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文档简介

商业计划书按国际惯例通用的标准文本格式形成的项目计划书,是全面介绍公司和项目运作情况,阐述产品市场及竞争、风险等未来发展前景和融资要求的书面材料。保密承诺:本项目计划书内容涉及商业秘密,仅对有投资意向的投资者公开。未经本人同意,不得向第三方公开本项目计划书涉及的商业秘密。一、 项目企业摘要投资安排资金需求数额200万(美元)相应权益30%的股权企业基本情况公司名称大连亿联网络科技有限公司联系人吴长锁电13322238899传-mailwcsyilian.cc地址大连市西岗区新开路89号金广大厦B座4F项目名称占流网()您在寻找第几轮资金种子资本 第一轮 第二轮 第三轮企业的主营产业互联网服务与应用 二、业务描述企业的宗旨:大连亿联网络科技有限公司成立于2003年11月,注册资金100万元人民币,现有员工100余人。公司主营业务:网站建设、网络推广、域名注册、虚拟主机等。是阿里巴巴诚信通产品大连代理商,搜狐(搜狗)、263企业邮箱等大连营销中心。公司凭借精湛的技术,专业的服务,处于同行业领先地位,2007年8月亿联网络的第一家分公司在北京成立。诚信服务,链接你我!我们将不断完善自身,凭借高品质服务,让企业享受电子商务带来的商机!我们有信心让亿联公司成为让大连乃至中国骄傲的企业。公司的价值观:忠诚 目标远大 没有借口 不放弃 喜迎变化 激情 帮助客户公司理念:学习 超越 责任 奉献 创新 务实 团队 价值我们的宗旨是:“诚信为本,链接你我!”我们口号是:“我们是一个团队!”用人理念: 以我们团队的优势,吸引更多有能力,有理想,勇于奉献的年轻人来体会创业成功的喜悦;把青春奉献给亿联,让亿联成就你明天的辉煌!服务意识: 公司管理者的服务对象是下属员工,对员工的服务就是关怀和帮助;创造轻松愉悦的氛围,让员工积极工作每一天。公司的服务对象是现有客户和潜在客户,客户是否满意是衡量我们服务的唯一标准。公司发展目标:五年内发展成为中国业内最知名的互联网公司之一。主要发展战略目标和阶段目标 战略目标:我公司要通过占流网这个电子商务平台的发展实现在未来的5年内做到在境外上市的公司.占流网未来的目标就是物流行业的“携程”,也就是中国物流行业中的最大的网上销售平台。 阶段目标:1.在08年10月底前让整个平台的功能完善,通过全面的WC3测试,完成数据的初始化工作;2. 在09年上半年实现第一轮融资,用于推广和技术革新,使之在09年底注册用户超过10万家,日流量达到1000万次,全面提升注册用户的感受和网站价值;3.在2010年底前要让我们的网站日流量超过200万次,年营业额超过3000万元人民币,实现盈利。项目技术独特性介绍投入研究开发的人员和资金计划及所要实现的目标,主要包括:1、研发人员情况本项目开发团队核心成员组成如下:项目主管/系统架构师:吴庆海,男,多年项目管理经验,曾主持开发过多个大型网站,擅长对大型网站进行架构、系统分析等,对大型网站开发有独到的见解。项目组长/高级工程师:马澜涛,男,多年程序开发经验,并参与主持过多个大型网站开发,擅长对用户习惯与客户体验的分析。程序工程师:高艳超,男,多年程序开发经验,技术精湛,思路清晰。程序工程师:王小杰,女,多年程序开发经验,追求精简,注重性能,勇于创新。页面工程师:王楠,男,多年网页布局经验,擅长对基于W3C标准对网页进行布局。页面设计师:李杨,男,多年网页设计经验,具备较强的审美能力和美工功底,有创意、精细、色彩感强 。页面设计师:张冬冬,女,多年网页设计经验,技术软件应用纯熟,思维活跃,作品新颖。2、研发产品的技术先进性及发展趋势大型电子商务网站推广可以从两个大方面做手,一是从网站自身出发,seo页面优化,二是通过形式多样的外部推广。而本项目采取apache的rewrite伪静态及SEO搜索引擎优化技术,两者结合使网站更有效的被搜索引擎收录;采用页面静态化DIV+CSS技术,可以让使用者站点的搜索量、负载量获得质的飞跃。使用了独创的高速数据缓存技术,使页面数据库查询数极低,并采用缓存异步时间更新机制,从而大大降低SQL Server的负载,提高站点访问速度和高负荷的承载力; 局部采用Ajax无刷新技术,通过异步模式,提升了用户体验;基于W3C标准构架的页面,大大提高用户访问网站的效率;三、产品与服务主要有下列内容:1、产品的名称、特征及性能用途;介绍企业的产品或服务及对客户的价值 B2C 是企业与个人之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。B2C是电子商务按交易对象分类中的一种,即表示商业机构对消费者的电子商务。这种形式的电子商务是在企业与个人之间进行的。一般以信息发布与撮合业务为主,主要是建立商家与个人客户之间的桥梁。2007年,是B2C在线零售市场迅速升温的一年,大部分市场份额被各类垂直类的B2C 电子商务平台瓜分,在线零售网站已跨越技术和运营等障碍,在线销售额将得到飞速增长,带动B2C市场规模从2010年开始爆发式增长,B2C购物市场份额逐步上升。以红孩子和凡客为代表的B2C电子商务网站,在市场普遍不景气的情况下仍然受到VC的追捧。追其原因,就是B2C的盈利模式清晰,投入资金立即收到回报,孵化期短。艾瑞咨询预计B2C电子商务规模占比将由2007年的7.7%上升至2011年的 10.4%。细分到物流行业领域的垂直型B2C,中国还几乎是空白领域,所以需要对物流行业熟悉的人士介入B2C的电子商务中去,基于互联网这个平台的物流方式是一种有价值增长潜力的新物流方式,能够拉动整个行业跨越性的发展,并从根本上解决现有物流方式对资源的浪费,使行业发生翻天覆地的变化。因此占流网()应运而生, 主要致力于打造全球最好的物流在线诚信交易平台,发展成“物流行业的超级航母型网络超市”,为所有需要物流和提供物流的客户进行服务;具体形式为企业与个人之间的商务通过互联网进行高速运行,是以B2C形式为主的电子商务平台,做到了把传统的物流服务与新兴的互联网技术做到无缝结合!占流网不但拥有业资讯发布、在线货运险、实用工具、运价查询、物流状态查询、在线支付、订单下载、及时发货、物流社区等功能。同时在此基础上加以了突破创新,将易贝和携程的运营优势予以综合,将电子商务平台开创崭新的历史性突破模式。具体如下:(一) 客户登陆平台 登录占流网客户群体800、400电话拔打免费电话,通过呼叫中心,马上将客户信息录入CRM系统,随后由我公司直接与客户进行业务操作。网上直接预定客户直接登录占流网,可以在线查询直接预定,操作人员从后台看到信息后可以直接对该信息进行处理。 搜索引擎 登录客户直接登录占流网,根据自身要求,寻找相应物流公司,根据联系方式,直接与物流公司进行联系业务。 图31 客户登录平台示意图占流网将免费呼叫电话引入电子商务,成立呼叫中心。主要通过呼叫中心为企业及个人,提供海运、陆运、空运、快递、仓储五大行业领域物流服务。开通800和400电话呼叫中心,当货主需要发货时,只需拔打免费电话,即可轻松实现。这样即使对互联网相对陌生的人(或企业)也可以享受到因电子商务带来的便捷服务。(二)客户交易模式货主与物流商双方通过“网银”实现在线交易,我公司已与支付宝和网银签订战略合作协议。“网银”的具体功能为独立第三方支付平台,贸易商将货款打入占流网提供的第三方账户,确认收到货物之后再将货款支付给物流家,这无疑大大降低了贸易商的风险。“网银”致力于为中国电子商务提供“简单、安全、快速”交易环境,同时让用户通过“支付宝”在网络间建立起相互的信任,为建立纯净的互联网环境迈出了非常有意义的一步。登录网站 查询服务 在线预定 收 货交易结束支付宝通知发货 支付定金 在线付款 图32 客户交易模式示意图(三)占流网服务宗旨:安全、快捷、省钱。占流网服务宗旨旨快捷省钱安全 图33 占流网的服务宗旨(1) 安全与“网银”等支付公司合作,通过第三方网上交易系统支付的形式,可以让每一比物流交易得以快速进行;不过它更重要的价值还不仅仅体现在一宗交易上,通过降低每宗交易合作双方的信用问题,“网银”更重要地解决了网上交易的最核心障碍,使这种方便的交易形式中最瓶颈的部分得到基本解决,从而扩大了网上交易的可适用程度,同时有效地防止了因舱位不足而有可能出现的甩货、尾货等情况的发生。这样的模式,打破了传统的先付款后发货的运营模式,消除了客户发货后出现问题不好投诉处理的顾虑,大大拉动了客户使用物流电子商务的需求。其他方面,例如空车配货,传统的交易模式为收取现金,但是对于长途运输来说,存在很多潜在风险,例如运输中丢货、破损等运输安全问题等。通过“支付宝”,将这些不可控的因素变得更有保障,即使出现了问题也很容易协调处理。同时,货物在运输过程中,存在货物丢失、毁损、丧失原有商业价值或用途及相关外来风险等一系列潜在风险。占流网与保险公司进行合作,直接将占流网对接至保险公司在线投保系统,为发货方和承运人承担中介风险,保障其双方的物流贸易的安全性,整合保险降低货主在发货过程中的风险系数。(2) 快捷便捷、快速、服务一直是大多数企业及个人所向往的一种交易模式。客户一方面可通过,800和400免费电话呼叫中心,发出自己的发货需求,客服人员直接将此信息输入至货盘接收系统,瞬间,占流网物流操作部门就可以看到客户的信息。与占流网合作的第三方物流公司看到客户信息后,迅速与客户取得联系,双方洽谈满意后,达成合作。同时填写客户服务信息反系统货盘接收400800电话收货客户物流客服成交客户发布信息物流公司双方洽谈取货馈表,通过这种可以更好的为客户服务。 图34 客户通过800和400免费电话发布信息示意图新浪网曾报道,中国市场研究集团董事经理肖恩雷恩(Shaun Rein)经常外出商务旅行,但他并不通过计算机预定酒店和机票,而是打电话给携程网。在不到10分钟的时间内,他已经在前往机场的路上,并且收到了确认酒店预订的手机短信。他说:“这一模式非常便捷。”据统计,在携程网的全部交易中,只有大约30%是网上完成的。虽然更多中国人开始熟悉互联网,但公司为那些仍愿意与代理直接交谈确定行程的用户开通了一部全天24小时的免费服务电话。选择通过呼叫中心与携程网联系,这并非因为他们惧怕网络交易,而是因为这一方式效率更高。占流网通过呼叫中心的模式,让每一位客户享受更多的服务价值,同时可达到更高效、更快速的目的。另一方面,客户可通过登录占流网,查询所需的相关服务,并可以直接进行在线预订。占流网的工作人员及时可以看到客户的订单信息,立即处理,完成在线物流交易。在目前市场状况中,大多数公司在更高效、快捷的为客户服务方面都有所欠缺,而在竞争日趋激烈的中国市场,今后的发展趋中,最大的优势将在于客户服务,只有高效率、高质量、低成本吸引众多人的眼球,方可积累庞大的客户群,才能在市场中崭露头角,同时保持高速增长的发展态势。而占流网采用呼叫中心的模式,及时接收和反馈信息。通过高效的运营模式,在高速增长的中国物流市场、在日益壮大的物流行业群体,占流网未来无疑拥有广阔、光明的前景。(3) 省钱 占流网可以打破地域的限制,可以最大限度地将各种资源以最经济的方式结合在一起。根据网站日常业务流量,与海运、陆运、空运、快递、仓储领域中的物流公司进行洽谈合作,与这些船务公司,快递公司,集装箱运输公司,货运公司达成合作伙伴关系,与他们签订排他性的意向合作协议。协议中明确我们之间的责权关系与利益分配原则。以与中远船务公司合作为例:中远船务公司是不直接与货主联系订舱的,都是通过中间的货运代理公司来帮助完成它的订舱业务。货运代理公司再按照船东协会公布的市场价报给货主,赚取差价利润。越大的代理能在船务公司申请到更优惠的代理价格,赚取的利润也就更高!占流网就是要与这些船务公司达成代理合作关系,通过货量的积累逐渐争取到更大的利润空间。再加上对现有平台的优化与推广,提升平台的知名度与流量,由此带来更大的商机。现在由于金融危机的影响,船务公司的一般航线,很难满仓,一般都是仓位不足的情况下也得勉强运营,这样给占流网带来了商机。占流网以优惠的价格通过网上订舱系统让利于客户,由于我们的以一条龙有保障的服务来吸引客户。由于我们的平台与服务优势,这样使占流网在市场竞争中占尽了优势。占流网由于价格方面的优势,可以拿到更多的订单,创造更多的利润,让船务公司,快递公司,货运公司也就越来越依赖占流网,双方由于节省运费成本而形成双方共赢的局面。在占流网发展到一定阶段,在人才和资金都充沛的情况下,建立自己的物流公司和物流网络,依赖原有庞大的客户群体,让占流网的业务拓展再上一个台阶。有志成为中国最大的物流电子商务公司。(4)盈利模式其他盈利点基本盈利点占流网盈利模式订单差价及返点保险公司返点图片及文字广告其它 图35 占流网盈利模式4.1 基本盈利模式:占流网通过提高平台交易量,根据物流供需双方的订单差价及物流供应方的返点,作为基本盈利模式。4.2 其他盈利模式:421 在线货物险,保险公司返点与保险公司操作系统进行联网,通过占流网,贸易商与物流商即可对运输货品进行投保,从而降低在运输过程中存在的降低,保险公司将投保额的30作为折扣,返点给占流网,此项返点收入为占流网的盈利点之一,同时占流网将投保额的10折扣返予投保方。此项服务旨在完善占流网全球最好的物流竞拍诚信交易平台,更好的为物流企业和贸易企业助力。投保费率低、投保形式便捷、出单快,开创了货运险网上投保的新革命!422 图片广告收入非栏目及频道内容的广告收入,如:图片广告、文字链广告、擎天柱广告、通栏广告、Flash广告、纽扣广告、移动广告等不同的形式或格式。2、同样的产品是否还没有在市场上出现?为什么? B2C形式的物流电子商务平台,占流网现在在国内是第一家。占流网现有的运营模式是经历了长期的总结积累和不断创新的结果。公司的总经理吴长锁先生还同时经营一家物流公司-大连领航国际货运代理有限公司,领航公司经历短短3年多的时间的发展,在行业中已取得了骄人的业绩。由于对互联网和物流两个行业的深入了解,因此才能有占流网的诞生!占流网现有的表现形式和未来的运营模式,都具有重大的创新意义的!其它物流网站主要都是以提供信息为主,在规划时缺少对物流行业的全面、深刻认识,没能找准切入点,对广大消费群体的心理需求掌握程度不够精准,没有准确的市场定位,同时操作系统过于繁琐,因而难以形成特色与卖点。涉及到在网上交易的很少,主要是定位不准,经营模式上没有创新,过多的模仿阿里巴巴等B2B的运营模式。网站的日流量很低,人气聚集不起来,没有提供一种更好的服务、更好的产品,或者寻求新的立足点与发展契机,或使销售额迅速地扩大。另外网上支付系统不健全,没有实现网上结算的方式直接付款,难以实现网上支付。3、产品处于生命周期的哪一段 占流网于2008年11月11日正式上线。 产品现在处于开发的中后期,下一步工作就是要跟呼叫中心、网银、在线保险、在线订舱等做对接,让物流业务全面电子商务化。在公司融资成功后再进行市场推广和战略布局。4、产品的市场前景和竞争力如何我们对流网的发展前景是比较乐观的,现在国内有很多物流网站,但是都不太成熟,最主要的原因是这些人具备做网站的技术和维护,但是并没有从网站的长期发展规划出特别好的表现和运营模式,因此可以让他们的网站缺乏快速发展起来的元素。我们是借鉴携程网的成功模式及对团队的管理经验,把物流服务当做超市的商品那样出售。中国随着经济逐渐发展,物流的需求越来越多,在进入21世纪以来,我国现代物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济又好又快发展中发挥着越来越重要的作用,据中国物流与采购联合会统计,2007年,我国社会物流总额达74.8万亿元,同比增长25.5%,增幅比上年加快1.5个百分点。货运总量达到226亿吨,增长11.8%,高于GDP的增长水平,这在前几年是很罕见的。预计2008年我国物流业将持续健康快速发展,社会物流总额将达到90万亿元人民币,同比增长20.3%。由此可见,我国物流行业的前景是十分开拓的。占流网的清晰准确的盈利模式,迅速、敏锐的抓住这一千载难逢的机会,通过电子商务平台的模式,致力打造全球最好的物流交易平台。而传统企业上网方式也暴露了越来越多的弊端,如成本高、维护更新周期长、访问量有限,不能实现真正意义上的电子商务行为。只有充分利用网络的资源优势,因势利导,顺势而为,才能真正建立起一个有着巨大商业价值的生存环境,正是基于这样的设计理念,将企业的商务行为经过科学的分类、整合与流程再造,并与网络信息技术完美结合,我公司推出的占流网,在网络迅速发展的环境下,创建了一个全新的物流企业生存环境,同时在技术,服务,网站人气上都将达到最佳的效果,会在短短的2至3年时间内做到行业首位,成为中国物流电子商务中的领军者。四、市场营销目标市场,将介绍以下问题:1、我们的细分市场是:海运、陆运、空运、快递、仓储等物流相关行业的信息服务和网上交易,这是电子商务和网上贸易的市场细分后的相关物流行业。 图4-1 占流网分类市场 2、你的目标顾客群是: 占 流 网生产企业水运公路航空仓储空车配货快递搬家铁路服 务 对 象银行、保险有发货需求的个人 服务范围物 流 方其他部门外贸企业 图42 占流网目标客户群体占流网目标客户群体:一切有发货需求的企业及个人;服务范围包括海上运输、公路运输、内河运输、航空运输、快递业、仓储业、装卸业、包装业、配送业等相关行业。3、我们的5年经营计划、收入和利润:年 度收 入利 润经 营 计 划2009年1000万元300万元 占流网以低价服务客户,积累更多的潜在客户2010年3000万元900万元赚取差额利润和少量广告收入2011年1亿元3000万元全面覆盖各个行业,让客户充分理解熟知占流网2012年3亿元9200万元改变物流传统认识,形成物流行业新运行模式2013年10亿元3亿元成功上市到2013年的目标占 流 网 业务组合海、陆、空物流业务搬家、空车配货业务全国范围快递业务 业务规模(2013)占流网主业:超过10亿元占流网相关业务:超过3亿元全球最好的物流互联网超市 图43 公司五年发展战略目标图4、预估未来市场和我们所占的份额:物流行业,作为国民经济的支柱产业和新的经济增长点;是流通业的物质基础;是企业的第三利润源泉。据中国物流与采购联合会统计,2007年,我国社会物流总额达74.8万亿元。预计2008年我国物流业将持续健康快速发展,社会物流总额将达到90万亿元人民币,在需求增长的情况下,中国的第三方物流产业会在未来的几年以2030的速度增长。随着中国经济融入全球经济、国有企业的股份制改造,以及效率优先和成本控制,将驱使企业去寻求外包物流服务。中国物流业必须建立在发达国家的经验和较低成本的基础上。政府已经开始尽快发展物流业,在第十个五年计划完成了建设有效的物流基础设施,服务的一体化程度越高,用户的信任度和忠诚度就越高。保守估计,占流网占有物流电子商务市场份额的30,按照2008年社会物流总额来计算,由电子商务的物流市场份额也将达到80亿元,而在未来的几年中,物流行业将继续保持着高速发展的势头。由此可见,物流电子商务市场还是个蓝海,在传统物流行业中,正处于像现代物流企业转型初期,存在诸多弊端,不能满足高速发展的物流行业市场需求。而电子商务技术的飞速发展,促进了新的、更有效的客户需求预测方式的出现,从而带动了企业需求预测、采购等服务模式的变革。预计到2013年,物流电子商务市场份额约140亿元,占流网估计会占这块蛋糕的30%右,约为30亿元左右。5、营销策略电子商务是二十一世纪信息化、网络化的产物,由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意,但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。在互联网行业往往只有第一,没有第二,在某个企业已经稳稳占据第一的情况下,那么其它的竞争对手就很难生存。如果想要在这个市场生存,那么就必须考虑如何与市场占有率第一的竞争对手做出有效的区隔!如果要想在这个市场上生存,那么最好的方法就是与竞争对手等区隔开来。怎样才能与竞争对手有效的区隔开来呢?那就是在有限的条件下做专业化的服务。麦肯锡名言:“坚持你的优势,并把它做得更强”,占流网不会迷失于“盲目的多元化”。我们看到,海运行业与快递行业正以超出人们预计的速度飞速发展,作为现代服务业的重要组成部分,快递服务正影响着我们的生活。纵观这几年快递行业的发展,无论是快递从业主体、从业人员,还是业务总量的增长速度,每年都持续保持在20%以上。快递服务总体规模增长迅速,快递服务需求旺盛。不仅如此,快递产业仍具备巨大的发展潜力和广阔市场前景。近两年,我国快运快递行业发展迅速,随着中国加入WTO后中国的经济平稳快速发展, 2006年我国快递业实现快递业务收入299.6亿元,同比增长25%。快递业需求旺盛,发展速度明显高于国民经济及第三产业。2007年我国快递行业的业务收入达380亿元,增长速度超过25%。目前,较大规模的快递企业已有2000多家,从业人员24万以上,年产值在400亿元以上。快递业务增长迅猛,2008年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。快递收入占全部业务收入的比例达到40.2%。其中,同城、异地、国际及港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的24.5%、66.2%和9.2%;业务收入分别占全部快递收入的7.8%、54.3%和34.3%。市场前景据专家预测,到2010年,中国物流市场规模将达到11972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。 数据来源:中国物流与采购联合会图44 快递行业近三年业务收入基于此,占流网项目首先从海运行业及快递行业着手开展业务,因为快运快递市场存在丰厚的利润回报率、庞大的市场潜力,目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的几个大区域性快运速递圈。以部分大城市作为区域性快运速递产业发展中心,以递进式的扇面向外部辐射,带动中部和西部地区的发展。创新是发展的关键,没有创新就没有发展,在通过海运行业及快递行业的良好运作后,扩大公司营业规模,积累相关经验, 再进入陆运领域,在运作较为成熟后,再进入空运领域。进一步拓展业务形成品牌后进军空运行业陆运行业快递行业海运行业 图45 占流网营销策略行业分析1、该行业发展程度 物流是世纪的朝阳产业。随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,被业界称为第三利润源和“尚未开垦的大陆”的现代物流业。在世界范围内已蓬勃兴起。我国现代物流业正处于上升阶段,有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。(一) 专业化物流服务需求已初露端倪专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (二) 专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展 近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,如丹麦有利物流公司等。这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。(三) 物流基础设施和装备发展初具规模 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中,近年来发展比较迅速,年投资规模出现了快速增长趋势。 在信息通讯方面,目前我国已拥有电信网络干线光缆超过万公里,并已基本形成以光缆为主体,以数字微波和卫星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络,其覆盖范围包括全国地市以上城市和的县级市及大部分乡镇,并与世界主要国际信息网络连通。此外、等一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用,在一定程度上提高了我国物流信息管理水平,促进物流效率的提高。 2、现在发展动态现代物流的发展,是世界的潮流,时代的潮流,势不可挡。随着国民经济快速增长,物流总量将持续扩张。国民经济的快速发展,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为物流发展提供了广阔的市场空间,带动了我国物流总量的持续扩张。经济快速增长,一方面为我国现代物流业供给总量的快速增长提供了经济物质基础,另一方面也促进了物流需求总量的增加,国民经济各行业物流需求的释放力度增大。中国物流业在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,运行仍保持较快增长。我国物流发展进入一个理性、务实、快速发展的新阶段。未来几年,中国的第三方物流企业数量将以每年1625的速度发展。中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境,同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。这时候,利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。 “十一五”乃至未来更长时期,中国物流产业将进入更高层次的发展阶段,并呈现一些新的发展趋势与特征:第一, 伴随着国民经济的快速稳定发展,物流产业规模将继续快速扩张。第二, 与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进一步提升。第三, 随着物流市场的进一步扩大,物流产业内的分工将越来越细。第四, 物流服务方式日益多样化。以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五, 物流产业技术进步与创新步伐加快,现代化水平进一步提升。第六, 合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七, 物流产业发展的制度环境日趋规范,市场秩序与环境条件进一步优化。根据信息化系统的应用范围与广度,目前的物流行业IT应用系统大致划分为以下几个层次:第一层次:单点应用;第二层次:流程优化;第三层次:综合管理;第四层次:公共平台。未来,随着物流国际化、物流高级化的发展以及现代高新技术的迅速发展,物流系统各个环节的作业将会出现机械化、自动化、智能化为主的发展趋势。3、该行业的总销售额、收入、发展趋势介绍:数据来源:中国物流与采购联合会 数据来源:中国物流与采购联合会图44 物流行业近五年社会物流总额数据来源:中国物流与采购联合会图4-6 物流行业近五年社会物流总额(一)物流信息资源共享化。以往,物流企业的信息化建设十分看重硬件投入,随着企业发展的需要,信息资源的整合开发日显重要。事实上,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿,同时,信息整合也会推动物流行业相关资源和市场的整合。我国著名物流专家陆江曾在接受采访时表示,目前,我国物流企业信息化水平较低,能利用信息技术优化配置资源的企业还不多。特别是公共信息平台的建设滞后,物流信息分散,资源不能有效整合,形成了大大小小的“信息孤岛”。我国要发展现代物流,抓住全球化和信息化带来的发展机遇,必须加强物流信息资源整合,大力推进公共信息平台建设,建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和物流配送管理系统,促进信息资源的共享。调研数据显示,在当前物流企业的信息化发展中,对公共信息网络平台的需求比例大约为5667。(二)物流信息网络一体化。随着经济全球化以及国际贸易的发展,一些国际大型物流企业开始大力拓展国际物流市场。而物流全球化的发展走势,又必然要求跨国公司及时准确地掌握全球的物流动态信息,调动自己在世界各地的物流网点,构筑起全球一体化的物流信息网络,为客户提供更为优质和完善的服务。加入WTO以后,我国的物流企业要想适应国际竞争并在竞争中盈利,建立全国性乃至全球性的网络系统同样必不可少。通过一体化的网络,物流企业可以产生特殊的规模经济效应,更有利于吸引用户、降低成本。1、主要竞争对手介绍:占流网的主要竞争对手为,锦程国际物流集团股份有限公司创建的锦程物流网,锦程物流网以B2B为主,而占流网以B2C运营模式。二者在运营模式和发展方向上截然不同。2、与竞争对手所占的市场份额和市场策略从2003到现在,在五年多的发展时间里,锦程物流网经历了“由最初的单一企业网站到物流行业的门户网站,再到为行业客户提供综合信息服务的混合型网站”这种发展过程,访问量也由每天不到一百次发展到每天五万次。目前该网站已是国内著名的物流综合门户网站。根据世界权威检测网站A的访问量排名统计,锦程国际物流网在国内物流行业网站中排名第一。但锦程物流网从03年建立至今,占据物流电子商务市场约30%份额,年营业额约600万元左右,但是一直处于亏损状态,总结有以下几点原因:(一) 赢利模式采取收取会员费方式。收费模式成为限制其发展的壁垒,只能让收费客户体会到电子商务的服务,并且服务的对象主要是做第三方物流的货代公司,这样给开发客户的销售工作也带来了极高的成本;(二) 管理模式不够完善,激励制度不够健全;带有很重的国有企业的运营模式:组织内部的分工混乱,效率极低;(三) 网站版面设计过于专业,授众面较窄;只有专业的物流操作人员看得懂;(四) 业务范围较窄,主营业务为海运,虽然目前正开拓陆运、空运等市场。 占流网的模式是B2C的模式,是与众多的物流公司合作,进行资源共享,借鸡生蛋。就象携程网的业务模式,携程主要是订机票的业务,但是自己本身并不经营航空公司,而是与航空公司合作,与传统的机票代理公司合作,将其资源进行整合,形成自己特色的订票服务模式。占流网不但与传统的物流公司合作,并且进行排他性合作,就是与占流网合作的物流公司在合作期内不得与其它的同类电子商务网站合作,这样就大大的规避了别人可以复制占流网运营模式的风险,可以尽快甩开竞争对手,完善自己的机制。3、可能出现什么样的新发展介绍:凡是在某个行业内能够做到绝对的第一,那么它就能够获得巨大的利润。整个行业B2C在进行行业洗牌后,必定会实现大幅度的赢利,而现在只是小部分利润而已。占流网通过提高信息真实性和信息匹配,信息流通效率等,整合各类资源,以及一系列的具有创新性和前瞻性的营销方式及运作模式,足够的品牌积累,通过的激烈竞争,将占流网做成物流行业电子商务平台的龙头老大!4、你的核心技术(包括专利技术拥有情况,相关技术使用情况)和产品研发的进展情况和现实物质基础是什么占流网采用PHP+MySQL架构开发,采用全新的技术架构;占流网凭借开发团队长期积累的丰富的 web 开发及数据库经验,和强于创新,追求完美的设计理念,使得占流网在很短时间内以其鲜明的个性特色从国内外同类网站中脱颖而出。我们的web服务器采用分布式集群LINUX平台架构,双线千兆光纤接入,在拥有比较稳定的服务器与高速带宽的同时,我们也拥有比较完善的数据备份机制与硬件防火墙,使得网站的安全与稳定性都有一定保证。占流网提供了较为完善的会员体系、账号安全机制,并且提供了比较完善的在线支付,使货主可以安全、便捷、高效足不出户实现物流的网上支付。目前占流网第一阶段基础开发已经结束,下一阶段占流网项目团队将更多的去分析用户习惯、打造更人性化的用户体验,让用户的一切操作都很快捷、方便。5、竞争策略是:俗语云: “尺有所短,寸有所长”。占流网是依托电子商务,整合全国(全球)海运进出口集装箱资源,与大的船务公司确定排他性的网上订舱代理合作,获取优势运价,通过网络营销,建立并完善了锦程的创新盈利模式运营系统,主营业务为海运订舱和快递为主,空运、陆运、仓储为辅的业务规划。更高的市场占有率,更低的运营成本,是企业取胜市场的两把利器。占流网主营业务方向为海运等业务订单通过第三方支付和网银系统结合的支付形式,在占流网平台实现物流供需双方直接交易的功能,而取代传统的物流供需双方企业发布供应、运价、招标、代理等信息的平台功能。同时快递行业整合市场,始终围绕着战略创新的概念来展开运营,努力从各个方面彰显,占流网安全、快捷、省钱等方面的竞争优势,通过与百度、阿里巴巴、淘宝网合作等方式进行营销宣传,扩大占流网知名度,将其逐渐发展成为行业内数据库最大、信息最全、访问量第一的专业化网站。借鉴国际上成功的商业模式,结合中国物流行业的现状,进军陆运运输行业,形成规模后再进军航运运输行业。快递行业形成占流网自主品牌后,已积累众多客户资源,客户就是资源,资源就是市场;运用创新的经营模式,整合物流资源,迅速作大作强,要做成中国物流业的航母,与世界先进的物流管理理念接轨。6、在竞争中你的发展、市场和地理位置的优势介绍: 物流作为一个新兴产业,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段。随着社会主义市场经济的发展在日趋激烈的市场竞争中,只有持续发展才是硬道理。目前,中国有数十万家各种类型的物流企业,市场资源高度分散,存有巨大的、潜在的资源整合机会。在物流方面,根据目前全球金融危机的形势,全国出口量有所下降,因此从外贸企业出口的主要运输方式,海运行业开始着手,以实现更加优惠的海运业务,同时扩大海运市场。从快递行业,通过资源整合做精、做专、做大,发挥核心竞争优势,而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。2008年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。市场前景据专家预测,到2010年,中国物流市场规模将达到11972亿元,并将每年保持20%的增长速度。由此可见,快递市场的这块蛋糕足够的大,而且通过占流网邮寄快递,达到了省钱、安全、快捷的效果,随着国民经济的飞速发展,越来越多的人开始使用快递,市场份额将会逐步扩大。我们的物流行业,2008年必将是中国货代市场动荡的一年,自年后以来,来自各方面的不利因素以及相关政策调整的滞后效应逐渐显现出来,由此导致的货量和利润的双重下降等一系列连锁反应使中国货代业的前途危机重重。面临着人民币升值、中国制造遭遇信任危机、中国商品成本优势不再、导致中国出口增幅明显降低;美国次贷危机波及世界金融体系,全球需求紧缩;世界石油价格不稳,运价随之跌宕起伏;各种行业政策信息层出不穷,整个行业面临重大调整; 摆在中国物流货代企业面前的是这样一条布满坎坷的崎岖之路,2008年必将是物流货代行业的洗牌之年,毫无疑问,众多的中国中小物流货代企业将面临出口危机,占流网及时抓住这一契机,对行业内现有资源进行整合,打造“物流行业的互联网超市”平台。 地理位置主要有以下优势:第一、大连地区了综合交通运输网络十分发达,有以沈大高速公路(现以通到哈尔滨)为主的高速公路网与东北腹地及周边地区畅通,有居全国第三位的港口码头。大连机场的货邮量位居全国前十位。目前的海港、空港与哈大电气化铁路等相配合,在大连形成了一个发达的集疏运体系。随着城市功能不断提升和完善,现代物流已构成国际化大都市发挥综合服务功能的一个必要因素。大连港交通十分方便,哈大铁路正线与东北地区发达的铁路网连接。公路有全国最长的沈大高速公路与东北地区的国家公路网络相连接。经东北铁路网和公路网,大连港还联接着俄罗斯和朝鲜,可通过西伯利亚大铁路,成为欧亚大陆桥的起点。 海上运输已开辟到香港、日本、东南亚、欧洲、中东、美洲、南非等国际集装箱航线 8 条,国内客运航线 8 条,以及比定期的旅游船航线。 陆海空多种运输方式组成的主体运输网为大连港发展提供了优越的集疏运条件。第二、大连市政府对高新技术企业的扶持政策,全国其它城市均无法相比,对于占流网这样的企业会进行连续5年的政策和科技资金上的支持;保税物流园区的运作,为物流企业、贸易企业以及生产加工企业提供了很大便利,节省了物流成本和运输时间。发挥了园区,区港一体化优势,将园区作为生产企业原材料配送基地,优化了生产企业物流流程和供应链体系,营造了与国际通行规则接轨的高效、畅通的现代物流网络体系,满足了企业现代生产方式、营销方式和管理方式的需求,推动港航产业和物流产业联动发展,增强大连物流产业的集聚效应和辐射作用。第三、大连作为中国未来的东北亚航运中心,无论是人才基础好事未来的国际物流市场的重要地位,全国其它城市都难以赶超。7、如何克服竞争所带来的压力:心态决定成败,在面对竞争时,我们每位员工都将用心去思考,把握做事的方式方法,善用资源,勇于竞争;做到知彼知己,才能百战百胜,全力以赴去拼搏,那么最终的结果一定是自己想要的!只有付出努力超越竞争对手时,胜利才能眷顾。应该让压力成为前进的阶梯,也让它成为横亘在竞争对手前进道路上的坚壁。成功者快乐往往要用痛苦的付出去换取的,正所谓:天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨。在竞争中困难总是在试图阻止人们前进的步伐,胜者必然是克服种种困难者,败者也是被困难所最终阻止的。所以说压力可以打败我们,也能帮我们打败竞争对手。关键是态度决定行动,当选择避让困难时,可以想象困难正在帮助对手战胜了我们;而当我们克服困难时,也许正是压力帮我们打败了对手。压力就是动力,就是财富。在逆境中生存的公司比在顺境中生存的公司更富有生命力!有压力才会有动力,才能把工作干得更好,才能从优秀到卓越。这是一种责任,所以我们要一起努力,让我们的家人生活得更好;我们要努力,让我们的部门取得更优异的成绩,让我们所在的公司效益更好;我们要努力,让我们的国家更富强。我们会为此感到骄傲,快乐的面对压力,快乐的工作生活,生活才会更有意义。我们不恐惧失败!8、产品的价格、性能、质量在市场竞争中所具备的优势(一) 广告宣传 占流网可凭借企业的Web服务器和客户的浏览,在占流网上发布各类商业信息。客户可借助网上的检索工具迅速地找到所需商品信息,而商家可利用占流网在电子商务平台做全球范围内广告宣传。与以往的各类广告相比,网上的广告成本最为低廉,而给顾客的信息量却最为丰富。(二) 咨询洽谈 电子商务可借助非实时的电子邮件(E-mail) ,讨论组(BBS)和实时的讨论组 (Chat)来了解市场和商品信息、洽谈交易事务,如有进一步的需求,还可直接与占流网项目的客服人员进行沟通,来交流即时的图形信息或利用多种即时通讯软件实现多方语音通讯。网上的咨询和洽谈能超越人们面对面洽谈的限制、提供多种方便的异地交谈形式。 (三) 网上成交与400、800免费服务电话占流网可借助竞价中心来实现网上的成交,或直接通过400及800电话实现发货需求信息。网上成交通常,一是客户发布信息到竞价中心或直接搜索查找相关物流公司,当客户确定后,通常系统会回复确认信息单来成交信息的收悉;二是通过400、800电话直接与占流网呼叫中心客服人员联系发布发货需求信息。(四) 网上支付占流网要成为一个完整的过程。网上支付是重要的环节。客户和物流公司之间可采用信用卡账号进行支付。在网上直接采用电子支付手段将可省略交易中很多人员的开销。网上支付将需要更为可靠的信息传输安全性控制以防止欺骗、窃听、冒用等非法行为。(五) 电子账户网上的支付必需要有电子金融来支持,即银行或信用卡公司及保险公司等金融单位要为金融服务提供网上操作的服务。而电子账户管理是其基本的组成部分。信用卡号或银行帐号都是电子账户的一种标志。而其可信度需配以必要技术措施来保证。如数字证书、数字签名、加密等手段的应用提供了电子账户操作的安全性。(六) 交易管理 整个交易的管理将涉及到人、财、物多个方面,企业和企业、企业和客户及企业内部等各方面的协调和管理。因此,交易管理是涉及商务

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