《质量免费》学习心得体会

第 1 页 共 4 页 质量免费质量免费 学习心得体会学习心得体会 今年年初 有幸读到了克劳士比 质量免费 这 本书 有种相见恨晚的感觉 书中描写的尽管是上世 纪五六十年代很多美国工厂中的质量情况 但和我们 身边的人和事是何其相似 原来美国也经历过这样的 过程 这无形中也增强了我们搞好质量的信心 看来 在一个国家的工业化的进程中 在一个企业迈向国际 一流的过程中 都必须过质量这道坎 在他的书中 没有质量管理体系中高大上的专业术语和词汇 而是 朴素和接地气的语言 有着丰富基层经验的人才说得 出来的大实话 甚至有些话对管理者来说很刺耳但却 是事实 语言人人懂 道理人人明 很多观点切中时 弊 与读者形成共鸣 读完此书 仍感不过瘾而 它 解决了我的很多疑惑 也有很多感触和体会 1 产品质量是一个企业价值观 人员素质 管 理水平 技术水平 装备水平等的综合体现 但首先 是价值观和质量政策的体现 观念不改变 就不会有 行为上的大改变 克劳士比作为质量大师 其对质量 的贡献不是具体的方法 而是跳出质量看质量 从一 个曾经的医生的视角提出了与 往日旧习 不一样的 第 2 页 共 4 页 第一次就把事情做对 的新质量观 人有了这样的 观念 就会在心中建立一个零缺陷的标准 有了这个 标准 就会自觉地去搞清楚要求 就会自觉想方设法 地去策划和预防 产品就会一次做好 2 克劳士比关于 开车 的比喻明晰了我对于 质量管理 质量检验 质量保证的认识和解答了我对 三者间关系的疑惑 他指出 质量保证体系就像汽车 的操作保养手册 是一组程序和规定的集合 别指望 有了它 车就会自然开得好 获得了质量认证质量就 会自动变好 质量检验就像汽车仪表盘 帮助我们看 到汽车目前的速度温度油量等状况而已 也与车开得 好不好没有关系 而质量管理则是操作的哲学 车开 得好不好 并不取决于 QC 或 QA 而是取决于那些隐 藏在轮子之后的个人哲学 即关键在司机 看司机遵 章守纪的意识 驾车技能和个性 是否超速闯红灯 是否出交通事故与仪表盘和手册没有关系 我们的质 量管理活动就是不断教育训练司机遵守规则的意识 提高操作技能 保证安全行使不出事故 让坐车的顾 客满意 3 克劳士比 一次做好 的零缺陷观念非常强 调预防 也是其四个核心观念之一 当员工有了一次 做好的质量观念以后 如何建立质量预防体系就成了 第 3 页 共 4 页 能否一次做好的关键 质量预防涉及质量管理的全过 程 也是产品研发制造交付的全过程 也是如何才能 一次做好 的根本保证 也许通过一段时间的努力 人人在口头上或者在头脑中都会认可一次做好的观念 但未必会认可质量预防与自己有什么关系 举一个例 子 ITP 是一个好东西 是明确技术要求 验收要求 控制产品质量的有效方法之一 但大家可能都会认为 编制 ITP 是质量部门的事情 4 克劳士比 一次做好 的零缺陷观念的另一 个核心观点是 质量是由不符合要求的代价来衡量的 这就涉及质量成本问题 现在应该对质量成本的组 成 包括平时我们没有太重视的返修成本 如何进行 及时归集和核算等进行系统而全面的研究 从而找到 消减质量成本的重点所在 根据克劳士比的估算 一 个企业的质量成本可能最高会到销售额的 15 20 这对于处于微利甚至亏损情况的我们是不是也算一个 潜在的好消息呢 5 新的质量观将如何改变我们的习惯做法 质量的衡量标准是 不符合要求的代价 而不是 各种妥协的指标 这也是一次做好质量观的四大核 心思想之一 每年年初 我们都要下达很多质量指标 如成品抽查合格率 质量等级品率 转子装配合格率 第 4 页 共 4 页 汽轮机总装合格率等 30 余个指标 但真正有用的可 能不多 我很赞同