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文档简介

2019年度星级考试题库(模块化)(安全基础、艾默生电源、国铁华晨、今创防灾、铁塔、动环监控、大华视频)1、 单选题1、 新建(改建)电气化铁路在牵引供电设备送电(B)天前,集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位,建设项目管理部门(单位)负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告,内容应包括接触网送电日期、时间和安全注意事项等。A: 7 B:15 C: 20 D:102、 各单位在接到新建(改建)电气化铁路牵引供电设备送电日期通告后,要立即转告所属有关人员。自(A)起,视为牵引供电设备带电,有关人员均需遵守电气化铁路安全实施细则相关规定。A:通告之日 B:送电之日 C:通告三天后 D:送电前一天3、 ( C),各单位必须以电气化铁路有关人员电气安全规则中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则和本单位岗位安全作业标准为主要内容,组织有关管理、作业人员进行安全知识培训考试。A:每年6月 B:电气化铁路牵引供电设备送电后 C:电气化铁路开通前 D:电气化铁路开通后4、 电气化铁路开通后(A)至少一次对有关人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试;电气化区段的新职人员正式上岗前要进行电气化铁路安全知识的培训和考试。A:每年B:每季度C:每月D:每周5、 电气化铁路安全知识培训考试须采用闭卷方式,考试合格成绩为(C)分,其中与作业人员生命安全紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题,内容不得有错。A:85B:90C:95D:1006、 除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(B)m 以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持()m 以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电,并采取安设接地线(指所有可能来电方向进行验电、挂接地线)等安全防护措施。A:3、2 B:2、1 C:2、3D:1、27、 作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分不足2m,与回流线、架空地线、保护线不足1m 的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。作业时,必须设专人防护不得越过(A)范围。A:接地线防护 B:防护员防护 C:作业计划 D:作业负责人视线8、 作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分不足2m,与回流线、架空地线、保护线不足2m 的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。作业后,(C)要确认所有作业人员进入安全区域内方可通知正式完工。A:驻站防护员B:现场防护员C:作业负责人D:调度9、 在距牵引供电设备高压带电部分2m 以外,与回流线、架空地线、保护线lm 以外,(A)作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。A:邻近铁路营业线B:室外C:点内D:点外10、 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分(B)米范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于lO。A:3 B:5 C:10D:1511、 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5米范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于(D)。A:1 B:4 C:5 D:1012、 严禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所(D)m 以外。A:1 B:4 C:5 D:1013、 索道、电力线路、光电缆、管路、带水施工养护等跨越电气化铁路施工时,须经集团公司批准,与供电设备管理单位签订(A),在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后进行。A;施工安全协议B:维修安全协议C:委托协议 D:防护合同14、 电气化铁路区段各单位的绝缘防护用品和生产用具,每(B)须送相关的供电段进行一次绝缘耐压试验。A:季度 B:半年 C:年 D:两年15、 非电气化铁路区段的作业人员需经由电气化铁路时,用人或牵头单位应负责对其进行电气化铁路安全知识和安全注意事项的(C),作业人员必须严格执行安全规定。A:培训 B:考试 C:培训考试 D:教育宣传16、 电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的(D)保护,连接牢固,接触良好。A:零线 B:箱盒 C:绝缘 D:接地线17、 施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,在距离接触网(A)米范围内要有良好的接地装置;在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。A:5 B:10C:15D:2018、 电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管(A),要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地,在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。A:之前 B:之后 C:同时 D;前后19、 接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点(B)米 范围内。A:5 B:10 C:15 D:2020、 通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过(C)米,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。A:4 B:4.2 C:4.5D:521、 通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过(A)米 通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。A:2 B:3 C:4 D:4.522、 行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持(B)米以上的距离。A:1 B:2 C:2.5 D:323、 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足(C)米的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。A:2 B:3 C:4 D:124、 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过()米的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在(B)米以上。A:1、 1 B:2、2 C:2、3 D:2、125、 为防止(D ),严禁钻车底,严禁扒乘机车车辆。A: 机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害26、 为防止(D ),严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立和行走。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害27、 为防止(C ),在高处作业时,必须戴好安全帽,按规定使用安全带(绳、网);登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害28、 为防止(C ),禁止随意攀登石棉瓦等屋(棚)顶,严禁患有禁忌症人员登高作业。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害29、 为防止(C ),禁止在六级及以上大风时进行登高作业。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害30、 为防止(B ),维修电器设备人员,必须持证操作,按规定穿戴好防护用品。 A:机具伤害 B:触电伤害 C:高处坠落 D:车辆伤害31、 为防止(B ),电器设备、线路必须保完好,禁止使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。A:机具伤害 B:触电伤害 C:高处坠落 D:车辆伤害32、 为防止(B ),必须严格按规定在高压线下作业;电力设备作业必须按规定执行工作票和监护制度,挂“禁止合闸,有人作业”牌。A:机具伤害 B:触电伤害 C:高处坠落 D:车辆伤害33、 为防止(C ),电气化铁路区段作业人员必须严格执行电气化铁路有关人员电气安全规则。A:机具伤害 B:物体打击 C:触电伤害 D:车辆伤害34、 为防止(D ),起重作业人员必须持证操作,严禁多人或无人指挥;严禁在吊物下方站立和行走,应按规定操作。A:机具伤害 B;物体打击 C:高处坠落 D:起重伤害35、 为防止(B ),高处和双层作业时,不得向下抛掷料具,无隔离设施时,严禁双层同时垂直作业。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:起重伤害36、 为防止(B ),列车通过时,必须面向列车避车,防止落物击伤。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害37、 为防止(B ),搬运重、大、长物件,必须有专人指挥,动作协调。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害38、 为防止( A ), 各种机具必须有切合实际的安全操作规程。A:机具伤害 B:物体打击 C:高处坠落 D:车辆伤害39、 为防止(A ), 严禁机具设备带病或超负荷运转,安全防护装置必须齐全良好。A:机具伤害 B:物体打击 c:高处坠落 D:车辆伤害40、 为防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害,必须严格按有关规定进行作业和储存;作业人员必须持证操作;无压设备、设施严禁(A)进行。A:有压 B:带电 C:充气 D:含水41、 为防止中毒、窒息,使用(B)的场所,作业前必须采取通风、吸尘、净化、隔离等措施,并正确使用劳动防护用品。A:电气设施 B:有毒物品 C:绝缘器材 D:高压设备42、上海铁路局上道作业劳动安全管理办法所称上道,是指作业人员(含携带的作业机械、作业工具)进入营业线铁路(C)。A:设备限界 B:坡脚以内 C:建筑限界 D:道床区域43、上海铁路局上道作业劳动安全管理办法所称作业,是指携带有作业机械、工具的人员,对行车等设备设施进行的养护维修或(A )等作业。A:施工 B:测试 C:检查 D:检测44、 上海铁路局上道作业劳动安全管理办法所称检查,是指仅携带检查工具、检测仪器的人员对行车等设备设施进行的检查、(D)作业。A:施工 B:养护 C:维修 D:检测45、 上海铁路局上道作业劳动安全管理办法所称(B ),是指携带作业机械、工具、仪器(以下称机工具)的人员,上道进行施工、维修、养护、检查(含机车车辆乘务员两线间下车检查处理)作业的统称。A:施工作业 B:上道作业 C:维修作业 D:检测作业46、 相关单位要严格把控上道作业防护人员的(B)、上岗资格。防护人员应身体健康,无眼疾、耳疾、心血管疾病。A:总体数量 B:任职条件 C:年龄条件 D:职业条件47、 上海铁路局上道作业劳动安全管理办法规定,防护人员必须有明显的(C)标识。A:标志 B:单位 C:防护员 D:防护48、 营业线施工单位(含联合施工单位)、施工配合单位应按照上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的要求,单独编制施工人身(A )预案。A:安全防护 B:应急处置 C:行走线路 D:进出通道门49、 设备管理单位(C)作业,可根据具体情况参照编制人身安全防护预案。A:点内维修 B:点外维修 C:上道维修 D:所有维修50、 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业,必须按规定增设(D),具体设置方式由各专业部门明确。A:作业人员 B:告警装置 C:防护标牌 D:防护人员51、 驻调度所(驻站)联络员、现场防护员不得随意更换(连续作业按固定班次交接时除外),遇特殊情况必须临时更换时,必须由施工、作业负责人报经本单位(C )(局外施工单位为施工负责人)同意,通知驻调度所(驻站)联络员、现场防护员相互确认,并由施工、作业负责人对新担任的防护人员重新布置相关事项后,方能更换。A:分管副段长 B:车间负责人 C:调度指挥中心调度 D:安全科52、 驻调度所(驻站)联络员必须在作业人员上工前,按规定时间提前到岗并登记,掌握列车运行信息,并随时与现场防护员保持联系。现场防护员应随时与驻调度所(驻站)联络员联系,并密切注视(B)。A:作业情况 B:来车情况 C:设备质量 D:天气变化53、 遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时,应报经(A)同意,在确认作业已停止、人员已下道至安全地点,并报告车站值班员后方准离开。A:作业负责人 B:车间负责人 C:现场防护员 D:车站值班员54、 施工单位、设备管理单位以及涉及(C)的其他单位,必须明确作业人员上下工的固定行走线路,并根据生产组织变化,实时进行调整。A:维修作业 B:检测作业 C:上道作业 D:施工作业55、 作业人员上道前,应确认“(A)”制度已落实到位,否则,不得上道作业。A:三必须、二要有 B:二必须、二要有 C:三必须、三要有 D:二必须、三要有56、 (B)或跨越线路时,必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,严禁作业人员随意穿越线路。A:上道后 B:上道前 C:进通道门前 D:进通道门后57、 (A)在道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时接打手机。A:严禁 B:严格控制 C:允许 D:限定58、 参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式(C)带领,不准劳务工单独上道作业。A:负责人 B:班组长 C:铁路职工 D:师傅59、 电动机械、工具的电压在(C)以上的,要采取保护性接地或接零措施;使用手持电动工具时,必须安装漏电保护装置。A:24V B:36V C:50v D:60v60、 配备到个人的移动照明灯具的电压不得超过(B),灯泡应有防护罩。夜间施工(维修)作业应配有足够的照明设备,并制定人身安全防控措施。A:24V B:36V C:50v D:60v 61、 需在站(场)内过轨运送机工具及材料的,必须与(A)联系并得到同意,按规定办理手续,并按规定设置防护。A:车站 B:调度 C:作业负责人 D:驻站联络员62、 高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)(B )必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。A:现场防护员 B:作业负责人 C:作业人员 D:配合人员63、 高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前(D)。A:跨线避车 B:两线间避车 C:分散避车 D:下道避车64、 作业人员应急进入高速铁路封闭设施内检查、抢修设备时,必须逐级报告至站段调度指挥中心(或相应部门),站段(A)必须全面掌握检查、抢修作业情况,并全程监督。A:值班领导 B:调度员 C:安全科 D:值班干部65、 高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对邻线限速的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速(C)km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。A:80 B:120 C:160 D:20066、 在普速铁路,凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查,必须按规定(B )。A:提报计划 B:设置防护 c:汇报车站D:逐级报告67、 在普速铁路,严禁“天窗”点外使用小车(在规定速度内准许使用钢轨探伤仪探伤除外)推运机工具及材料等,确需使用各类小车时,应按规定提报计划并得到批准,按规定办理相关手续,并按规定(B)。A:专人使用 B:设置防护 C:汇报车站 D:逐级报告68、 在普速铁路,作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走,双线地段应在面迎来车的一侧(D )或人行道行走。行走中,人员、机工具及材料不得侵入铁路建筑限界。A:道心 B:枕木 C:轨面 D:路肩69、 在普速铁路,作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走,接到来车信息或发现来车时,必须按规定的距离及时到满足安全避车距离的处所(A)避让列车或车列通过。A:列队 B:分散 C:蹲下 D:疏散70、 普速铁路上,在动车组列车(160km/h 及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于(C)m 处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。A:1 B:2 C:3 D:471、 作业人员上下工必须集中往返,不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。上下工行走中,由作业负责人在前带领,现场防护员在末位随队全程防护。作业人员应在安全距离内列队依次行走,前后最大距离不得超过(C)m。A:20 B:30 C:50 D;10072、 遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,应停止上道作业,必须上道作业时,应采取增设防护人员等加强措施。在上述恶劣天气条件下,禁止“天窗”点外上道作业,如因排除设备故障、病害等特殊情况,必须上道作业时,必须经本单位(A)及以上领导批准,并采取增设防护人员等加强措施。A:主管副段长 B:工长 C:车间主任 D:技术科科长73、 从业人员必须严格执行防寒过冬各项安全措施,凡遇大雨、大雪、大雾及(A)级以上大风天气时,不得进行露天高空作业,如抢修等特殊情况必须进行高空作业时,应有应急预案,有关领导应到场把关,并做好安全防护。A:6 B:7 C:8 D:974、 加强取暖设备(电线路和插座)、危险场所的日常监督检查和作业人员劳动纪律的宣传教育,防止触电、职业(D)。A:物体打击 B:高处坠落 C:车辆伤害 D:中毒窒息75、 防暑饮料、药品费按照“集中掌握、现场饮用”的要求(B)。A:个人管理 B:统一管理 C:综合管理 D:定时使用76、 各单位要为高温作业、高温天气作业的从业人员提供足够的、符合卫生标准的防暑降温饮料及必需的防暑药品。(A)以发放钱物替代提供防暑降温饮料。A:不得 B:部分岗位 C:全部 D:个别岗位77、 上海铁路局防暑降温管理办法规定,各单位要加强暑期安全宣传教育工作,(A)要对从业人员进行一次防暑降温知识教育培训和考试,使全体从业人员掌握中暑前兆的判断和应急处置常识。A:入暑前 B:入暑后 C:每年6月 D:每年7月78、 中暑分为先兆中暑、(C)、重症中暑和多人(3 人及以上)中暑。A:初期中暑 B:中期中暑 C:轻症中暑 D:后期中暑79、 高温天气是指地市级以上气象主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温( A)及以上的天气。A:35 B:37 C:38 D:4080、 各单位不得安排怀孕女职工在()及以上的高温天气期间从事室外露天作业及温度在(A)及以上的工作场所作业。A:35、33 B:33、33 c:35、35 D:33、3581、 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的(),并应当依法履行安全生产方面的(D)。A:义务、义务 B:权利、权利 C:义务、权利 D:权利、义务82、 安全生产法规定(B)依法对安全生产工作进行监督。A:党组织 B:工会 C:单位负责人 D:技术部门83、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,因施工、检修、清扫设备耽误列车情形的,未构成一般C类以上事故的,为(D)。A:较大事故 B:一般A类事故 C:一般B类事故 D:一般D类事故84、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车的,未构成一般C类以上事故的,为(D)。A:较大事故 B:一般A类事故 C:一般B类事故 D:一般D类事故85、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,行车设备故障耽误本列客运列车(A)小时以上的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A:1 B:2 c:3 D:486、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,行车设备故障耽误本列货运列车(B)小时以上的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A:1 B:2 C:3 D:487、依据铁路交通事故调查处理规则规定,固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)的,未构成一般C类以上事故的,为(D)。A:较大事故 B:一般A类事故 C:一般B类事故 D:一般D类事故88、依据铁路交通事故调查处理规则规定,造成3人以上10人以下死亡有下列情形之一的,定为(A)。A:较大事故 B:重大事故 C:一般事故 D:特别重大89、依据铁路交通事故调查处理规则规定,造成2人死亡,未构成较大以上事故的,定为(B)。A:较大事故 B:一般A类事故 C:一般B类事故 D:一般C类事故90、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,造成1人死亡或造成(C)以下重伤的,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。A:10人 B:7人 C:5人 D:3人91、 依据铁路交通事故调查处理规则规定,无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,定一般(D)事故。A:A类 B:B类 C:D类 D:C类92、 防暑降温期从每年(A)开始至9 月15 日结束。A:5 月15 日 B:6 月15 日 C:5月1 日 D:6月1 日93、 禁止实施在地下光(电)缆两侧各(A)米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物等危及铁路通信、信号设施安全的行为。A:1米 B:2米 C:3米 D:4米94、 禁止实施在地下光(电)缆两侧各(A)米的范围内挖砂、取土等列危及铁路通信、信号设施安全的行为。A:1米 B:2米 C:3米 D:4米95、 禁止在过河光(电)缆两侧各(B)米的范围内挖砂、抛锚或者进行其他危及光(电)缆安全的作业,危及铁路通信、信号设施安全的行为。A:50 B:100 C:150 D:20096、 防寒过冬期限从每年的(C)至次年3月15日。A:11月1日 B:12月1日 C:11月15日 D:12月15日97、 发生火灾的三要素是(B )、氧化剂、引火源A:点火人 B:可燃物 C:场地 D:器材98、 根据物质及其燃烧特性划分,可以将火灾分为(C)种类型。A:3 B:4 C:5 D:699、 不属于灭火基本方法的是(D)。A:火灾报警法 B:灭火冷却法 c:窒息灭火法D:物理抑制法100 、发生火灾时的报警电话是(D)。A:110 B:121 C:120 D:119101、不间断电源UL33-0300L代表UPS视在功率( B )A:3KVA B:30KVA C:300KVA102、 不间断电源UHA1R-0050L代表UPS视在功率(A )A:5KVA B:50KVA C:500KVA103、 艾默生高频开关电源R48-1800A整流模块电流额定值为(C )。A:10A B:20A C:30A D:50A104、 艾默生高频开关电源R48-2900U整流模块电流额定值为(D )。A:10A B:20A C:30A D:50A105、 艾默生高频开关电源R48-5800A整流模块电流额定值为(D )。A:10A B:30A C:50A D:100A106、 艾默生电源PS48120监控模块按(B ),返回开始界面A:ENT B:ESC C:OUT D:OUT WIN107、 艾默生高频开关电源整流模块R48-1800A整流模块“1800”表示(C )。A:产品系列名称 B:输出额定电压 C:输出功率特征 D:模块功能标识108、 艾默生高频开关电源整流模块R48-1800A整流模块“48”表示( B )。A:产品系列名称 B:输出额定电压 C:输出功率特征 D:模块功能标识109、 艾默生高频开关电源整流模块R48-1800A整流模块“R”表示(A )。A:产品系列名称 B:输出额定电压 C:输出功率特征 D:模块功能标识110、 艾默生高频开关电源整流模块R48-1800A整流模块“A”表示(D )。A:产品系列名称 B:输出额定电压 C:输出功率特征 D:模块功能标识111、 开关电源对蓄电池的管理功能包括温度补偿、一、二次下电、欠压保护告警、( B )。A:环境监控 B:自动均充 C:内阻监控 D:欠流保护告警112、 (A )将交流电源转换成-48V的直流电源,为通信设备提供电源A:高频开关电源 B:UPS电源 C:逆变器 D:DC/DC变换器113、 逆变器是将(A )转换为220V/50Hz交流电的设备。A:-48V直流电 B:144V直流电 C:24V直流电 D:192V直流电114、 蓄电池在机房交流电源正常时,与整流器( D )运行。A:串联 B:各自独立 C:同步 D:并联115、 (C )是通信电源系统的重要组成部分,它不仅直接影响通信的质量和电力系统的正常运行,还起到保护人身安全和设备安全的作用。A:交流配电箱 B:防雷箱 C:接地系统 D:UPS116、 交流切换控制电路完成两路交流自动切换、(B )、告警等功能。A:电流保护 B:过欠压保护 C:电压保护 D:稳压保护117、 在线式UPS的输出电压波形通常为标准( A )。A:正弦波 B:矩形波 C:锯齿波 D:TE波118、 在线式UPS中,无论市电是否正常,都由(C )供电。A:蓄电池 B:市电 C:逆变器 D:整流滤波器119、 蓄电池放电过程是通过蓄电池的化学反应,实现化学能转化成(C )的过程。A:光能 B:热能 C:电能 D:机械能120、 由于(D )取代了笨重的工频变压器,从而使稳压电源的体积和重量大为减少。A:单相变压器 B:三相变压器 C:低频变压器 D:高频变压器121、 交流供电引入线路一般以进线( A )端子分界,端子以下由通信部门维护。A:第一 B:第二 C:第三 D:第四122、 开关电源系统的二次下电功能是为了(B )A:保证重要负载更长时间供电 B:保护蓄电池 C:保护整流器 D:保护直流断路器123、 机房防雷分为几级,我们平常所说的A级防雷是指(A )A:机房顶的防雷设备 B:机房里交流配电箱处的防雷设备 C:开关电源机架上的防雷设备 D:整流器里面的防雷电路124、 机房防雷分为几级,我们平常所说的B级防雷是指( B )A:机房顶的防雷设备 B:机房里交流配电箱处的防雷设备 C:开关电源机架上的防雷设备 D:整流器里面的防雷电路125、 机房防雷分为几级,我们平常所说的C级防雷是指( C )A:机房顶的防雷设备 B:机房里交流配电箱处的防雷设备 C:开关电源机架上的防雷设备 D:整流器里面的防雷电路126、 在以下几种条件下使用摄像机,镜头不会由于结露而模糊?(D )A:由于空调开和关造成的快速温度起伏 B:由于频繁开关门造成的快速温度起伏 C:在使眼镜起雾的环境内 D:在干燥封闭的环境内127、 .当摄像机处于水平方向时,图像上部呈黑色,以下哪个原因比较合理?(C )A:光照强度不够 B:光照强度太高 C:摄像机的内盖问题 D:操作人员的姿势不正确128、 光端机的电源指示灯不亮可能是因为什么原因?(A )A:未加电 B:传输光功率不足 C:光纤活动连接器端面不清洁 D:接收光功率过低129、 编码器图像时有时无时,因采取什么办法?( B)A:检查电源和网络 B:检查视频接口是否松动 C:网络繁忙,稍等,再重试 D:重新安装130、 视频接入节点中,哪一个节点时具有视频存储功能的?(A )A:I类视频接入节点 B:II类视频接入节点 C:类视频接入节点D:类视频接入节点131、 一般区域节点的视频存储时间为?(D )A:3天 B:10天 C:15天 D:30天132、 云台旋转时摄像机图像丢失,云台可能存在什么问题?(C )A:电源线接错 B:电源损坏 C:电源功率不够 D:云台地址号没有设置正确133、 视频核心节点到区域节点,以及区域节点到接入节点间网络传输质量要求网络时延应(C)A:不大于50ms B:不大于100ms C:不大于400ms D:不大于500ms134、 重点目标及重点防范区域的视频图像宜按(B)天进行存储A:10天 B:15天 C:20天 D;30天135、 视频内容分析项目中对于误报率的要求为(B)A:不高于10% B:不高于20% C:不高于25% D:不高于30%136、 视频监控系统的端到端时延应满足视频失步时间应不大于(C)s。A:0.1 B:0.2 C:0.3 D:0.4137、 当信息经由IP网络传输时,视频监控系统的编码时延、解码时延均不大于(D)ms。A:200 B:300 C:400 D:500138、 从视频节点接收外部告警或事件信息等触发信号起,到执行相应操作所需的响应时间应不大于(A)s。A:4 B:3 C:2 D:1139、 视频监控系统的模拟复合视频信号应满足随机信噪比不小于(D)dB。A:90 B:80 C:50 D:45140、200万像素以下的图像显示帧率不小于(C)f/sA:10 B:8 C:25 D:30140、 视频监控系统的模拟复合视频信号应满足实时显示彩色电视水平清晰度不小于(C)TVL。A:100 B:200 C:400 D:500141、 综合视频系统告警录像预录时间不少于(A)s。A:10 B:8 C:25 D:30142、 摄像机的质量有高低之分,大体上分为专业级,业务级,( A )三等。 A:家用级 B:一级 C:二级 D:三级143、 视频监控系统一般由摄像子系统、 ( B ) 、控制子系统和显示记录子系统四个主要部分组成。A:显示器 B:图像传输子系统 C:气象检测系统 D:录像子系统144、 视频监控系统中,存储硬盘的一个重要的性能指标是( A )A:存取速度 B:容量大小 C;频率 D:价格的高低145、 光端机运行正常却无任何信号输出可能是因为什么原因CA:电源插头松动 B:保险管损坏 C:光路中断或线路损耗超限 D;监视器未打开146、 编码器通常放置在什么地方BA:咽喉区 B:通信机房 C:控制箱 D:牵引变电所147、 云台通电后不自检,云台可能存在什么问题?DA:电源功率不够; B:机械故障; C:控制线接错 D:电源线接错148、 云台自检成功但无法操作云台,云台可能存在什么问题?AA:控制线接错; B:电源功率不够; C:摄像机视频线接触不良; D:电源损坏149、 在不计算网络延时的情况下,检索回放图像响应时间应不大于(B)sA:1 B:3 C:5 D:7150、 监控单元主机左起前两位为( A )的固定位置,主控板为所有类型监控单元的公共部A:主控板 B:供电板 C:风雨板151、 监控单元主机两块6110板并行工作互为主备,RUN灯和TX1灯闪烁频率较快的是(B )A:备用板 B:主用板 C:没分别152、 一异物监控单元主机电网板主要功能为实时监测现场监测点的电网状态,并将现场状态反映至上位系统,每块电网板可容纳(B )异物现场监测点状态。 A:两处 B:一处 C:四处153、 一风监控单元主机气象子板PO正常( B)灯。A:亮黄灯 B:亮绿灯 C:不亮灯154、 调度板主要功能为接收上位机所下发的现场恢复、调度恢复指令,每块调度板可容纳(C)列控系统的指令.A:一处 b:四处 C:两处155、 地震类型的监控单元主机,使用时为双套使用,可提供( A)功能和输出功能。A:输入 B:供电 C:控车156、 地震类型的监控单元主机前两位板为(C )A:内电源 B:外电源 C:检测板157、 一异物监控单元主机JCFZ6151子板ERROR红灯灯亮 说明(C )A:外界故障 B:子板正在自检 C:子板出现错误158、 JCFZ6150子板X1红灯灯亮说明(B )A:子板正在自检 B:电网1断线 C:子板出现错误159、 电源模块为(B )机架式,子板插拔结构,用于含异物、地震输出、地震采集类型的监控。A:4U B:3U C:混合160、 任意转动一个现场试验按钮,模拟单电网断线,轨旁控制器状态(A ),在工务终端和调度终端界面显示电网故障。A:无变化 B:发生变化 C:产生预警161、 当异物侵限监测点发生异物侵限时,主界面中相应监测点电网示意C A:闪红色 B:闪黄色 C:红、白交替闪烁162、 一处异物配线单元后面板示意图第23-24端子为W1Q、W1H其定义为AA:连接轨旁控制器电网1 B:轨旁控制器电源 C:中继站下行异物继电器电源163、 防灾安全监控单元内调度板TX灯表示BA:板件运行灯 B:板间通讯灯 C:板件自检灯164、 通信部门负责( A ),设备的维护管理。A:监控单元 B:现场风、雨传感器 C:轨旁控制器165、 型号为JCFZ6150代表的板件是( C )A:调度板 B:电源板 C:电网板166、 发生异物侵限时,列车一度停车后,司机按调度员指挥以目视行车模式运行至发生异物侵限的事故地点前方适当距离二度停车,由司机确认异物侵限情况并报告调度员;侵限的异物清理完毕,异物传感器修复后,经上报批准后,现场抢险人员旋转( A ) 中的现场恢复开关使异物侵限监控子系统复位,司机确认限界并经调度员同意后恢复正常运行。A:监控单元 B:数据处理中心 C:轨旁控制器167、 防灾专用电源前面板有4个指示灯和输入、输出开关,电池灯(绿):电池在( C )时,绿灯闪,充满后亮绿灯。A:充电 B:故障 C:放电168、 全线任意相邻三个有( B ) 地震监测点所测地震动加速度值均超过预设的报警门限值时,经逻辑判断后再产生强震报警。A:一个 B:两个 C:三个169、 UPS电源为在线式,采用双机冗余配置,可实现双路电源输入,供电时间不少于( A )小时A:2 B:1 C:4170、 监控单元主机模块及各种监测功能模块采用( B )配置,支持热插拔,可实现故障自动切换。A:单机 B:双机热备 C:双机冷备171、 气象传感器的电源防雷型号为( C )A:铁创 TC-LD10K24C B:菲尼克斯 VAL-MS60/2+0-F C:菲尼克斯 PT2-PE/S-230AC-ST D:西门子 5SJ6 6206172、 一异物继电器有几个组成? ( B )A:3 B:6 C:9173、 气象板6130 po灯代表什么?( C)A:气象板电源指示灯 B:与现场传感器通信灯 C:现场传感器电源指示灯174、 气象板6130 Run灯颜色是什么?(B )A:黄 B:蓝 C:绿175、 铁塔避雷针架设高度应保证天线体在( B )的保护范围内A:30度 B:45度 C:60度 D:90度176、 铁塔构件牢固,无缺损、无扭曲、弯折、裂缝、塑性变形,焊缝无开裂、无严重锈蚀;各部位螺栓、螺母齐全、无松动;法兰盘连接牢固、平整,法兰实际接触面与设计接触面之比不少于( C )%;塔脚底板与基础面接触良好。A:65 B:70 C:75 D:80177、 塔体垂直度检测周期应是(D)A:月度 B:季度 C:半年度 D:年度178、 应在小于(B)风、阴天或清晨阳光未照射塔体时,用经纬仪在两个互相垂直的方向对塔体结构进行垂直度检测。A:一级 B:二级 C:三级 D:四级179、 正四边形钢管铁塔塔身中心垂直度偏差应不得大于(C)A:1/500 B:1/750 C:1/1000 D:1/1500180、 单管塔、桅杆中心垂直度偏差应不得大于(B)。A:1/500 B:1/750 C;1/1000 D:1/1500181、与机房地网相连的铁塔接地电阻不大于(A )A:1 B:2 C:5 D:10182、不与机房连接的铁塔单独设置防雷接地体时,接地电阻不大于( D )。A:1 B:2 C:5 D:10183、塔上有人作业时,塔下( B )米范围内严禁站人A:1 B:1.5 C:2 D:2.5184、 天线驻波比应小于( D )。A:1 B:80 C:100 D:250185、 馈线接头防水分3个大层次。第一层次:接头紧固后用( A)将接头金属全部包裹一至二层,缠绕来回五至七层。第二层次:用( )将胶带部分紧密包裹,两边超出接头部分至少( )厘米,来回两次。第三层次:用宽胶带紧密缠绕,最外层胶带必须从下往上包裹。A:胶带 烂泥胶 10 B:胶带 烂泥胶 15 C:烂泥胶 胶带 10D;烂泥胶 胶带 15186、 对铁塔垂直度检测每年不少于(A )次A:1 B;2 C;3 D:4187、 铁塔各部连接螺栓紧固每年不少于( B )次A:1 B:2 C:3 D:4188、 新建通信铁塔设计使用年限应不少于(C )年A:30 B:40 C:50 D:60189、 代管维修的铁塔,拆除前应取得( B )的同意。A:维护单位 B:产权单位 C:铁路总公司 D:集团公司190、 维护单位应按规定进行铁塔的(A )、集中检修和重点检修。A:日常检修 B:日常整治 C:日常维护 D:日常维保191、 馈线进线窗外必须有防水弯,防水弯最低处与馈线入口高度差应( B )cm,防水弯的切角应60A:10

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