突發性紗疵成因探討、解決和預防.doc

突發性紗疵成因探討、解決和預防紡紗廠是大規模、多工序、連續化生產型企業，為保證質量穩定，應以合理工藝為主導，運轉、保全和保養環環相扣，這樣就不容易產生突發性紗疵。因為某一環節疏忽而產生的突發性紗疵，不僅影響生產計劃的完成，還會造成大量疵布，直接打亂生產秩序和企業效益，危害很大。因此，紗廠應針對突發性紗疵產生原因，摸索合理生產規律，並採取措施，有效減少並消除突發性紗疵的產生。突發性紗疵產生的原因分析突發性紗疵的產生與工藝、機械狀態和操作三因素有關。工藝因素既已成熟、常年使用良好的工藝不要輕易變動和調整。如果必須對工藝進行調整，則要建立一整套調整制度，通過大量新舊工藝對比試驗論證，由點到面逐步擴大。由工藝方面產生的突發性紗疵多數是在工藝調整過程中因操作不慎而造成的，改變原棉配棉成分或反改紗支時，必須通過單嘜紡獲得大量正確數據後才能進行，草率從事也會產生大面積突發性紗疵。工藝不當而造成的突發性紗疵包括突發性粗緯和突發性條幹不勻二種。突發性粗緯類似“泡泡紗”，粗看似有規律間距的粗緯，但實質上規律性不明顯。這類紗疵主要是因為並條、粗紗工藝不當，條幹極度惡化形成的。突發條幹不勻有長有短，有時也類似不明顯的“泡泡紗”，這類紗疵主要是因為粗紗、細紗工藝不當造成的。並條是突發性紗疵易發生的工序，由於並條是長、短車交匯處，生條混合而成熟條，並要經二道並條混合，該工序每眼產量高，所以影響面最廣，危害性最大。粗紗工藝與突發性粗緯和突發性條幹不勻都有關係。首先是粗紗機的隔距和加壓選擇不當，會發生突發性粗緯紗疵。並條工序影響突發性紗疵的三因素隔距過小時，對牽伸力的影響不大，如果此時快速抽出纖維，受到的摩擦阻力越來越大；隔距偏小到一定程度，會使牽伸力急劇上升，在一定的加壓條件下，再遇到不合適的原棉性能、定量不當時，牽伸力超過了握持力，就可能產生突發性紗疵。分區牽伸時，採用8根棉條喂入後，喂入量增加了，後區牽伸需要調整。這是因為後區牽伸小一些，能減少反包圍孤對牽伸的不利影響，但牽伸過小會使喂入前區的纖維量增多，前區牽伸負荷也會隨之增加。皮輥加壓直接影響牽伸區摩擦力界佈置，新型並條機都採用搖架加壓，一般前、中、後皮輥加壓應按相同比例增加。試驗顯示，因為前羅拉速度高於中後皮輥，其加壓也應高於中後皮輥，所以適當增加前羅拉壓力有利於減少突發性紗疵的產生。實踐中，使用7300公支烏干達原棉為原料，牽伸力很大，而當時選用的粗紗機隔距又太緊，加壓又輕，使握持力小於牽伸力，所織4030純棉府綢曾產生規律性不明顯的粗緯，後經適當放大粗紗隔距和加重加壓，問題得到解決。此外，粗紗捻係數越大，牽伸力也越大，這是因為纖維間摩擦力增加所形成的。在細紗工藝不適應的情況下，粗紗捻係數過大時，可能產生突發性條幹不勻，尤其是紡製精梳紗時，更須注意。細紗機採用搖架加壓後，宜將粗紗捻係數加大。通過試用，增加20比較恰當。細紗工藝不當時，也會產生突發性條幹不勻。一般後牽伸倍數都大於臨界牽伸值，但若後區牽伸過小而不適應粗紗捻係數和細紗機後隔距加壓時，也會產生突發性條幹不勻；細紗機前區隔距（浮游區距離）、皮圈鉗口、皮圈狀態等都會影響牽伸效果，當原棉配棉有較大調整時，也必須相應調整這些工藝，否則也會產生突發性條幹不勻。當車間溫度過低時，纖維間摩擦係數增加，牽伸力也隨之增加。當溫度偏低時，皮輥皮圈發硬，滑溜率增加，握持力較差，所以開冷車時易產生突發性紗疵。所以較長時間停車再開車時，車間要提前開空調，經預熱後再開車。機械因素機械狀態不正常是造成紗疵規律比較明顯的直接因素，也是造成類似工藝紗疵的間接因素。羅拉偏心方面，羅拉彎曲振動造成表面速度不均勻，皮輥偏心造成皮輥與羅拉握持點遊動，會紡出節粗節細的有規律的紗。並條機羅拉皮輥發生這種情況，必然會產生規律性粗緯，細紗機羅拉皮輥產生這種情況，則會產生規律性條幹不勻。牽伸機構齒輪偏心、磨滅、嚙合不良會造成紡出紗條不勻，形成突發性條幹不勻紗疵。皮輥、皮圈加壓不足或回轉摩擦阻力大，例如，粗紗皮輥缺油、並條機加壓搖架不正常，特別是A272A型並條機搖架加壓的彈簧失效等，都會造成鉗口對纖維運動控制不穩定，導致紗條不勻。運轉操作因素一般常見的有：並條機的搖架加壓裝置未放好；細紗機後羅拉繞上飛花、回絲、粗紗頭等；操作不慎，弄錯紗支、漏條等。突發性紗疵的分析突發性紗疵發生後，必須立即分析產生的原因和發生的工序、機台等，以做到即時矯正。控制和減少突發紗疵的產生有利於提高紗質量從突發性紗疵發生的數量和速度進行分析。如果是數量較多，一般從發生突發性紗疵到大量出現必然有一個延續過程，一般以條粗工序發生的機率較大；數量較少而突然出現的，細紗工序發生的可能性較大。從固定供應對口查。根據固定供應情況看，若是個別機台發生，機械和操作因素造成的可能性較大；普遍機台發生的以工藝因數造成的可能性較大。從布面分析。突發性粗緯以並粗工序造成的可能性較大，突發性條幹不勻則以細紗造成的可能性較大；粗緯根數多和長度長，並條機產生的可能性較大。從布面規律性紗疵的間距結合細紗、粗紗、並條牽伸倍數推算，有助於找出具體發生工序，進而探清原因。一般間距越大，並粗工序發生的可能性越大。此外，紗疵間距規律明顯，機械因素造成的可能性較大；規律性不明顯的，工藝因素可能較大。折布分析。除可借助於烏斯特（Uster）條幹分析儀的波譜圖和曲線圖分析外，逐緯稱重也是一個好辦法，不僅可以測得正確的規律性問題，有利於推算出突發性紗疵是從哪個工序產生的，而且根據稱重數據，還有助於分析產生原因。例如，粗段、細段平均重量接近正常，一般是機械因素造成的；粗段平均重量較正常的重，一般是工藝不當造成的；細段重量等於正常重量，而粗段與細段的重量比相當於某一工序後區牽伸倍數，一般是未經後區牽伸造成的。預防突發性紗疵的措施合理的工藝，既要保證產品質量的完成，又要保留一定安全係數，以保證有突然變化情況時，不致產生突發性紗疵。合理的工藝必須按原棉情況和產成品要求來定工藝流程、牽伸方式及牽伸/隔距/加壓等參數。建立並條機均勻度把關制度。每台並條機眼數少，產量高，對突發紗疵產生的影響最大，所以對緯紗機台並條機必須建立嚴密的質量把關制度。加強運轉操作管理的三環節規範並條擋車工操作。把好交接班關，嚴格檢查皮輥加壓和集棉器等，對梳棉機可以打慢車看棉網；把好開冷車關；把好加壓關，當釋壓後再進行加壓時，必須認真檢查每只搖架是否正常加壓；抓好粗紗機、細紗機的後羅拉清潔工作，特別要防止飛花、粗紗頭、回絲等繞後羅拉；嚴防半製品和細紗支數搞錯，產生突發性錯緯除每班逐眼進行正常的條幹均勻度試驗外，每逢平車、揩車、調整工藝以及節日開冷車時，都要進行質量把關。如發現規律性條幹時，應及時採取措施解決。加強空調管理，特別要防止由於溫度過低而產生的突發性紗疵。寒冷季節要做好防寒保暖工作，開冷車時條粗溫度應不低於16。保持正常機械狀態。提高平、揩車質量，嚴格檢查牽伸部分，特別注意羅拉偏心、彎曲、振動、牽伸部分齒輪磨滅、齒輪嚙合以及加壓等情況。前羅拉偏心、彎曲，要求平車做到並條、粗紗機台前羅拉彎曲不得超過0.05毫米，細紗不得超過0.03毫米，並條機再開車要先試條幹均勻度。建立牽伸部分保全制度。可結合條粗揩車，定期對羅拉隔距、皮圈狀態和牽伸部分齒輪三者作檢查和檢修，使之處於正常狀態；細紗機應注意皮輥皮圈狀態，縮小搖架間的壓力差異。加強皮輥質量檢查。在並條、細紗工序推廣1毫米小套差皮輥，皮輥