设计龙河路设计断面为机动车与非机动车混行的单幅路形式，路面宽16M，人行步道宽4M（人行步道内设置混凝土1515方形树池），人行道外侧宽1M。路面西侧不设人行道。道路横坡15两面坡，路拱曲线采用N15直线抛物线型，人行步道采用15一面直线型。道路两侧路缘石均采用乙1型（7451230CM）混凝土立缘石，其外露高度均为15CM，混凝土强度等级C40。为了便于残疾人的通行，在人行道内设置05M宽的盲道，在路口处设置无障碍缘石坡道。道路中线位置及红线位置宽度均由规划所定，规划道路永中即施中。道路纵坡为0208。2路面结构形式10（1）路面结构密级配细粒式沥青混凝土AC13I，厚4CM；密级配粗粒式沥青混凝土AC30I，厚7CM；乳化沥青透层石灰粉煤灰砂砾混合料（215CM）厚30CM；石灰土（12）处理厚15CM；结构总厚56CM。（2）人行步道结构彩色混凝土方砖25255CM；13水泥砂浆卧底2CM；石灰土（12）处理厚15CM；结构总厚22CM。三）雨水工程简况本工程雨水管线沿龙河路（十里长街回南北路）新建，设计管径为D5002000MM及WH242002000244002000MM，由南向北排入现况明渠。雨水58出口段由于需结合现况七燕渠及二排干的改造情况确定，因此WH242002000244002000MM设计雨水方沟段不在本次投标范围内。新建雨水管线位于龙河路永中。雨水管线全长785M，管径为D500D2000MM，管材采用混凝土承插口管，120砂基础。设计标准重限期P1年，路面径流系数为09。三）污水工程简况本工程污水管线沿龙河路（十里长街回南北路）新建，设计管径为D400800MM，分别由南向北接入回南路积及回南北路污水管，最终排入清河污水处理厂。新建污水管线位于龙河路永中以西6M。污水管线全长902M，管材采用混凝土承插口管，120砂基础。设计标准150M3/HAD。二、主要工程数量一）道路主要工程数量1路基挖方13631M32石灰土基层15CM23514M23石灰粉煤灰砂砾混合料厚30CM18480M24密级配细粒式沥青混凝土AC13I，厚4CM18480M2115密级配粗粒式沥青混凝土AC30I，厚7CM18480M26泼洒沥青油料乳化沥青18480M27人行步道块料铺设彩砖（含盲道砖）5471M2二）雨水管线工程主要工程数量1混凝土承插口管道铺设D50040M2普通混凝土管道铺设D100056M3混凝土承插口管道铺设D120025M4普通混凝土管道铺设D1400150M5普通混凝土管道铺设D1600175M6普通混凝土管道铺设D2000339M7砖砌检查井22座二）污水管线工程主要工程数量1混凝土承插口管道铺设D40084M2混凝土承插口管道铺设D500151M3混凝土承插口管道铺设D600341M4混凝土承插口管道铺设D800326M5砖砌检查井26座三、项目环境一）气候条件本地区为温湿带半湿润季风气候。夏季炎热多雨，冬季干燥寒冷，春季多风，秋季气候宜人。年平均气温1012，最高气温40以上，最低气温零下1820。多年平均降水量约为630MM，七、八月为雨季，降水量约占全年的三分之二。年平均风速40M/S左右，风向多为北风，本市平原区最大冻结深度08M，冻结期自十一月下旬至来年三月。二）地质及水文条件1地层土质情况场地地貌属温榆河冲洪积扇中部地带，地形较为平坦。根据业主提供的中国兵器工业研究院的回龙观G地块道路及地下管线岩土工程勘察报告档案号D03182，排水工程雨污水管道基底落在粘质土砂质土层、粘质土层；部分落在人工填筑土层。2地下水情况在勘察期间，观测到三层水，第一层水为上层滞水，水位埋深122737M，水位标高363998M；第二层水为上层潜水，水位埋深2755M，水位标高34153695M；第三层水为上层潜水，水位埋深686M，水位标高30113374M。本标段主要遇到上层滞水，施工中要做好降水、排水，将地下水降至管底以下500MM。3现况道路及地下管线情况现况龙河路为单幅机非混行车道与设计道路重合，路宽612M。其中00000700（十里长街回南路）段路宽12M，07000977（回南路回南北路）段路宽6M。道路施工时需要进行交通疏导。根据现场调查现况龙河路沿线地下埋设有一条电信、一条电力及一道雨污合流方沟（WH30002000MM）。现况雨污合流方沟位于现况路路西，位置与新建污水管线位置重合、东侧紧邻新建雨水管线，施工中需要将现况雨污合流拆除后进行新建雨水、污水管道施工，在拆除前要现况污水导流。四、工程特点及工作重点一）工程特点1工期较为紧张本工程开工时间为2005年8月1日；施工总工期210日历天，本工程施工项目多，再加上本工程遇到冬雨季施工，可以看出本工程的施工工期较为紧张，为确保工程按期完成施工，我公司将制定详细、周密的施工计划。2工程接口配合多道路沿线埋设有雨污水、电力、电信等地下管线，同时新建雨水方沟段由外单位施工，具有协调量大等特点，对施工单位的市政综合管线的施工能力和协调能力提出较高要求。因此施工中必须重点加强对地下管线的保护，运筹各专业管线的综合协调，严格控制施工对周边环境产生的影响，采取有效措施，将影响减小到最低限度。3社会交通流量较大，对本工程施工影响较大现况路社会交通流量较大，且现况道路与设计道路相互重合，施工中需要进行阶段性交通疏导，因此是否选用最佳交通疏导方案将直接影响工程进度。二）工作重点1确保工程总工期目标实现以施工质量、安全为着眼点，严格管理，以总进度计划为依据，确保各关键工期按期完成，圆满实现工程总工期目标是本工程的又一重点。我公司将以创精品工程为目标，使工程中的方方面面都成为精品。13对于本标段工程，尽管环境条件复杂、工期较紧、施工组织要求高，但是，只要贯彻“因地制宜”的原则，配备强有力的领导班子，对人力、物资和设备作好充分保证，以总进度计划为依据，采用合理的分段和流向，抓住“现况管线调查、拆迁配合、降水和雨污水管线施工、交通疏导工作，路面结构施工等几个控制工期的关键环节，同时在施工中抓好管线及道路施工质量，尤其在冬、雨季施工中，做好防冻、防雨工作。结合现场实际，以各个施工阶段的进度控制点为目标，合理统筹安排劳动力、资金、材料、机械设备的使用计划，科学的调动各项施工资源，准备好详细、稳妥、可靠的施工预案，加强与业主、监理、设计单位和周围居民的协调，应该能够保证工程顺利进行。对此，我们不仅有明确和清醒的认识，而且在施工组织设计中，也制定了比较详尽周密的工程措施。2交通疏导根据现况路与设计道路的位置关系，现况交通流量等情况，在施工期间分两个阶段进行交通疏导。在交通疏导期间内搞好交通配合工作，保证施工顺利进行及附近居民和社会车辆正常行驶。3加强文明施工工作本工程地处回龙观居住区，紧邻施工现场，因此在施工中重点做好环境保护工作，施工中加强道路洒水降尘，采用低噪音施工机械设备降低噪音，严格执行作息时间，做到不扰民等文明施工工作。68第三章施工组织机构及施工总平面布置一、施工组织机构1成立施工组织机构的原则为保证本段工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。2施工组织机构详见第三章附图表1项目经理部组织机构框图项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工组成，下设五个职能部门即工程管理部、技术质量部、经营预算部、物资设备部、综合办公室。实行项目经理负责制，对本合同段实施全面管理。3工程项目划分根据本工程施工特点进行工程项目划分，本工程项目经理部下设道路施工队、雨污水管道施工队。二、施工技术力量配备一）专业工程师的配置根据该工程的技术要求及工程特点，拟配置专业工程师20人左右。二）主要技术工人的配置根据该工程道路、雨水管线的工程数量及工期进度安排，以及我单位的实际施工水平及机械化施工能力，高峰期达到120人左右，拟组建两个专业施工队进场施工，每个队配13名工程师，24名专业技术员。全线共配置混凝土工6名，机械司机40名，筑路工20名，装吊工5名，电焊工1名，瓦工10名。人员素质构成比例技术工约80人，占总人数的60。各队人员及机械设备实行弹性编制，施工期间，将根据各分项工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。详见第三章附图表2劳动力计划表三、施工主要机械设备配备及进场办法主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。机械设备采用汽车运输至施工现场。详见第三章附图表3拟投入本合同主要施工机械设备表69四、设备人员、动员周期及设备人员、材料供应计划一）动员周期如果我单位中标，一接到中标通知，拟定的项目经理部主要人员在3天内到达施工现场、前期部分主要施工设备7天内进入施工现场，积极做好各种准备工作，修建营地，整修道路，接到监理工程师开工令后正式开工。人员主要从已竣工项目上调遣，组成经验丰富的项目管理实施团体，确保在合格的基础上创精品工程。二）材料进场针对本标段的施工内容及业主招标文件的内容，在开工前要对管线、路基工程所需的土方、砂、碎石、砂子、管材、水泥制构件等材料进行详细计算，提出详细的计划，并严格执行验收与检验。本工程所需的砂、碎石、砂子、管材、水泥、碎石、汽油、木材统一采购，所需路基土方利用挖方（可利用土方），不足部分在现场附近购买。本工程所需混凝土采用商品混凝土供应，管材、盖板、路缘石等混凝土预制构件统一由构件厂预制。工程材料随工程进度分批进场。五、施工总平面布置一）生活设施布置项目经理部、施工队生活区、机械停放点布置在设计龙河路西侧侧0800处，占地1000M2。详见第三章附图表4临时用地表二）临时供电施工现场用电，包括现场生产用电和生活用电，其中生活用电主要是照明、办公、厨房及临时设施等用电。生产用电主要包括各种生产设施用电及主体工程施工用电。根据本标段用电区域、对用电设施的用电量进行统计分析，确定是否设置变压器。临时用电量计算如下所示。各专业施工机械用电功率如下表名称数量功率（KW）合计（KW）振捣器224电锯144电刨341270潜水泵40140生活用电80总用电量140用电量计算P计11（K1PCK2PAK3PB）式中PC全部动力用电设备额定用电量K1全部用电设备同时使用系数（取07）PA生活区用电量之和K2生活区用电同时使用系数（取07）PB室外照明设备额定用电量之和K3室外照明设备同时使用系数（取10）为简化计算，考虑室外照明用电与生活区用电计算在一起，并与其它设备用电系数相同，其计算式为P计11（07140）1078KW则变压器功率为P变105P计COS式中COS用电设备功率因数，一般建筑现场区075因此P变1051078075849KW849KVA根据分析本工程用电主要为生活用电、生产用电量很小（混凝土振捣、管道回填）。故本工程临时用电采用借电方式解决不设变压器（电源拟从现况变压器接出）。但考虑到正值雨季施工，为保证安全渡迅，拟采用低噪音发电机供电，功率为150KW，全线共配置1台发电机。详见第三章附图表5现场电力需求计划表四）生活用水、生产用水生活用水就地借用解决；生产用水主要为混凝土结构，石灰粉煤灰路基养护用水及污水闭水试验用水。水源拟从当地借用解决生产用水。五）施工围挡根据阶段性交通疏导进行施工围挡搭设。71详见第三章附图表6龙河路道路工程施工总平面布置示意图72第四章施工计划总体安排一、施工部署原则1根据本工程施工现场情况及本工程的工程特点制定如下施工原则首先在第一阶段交通疏导期间进行地下雨污水管线、西侧半幅路及西侧人行道施工；其次在第二阶段交通疏导期间进行东侧半幅路及东侧人行道施工；最后进行道路沥青混凝土面层摊铺施工（本次不进行沥青混凝土面层摊铺，待业主另行规定时间进行摊铺）。在施工中做好局部交通疏导工作，确保工程施工顺利进行及沿线社会交通正常行驶。合理地安排施工顺序，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定的工期和质量目标顺利完成任务。2文明施工、环境保护工作是本工程的一大重点，施工前要对施工区周边现况情况进行更进一步的详细调查，了解沿线居民区居住情况，确保当地居民出行安全，保护施工区域的环境，确保对周边居民的干扰减少到最小程度。3冬、雨季施工时严格执行冬季、雨季施工措施。4制定有针对性的技术措施来保证施工质量，做到四同步根据本工程的特点，要求1）主体工程与防护工程同步施工；2）土建结构与附属设施同步施工；3）施工生产与环境保护工作同步；4）工程进度与竣工资料同步实施。二、主要施工顺序本工程包括道路工程、污水工程、雨水工程。测量放线、现况管线探测地表清理与掘除雨污水管线施工、西侧半幅路及西侧人行道西侧半幅路及西侧人行道人道路沥青混凝土面层摊铺施工清理施工现场竣工。三、总工期安排1标文件规定计划开工日期2005年8月1日；施工总工期210日历天本工程业主施工总工期不变，计划开、竣工日期根据实际开工时间相应顺延。2我单位计划施工总工期205日历天，比业主要求竣工日期提前5天。73四、阶段施工工期部署根据业主所给阶段工期要求，本工程的工程特点及难点，我公司进行以下阶段工期部署本工程分四个阶段实施。1第一阶段施工准备阶段2005年8月1日2005年8月10日本阶段内计划完成临时水、电、路及驻地建设，完成施工测量放线、地下障碍物勘测及开工前各项准备工作。2第二阶段雨污水管线、西半幅路及西侧人行道施工阶段（2005年8月11日2005年12月5日）本阶段主要是在第一阶段交通疏导期间完成降水井打孔；地上建筑物、树木等拆迁配合工作；现况雨污合流方沟拆除工作；雨污水管线施工、西侧半幅路及西侧人行道施工，路面结构完成至石灰粉煤灰基层。3第三阶段东半幅路及东侧人行道施工阶段（2005年12月6日2006年2月11日）本阶段主要是在第二阶段交通疏导期间完成东半幅路及东侧人行道施工，路面结构完成至石灰粉煤灰基层。4第四阶段沥青混凝土面层摊铺及清理现场竣工阶段（2006年2月12日2006年2月21日）完成现场沥青混凝土面层摊铺、清理、竣工资料整理工作，具备竣工验收条件。五、施工总体进度计划详见第四章附图表1龙河路道路工程进度计划网络图详见第四章附图表2龙河路道路工程进度计划横道图详见第四章附图表3龙河路道路工程劳动力工力分布图74第五章交通疏导及现况雨污水导流方案一、交通疏导方案1龙河路现况交通概况本工程位于北京市昌平区，新建龙河路属于回龙观地区后期道路工程之一，目前为了配合龙河路道路两侧小区开发建设，特此修建龙河路综合市政工程的道路及雨、污水工程。龙河路现况路与设计路重合，现况龙河路为单幅机非混行车道与设计道路重合，路宽612M。其中00000700（十里长街回南路）段路宽12M，07000977（回南路回南北路）段路宽6M；设计道路路面为单幅机非混行车道宽16M，东西两侧人行道各宽4M。本次龙河路改扩建工程在龙河路现况的基础上向东西两侧扩展，现况机动车道宽12M。设计雨水管线位于设计道路永中（现况路路中偏西05M）处，设计污水管线位于设计道路永中西6M（现况路西边线）处，现况龙河路南北交通流量较大。因此在进行设计道路及雨污水管线施工时需要进行阶段性交通疏导。2龙河路总体交通疏导方案为了保证在道路施工期间社会车辆及行人正常行驶，特制定此交通疏导方案，根据现况路与设计道路的位置关系，现况交通流量等情况，在施工期间分两个阶段进行交通疏导。1）龙河路第一阶段总体交通疏导方案（1）龙河路第一阶段总体交通疏导目的通过第一阶段总体交通疏导，主要完成设计雨污水管线、西半幅道路结构（道路结构完成至石灰粉煤灰基层）及西侧人行道施工。（2）龙河路第一阶段总体交通疏导方案由于新建路与现况路重合，雨污水管线位于现况路路内西半幅，因此需要在道路东侧人行步道修建一条6M宽的临时路进行疏导交通，在永中东5M位置设置硬式施工围挡（西侧施工围挡设在新建路西红线处），交通疏导后对施工围挡范围内的雨污水管线及西半幅道路施工。临时路占用2M宽的现况路和东侧4M宽的人行道位置，共6M宽，东侧4M宽的人行道位置临时路结构采用20CM厚级配砂石，总长度为900M。75（3）龙河路第一阶段总体交通疏导时间2005年8月1日2005年12月5日。详见第五章附图表1龙河路第一阶段总体交通疏导示意图2）龙河路第二阶段总体交通疏导方案（1）龙河路第二阶段总体交通疏导目的通过第二阶段总体交通疏导，主要完成东半幅道路结构（道路结构完成至石灰粉煤灰基层）及东侧人行道施工。（2）龙河路第二阶段总体交通疏导方案当西半幅路施工完成后，立即将现况交通导入新建西半幅路疏导交通，在新建路永中位置设置硬式施工围挡（东侧施工围挡设在新建路东红线处），对施工围挡范围内的新建东半幅路及东侧人行道进行施工。（3）龙河路第二阶段总体交通疏导时间2005年12月6日2006年2月11日。详见第五章附图表2龙河路第二阶段总体交通疏导示意图二、交通疏导具体保证措施一）执行标准1道路施工标志布设标准图2过程管理执行公联公司精品工程交通导行管理要求二）在施工过程中严格执行“精品工程”交通导行管理要求。具体措施如下1组织管理成立专门的领导小组，负责组织实施交通导行工作。所制定的导行方案符合公联公司及交通管理局的有关要求。导行方案的报送提前十天报所在指挥部的安保负责人。做到职工安全教育知晓率100。严禁将车辆通行证外借他人。2设施摆放。根据公安交管局及业主的要求，安全设施标志牌的摆放符合要求。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上要安装警示灯。3安全防护。上路施工人员，夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必76须拿指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。4执行情况。施工中严格按公安交管局批复的方案内容进行施工导行，特别在时间上必须保证按时开工按时收工。施工范围严格执行在审批中批准的区域内作业。5交通协管。在开工前根据需要组织培训一批专职交通协管员。在施工中重点路段专人看管，做到统一着装，专职负责。整齐统一，服从命令，严禁脱岗。6施工区域用硬式围挡进行封闭，减小施工对现况交通的干扰。三、现况雨、污水导流方案根据现场调查现况龙河路地下埋设有一道南北向的雨污合流方沟。现况雨污合流方沟（WH30002000MM）位于现况路西边线处，位置与新建污水管线位置重合、东侧紧邻新建雨水管线，施工中需要将现况雨污合流拆除后进行新建雨水、污水管道施工，在拆除前要现况污水导流。现况雨污水导流方案如下根据场地条件及现况排水条件，拟利用路东侧现况排水沟进行污水导流。首先，在十里长街向南50M处，龙河路路西侧修建一座蓄水池（长5M，宽4M，深2M，370MM，砖墙），将雨污合流方沟封堵截流，用一台十寸污水泵将现况合流沟内污水抽入蓄水池。其次，西侧蓄水池与东侧现况排水沟之间利用一根DN600的钢管连接，东侧现况排水沟为暗沟与明沟相结合的形式，由于交通导行临时路正好位于此位置，因此在明沟段埋入D600混凝土管与暗沟相连接作为排水通路，最终排入二排干。与十里长街、回南路交叉处采用DN600的钢管过路。详见第五章附图表3龙河路现况雨污水导流示意图77第六章主要工程项目的施工方法一、测量控制一）工程测区内容龙和路改造工程、起点工程桩号为K0000K152980333M顺延道路全长155281M,包括雨、污水管线、照明、绿化。二）平面控制网的建立1配合建设单位、监理部门对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩。2组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现误差超出限差或控制点的精度，不能满足施工要求时，须及时上报有关部门，此项工程应在开工前完成。3复测工作完成后，立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，加密控制点一般选择围绕测区布设成环状的导线点，其边长应不大于500M。选点时考虑不受施工作业的影响，并进行对测点的防冻胀、防碰撞保护。4闭合导线的测量精度要依据国家标准城市测量规范中一级导线的有关要求进行，即边长不大于500M；测角中误差5以内；两个测回数相对闭合差达到1/5000。建立导线加密控制的标准是既要满足精度要求又要分布均匀使用方便。5加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理部门审批后方可在施工中投入使用。项目允许偏差水准高程闭合差12MK导线测量方位角闭合差40N导线测量相对闭合差3/直接丈测量距闭合差51三）高程控制测量1高程控制加密点与加密控制导线相同，进行环状闭合，高程测量，按照国家规范中四等水准测量进行施测，满足精度要求后报有关部门验收审批。2结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准点，一般距施工现场不少于60M，在使用前必须进行两点间的相互复测，确认无误后再行使78用，对于所有高程控制点要建立定期复测制度。四）施工前的测量准备工作1测量员要严格按分项工程的图纸进行认真熟悉学习，对设计图纸中提交的数据以及相关的几何尺寸进行复核做到心中有数，发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。2测量内业的整理、计算出的各种数据、几何尺寸要经两人以上的复核无误后，方可到施工现场放线。五）施工测量1根据各分项工程设计图纸提交的数据资料，放出各种管线中心及井位的平面位置及高程，并对施工队进行交底，以书面文字配有草图，注明日期，交接人要签字存档备查。2在施工过程中主要对以下工序进行测量控制1）道路工程控制路基、基层、面层、路缘石及方砖步道的高程、横纵坡度及道路中心线位置。2）管线工程控制沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程，严格控制检查井的平面位置。3测量在内业工作中严肃认真反复校核做到内业数据精确，万无一失。外业工作要不辞辛苦，确保放样的点线准确可靠，并建立完整的复测制度，搞好与钢筋、模板、质控、施工等人员的工作关系，群策群力，精益求精，努力做好本标段测量工作。六）竣工测量1竣工测量是整个工程中的重要组成部分，因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料，每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册，妥善保存。2对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全；未完成或即将完成的分项工程做到心中有数，随时完工随时竣工测量。二、现场清理与掘除1建立测量控制网，施工前对原地形地物进行丈量，做好有关图片及摄像工作等清除准备工作。2对本合同中道路、管线及桥梁等全部工程占地范围内原地面之上及之下的地面表土、腐植土、树丛、杂草、杂物、垃圾、渣土、各类道路结构等一切不适宜路用的材料进行清除、装运至弃土场。793原地面以上不适宜材料无条件清除。4暂存土和弃土工程挖方后留够管线沟槽回填及路基填筑的土方，其余土方外弃，施工采用流水作业，减少现场存土时间。弃土路线选择，运输过程中的遮盖、时间选择、运输机械的选择，均必须符合有关城市规划、交通管理、市容卫生的有关法规规定，施工单位办理有关手续后再实施，地点为环卫局指定卸土点。三、沟槽开挖施工1挖槽以前技术人员认真熟悉施工图纸及有关规范、工艺标准、勘探现场，充分了解挖槽段的土质、地下水、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物及施工环境等情况，按设计要求及施工规范确定挖槽断面。合理地选用施工机械，并制定必要的安全措施，以确保施工质量及安全。2施工前，与现况地下管线所属相关管理单位联系，采取措施，防止损坏管道。3根据施工区域内现况地下管线较多的特点，本工程采用机械破挖槽为主，路口等密集处采用人工挖槽。4堆土在沟槽边1M以外存放。5槽深小于3M时边坡采用103，槽深大于3M时边坡采用105，严禁超挖。6沟槽挖至设计高程后进行钎探，做好钎探记录，约请设计单位和监理进行验槽合格后进行下道工序的施工。四、雨、污水管线工程施工雨水管线全长445M龙河路雨水已建，本次施工不予考虑，在龙河铺设500的雨水管，雨水连接管采用300承插混凝土管。污水管线全长1169M，管径为400500，承插混凝土管，120砂石垫层基础承插接口。一）承插式混凝土管道施工附图表8承插式混凝土管道施工工艺流程图1管道砂基础经项目监理验槽合格后，进行砂垫层填筑，管道砂基础按设计要求铺设，厚度不得小于设计规定，填筑至管外底设计高程处，用小型振动碾进行夯实并达到设计密实度。钢筋混凝土承插口管砂基础可选用下列80材料填筑，其压实度不低于95。1）天然级配砂砾，其粒径不大于32MM；2）中砂、粗砂；3）碎石，其粒径不大于25MM，并在管道60三角区回填粗砂。2接口工作坑测量放出插口工作坑位置线及管道中心线，将工作坑处砂挖出，修整弧形承托面，并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程。3管道安装测量放线安装轨道，用吊车下管，管子下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。安管前清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物，按管径选用相应的橡胶胶圈，并检查橡胶圈的外观不得有气泡、裂缝及碰伤等缺陷。用刷子将润滑剂在橡胶圈上均匀涂刷一遍。排管顺序由下游排向上游，承口向上游。管道安装时将管的中心高程逐节调整正确，安装后的管道及时进行复测。两节管对装后的管体回弹不得大于10MM。检查井进出水两侧采用特制的短管。二）混凝土砌块检查井施工本工程所有井室底板采用C15混凝土；井墙采用页岩砖，M10水泥砂浆砌筑；盖板采用铸铁井盖，井盖采用C20混凝土铸铁井盖。1砌筑井室时，对接入的支管随砌随安，管口深入井内30MM。2严格控制井室几何尺寸，流槽直顺、圆滑、井室内踏步，安装前刷防锈漆，在砌砖时用砂浆埋固，随砌随安，不许事后凿洞补装，并及时检查踏步上下左右，间距及外露尺寸，确保位置准确无误。3砌井时，将砂浆勾入缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处平整，凹入34MM，勾完一段后及时将墙面清扫干净，灰缝不得有搭茬，毛刺等现象。三）污水闭水试验闭水试验在管道填土前进行，并在管道满水浸泡24小时后再进行。闭水试验段在上游管内管顶以上18M，闭水试验时对接口和管外身进行外观检查，以无漏水、无严重渗水为合格。渗水的测定时间不少于30MIN。闭水试验允许渗水量，以小于规范要求闭水允许渗水量为准。1观测管道的渗水量，从达到试验水头开始计算时，直至观测结束。观测期间不断的向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的测定时间不81得小于30MIN。实测渗水量按下式计算QW/（TL）1440式中Q实测渗水量（M3/24HKM）W补水量（1）T实测渗水量观测时间（MIN）L试验管段长度（M）2试验段上游管顶内壁加2M标准试验水头管道闭水试验允许渗水量见下表。四）管道回填1回填前将土中的碎块、石块及大于10CM的硬土块捡出，不得回填腐植土及杂植土。2沟槽两侧及检查井四周同时回填，高差不超过30CM，填土时不得将土直接砸到管道上。3在原有地下管线下面回填时，与有关单位联系，采取适当方法回填，或采用必要的防护措施，以防原有管线下沉。4管顶以上150CM以外时采用压路机碾压，每层厚度20CM，达到当年修路标准。六、道路工程施工道路工程随着管线的施工进度逐步展开，随时调整安排与管线交叉作业面的施工进度计划，确保道路施工顺利进行。一）土路基工程施工1土路基挖方施工1）本工程总挖土方为30518M3。2）施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况。3）清表路基填筑前，必须破除原有路面后进行路床开挖，在填前碾压做完，被清理的地基达到压实标准后，方可进行路基填筑施工，对于地表软弱覆盖层必须清理干净。4）挖方严格按设计施工。自上而下纵向进行，边开挖、边运，可利用土运至存放地点，剩余土外弃到指定场地。825）土方开挖采用挖掘机，同时配以推土机、汽车进行。挖土与填方做好配合，以加快工程进度。2路基填土施工1）本标段路基填方施工中路基填筑的压实度是确保路基稳定的核心。2）路基分层填筑，每填一层，经过压实符合要求后，再填筑上一层，机械压实时，分层的最大松铺厚度不超过30CM，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8CM。3）为保证土方填筑每层厚薄均匀，减少标高误差。先用推土机，再用平地机摊平，使虚铺厚度保持厚薄均匀；压路机按试验的顺序和方法碾压。4）无论是细粒土、砂类土、砾石土，也不论采用何种压实机械，均在该种土的最佳含水量2的情况下压实。当填土的实际含水量不符合上述要求时，加水或将土摊开晾干，使其达到上述要求后方可压实。本工程路基填筑采用18T以上的重型振动压路机压实，路基根据压路机的型号选择压实厚度，压实遍数，合格后推广应用，填土路基的压实密度严格按规范要求控制。特别在雨季，更要严格控制土方的含水量。5）路基填方的试验路基填方的压实最佳含水量，在填土前取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做全部试验。试验方法按公路土工试验规程进行，并报监理工程师批准。土质路基的压实度试验采用环刀法试验。检验频率按规范进行。填土时严格控制含水量，含水量不足时洒水。在碾压过程中局部发生弹簧土时局部换土或局部翻松晾晒。用灌砂法检验压实度时，取土样的底面位置为每一压实层的底部。填土路基的质量检验路基基底及路基每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行上一层填土施工，并且以每一填筑路基段建立一资料档案。二）石灰粉煤灰砂砾基层施工本工程龙河路石灰粉煤灰砂砾基层为三层，每层厚15CM，总厚度为45CM，各层面积均为3135184M2。1施工准备1）石灰粉煤灰砂砾进场时，需对外观进行检查，要求拌和均匀、色泽一致，级配符合要求（砂砾最大直径不大于4CM）无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用，若已进入现场应及时向质管部门反映，协商解决。832）石灰粉煤灰砂砾摊铺随运送随摊铺、碾压成活，原则上堆放时间不得超过48小时。3）摊铺前，检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及压实度是否符合设计要求，保证路床平整。如有缺陷及时修补，并使其保持湿润。要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。2石灰粉煤灰砂砾基层摊铺石灰粉煤灰砂砾按设计断面和松铺厚度，均匀铺于路床上。下面两层采用推土机和平地机进行摊铺，最上层采用摊铺机摊铺，其每层松铺厚度压实厚度乘以压实系数1214。石灰粉煤灰砂砾摊铺采取全幅摊铺，以减少接茬，接茬处采取立茬、毛茬衔接。石灰粉煤灰砂砾摊铺，先做出试验段，确定压实系数后再进行大面积摊铺。3石灰粉煤灰砂砾基层碾压石灰粉煤灰砂砾碾压前需检验其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的2范围内，如含水量较低，可适当洒水润湿。下两层采用推土机摊铺，平地机找平；最上层采用摊铺机摊铺。碾压混合料可选用12T以上的重型碾压机。初压实可采用68吨压路机由两侧向路中心稳压12遍，其后立即进行找补找平，找平后用1215T压路机压实直至无明显轮迹。压实度达到最佳密实度的98以上。为使上下两层结合好，摊铺上层石灰粉煤灰砂砾之前对下层石灰粉煤灰砂砾洒水湿润。采取全幅摊铺，并且延长摊铺长度以减少横向接茬。接茬处加大碾压次数，保证达到规定的压实度。因工作间断或分段施工，衔接处可留出一定长度不碾压约10M左右，也可先把接头压实，待下一段摊铺时，再挖松、洒水、整平、重压。4石灰粉煤灰砂砾基层养生压实成型并经检验符合标准的石灰粉煤灰砂砾，必须在潮湿状态下养生。当表面过于干燥时，洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，严禁履带机械通行及机动车在其上调头或刹车。三）乳化沥青保护层（透层）施工方法本工程龙河路乳化沥青透层共3044969M2。1施工准备保护层施工在基层经7天正常养生并检验验收合格后进行。在喷洒施工开始前3天，报经监理工程师批准。84浇洒保护层前，将路面清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外，然后用23台肩扛式鼓风机沿路纵向排成斜线向前将基层表面的浮尘吹干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于石油沥青与基层的联结。如基层完工后时间较长，表面过分干燥时，在喷洒石油沥青前1个小时左右，用洒水车喷洒少量的水润湿基层表面，并在表面稍干后浇洒乳化沥青保护层，水不能洒的太多。对路缘石采用塑料薄膜覆盖防护措施，以防污染。2沥青洒布施工1）保护层采用沥青洒布车一次均匀喷洒，喷洒时要保持稳定的速度和喷洒量。洒布车在整个洒布宽度内喷洒均匀。先洒靠近中央分隔带的或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工喷洒设备补洒。洒布车喷完一个车道后，立即用油槽接住排油管滴下的石油沥青，以防局部石油沥青过多，污染基层表面。在铺筑沥青面层之前，或局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。2）按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；乳化沥青洒布后不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。3）浇洒保护层沥青后，严禁车辆、行人通过。3养护对洒好透层的基层保持良好状态，以便与后续工作相衔接。4施工