2014年雨季施工专项方案

点这里，有很多篇2014年雨季施工专项方案在线阅读本文HTTP/3YUU456COM/BP2F540C560B4C2E3F572763A91HTML2014年雨季施工专项方案“投资施工总承包”项目工程2014年雨季施工专项方案批准审核编制路桥工程有限公司项目总承包部2014年5月目录1工程概况111道路及三水工程施工概述112雨季施工概述213当地气象、水文32雨季施工准备321雨季施工原则322组织准备323技术准备424现场准备425危险因素分析5251挖填高边坡5252三水沟槽53施工措施531路基工程5311已完路基工程5312在建路基工程632三水工程8321已完三水工程8322在建三水工程833机械设备104质量保证措施115资源配置11“投资施工”总承包项目2014年雨季施工专项方案2014年雨季施工专项方案1工程概况11道路及三水工程施工概述2014年，我部主要负责施工团结路中段、西段、生态园11号线及38号线、环6号路、环5号线、7号线、36号线道路及三水工程，具体情况如下团结路中段道路三水工程西起珠宋路东至现状团结路，全长2620M，本项目为团结路中段内的青兰高速公路至生态园24号线段，长约1185M。道路规划红线宽度50M，双向六车道，断面形式采用中央分隔带25M，车行道各1175M，侧分带各25M，非机动车道4M，绿化带3M，人行道25M。本年主要为道路路堑的开挖施工。生态园11号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园环6号路东侧，道路全长约133公里，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H，生态园环5号路以西，道路红线宽度为30M。生态园环5号路以东，道路红线外两侧设有各5M宽绿化带。目前该道路路基及三水工程已基本完成，本年施工水稳及沥青混凝土摊铺工作。生态园38号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，南北走向，北起生态园环6号路北侧,南至团结路，道路全长约088KM，道路等级为城市次干道，设计行车速度30KM/H。道路红线宽度24M，道路红线外两侧设有各50M宽绿化带，行车道为双向四车道。目前该道路路基、水稳、沥青及三水工程已经施工完毕，用于德国中心建设的临建场地。团结路西段工程位于中德生态园以西，规划为城市主干道，东西走向，东起珠宋路以西，西至黄岛区区界以东，道路全长约056公里，道路等级为城市主干道，设计行车速度30KM/H。道路规划红线宽度50M，双向六车道，目前因设计变更，已暂停施工，本年暂无施工计划。生态园环6号路位于中德生态园东北部，规划为城市次干路，环6号路支线为之路，环6号路为环路，起点为生态园38线南部，顺时针方向依次与生态园36号线南部、生态园环6号路支线、生态园11号线、生态园7号线、生态园36目录1工程概况111道路及三水工程施工概述112雨季施工概述213当地气象、水文32雨季施工准备321雨季施工原则322组织准备323技术准备424现场准备425危险因素分析5251挖填高边坡5252三水沟槽53施工措施531路基工程5311已完路基工程5312在建路基工程632三水工程8321已完三水工程8322在建三水工程833机械设备104质量保证措施115资源配置112014年雨季施工专项方案1工程概况11道路及三水工程施工概述2014年，我部主要负责施工团结路中段、西段、生态园11号线及38号线、环6号路、环5号线、7号线、36号线道路及三水工程，具体情况如下团结路中段道路三水工程西起珠宋路东至现状团结路，全长2620M，本项目为团结路中段内的青兰高速公路至生态园24号线段，长约1185M。道路规划红线宽度50M，双向六车道，断面形式采用中央分隔带25M，车行道各1175M，侧分带各25M，非机动车道4M，绿化带3M，人行道25M。本年主要为道路路堑的开挖施工。生态园11号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园环6号路东侧，道路全长约133公里，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H，生态园环5号路以西，道路红线宽度为30M。生态园环5号路以东，道路红线外两侧设有各5M宽绿化带。目前该道路路基及三水工程已基本完成，本年施工水稳及沥青混凝土摊铺工作。生态园38号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，南北走向，北起生态园环6号路北侧,南至团结路，道路全长约088KM，道路等级为城市次干道，设计行车速度30KM/H。道路红线宽度24M，道路红线外两侧设有各50M宽绿化带，行车道为双向四车道。目前该道路路基、水稳、沥青及三水工程已经施工完毕，用于德国中心建设的临建场地。团结路西段工程位于中德生态园以西，规划为城市主干道，东西走向，东起珠宋路以西，西至黄岛区区界以东，道路全长约056公里，道路等级为城市主干道，设计行车速度30KM/H。道路规划红线宽度50M，双向六车道，目前因设计变更，已暂停施工，本年暂无施工计划。生态园环6号路位于中德生态园东北部，规划为城市次干路，环6号路支线为之路，环6号路为环路，起点为生态园38线南部，顺时针方向依次与生态园36号线南部、生态园环6号路支线、生态园11号线、生态园7号线、生态园36号线北部、生态园38号线北部、生态园9号线、生态园11号线东部相交，终点为38号线南部。道路全长约25公里，桩号K0000至K2080，道路红线宽度为24M，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H,。桩号K2080至K2511750，道路红线宽度为14M，道路等级为城市次干路，设计行车速度20KM/H,，行车道为双向两车道。本年计划该道路部分路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园7号线位于中德生态园北部，规划为城市支路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园38号线，道路全长约118公里，道路等级为城市支路，设计行车速度30KM/H，红线宽度18M，行车道为双向两车道。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园36号线位于生态园东北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为南北走向，本次拟建范围为生态园环6号路至生态园环6号路，道路长度77785M，为城市次干道，规划红线宽度18米，道路横断面布置为一块板，双向两车道。路幅布置为车行道宽度8米，绿化间隔带宽度2米，人行及自行车混行车道宽度23米。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园环5号线位于生态园北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为幸福社区外围环路，内侧包含幸福社区A、B、C、D、E、F地块；大村小学地块及商业地块，规划道路位置现状为农田、果园及民房，局部通过池塘等，内侧为施工中的幸福社区，外侧为空地。生态园环5号路规划为城市次干道，长2617376米，规划红线宽度24米，道路横断面由环路外侧至内侧布置为35M（非机动车道）20M（绿化分隔带）140M（主车道）20M（绿化分隔带）20M（人行道）05墙基绿化。车行道路拱为直线路拱，坡度15。道路两侧设置1米宽土路肩。本年计划部分该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。12雨季施工概述本年雨季为施工高峰期，施工项目多，多条道路同时施工，多种工序交叉作业。雨季施工主要影响以下施工项目的安全路堑高边坡开挖、路堤边坡填筑、路堤路堑边坡防护、三水管道沟槽的开挖回填以及管道安装。目录1工程概况111道路及三水工程施工概述112雨季施工概述213当地气象、水文32雨季施工准备321雨季施工原则322组织准备323技术准备424现场准备425危险因素分析5251挖填高边坡5252三水沟槽53施工措施531路基工程5311已完路基工程5312在建路基工程632三水工程8321已完三水工程8322在建三水工程833机械设备104质量保证措施115资源配置112014年雨季施工专项方案1工程概况11道路及三水工程施工概述2014年，我部主要负责施工团结路中段、西段、生态园11号线及38号线、环6号路、环5号线、7号线、36号线道路及三水工程，具体情况如下团结路中段道路三水工程西起珠宋路东至现状团结路，全长2620M，本项目为团结路中段内的青兰高速公路至生态园24号线段，长约1185M。道路规划红线宽度50M，双向六车道，断面形式采用中央分隔带25M，车行道各1175M，侧分带各25M，非机动车道4M，绿化带3M，人行道25M。本年主要为道路路堑的开挖施工。生态园11号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园环6号路东侧，道路全长约133公里，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H，生态园环5号路以西，道路红线宽度为30M。生态园环5号路以东，道路红线外两侧设有各5M宽绿化带。目前该道路路基及三水工程已基本完成，本年施工水稳及沥青混凝土摊铺工作。生态园38号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，南北走向，北起生态园环6号路北侧,南至团结路，道路全长约088KM，道路等级为城市次干道，设计行车速度30KM/H。道路红线宽度24M，道路红线外两侧设有各50M宽绿化带，行车道为双向四车道。目前该道路路基、水稳、沥青及三水工程已经施工完毕，用于德国中心建设的临建场地。团结路西段工程位于中德生态园以西，规划为城市主干道，东西走向，东起珠宋路以西，西至黄岛区区界以东，道路全长约056公里，道路等级为城市主干道，设计行车速度30KM/H。道路规划红线宽度50M，双向六车道，目前因设计变更，已暂停施工，本年暂无施工计划。生态园环6号路位于中德生态园东北部，规划为城市次干路，环6号路支线为之路，环6号路为环路，起点为生态园38线南部，顺时针方向依次与生态园36号线南部、生态园环6号路支线、生态园11号线、生态园7号线、生态园36号线北部、生态园38号线北部、生态园9号线、生态园11号线东部相交，终点为38号线南部。道路全长约25公里，桩号K0000至K2080，道路红线宽度为24M，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H,。桩号K2080至K2511750，道路红线宽度为14M，道路等级为城市次干路，设计行车速度20KM/H,，行车道为双向两车道。本年计划该道路部分路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园7号线位于中德生态园北部，规划为城市支路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园38号线，道路全长约118公里，道路等级为城市支路，设计行车速度30KM/H，红线宽度18M，行车道为双向两车道。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园36号线位于生态园东北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为南北走向，本次拟建范围为生态园环6号路至生态园环6号路，道路长度77785M，为城市次干道，规划红线宽度18米，道路横断面布置为一块板，双向两车道。路幅布置为车行道宽度8米，绿化间隔带宽度2米，人行及自行车混行车道宽度23米。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园环5号线位于生态园北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为幸福社区外围环路，内侧包含幸福社区A、B、C、D、E、F地块；大村小学地块及商业地块，规划道路位置现状为农田、果园及民房，局部通过池塘等，内侧为施工中的幸福社区，外侧为空地。生态园环5号路规划为城市次干道，长2617376米，规划红线宽度24米，道路横断面由环路外侧至内侧布置为35M（非机动车道）20M（绿化分隔带）140M（主车道）20M（绿化分隔带）20M（人行道）05墙基绿化。车行道路拱为直线路拱，坡度15。道路两侧设置1米宽土路肩。本年计划部分该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。12雨季施工概述本年雨季为施工高峰期，施工项目多，多条道路同时施工，多种工序交叉作业。雨季施工主要影响以下施工项目的安全路堑高边坡开挖、路堤边坡填筑、路堤路堑边坡防护、三水管道沟槽的开挖回填以及管道安装。本年施工边坡开挖高度最大为1647M，位于团结路中段桩号K1700位置；路基填方最大高度为1316M，位于生态园36号线桩号K0580位置；沟槽开挖最大深度为456M，位于生态园36号线桩号K01860的污水管道。13当地气象、水文青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。市区由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有显著的海洋性气候特点。空气湿润，雨量充沛，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；全年8月份最热，平均气温253；降水量年平均为6621毫米，春、夏、秋、冬四季雨量分别占全年降水量的17、57、21、5。2雨季施工准备21雨季施工原则根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程的实际情况及特点，雨季施工的原则防排结合、以排为主，不积水、不倒灌。确保基坑、边坡稳定，道路路基不塌、路面不泥泞。为确保今年的雨季施工顺利进行，认真组织落实雨季施工措施，按期保质保量完成施工生产任务，项目部给予足够重视，成立以项目经理为首的雨季施工领导小组。为了保证工程安全有序的进行，项目经理部成立雨季施工领导小组，具体落实雨季施工前的各项准备工作及解决雨季施工中的生产问题，使防汛工作落实到实处，责任到人。22组织准备成立雨季施工领导小组成立精干、高效、责权明确的雨季施工领导小组，由项目经理担任组长，生产经理和总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责雨季施工的组织、协调和管理工作。领导小组明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，管理日常事物，督促各类雨季施工措施的实施（开挖排水沟、截流沟等）以及防汛物资的配备，确保雨季施工顺利进行。领导小组成员如下“投资施工”总承包项目2014年雨季施工专项方案2014年雨季施工专项方案1工程概况11道路及三水工程施工概述2014年，我部主要负责施工团结路中段、西段、生态园11号线及38号线、环6号路、环5号线、7号线、36号线道路及三水工程，具体情况如下团结路中段道路三水工程西起珠宋路东至现状团结路，全长2620M，本项目为团结路中段内的青兰高速公路至生态园24号线段，长约1185M。道路规划红线宽度50M，双向六车道，断面形式采用中央分隔带25M，车行道各1175M，侧分带各25M，非机动车道4M，绿化带3M，人行道25M。本年主要为道路路堑的开挖施工。生态园11号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园环6号路东侧，道路全长约133公里，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H，生态园环5号路以西，道路红线宽度为30M。生态园环5号路以东，道路红线外两侧设有各5M宽绿化带。目前该道路路基及三水工程已基本完成，本年施工水稳及沥青混凝土摊铺工作。生态园38号线位于位于中德生态园东部，规划为城市次干路，南北走向，北起生态园环6号路北侧,南至团结路，道路全长约088KM，道路等级为城市次干道，设计行车速度30KM/H。道路红线宽度24M，道路红线外两侧设有各50M宽绿化带，行车道为双向四车道。目前该道路路基、水稳、沥青及三水工程已经施工完毕，用于德国中心建设的临建场地。团结路西段工程位于中德生态园以西，规划为城市主干道，东西走向，东起珠宋路以西，西至黄岛区区界以东，道路全长约056公里，道路等级为城市主干道，设计行车速度30KM/H。道路规划红线宽度50M，双向六车道，目前因设计变更，已暂停施工，本年暂无施工计划。生态园环6号路位于中德生态园东北部，规划为城市次干路，环6号路支线为之路，环6号路为环路，起点为生态园38线南部，顺时针方向依次与生态园36号线南部、生态园环6号路支线、生态园11号线、生态园7号线、生态园36号线北部、生态园38号线北部、生态园9号线、生态园11号线东部相交，终点为38号线南部。道路全长约25公里，桩号K0000至K2080，道路红线宽度为24M，道路等级为城市次干路，设计行车速度30KM/H,。桩号K2080至K2511750，道路红线宽度为14M，道路等级为城市次干路，设计行车速度20KM/H,，行车道为双向两车道。本年计划该道路部分路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园7号线位于中德生态园北部，规划为城市支路，东西走向，西起生态园24号线，东至生态园38号线，道路全长约118公里，道路等级为城市支路，设计行车速度30KM/H，红线宽度18M，行车道为双向两车道。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园36号线位于生态园东北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为南北走向，本次拟建范围为生态园环6号路至生态园环6号路，道路长度77785M，为城市次干道，规划红线宽度18米，道路横断面布置为一块板，双向两车道。路幅布置为车行道宽度8米，绿化间隔带宽度2米，人行及自行车混行车道宽度23米。本年计划该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。生态园环5号线位于生态园北部，隶属岛链中的幸福宜居岛。道路为幸福社区外围环路，内侧包含幸福社区A、B、C、D、E、F地块；大村小学地块及商业地块，规划道路位置现状为农田、果园及民房，局部通过池塘等，内侧为施工中的幸福社区，外侧为空地。生态园环5号路规划为城市次干道，长2617376米，规划红线宽度24米，道路横断面由环路外侧至内侧布置为35M（非机动车道）20M（绿化分隔带）140M（主车道）20M（绿化分隔带）20M（人行道）05墙基绿化。车行道路拱为直线路拱，坡度15。道路两侧设置1米宽土路肩。本年计划部分该道路路基、水稳、沥青及三水工程的施工。12雨季施工概述本年雨季为施工高峰期，施工项目多，多条道路同时施工，多种工序交叉作业。雨季施工主要影响以下施工项目的安全路堑高边坡开挖、路堤边坡填筑、路堤路堑边坡防护、三水管道沟槽的开挖回填以及管道安装。本年施工边坡开挖高度最大为1647M，位于团结路中段桩号K1700位置；路基填方最大高度为1316M，位于生态园36号线桩号K0580位置；沟槽开挖最大深度为456M，位于生态园36号线桩号K01860的污水管道。13当地气象、水文青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。市区由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有显著的海洋性气候特点。空气湿润，雨量充沛，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；全年8月份最热，平均气温253；降水量年平均为6621毫米，春、夏、秋、冬四季雨量分别占全年降水量的17、57、21、5。2雨季施工准备21雨季施工原则根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程的实际情况及特点，雨季施工的原则防排结合、以排为主，不积水、不倒灌。确保基坑、边坡稳定，道路路基不塌、路面不泥泞。为确保今年的雨季施工顺利进行，认真组织落实雨季施工措施，按期保质保量完成施工生产任务，项目部给予足够重视，成立以项目经理为首的雨季施工领导小组。为了保证工程安全有序的进行，项目经理部成立雨季施工领导小组，具