驾驶员和车辆安全生产管理制度.doc

精品文档驾驶员和车辆安全生产管理制度为加强我公司管理工作，预防和减少行车责任事故，切实保障广大人民群众的生命和财产安全，促进我公司安全平稳发展。根据我公司和各级安全管理部门对安全生产的要求，结合我公司实际情况，经公司安委会审查通过，特制定本规定。一、 驾驶员安全管理制度1、 凡驾驶我公司车辆驾驶员，必须严格遵守国家道路交通安全法律、法规，严格执行公司的各项安全规章制度，有较强的责任心和职业道德，以道路交通安全法为行车准则，做好安全工作。2、 按时参加我公司或有关安全管理部门举办的各类安全学习和安全活动，对驾驶员的安全教育学习，坚决按照从严要求的规定，对驾驶员每月必须参加一次以上的安全学习，并以亲自签名为准。凡未按时参加学习的，不加盖安全学习卡章。3、 驾驶我公司车辆的驾驶员，必须具有合格的技术资质和持有相应的有效资质证件，新聘用的驾驶员，需经安全科考核。合格后经公司领导审核同意后，签订安全责任书后方可驾车营运。4、 驾驶员连续驾驶车4小时后，必须更换或停车休息，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。5、 驾驶员必须与单车投资业主共同搞好出车前、行车中、收车后的车辆例行检查制度，随时保证车况良好，严禁驾驶有安全隐患的车辆上路行驶。6、 驾驶员发生交通事故后，公司视情节轻重责令肇事驾驶员下车学习，并收回从业资格证。按照安全生产“四不放过”：即事故原因不查清不放守；相关责任人未受到处理不放过；员工与驾驶员未受到教育不放过；整改措施不落实不放过的原则进行处理。7、 车辆肇事后，驾驶员应积极主动参与，配合事故的处理，接受交警部门、公司的处理，不得逃逸或故意回避，否则按国家有关法律法规处理。8、 行驶中严禁超速、超载、疲劳驾驶，严禁酒后驾车，带情绪驾驶，不准违规超车、让车不让速、开“英雄车”、“赌气车”，不准摸雾冒险行驶。9、 驾驶员必须妥善保管好自己的驾驶证、从业资格证、不得遗失、伪造、转借或涂改，并暗示参加审验、换证、对不再驾驶我公司车俩的驾驶员，我公司对所有证件强制转出，收缴或注销。10、 对经常肇事、违章、不服从管理的驾驶员，我公司将取消其驾驶车资格并强行转出其各种证照，并且永不聘用。11、 按规定使用GPS行车记录仪，不得人为破坏和擅自改变已设定程序，如发生 或有其他违章行为被处罚的车辆，必须立即通知、配合相关管理人员进行数据采集，便于分析肇事及违章原因。12、 驾驶员如未结案事故或有事故欠款，一律不办理相关异动手续。13、 爱护车辆、车容整洁。驾驶员除有较好的职业道德外，还应努力钻研技术，对车辆精心维护，随时保持车况良好。二、 车辆安全管理制度1、 我国内公司所有车辆必须规范营运，定期保养，按时维修、营运车辆驾驶员一经确定，非特殊情况不得随意更换，确需要更换驾驶员的，须经安全科长以上审查，办理相关转入手续，经考试合格方能上车，严禁未经安全科审核同意私自聘用驾驶员。2、 我公司营运车辆必须按照国家和本公司相关规定定期、定点进行一、二级维护，一级维护由车主或驾驶员负责，二级维护由公司定点维修企业负责。二级维护或年度审验必须在有资质的维修厂维修合格，并出具出厂合格证，经监测站检测合格后方能准许营运。3、 公司所属车辆，必须接受公司安全人员的管理，服从路查小组的检查并接受路查小组提出的整改意见，根据情况及时整改。4、 在路检路查中发现车辆有机械安全隐患或人、证不符合安全要求的，一律停车整改，直到安全隐患消除方能投入营运。5、 各类车辆必须按规定配备有效灭火器，前轮胎严禁使用翻新胎或超过30%的成分胎，后轮必须使用符合安全行车要求的轮胎。6、 行驶山区路段的车辆，必须随时保持制动淋水系统完好，制动效果符合安全要求，在冬季，应随车配置铁锹、三角木、防滑链条、棉被等防滑工具。7、 车辆入户时，按不同车型必须向公司交纳“车辆安全保证金”才能上路营运。车辆报废或转出，无结案事故及欠款车辆，则如数退还“车辆安全保证金”。9、 对事故未结案或有事故欠款的车辆，一律不准转让办理异动。 车辆在形式中应做到“三慢”：情况不明、视线不良慢；起步、会车、倒车、让车、停车慢；通过交叉路口、狭窄桥梁、弯道、险坡、车站、装卸场地、繁华地区以及雨、雾、冰、雪、夜、施工路段慢。10、 车辆在行驶中要做到“五掌握”：掌握车辆技术状况，掌握道路变化状况，掌握地形变化，掌握车辆、行人、车上人员动态；掌握气候变化规律。11、 我公司所有车辆必须按规定参加保险，未保险保足的车辆，不得上路营运。按揭购车的车辆，必须按公司中保险规定全保。12、 车辆保险到期后，应当立即续保，单车投资业主必须在保险期满前一个星期内江保险费交往财务科，有安全科负责办理，如未按规定续保的，公司有权扣车，终止运行，由此产生的一切费用由经营业主承担，期间规费照算。13、 公司所属营运车辆，安公司要求安装标准具有卫星定位监控（GPS）功能的车辆行驶记录仪，才能上路营运。三、 车辆肇事后管理1、 车辆肇事后，驾驶员和单车经营业主应保护好现场，强求伤员，并立即同该辖区所属交警部门和始发地保险公司报案，未报案的交通事故，保险公司将拒绝理赔。2、车辆肇事后24小时内单车投资业主或驾驶员必须亲自打电话通知公司，以便公司及时与保险公司联系，没有通知公司造成保险公司拒赔的一切后果自负。3、 事故发生后，单车投资业主或驾驶员必须随安全人员参加事故处理，车辆修复、人员伤亡等产生的一切费用原则上单车投资业主、驾驶员先行支付。4、 事故结案后，由肇事车主和驾驶员共同承担保险公司不赔偿部分，如赔偿差额、 处理费、罚款费、事故处理人员车船费、食宿费、杂支费等。5、 事故 结案后，肇事车主和驾驶员应及时将交警队手续、保险公司定损书、出险通知书、肇事经过、现场和车损照片、修理发票、伤员医疗发票及各类收据（须加盖公章）、驾驶员驾驶证（驾驶证年审回执）、从业资格证、营运证、行驶证复印件等手续交往技安科，自交警队出具调解书之日起，两个月内未交来上述手续的，保险公司将不予理赔，所造成的后果由投资业主及驾驶员自负。6、 事故结案后，凡属单车投资业主违规酿成责任事故照成经济损失1万元以上按责任、总损失的0.6%扣减车辆安全信誉保证金，重大事故，按事故总损失的1%扣减驾驶员安全行车安全信誉保证金，属驾驶员违章酿成的责任事