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文档简介

精选园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)见证取样监理细则专业监理工程师: 总监理工程师: 二一六年十一月目 录一、工程概况.2二、编制依据.7三、监理目标.8四、见证人员安排及职责.8五、监理见证取样工作程序.9六、见证取样监理工作的方法及措施.10附表.18见证取样监理细则一、工程概况1、工程简介工程名称:园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)建设单位:杭州市江干区艮山东路北区块开发建设指挥部办公室设计单位:中国市政工程华北设计研究总院有限公司勘测单位: 浙江省地矿勘察院监理单位:浙江省省直建设工程监理有限公司施工单位:杭州下沙建筑工程有限公司安全质量监督单位:杭州市江干区建设工程质量安全监督站工程施工范围:施工招标范围内的排水、管道、桥梁等。质量目标:合格。计划工期:270日历天,计划于2016年11月10日开工,2017年8月10日竣工,具体开工日期以开工令为准。2、工程情况概述(一)道路工程1、平面设计: 园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)北起兴建路,南至艮山东路,全长约825米,里程范围为K0+303.722K1+128.587,道路标准段红线宽28米,在道路里程K0+323.5设七号港桥一座。设计道路与现状艮山东路接顺。 2、 纵断面:道路最小纵坡为0.3%,最大纵坡为2.0%;最小坡长18.587m(接现状艮山东路处),最大坡长126.5m。 3、横断面:道路标准横断面:3m(人行道)+22m(车行道)+3m(人行道)=28m。 4、道路横坡:车行道:1.5%,采用直线型横坡。人行道:1.5%,采用直线性横坡,坡向车行道。 5、路面结构: 机动车道路路面为:4cm细粒式沥青混凝土(SBS改性)+乳化沥青(0.50.1L/m2)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+玻纤格栅+乳化沥青(1.10.1L/m2)+17cm水泥稳定碎石+18cm5%水泥稳定碎石+80cm糖渣。 人行道道路路面为:6cm仿石条纹砖人行道板+3cmM10水泥砂浆+15cmC15砼+10cm级配碎石+30cm糖渣。 6、路基: 土质路基压实度(采用重型击实标准),土路基压实度不小于90%,回弹模量不小于20Mpa。车行道、人行道下填方路基采用塘渣填筑压实,塘渣分层松铺厚度不大于30cm,最大粒径不大于10cm,含泥量不大于12%;车行道塘渣层最小厚度80cm,人行道塘渣层最小厚度30cm,否则进行超挖。填方段自路面结构层地面以下080cm范围内压实度不小于94%, 80cm-150cm范围内,压实度不小于92%,挖方段030cm范围内压实度不小于94%,挖方段30cm80cm范围内压实度不小于94%。 路基填筑前应清除表层不小于50cm,如遇耕值土及其他非适用材料则全部清除,并碾压密实。垫层填筑材料选用具有一定级配的塘渣。 7、水泥搅拌桩 水泥搅拌桩的水泥掺量以试验确定,加固后土体28天无侧限抗压强度不低于1.5MPa。搅拌桩加固处理,应根据工程实际合理制定水泥浆水灰比,搅拌桩施工时,应合理安排施工工序。(二)排水工程 1、本工程为园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路),其给排水专业的设计范围从桩号为K0+035.22至桩号为K1+156.742路段的雨水、污水排水设计,设计原则为雨水、污水分别排放的完全分流制。 2、根据污水规划及污水汇水范围,本工程雨水管道分三个排水系统:兴建路红建路:雨水管布置在道路中心线下,雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后,排入七号港;红建路华家竹园路:雨水管布置在道路中心线下,雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后,排入红建路规划雨水管中;华家竹园路艮山东路:雨水管布置在道路中心线下,雨水管道收集路面及道路两侧地块雨水后,排入华家竹园路规划雨水管中。污水管道分两个排水系统:兴建路红建路:污水管布置在道路中心线以西9.0米处,污水管收集道路两侧地块污水后,接入红建规划污水管中;红建路艮山东路:污水管布置在道路中心线以西9.0米处,污水管收集道路两侧地块污水后,接入红建路规划污水管中。 3、管材与基础:本工程雨污水管采用钢筋混凝土管,采用承插式“O”型橡胶圈接口,D200D1000管道采用钢筋砼承插管采用1350砼基础,D1200管道采用钢筋砼承插管采用1800砼基础。 4、检查井:采用砖砌或钢筋砼,砖砌井室用MU15砼实心砖砌砖,钢筋砼井室用C25钢筋砼,检查井都采用C25钢筋砼底板及顶板,100厚C15素砼垫层。井筒采用M10水泥砂浆MU15砼实心砖砌筑。检查井井盖采用钢纤维混凝土材料,井座采用铸铁材料。并在检查井井筒距地面150mm处安装高强度尼龙安全护网,8只不锈钢挂钩固定。雨水口采用平篦式。 5、其他事项 (1)雨水口采用平篦式单篦雨水口,道路最低点采用平篦式双篦雨水口; (2)单篦雨水口连接管采用D200钢筋混凝土管,坡度为1.0%,双篦雨水口采用D300钢筋混凝土管,坡度为0.5%; (3)道路纵坡最低处及交叉口最低点处设置的雨水口位置不应移动,其准确位置需按道路纵断面及交叉口竖向设计图确定; (4)除落底检查井外,雨污水检查井均需做流槽。检查井落底50cm,雨水口落底30cm。 (5)车行道上的检查井井盖采用D400级钢纤维混凝土材料,其余采用C250级。检查井井座采用铸铁。井盖上标识管线类别,井盖下方设防跌落装置及标识牌; (6)雨水口预留管处,其位置偏移检查井2米,便于施工,车行道上雨水口均采用I级钢纤维混凝土水篦盖; (7)所有检查井的井顶设计标高如与道路设计图不符时,应以相应位置的道路设计地面标高为准,位于道路上的检查井井盖接触面必须加工精细,确保安装平稳; (8)现状红建路下有暗渠,施工时复测暗渠底标高,并按图纸连通; (9)雨水口连接管起端覆土应大于等于80cm,否则采用加固措施; (10)施工时如发现与现场实际情况有出入及遇有特殊情况时,应及时与有关单位联系,采取措施,予以解决;(三)桥梁工程 本工程在道路里程K0+323.5设七号港桥一座,桥梁中心桩号K0+323.5,为单跨15m上承式空腹板拱桥,全桥长25.8m,桥面总宽33.6m;桥梁中心标高为8.526m,桥梁结构设计:上部结构为单跨15m上承式空腹板拱桥,桥梁下部结构采用重力式桥台,台身高6.683m;基础采用双排桩接承台形式,桩径为120cm,桩长为40m,为钻孔灌注桩;桩基底部进入圆砾层。为平衡拱桥水平推力,在承台间设置系梁,系梁采用现浇混凝土结构,系梁间距4.45m,全桥共8根。 桥梁上部结构主拱圈跨径为L=15m,净矢跨比f/L=1/6,腹拱净跨2m、2.5m,其中紧靠桥台的腹拱为三铰拱,其余腹拱均为无铰拱,腹拱净矢跨比为1/5。采用钢筋混凝土结构。 桥面铺装自下而上为:4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)+5%水泥稳定碎石填料。栏杆采用青石栏杆。二、编制依据根据园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)施工招标文件、补充招标文件和设计图纸的所列要求,在严格遵守有关施工规范及技术标准的前提下,按市政工程施工与组织的一般程序,编制本工程的监理见证取样方案。(一)所涉及的图纸、文件如下:1、园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)的施工招标文件及补充招标文件。2、浙江省地矿勘察院提供的园区路(建华路-艮山东路)道路工程二期(兴建路-艮山东路)工程设计施工图。(二)所涉及的施工规范和技术标准如下:1、浙江省建设厅转发建设部房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检规定的通知(建建 2000185号)2、建设部关于印发房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检规定的通知(建发2000211号)3、砼质量控制标准(GB50164-2011) 4、砼强度检验评定标准(GBJ107-2010) 5、沥青路面施工及验收规范(GB50092-96) 6、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 7、砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)8、给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)9、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)10、建设工程监理规范(GB50319T-2013)11、建设工程监理工作标准(DB33T1104-2014)12、已批准的监理规划 13、本公司的工作标准、质量文件和程序文件14、国家、地方现行的有关规范、规定和标准。三、监理目标:1、严格落实材料进场验收制度,形成材料质量控制体系。2、通过材料进场检查、见证取样复试、报审、监理审批等程序,确保所有使用于本工程的所有材料都为合格产品,杜绝不合格材料流入本工地、用于本工程。四、见证人员安排及职责1、试样、试块的见证:根据项目监理机构的人员安排计划, 委托桑国峰同志为本项目的见证员。2、见证人员的工作内容及职责l 参与对选用实验室或检测单位的资质审查l 参与对施工单位送检方案的审查。l 按见证取样和送检计划实施见证。l 对施工单位的材料复试取样或试块制作等过程进行监督指导。l 监督施工单位取样、送样过程中对有关标准规范的执行情况。l 和取样人员一起在试样试件上或其包装上做出标示、封记。l 对试样的代表性和真实性负责,并在委托单上签字、盖章。l 负责对实验结果信息的跟踪,并向专业监理工程师报告情况。五、监理见证取样工作程序(一)材料见证取样送样程序、材料进场检查:材料进场后,督促施工单位堆放到指定的材料堆放的点(库),并核对包装、标牌和外观质量,根据质保书、准用证、合格证等核对材料产地、厂家、规格,特殊或新型材料应收集其产品说明书、行业规范等。、外观检查合格后由施工单位按规定对材料进行取样,监理人员对取样进行见证,并详细记录;、监理同时按要求对平行抽检(10%)试样由指定的检测中心进行现场取样抽检试验;、复试合格后监理审批同意使用于本工程。具体流程如下:不合格合格换厂家或重新订货不合格合格合格不合格核查供应商资质封 存退 货见证取样、送样复试(加倍)存 放使 用见证取样送样复试检查材料出厂证明资料、外观质量监理签字、批准。施工方材料报审,(二)试块见证取样送样程序拆摸后做标识施工现场取样制作试块监理见证砼或砂浆拌制达到期龄后送实验室实验(三)见证存样送样编制台帐和旁站日记:1、建筑材料台帐登记,由专业监理编制登记;2、各种试块、试件的监理见证取样、送样及复试结果应登记台帐管理,台帐格式为自编制,应包括序号、抽样部位、设计强度、成型日期、试验日期、龄期、试验结果等子项。台帐设置应从委托试验单签认时开始登记,在复试审核后登记完成,反复循环;3、监理见证取样及送样过程视为监理旁站监理,见证监理人员应记好旁站日记。项目总监应对指定的监理见证人员的工作进行检查并对施工单位填报的委托抽样单所填各子项进行审查确认后,进行签字,并加盖项目部章。六、见证取样监理工作的方法及措施1、主要检测和试验的项目及检测频率材料、试件、试块名 称检 验 批 划 分试件数量(每批)备 注水泥袋装200T12kgGB502042015散装500T砂 石300T作为一批, 不足该数量时按一批计砂8份 、石子16份,各自组成一组JGJ52-2006混凝土砖3.5万15万为一批,不足3.5万时按一批计抽取15块,其中10块进行强度检验GB/T2542-2012GB 28635-2012热拌沥青石油100T、改性50T每批次抽检1次JTJ052-2000JTG E20-2011混凝土试块100立方米每组3件GB502042015200立方米(一次性连续浇筑超过1000立方米时水泥砂浆按250立方米砌体为一批,每台搅拌机至少抽检一次每种强度一组每组3块GB502032011钢筋力学性能60T(热轧光圆钢筋,带肋钢筋)拉伸试验:一组2个弯曲试验:一组2个GB1499201360T(低碳热扎圆盘条)拉伸试验:一组1个弯曲试验:一组2个50T(冷扎带肋钢筋)拉伸试验:逐盘1个弯曲试验:每批2个混凝土路面砖2万块为一批, 不足该数量时按一批计一组30块JC/T446-2000花岗岩路缘石2万块为一批, 不足该数量时按一批计3块1组JC899-2002GB/T 18601-2009检查井盖及水箅300套为一批,不足该数量时按一批计1套GB26537-2011 预应力钢绞线每批不大于60T3根/批GB/T5224-2003锚夹具、连接器锚夹具不得大于1000套/连接器不得大于500套5套GB/T14370-2007GB/T230-2009GB/T231-2009管道分层回填压实度两井之间或1000平方每层每一侧一组(每组3点)GB/T50123-1999土路基回填压实度1000平方环刀法每层3点T0923-1995JTG E60-2008土路基弯沉每车道、每20米抽查一点贝克曼梁法塘渣路基回填压实度每1000平方灌沙法每层3点JTG E60-2008T0921-2008塘渣路基弯沉每车道、每20米抽查一点贝克曼梁法水稳层压实度每1000平方抽查一点JTG E60-2008水稳7天无侧限抗压强度每1000平方抽查一组(6块)GB/T50107-2010水稳层弯沉每车道、每20米抽查一点贝克曼梁法沥青路面压实度每1000平方抽查一点T0924-2008沥青路面弯沉每车道、每20米抽查一点贝克曼梁法沥青路面厚度每1000平方抽查一点T0912-20082、商品砼:取样方法预拌混凝土(商品混凝土),除应在预拌混凝土厂内按规定留置试块外,商品混凝土运至施工现场后,还应根据预拌混凝土(GB14902-94)规定:(1)用于交货检验的混凝土试样应在交货地点采取。每100m3相同配合比的混凝土,取样不得手于一次;一个工作班拌制的相同配合比的混凝土不足100m3时,取样也不得少于一次;当在一个分项工程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000m3时,其交货检验的试样为每200m3混凝土取样不得少于一次。(2)用于出厂检验的混凝土试样应在搅拌地点采取,每100盘相同配合比的混凝土取样不得少于一次;每一工作班相同配合比的混凝土不足100盘时,取样亦不得少于一次。(3)对于预拌混凝土拌合物的质量,每车应目测检查;混凝土坍落度检验的试样,每100m3相同配合比的混凝土取样检验不得少于一次,当一个工作班相同配合比的混凝土不足100m3时,取样也不得少于一次。(4)混凝土力学性能试验应以三个试件为一组。每组试件所用的拌合物根据不同要求应从混凝土输送车的出料卸料流1/43/4处内取样,用于检验现浇混凝土工程或预制构件质量的试件分组及取样原则,应按现行混凝土结构工程施工及验收规范及其它相关规定执行。砼质量控制及结果判定(1)商品砼厂家应备资料 原材料质保书及复试报告; 水泥品种、标号及每立方米混凝土中的水泥用量; 骨料种类、产地和最大粒径; 混凝土强度等级和坍落度; 混凝土配合比和标准试件强度等; 轻骨料混凝土还应提供其密度等级。(2)砼质量控制混凝土质量检验与判定的依据是混凝土质量控制标准(GB50164-2011)和混凝土强度检验评定标准(GBJ50107-2010)。 混凝土拌合物应检验的质量指标为:各种混凝土拌合物均应检验其坍落度或工作度;掺引气型外加剂的混凝土拌合物应检验其含气量;根据需要还应检验混凝土拌合物的水灰比、水泥含量及均匀性。(3)砼强度的检验评定评定方法有三种:既统计方法(一)、统计方法(二)和非统计方法,详见砼强度检验评定标准(GBJ50107-2010)。3、水泥取样方法(1)水泥出厂前按同品牌、同强度等级编号和取样。袋装水泥和散装水泥应分别进行编号和取样。每一编号为一取样单位。(2)水泥委托检验必须以每一个出厂水泥编号为一个取样单位,不得有两个以上的出厂编号混合取样。(3)水泥试样必须在同一编号不同部位处等量采集,取样点至少在20点以上,经混合均匀后用防潮容器包装,重量不少于12KG。(4)委托单位必须逐项填写检验委托单,如水泥生产厂名、商标、水泥品种、标号、出厂编号或出厂日期、工程名称,全套物理检验项目等。(5)水泥出厂日期超过三个月应在使用前做复验。结果判定及处理(1)技术要求:按通用硅酸盐水泥(GB175-2007)规定执行。(2)凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中的任一项不符合GB175-2007标准规定时,均为废品。(3)凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任一项不符合GB175-2007标准规定或混合材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级规定的指标时称为不合格品。(4)若用户对水泥安定性、初凝时间有疑问要求现场取样仲裁时,生产厂在接到用户要求后7d内会同用户共同取样,送水泥质量监督检验机构检验。生产厂在规定时间内不去现场,用户可单独取样送检,结果同等有效。4、沥青取样方法(1)、从贮油罐中取样(无搅拌设备的贮罐)1)液体沥青或经加热已经变成流体的粘稠沥青取样时,应先关闭进油阀和出油阀,然后取样。2)用取样器按液面上、中、下位置(液面高各为1/3等分处,但距罐底不得低于总液面高度的1/6)各取规定数量样品。每层取样后,取样器应尽可能倒净。当储罐过深时,亦可在流出口按不同流出深度分3次取样。对静态存取的沥青,不得仅从罐顶用小桶取样,也不能仅从罐底阀门流出少量沥青取样。3)将取出的3个样品充分混合后取规定数量样品作为试样,样品也可分别进行检验。(2)、从贮油罐中取样(有搅拌设备的贮罐) 将液体沥青或经加热已经变成流体的粘稠沥青充分搅拌后,用取样器从沥青层的中部取规定数量试样。(3)、从槽车、罐车、沥青洒布车中取样 1)设有取样阀时,可旋开取样阀,待流出至少4 kg或4L后再取样。 2)仅有放料阀时,侯放出全部沥青的一半时再取样。 3)从顶盖处取样,可用取样器从中部取样。(4)、在装料或卸料过程中取样 在装料或卸料过程中取样时,要按时间间隔均匀地取至少3个规定数量样品,然后将这些样品充分混合后取规定数量样品作为试样。样品也可分别进行检验。(5)、从沥青储存池中取样 沥青储存池中的沥青应待加热熔化后,经管道或沥青泵流至沥青加热锅之后取样。分间隔每锅至少取3个样品,然后将这些样品充分混匀后再取规定数量作为试样,样品也可分别进行检验。(6)、从沥青运输船取样 沥青运输船到港后,应分别从每个沥青仓取样,每个仓从不同的部位取3个样品,混合在一起,作为一个仓的沥青样品供检验用。在卸油过程中取样时,应根据卸油量,大体均匀的分间隔3次从卸油口或管道途中的取样口取样,然后混合作为一个样品供检验用。(7)、从沥青桶中取样 1)当能确认是同一批生产的产品时,可随机取样。如不能确认是同一批生产的产品时,应根据桶数按照表1规定或按总桶数的立方根数随机选出沥青桶数。 2)将沥青桶加热使桶中沥青全部熔化成流体后,按罐车取样方法取样。每个样品的数量,以充分混合后能满足供检验用样品的规定数量要求为限。结果判断及处理沥青的三大指标和密度是按照JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程中的相关标准检测的。5、措施1)、本工程实行24小时监理工作制度,有现场授权见证取样监理人员见证以上内容。2)、施工企业取样人员在现场进行原材料取样和试块制作时,见证人必须在旁见证。3)、见证人员应对试样进行监护,并和施工企业取样人员一起将试样送至检测单或采取有效的封样措施送样。4)、检测单位在接受委托检验任务时,须由送检单位填写委托单,见证人员应在检验

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