中日文翻译--卸卷小车常见故障原因分析及排除方法

辽宁科技大学本科生毕业设计 第 1 页 附录 A： 下乗用車巻故障原因方法分析排除 图 1 下乗用車巻 例 图 图 2下乗用車巻 升降 候补制 电路 液 圧 系 統 的原理求 見抜 、下 乗 用 車 鋼 支 巻 時 持 続 的下降原因 巻 恐： （ 1） 昇 降 側 封破 損 、内 塗 出式安全弁 圧 力 動 平衡 閥 4 ( )整 辽宁科技大学本科生毕业设计 第 2 页 竿 圧 力必 調節 適 当 値 。 （ 2） 平衡 閥 4 上制御孔固定 閥 塞死。 方法排除： 昇 降平衡 閥 4 検査 直动 式安全弁 圧 力 動 整 値 決 。 乗 用 車 巻 横柄返 ( )機 所 巻 移下、 閥 1 閥 7 電 磁石取出、手 動 使用下 巻 乗 用 車 上 昇 、 閥 1通 (通 )閥 7 相 応 電 磁石行 強 制 、失 、 昇 降油供 給 液 圧 使用、平衡 閥 4 検査 式安全弁 動 液体音流、普通再整 圧 力 決 発見 値 。 昇 降内 検査 情 況 出、 昇 降 聞 音流 昇 降竿液 圧 合取除液体、 昇 降竿 検査 持 続 的 絶 流出油、 昇 降替 。 平衡 閥 4 検査 。解体平衡 閥 4 検査 、特平衡 閥 検査 上 減 衰器制御。 昇 降落 壊 密封平衡 閥 4主 閥 芯 平衡 閥 上 減 衰器制御塞死 ( )。 用車巻 1段距離下下後下 乗 用 車 巻 鋼 支 巻 下 時 、 現 1 段距離 後下 現 象下、 閥 1 閥 7 電 磁石取出、人 員 検査 修理方向 転換 閥 手 動 方向 転換 対 “低速 低速” 3 措置基、上述 現 象、 昇 降平衡 閥 4 問題 説 明。自 乗 用 車 巻 上 昇 下使用 時 、 検査 低速上 昇 、急速上 昇 2 過 辽宁科技大学本科生毕业设计 第 3 页 程 発見 、 昇 降竿 検査 測 定 閥 ( )間 道路管理 圧 力支、 閥 1 電 磁石 失後中 機 能 時 、検査 測 定液 圧 平衡 閥 4 上回 圧 力 2 圧 力 発見 。 原因分析： b 接近故障起、 乗 用 車 巻 上下高 時 、 b 接近 低速上 昇 信号出、 乗 用 車 昇 降 回路 巻 差 動 回路引 続 維持下、 乗 用 車 巻 急速上 昇 下。 乗 用 車 巻 接触 鋼 ( )巻 下 時 、 昇 降底部 圧 力迅速系統 的 圧 力上、 0 差 継電 器 検査 測 定差 0 時 、 節 弁 1 B 失、 閥 7 右、 昇 降竿 閥 ( )間 支道路管理同高 圧 力持至、大平衡 閥 4 上回 圧 力 開 。平衡 閥 4 開 、 乗 用 車 巻 重 昇 降自尊心持、 巻 下下圧 力油 作用。 昇 降竿 閥 ( )間 支道路管理成 長 20m(直径 50 ) 高 圧 、高 圧油作用下、 弾 力性一定体 積 圧 力 貯 蓄 塗 変 形。 乗 用 車 昇 降 巻 1 段距 離 下下後、液圧 竿 閥 ( )間 道路管理 圧 力支次下、至平衡 閥 4 低 圧 力 開 時 、 乗 用 車 巻 下下。 方法排除：替 b 処 理 関連 電気 回路接近。 乗 用 車 巻 移返 ( )機 巻 下、 機 落着上 昇 巻 鋼 支 巻 返 時 、節 弁 1 A 閥 7 B 、 乗 用 車 巻 下下。液 圧 竿 検査 測 定通 (通 ) 辽宁科技大学本科生毕业设计 第 4 页 閥 ( )間 圧 力支大体 0 、 閥 支 側 液体音流耳、 閥 2 右 側 一方 発熱 。 原因分析： 閥 7 左 側 電 磁石 B 故障死、 節 弁 7 B 時 、 閥 7 方向 転換 、液 圧 系 統 的 圧 力 閥 1、 閥 2 右 側 一方、逆止弁 5 通 (通 )挿 込 閥 6 回 詰 塗 。 方法排除： 検査 、 電 磁方向 転換 閥 7 替 閥 壊 電 磁石替。 附录 B： 卸卷小车 常见故障原因分析及排除方法 图 1 卸卷小车简图 图 2 卸卷小车升 降控制回路 辽宁科技大学本科生毕业设计 第 5 页 从液压系统原理图可以看出，卸卷小车在托住钢卷时持续下降的原因可能是： （ 1） 因升降缸的无杆腔侧的 封圈破损，无杆腔的压力油内泄到有杆腔或平衡阀 4 的直动式安全阀压力整定值调节不当。 （ 2） 平衡阀 4 控制活塞上的固定节流孔堵塞或该阀卡死。 排除方法： 检查升降缸或平衡阀 4的直动式安全阀压力整定值。将卸卷小车横移至翻卷机处，取出阀 1 和阀 7 电磁铁的所有插座，手动使卸卷小车上升或通过 阀 1 和阀 7 的相应电磁铁进行强制得电、失电，使液压系统一直向升 降缸的无杆腔供油，检查平衡阀4 的直动式安全阀有无液流声，发现异常则需重新整定其压力值。如果没有则检查升降缸的内泄情况，听升降缸是否有液流声或将升降缸的有杆腔液压软管接头拆除，检查升降缸的有杆腔是否有油持续不断地流出，如有则需更换升降缸。 检查平衡阀 4。解体检查平衡阀 4，尤其是要检查平衡阀控制活塞上的阻尼器。升降缸损坏脱落的密封会造成平衡阀 4 的主阀芯卡死或平衡阀控制活塞上的阻尼器堵塞。 卷小车下降一段距离后不再下降 在卸卷小车托住钢卷时，出现其下降一段距离后不再下降的现 象，而取出阀 1 和阀7 电磁铁的所有插座，检修人员按“慢速 慢速”三个步骤对换向阀手动换向，却没有上述现象，说明升降缸及平衡阀 4 都没有问题。在自动使卸卷小车上升时，检查发现只有慢速上升、快速上升二个过程，进一步检测升降缸有杆腔至阀架之间管路的压力，阀 1 在电磁铁 B 失电后处于中位机能时，检测发现液压缸有杆腔的压力超过了平衡阀 4的开启压力 2 原因分析：接近开关 b 出现故障，当卸卷小车上升到一定高度时，接近开关 b 不能向 出慢速上升信号，卸卷小车升降控制回路继续保持差动回路，卸卷小车快速上 升。当卸卷小车接触到钢卷时，升降缸底部的压力迅速上升到系统压力，当零压差继电器检测其压差为零时向 出信号， 制阀 1 的 B 失电，而阀 7 一直处于右位，致使升降缸有杆腔至阀架之间管路存有与系统一样高的压力，大大超过了平衡阀 4的开启压力。平衡阀 4 开启，卸卷小车在自重、卷重及升降缸有杆腔压力油的作用下下 辽宁科技大学本科生毕业设计 第 6 页 降。由于升降缸有杆腔至阀架之间管路长大约为 20m(直径为 50)以及 高压软管，在高压油的作用下，因其弹性变形储存了一定体积的压力油。当卸卷小车升降缸下降一段距离后，液压缸有杆腔至阀架 之间管路的压力也随之下降，直至低于平衡阀 4 的开启压力时，卸卷小车将不再下降。 排除方法：更换接近开关 b 或处理相关的电气控制回路。 卸卷小车移至翻卷机，在翻卷机定心缸上升托住钢卷时， 制阀 1 的 A 得电和阀 7 的 B 得电，卸卷小车却不能下降。经检测液压缸有杆腔至阀架之间的压力基本为零，在其阀架旁听到