机电设备安装工程节能施工方案

广州地铁四号线北延段7标机电设备安装工程建筑节能施工方案 目 录第一章 编制依据3第二章 工程概况3第三章 工程节能概况5（一）通风与空调系统5（二）电气系统5第四章 工程目标6（一）工期目标6（二）质量目标7（三）安全文明施工、职业健康安全总目标7（四）环境管理总目标7第五章 施工管理组织机构7第六章 节能保证措施8（一）节能实施重点和要点8（二）节能施工质量保证措施8（三）节能材料质量保证措施8第七章 施工准备9（一）技术准备9（二）材料准备9（三）现场准备9第八章 主要节能工程材料、设备控制10（一）电气工程101、照明光源、灯具及其附属装置10（二）空调系统及其它建筑机电设备11第九章 施工方案13（一）通风与空调系统13（二）电气系统46第十章 建筑节能工程验收63(一)验收时应检查的文件和记录63（二）节能施工质量验收应符合的规定63第十一章 建筑节能工程相关检测项目65(一)相关建筑节能工程现场检测项目65(二)相关建筑节能工程进场材料和设备的复验项目65建筑节能工程施工方案第一章 编制依据（一）广州地铁四号线北延段7标段（黄村车陂）机电安装工程施工图。（二）广州地铁四号线北延段7标段（黄村车陂）机电安装工程施工组织设计。（三）广东省建筑节能工程施工质量验收规范(DBJ15-65-2009)。（四）民用建筑节能管理规定（建设部令第143号）。（五）公共建筑节能设计标准广东省实施细则(DBJ15-51-2007)（六）工程图纸会审、洽商、变更相关内容。第二章 工程概况轨道交通四号线黄村至车陂南段工程起点(YCK8+471.600)受与市郊线九运会站换乘的站位和换乘形式控制。线路以奥林匹克体育中心的公交站场处的黄村站为起点（线路预留往北继续延伸的条件），过黄村站后沿大观路东侧往南行进，线路为避开东环高速公路和城市假日园商住小区的桩基，以300m半径弯道西偏和2000m半径弯道东偏拐入中山大道，沿中山大道往西行进，在中山大道与车陂路交叉路口以东约300m处设车陂站，预留与规划十四号线车陂站换乘的条件，之后为避开车陂西华大街房屋，线路以300m半径弯道东偏拐入车陂路往南接四号线车陂南黄阁段起点(YCK11+488.150)。该段线路长约3.02km。黄村站本站位于奥林匹克体育中心公交站场下方，车站有效站台中心里程为YDK8+820.000。本站为地下两层一岛一侧站台车站，站后设存车线。车站一共设七个出入口，三组风亭,其中、号出入口为预留出入口。号出入口位于车站西南侧，a号出入口位于东环立交桥下的空地上；b号出入口位于公交站位于公交站场路边的绿地上，号出入口位于环场路旁的绿地上，号出入口位于奥林匹克体育中心主会场西侧的绿地上，A风亭位于车站北部，体育中心主会场西侧的停车场内。B风亭位于车站中部，大观南路东侧的绿地上，靠近号出入口和车站冷却塔。C风亭位于车站南部，公交站场东南侧的绿地上。制动电阻柜室靠近号出入口设置。车站主体建筑面积为16986.2 m2，总建筑面积19557.2 m2（包含商业开发部分面积为2880.2 m2），附属建筑面积2571.0m2。车陂站本站位于中山大道下方，车站有效站台中心里程为YDK10+650.000。本站为地下两层岛式站台车站。车站一共设四个出入口，两组风亭。号出入口作为预留出入口；号出入口位于车站北侧的中山大道与一条20m宽的规划道路交叉路口的东北角，与中山大道平行，、出入口位于中山大道南侧，均平行于中山大道布置。A风亭位于车站西南部，靠近号出入口。B风亭位于车站东南部靠近制动电阻柜室和号出入口与消防疏散口合建。A、B风亭均位于中山大道南侧。车站主体建筑面积为6087.16m2，总建筑面积8737.37 m2，附属建筑面积2650.21m2。本工程的建设单位为：广州市地下铁道总公司。本工程的设计单位为：铁道第四勘察设计院。本工程的监理单位为：广东至艺工程建设监理有限公司。一、本工程的范围本工程包括车陂站及相应区间的下列工程项目：1、 低压配电与照明系统安装、调试；2 、给排水及消防系统安装、调试； 3 、通风空调系统安装、调试；4 、火灾自动报警系统安装、调试；5 、机电设备监控系统安装、调试；6 、门禁系统安装、调试；7 、装修工程：含设备区的房屋建筑装修及管线孔洞防火防烟封堵、风亭0.00以上的土建工程、公共区（含通道、出入口）及轨行区广告灯箱的安装、公共区及轨行区喷黑。8 、地面恢复及市政道路接驳：车站出入口、风亭、中间风机房、安全出口等地面建筑的周边地面恢复；与市政道路接驳；环境绿化项目的材料供应与施工。9、 车站地盘及公共区装修协调管理。第三章 工程节能概况（一）通风与空调系统1、水系统车站大系统采用水冷螺杆机组供冷，冷冻水供回水管在车站内为异程式布置，冷冻水供回水温度为7/14。空调机器冷凝水排入空调器四周明沟内或就近地漏。2、区间隧道通风系统根据区间隧道通风系统的设计要求，设置区间隧道风机，列车阻塞在区间隧道时，向阻塞区间提供一定的通风量，保证列车空调等设备正常工作；火灾工况下提供一定的新风量，诱导乘客疏散，排出烟气。3、车站轨道排风系统本系统轨顶排风管与站台下排风管均采用土建风道，通过集中风室把轨顶和站台下的排风道连起来，利用分设在两端环控机房内的风机进行排风。4、车站通风空调大系统根据地铁运营环境要求，在车站站厅和站台公共区设置通风空调和防排烟系统，正常运行时为乘客提供过渡性舒适环境，事故状态时迅速组织排除烟气。系统设置新风机、组合式空调器、回排风机、排烟风机。5、车站通风空调小系统根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风空调和防排烟系统，正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营管理人员提供舒适的工作环境，事故状态时迅速组织排除烟气。车站小系统设置新风机、风机盘管、柜式空调器、排风机及排烟风机。（二）电气系统1、低压配电与照明系统按负荷划分及供电技术要求：一级负荷：主控系统、通信系统、民用通迅、信号系统、防灾报警系统、机电设备监控系统、屏蔽门、自动售检票、所用电、事故及疏散照明、公共区照明、灾害时需正常运行的自动扶梯、气体灭火、废水泵、雨水泵、防火卷帘、组合空调器、事故风机及其阀门等。供电技术要求：从变电所的两段母线上分别引出两路互为备用的两路独立电源，末段切换，保障供电的可靠性。事故及疏散照明另增设蓄电池装置作为备用电源，容量应满足90分钟的供电要求。二级负荷：出入口集水泵、污水泵、灾害时需停止运行的自动扶梯、液压电梯、设备区和管理区照明、非事故风机及风阀、设备用房的通风空调、银行等。供电技术要求：从一、二级负荷母线馈出单回路电源至设备。三级负荷：公共区及管理用房空调系统、广告照明、电开水器、保洁电源、商铺用电等。供电技术要求：从一、二级负荷母线馈出单回路电源至设备但一、二级负荷母线的两段母线其中一段供电发生故障时，负荷予以切除。2、照明系统（1）车站照明车站照明按功能分为工作照明、节电照明、事故应急照明（包括备用照明、疏散诱导标志照明）、广告照明、设备管理用房照明、站台板下安全照明等。事故照明属一级负荷，设备区工作照明属二级负荷，广告照明属三级负荷。照明的范围包括：站厅两端的设备管理用房、站厅公共区、站台两端的设备管理用房、站台公共区、站台板底下电缆廊道、出入口通道、区间隧道。车站照明电源分别由南、北变电所不同负荷级别低压母线段供电，原则上从车站中心为界，由位于车站两端的站厅，站台配电间分别配电。事故照明由南北变电所两段不同低压母线段供电，在车站站台两端事故照明电源室供电，事故照明负荷由蓄电池组通过逆变器，以交流380/220V电源供电，电源系统能保证事故照明负荷90分钟的用电需求。（2）应急照明中的设置：车站站厅、站台、出入通道、房屋区楼道、重要设备用房、重要值班室、地下区间隧道均应设置应急照明。重要房间（如车站综合控制室、站长室、控制室、通信机房、信号机房、变配电室、环控机房、消防水泵房、气体灭火钢瓶间等）应设置应急照明，并应保证足够的照度。（3）应急照明中疏散诱导标志照明的设置：车站出入口人行通道、站厅站台侧墙、房屋区楼道、车站两端通风机房距离较长的维护通道，人行通道拐弯处、交叉口、安全出口、自动扶梯及楼梯口处均应设置疏散诱导标志照明。（4）车站导向系统与车站客流组织配合，导向系统有两种工作模式，正常模式及紧急疏散模式，按功能分为四类。正常营运时系统提供足够及清淅的信息，带领乘客进入车站乘车和离开车站，在紧急疏散情况下，当其它照明灯具熄灭，紧急疏散指示灯仍然发亮，系统能清淅地引导乘客离开危险区域及离开车站。（5）站厅站台工作照明、节电照明（含车站标示照明）、广告照明：出入口通道工作照明；地下区间工作照明等由各端配电间通过车站综合控制室EMCS控制。房屋区照明可由就地灯开关单独控制及照明配电间控制，又可通过车站综合控制室EMCS控制。事故照明由事故电源室控制导向照明由照明配电室和EMCS控制。（6）车站照明光源以荧光灯为主，白炽灯为辅。一般设备房屋采用荧光灯。第四章 工程目标（一）工期目标本标段的工期目标是确保2010年6月30日工程分部验收，2010年7月1日的三权移交，2010年7月30日子单位工程验收。（二）质量目标l 我们确定本工程质量目标为：确保工程质量符合现行国家标准与规范的相应规定和要求，争取优良工程。（三）安全文明施工、职业健康安全总目标杜绝一般事故，轻伤事故频率控制在1.2以下,实现安全生产“六无”指标，保证所有工人持平安卡上岗。争创广州市安全生产文明施工样板工地。（四）环境管理总目标l 杜绝各种扰民事件发生，杜绝重大环境污染事故发生。l 施工期间受政府通报投诉率及周边居民受污染投诉率为零。l 降低噪声的产生和传播。l 对污水排放实行过滤处理。l 对生产、生活固体废弃物实行分类处理。l 环境管理符合“广州市安全生产、文明施工样板工地”要求。第五章 施工管理组织机构项目部经理：汤寄峰房建：江文旭电气：江桂焕 石毅吴东丽通风空调:黎国权、李仲宇安全主任：陈令年安全员：李东想给排水：钟智杜勇后勤：区士敬资料员：陈惠英材料组：黄壮标 李坤宝 项目副经理：江文旭项目副总工：萧若霓项目总工：李振强第六章 节能保证措施（一）节能实施重点和要点1、为了加强建筑节能工程的施工质量管理，保证建筑节能施工质量验收，提高建筑工程节能效果，我司将按以下重点对工程施工进行监控，使之达到设计要求：安装工程使用的材料、设备；电气系统节能工程的控制；通风与空调及管网制作、安装、调试的控制。2、施工要点：施工过程中的控制，制作样板间，样板引路。（二）节能施工质量保证措施1、坚持按程序合理组织施工，样板引路，做到紧张有序，忙而不乱。2、坚持“三检”制度，上道工序检查不合格，不得转入下道工序。3、严格执行检查制度，实行优质优价，奖罚分明，对不合格工程，坚决返工，并按规定对有关责任人做出处罚，分析原因，避免同样事故重复发生。（三）节能材料质量保证措施1、对材料材质及技术参数严格把关。材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料，不合格的材料不准进场。2、材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。3、对材质证明有怀疑或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。对于需进行节能送检的材料，严格按照规范要求送检。4、各种不同类型、不同型号的材料分类堆放整齐，并注意防锈蚀和污染。5、加强材料供应商的选择和物资的进场管理。积极与业主及设计单位沟通，尽量选用节能高效的建筑材料。第七章 施工准备（一）技术准备组织项目部人员认真熟悉图纸，确定各个工序的做法，材料要求，验收标准。施工人员必须全部持证上岗。（二）材料准备进行各种材料的选样工作， 报监理业主审批后进场，并做好材料进场后的验收和送样工作，合格后方可用于工程上。（三）现场准备施工现场准备主要包括临时设施搭建，临时用水、用电布置，施工机具设备和材料的布置等。铺设临时施工道路，设置足够数量的消防栓。按照施工平面图建造各项临时设施：施工围墙，地面排水沟、工地办公室、工人工具房，各种临时加工棚等。第八章 主要节能工程材料、设备控制（一）电气工程1、照明光源、灯具及其附属装置照明光源、灯具及其附属装置为甲供设备，进场时协同监理对下列技术性能进行核查。质量证明文件和相关技术资料应齐全，并应符合国家现行有关标准和规定。检查方法须现场检查。检查外观情况，并对技术资料和性能检测报告等质量证明文件与实物一一核对。检查的数量须对进场的产品应每批次都进行全数检查。（1）荧光灯灯具和高强调气体放电灯灯具的效率不低于下表的规定。荧光灯灯具和高强度气体放电灯灯具的效率允许值灯具出口形式开敞式保护罩（玻璃或塑料）格栅格栅或透光罩透明磨砂、棱镜荧光灯灯具75%65%55%60%高强度气体放电灯灯具75%60%60%（2）管型荧光灯镇流器能效限定值应不小于下表的规定。镇流器能效限定值标称功率（w）18202230323640镇流器能效因数（BEF）电感型3.1542.9522.7702.2322.1462.0301.992电子型4.7784.3703.9982.8702.6782.4022.270（3）照明设备谐波含量限值应符合下表的规定。照明设备谐波含量限值谐波次数n基波频率下输入电流百分比数表示的最大允许谐波电流（%）22330*510779511n39（仅有奇数谐波）32、低压配电系统选择的电缆、电线截面不得低于设计值进场时应对其截面和每芯导体电阻值进行见证取样送检。每芯导体电阻值应符合下表的规定。不同标称截面的电缆、电线每芯导体最大电阻值标称截面（mm2）20导体最大电阻（/km）圆铜导体（不镀金属）0.536.00.7524.51.018.11.512.12.57.4144.6163.08101.83161.15250.727350.524500.387700.268950.1931200.1531500.1241850.09912400.07543000.0601（二）空调系统及其它建筑机电设备空调系统及其它建筑机电设备的技术性能参数对于节能效果影响较大，故更应严格要求其符合国家有关标准的规定。国家对于技术指标落后或质量存在较大问题的材料、设备明令禁止使用，节能工程施工应严格遵守这些规定，不得采用。1、空调与采暖系统冷源及管网节能工程的绝热管道、绝热材料进场时，应对绝热材料的导热系数、密度、吸水率等技术性能参数进行复检，复检应为见证取样送检。节能保温材料的含水率不应大于正常施工环境湿度中的自然含水率，否则应采取降低含水率的措施。雨季施工，材料受潮或泡水等情形下，应采取适当措施控制保温材料的含水率。2、通风与空调系统所使用的设备、管道、阀门、仪表、绝热材料等产品是否相互匹配、完好、是决定其节能效果好坏的重要因素。根据设计要求对有关材料和设备的类型、材质、规格及外观等“可视质量”和技术资料进行验收，并应经监理工程师（建设单位代表）核准。进场验收应形成相应的验收记录。 3、风机盘管机组和绝热材料进场时，应对其下列技术性能参数进行复验，复验应为见证取样送检。 a、 风机盘管机组的供冷量、风量、出口静压、噪声及功率b、 绝热材料的导热系数、密度、吸水率。4、变风量末端装置与风管连接前宜做动作试验，确认运行正常后再封口。5、空调与采暖系统冷源设备及其辅助设备、阀门、仪表、绝热材料等产品进场时，应按照设计要求对其类型、规格和外观等进行检查验收，并应对下列产品的技术性能参数进行核查。验收与核查的结果应经监理工程师（建设单位代表）检查认可，并应形成相应的验收、核查记录。各种产品和设备的质量证明文件和相关技术资料应齐全，并应符合国家现行有关标准和规定，如自控阀门与仪表的技术性能参数等。第九章 施工方案（一）通风与空调系统1、空调风系统（1）风管制作 风管及配件加工工序：材料出库、定尺检查折边、镀锌板咬口冷轧板防腐放样、下料法兰制作铆接成型焊接成型半成品入库1.1 对于镀锌板风管的制作，其规格多、工作量大，为了节约成本，提高工作效率，不仅要对图纸进行仔细完全的消化，而且在购料前还考虑到材料的合理利用，为此，采用定尺购料，以便在现场少拆料、少边角料。 例如：下图所示： 6-8mm L y 风管壁 b a要制作的风管的截面尺寸为长宽高=Lab,那么板材的定尺公式 为：LB= L2（a+b）-(8+4)+4y式中：L为定尺板长度，B为宽度，为板厚，为风管负偏差，y为风管咬口宽度。定尺板料完成后，便可进行风管的成型制作,先将板料在咬口机上折边,然后再划线进行折方, 最后合缝成型。一般，风管壁厚小于1.2mm、截面大边尺寸小于1.5米的，均采用一条合缝，并采用联合角咬口。单节风管在上法兰之前，必须检查截面尺寸，防止风管的扭曲，否则、会产生组对后风管的整体扭曲。风管法兰之间的联接，对于镀锌板风管，采用翻边铆接，如下图所示：810mm100150mm法兰角钢铁铆钉风 管风管的翻边宽度应为810mm,不允许超过联接螺栓孔，铆钉必须用铁铆钉，以保证法兰的联接强度，铆钉间距100150mm，必须注意，风管两片法兰应保证平行，且垂直风管的轴线，这样风管翻边应平整，有裂缝的地方应用锡焊。1.2 为避免矩形风管变形和减少系统运行时管壁振动而产生噪声需进行风管加固，当矩形风管大边长630mm时、保温风管大边长800mm时、风管长度在10001200mm以上时，均应采取加固措施，用角钢加固，以保证风管壁的强度。风管气流方向风管加强角钢风管法兰角钢加强角钢法兰角钢铆钉铆钉镀锌风管法兰及加固若采用铆接，法兰及铆钉的规格选用应符合下表的规定：风管大边长(mm)角钢法兰规格（mm）铆钉直径长度（mm）200400L25448400630L254486301250L30451012502000L404510 风管加固间距：风管大边长在630800mm时，加固间距为10001200mm；风管大边长1000mm时，加固间距为7001000mm。1.3 对于冷轧板风管，应采用折方成型，角焊合缝，由于风管的截面尺寸较大，为避免焊接变形，采用对角两条角焊缝，应注意焊接时由两名焊工同时进行，并采用跳跃对称焊接的方法，控制焊接变形。如下图1所示：角焊缝角焊缝风管壁30(80)68mm法兰角钢冷轧风管图 1图 2翻边宽度现场焊接冷轧板风管与法兰的联接方式与镀锌风管的联接基本相同，只是将铁铆钉的固定，改成为法兰与风管的段焊联接。应采用翻边段焊联接，而不采用法兰与风管连续周边焊联接，这样可以消除由于板材较薄法兰角钢较小而引起连续焊接热变形，如上图2所示。（2）风管的吊装2.1风管吊装前，其单节之间的组对工作也为重要。组对前应先确定风管的组对场地，一般选在风管安装位置的正下方，以避免组对好的风管来回搬运所产生的变形，组对现场必须打扫干净。最后，将合格的风管运至现场，按编号顺序进行组对。联接时送风管所采用的法兰密封垫应选用橡胶片，回/排风管排烟风管法兰垫片应采用耐热橡胶垫片。22根据地铁施工的特点，其施工空间小，管道交叉多，如果风管的吊装采用常规的方法是不可行的。由于此风管安装位置紧贴屋顶结构层，且大量的需要保温，如果分段吊装，不仅各段之间的法兰处上侧螺栓不能联结拧紧，特别是OTE风管长边2500（也有3150）太长，顶上的空间很小，如果在上面去连接，保证不了风管的密封性，而且保温风管上面的保温质量也达不到要求。所以本方案采用全长风管（站厅层或站台层风管）整体吊装，风管的联接在地面进行，其法兰连接螺栓靠地面的一侧，等到风管吊离地面1.5m左右进行施工操作，但其它三面的螺栓都可以在地面全部拧紧，当风管的四边螺栓都穿连并拧紧完成后，这时的高度应保持在1.5m左右，并进行保温。待风管保温工作完成，缓慢均匀的将风管吊装到所需要的高度，这样的吊装，风管的密封性和保温的内在质量等都能达到设计和规范的要求。必须注意：因风管的截面尺寸大而壁厚较薄,整体吊装一定要控制各吊点的均匀受力,以避免产生变形。如下图所示，为吊点的布置示意： 结构层 风管 风管 垫木 68m 68m根据风管的总重量,计算出吊点的数量(组数),选用起吊机具的型号,其吊点的间距为6-8m，起吊后，每升高0.5m检查一次风管的水平状态，各吊点的受力是否均匀，并及时调整各点的受力和起升高度，整个过程必须有专人统一指挥。2.3风管吊架结构及设置：该系统风管均为矩形风管，并安装于站厅、站台的屋面下方，风管吊架采用双吊杆结构，托铁采用角钢制成，托铁上穿吊杆的螺栓孔距离应比风管宽60mm（每边宽30mm），如果是保温风管时，吊杆螺栓孔距应比风管宽100mm（每边宽50mm），为了便于调节风管的标高，在吊杆的下端部应套有5070mm的丝扣，吊杆的上端应直接焊在屋面下的预埋钢板上，如果未设有预埋钢板，应在吊杆的上端焊接角钢并用膨胀螺栓固定在屋面下；吊架的设置应根据风管的中心线，找出吊杆的敷设位置，即按托铁的螺栓孔间距或风管中心线对称安装，成批吊架应排列整齐，在预有混凝土钢筋时，可着局部的调整，但不应影响外形的美观。吊杆的结构如下图所示：吊架材料的选用见下表： 风管类型风管规格非 保 温 风 管保 温 风 管吊杆直径(mm)托铁角钢膨胀螺栓规格吊架间距(m)吊杆直径(mm)托铁角钢膨胀螺栓规格吊架间距(m)2001025253M121003.01030303M121003.02005001025253M121003.01030303M121003.056011201230304M121203.01245454M121202.5125015001440404M141202.51450504M161402.5150020001456564M141202.51663634M161402.0210030001863635M161402.51863635M161402.0（3）风管保温 风管的保温材料选用=4050mm、容重为48kg/m3的铝箔超细玻璃棉，外贴高强度防潮防火双层带筋铝箔或特强防潮防腐贴面作隔气防潮保护层。空调风管设在空调房间内，保温厚度使用=40mm；空调风管穿越非空调房间内，保温厚度使用=50mm，在空调风管穿越墙体、楼板处，其保温层不得间断。 保温施工，首先应粘贴保温钉，根据现场经验及美观要求，保温钉在风管表面须布置均匀，且在纵横方向上应保持在同一直线上，可在壁上先放出纵横直线，再用专用胶水将胶钉粘在纵横直线的交点处，胶钉粘完后，一般24小时后方可贴保温棉。其数量应满足：底面不少于16个/平方米，侧面不少于12个/平方米，顶面不少于8个/平方米。首行保温钉距风管或保温材料边沿的距离应小于120。 保温时应根据材料的供货尺寸以及风管的周长，将保温材料裁成所需要的尺寸，沿风管一周包扎，并在风管的上侧留一条合缝，用铝箔胶带粘牢。保温层沿风管纵向，严禁跨法兰连续整体包扎，及在加固角钢或法兰连接处，保温层必须断开，并紧贴管壁及法兰角钢，不许有间隙存在，然后在此断开处多贴一层宽约200mm的保温棉，以避免产生冷桥而损失冷量。如下图所示：风 管保温棉保温钉保温棉合缝法兰或加固筋（4）风管穿墙、楼板的封堵4.1 施工前把所有的连接面保持清洁、完好、干燥;无霜冻.4.2 根据风管与墙体之间的间隙选用合适的IBS条.4.3 在IBS条外侧填充放火胶于墙面平.4.4在风管的周围紧靠墙的两侧安装轻钢龙骨与风管固定, 轻钢龙骨与墙体不固定.4.5 保温的风管过墙用9MM12MM的防火板外包保温材料,轻钢龙骨只与放火板连接防止自攻螺丝与内风管壁面直接接触产生冷桥现象.（如下图右）（5）风管严密性试验风管安装完毕，且在风管保温之前，首先进行风管的检漏。（1）漏光检测漏光法检测是采用光线对小孔的强穿透力，对系统风管严密程度进行定性检测的方法。其试验方法在一定长度的风管上，在黑暗的环境下，在风管内用一个电压不高于36V、功率在100W以上的带保护罩的灯泡，从风管的一端缓缓移向另一端，试验时若在风管外能观察到光线，则说明风管有漏风，并对风管的漏风处进修补。系统风管的漏光法检测采用分段检测，汇总分析的方法，被测系统的风管不允许有多处条缝形的明显漏光，低压系统风管每10m接缝，漏光点不超过2处，100m接缝平均不大于16处。风管严密性检测按规范要求作漏光法检测。方法如下图所示。风管过漏光检测示意图（2）风管漏风量的测试 技术要求风管的漏风量测试采用的计量器具必须是经检定合格并在有效期内，同时采用符合现行国家标准流量测量节流装置规定的计量元件搭设测量风管单位面积漏风量的试验装置。本工程的风管均为中、低压风管，风管单位面积允许漏风量的检验标准如下：风管类型风管压力（Pa）允许漏风量m3/(hm2)低压系统P500PaQ0.1056P0.65中压系统500P1500Q0.0352P0.65注：P指风管工作压力（Pa） 按风管系统的类别和材质分别抽查，不得少于3件及15m2 低压、中压圆形金属风管、复合材料风管以及采用非法兰形式连接的非金属风管的允许漏风量，应为矩形风管规定值的50； 砖、混凝土风道的允许漏风量部应大于矩形低压风管规定值的1.5倍； 排烟、除尘、低温送风系统按中压系统风管规定风管安装完毕以后，在保温之前按以下步骤对安装完毕的风管进行漏风量的测试抽检。中压系统风管的漏风量检测必须在漏光检测合格的基础上进行，检查数量按风管系统工程的类别和材质分别抽查，不得少于3件及15m2。为确保风管漏风量检测的真实、可靠性，风管的抽检部位由业主及监理进行指定。 测试原理风机的出口用软管连接到被测试的风管进风端，并从风管进风端引出细的软管至测压管连接口。特别注意这段连接管不允许有漏风现象，连接处应用胶带密封。并使被测风管整段处于密封状态。开动漏风量测试仪，并逐渐提高风机转速，向被测风管注入空气，被测风管内压力逐渐升高，当风管内风压达到所需测试压力时，调整风机调速按钮，使之保持风管内风压恒定，这时所测得的漏风量即为该段风管在此压力下的漏风量。 测试装置测试装置样图（Q89 型）说明Q89 型风管漏风量测试仪是由高速风机、电机、变频调速系统、进口流量管及倾斜式微压计、杯型压力计等部分组成。试验压力范围：02000Pa试验漏风量范围：3L/s132L/s测试精度： 5%电机功率： 750W外形尺寸： 470 mm x 405mm x 315mm 测试方法序号测试步骤1按要求使被测风管达到测试需要：末端用盲板密封，在进风端连接一根75mm软管和一根7.5mm的软管。特别注意这段连接管不允许有漏风现象，连接处应用胶带密封。2将漏风量测试仪水平放置，将其中杯形压力计、倾斜式微压计注入密度为 0.8g/cm3（浓度为 95%）酒精至液面标准 0 刻度。3估计被测风管的漏风量，选择对应的进口流量管。并连接好漏风量测试仪和被测风管。选择范围：A 型：30L/S132 L/SB 型：20 L/S80 L/SC 型：10 L/S40 L/SD 型：3 L/S16 L/S4通电，启动漏风量测试仪，使风管内风压达到所需测试压力，并稳压 15 分钟后，读出倾斜式微压计上显示出的值。5填写记录表格注意事项为确保工程质量，本工程在风管预制完毕、安装之前采用漏光法对风管的严密性进行定性检查，风管安装完毕以后按规定用漏风量测试装置对风管的严密性进行定量抽检。2、空调水系统（1）管道安装工艺程序管道刷底漆 阀门检查试压管道内外清洗管道除锈支吊架刷面漆管道放线支吊架制安管道刷面漆管道试压管道敷设办理交工管道保温管道清洗水系统试运行（2）管道安装应具备下列条件2.1与管道有关的土建工程经检查合格，满足安装要求。2.2 与管道连接的设备验收合格。2.3管道安装前必须完成的有关工序、除锈、刷漆、支吊架制安完成，并验收合格。管子及管架初期防腐工作进行完毕。管子内、外部清理，管子、管件、阀门等经检验合格。（3）管道安装的技术要求3.1管道的坐标和标高应符合设计要求。3.2管道直径DN50mm采用丝扣连接；DN50mm采用焊接、法兰或管箍连接，冷凝水管采用标准镀锌钢管，管螺纹连接；法兰间的密封垫应采用5mm的耐热橡胶垫片，其安装要求见下表：垫片尺寸允许偏差(mm)法兰密封面型式 公称直径平面型凸凹型榫槽型内径外径内径外径内径外径125+2.5-2.0+2.0-1.5+1.0-1.0125+3.5-3.5+3.0-3.0+1.5-1.53.3成排安装的管道、阀件，应在同一平面上，偏差不得超过3mm，为便于检修时拆卸而安装的活接头或法兰，宜装在阀门的后面。(对介质流向而言)3.4管道穿墙或楼板应设置钢制套管，套管口应与墙面和天花板面相平，比楼板高出20mm，套管内径应比母管大4-6mm，焊缝不能置于套管中，套管不能做支架支承管子，应保证管道能在套管中自动移动。3.5管道上的对接焊口或法兰接口及其它连接部件必须避免与其支座、吊架重合，并不得紧贴墙壁和楼板。3.6冷冻水管与支吊架之间必须垫以经过沥青蒸煮过的硬垫木，垫木的厚度与保温层厚度相同。3.7水平管段上的阀件，手轮应朝上安装，只有特殊情况下方可朝下或朝侧面安装。200钢板尺a3.8管子对口应用对口器固定，在距接口200mm处用直尺测量，当公称直径小于100mm时，允差a1mm, 当公称直径大于100mm时，允差a2mm，但全长允差10mm，严禁强力对口或加偏心垫对口。检测方法见下图：3.9直管段两环缝间距不小于100mm，且不小于管外径；焊缝距弯管点不小于100mm，且不小于管外径；环焊缝距支架净距离应大于50mm，焊缝距支管开口处距离不得小于50mm，焊缝未经试压合格，不得进行防腐和保温处理。 3.10管道水系统最高点设自动排气阀，低点设放水阀。3.11冷凝水管安装坡度除满足设计图纸注明的要求外，水平管段的排放坡度应1.2%。同时应保证所连接末端设备的冷凝水盘高出干管起点100mm。3.12铜管焊接前应将焊口及附近处用细砂纸打磨干净。焊接时应避免产生气孔、未融合、未焊透、焊瘤及焊剂夹渣等缺陷，每次焊后都要对焊件外观作全面检查。3.13管道支吊架间距的设置应符合设计要求（见下表）公称直径（mm）支吊架的最大间距（mm）保温管道非保温管道151.52.5202.03.0252.03.5322.54.0403.04.5503.05.0654.06.0804.06.01004.56.51255.07.01506.08.02007.09.52508.011.03008.512.03.14管道安装的允许偏差见下表（mm）检 查 项 目允许偏差(mm)坐 标架高及地沟室外25室内15标 高 架空及地沟室外20室内15水平管道平直度DN1002L%，最大50DN1003L%，最大80立管铅垂度5L%，最大30成排管道间距15交叉的外壁或绝热层间距20（4） 管道焊接4.1 所有的焊工应有上岗证与焊接资格等级证书。4.2焊接场地应保持干燥，焊接应在良好的情况下进行。4.3电焊条应存放在清洁和干燥的地方；在焊接前，焊条应在干燥箱中预热，取出时温度在100150。4.4管道焊接前应打坡口，型式为V型，伸展角度为5075。壁厚小于2.5mm的管子，可不用打坡口；不得用火焰切割管道或打坡口。焊缝应保持清洁和干净，无赃物和油迹。各种壁厚管道坡口见下表：项次壁厚T(MM)坡口名称坡口型式坡口尺寸间隙(mm)钝边(mm)坡口角度113TTT2CPCT1型坡口01.5239V型坡口02026575926030355653230T型接头型坡口024.5焊缝根部的缺口视焊接情况而定，应采用透焊的方法，焊缝处理后应采取保护措施，焊条材质应与管材保持一致，管道附件在焊接时应有最大限度的保护。4.6 管道点焊应在焊工的操作下进行，点焊应有足够的数量，每个焊点最大2mm，氧化物和熔渣必须在点焊后清除。管路上的附件在焊接前应采取保护措施。4.7在焊接期间和进行其它各项测试之前，应尽可能地对所有焊缝进行外观检查，外观检查的结果应形成书面报告，该项工作应由专业人员进行。（5） 阀门安装5.1阀门安装前，应按设计核对型号，检查阀门外观质量阀门的铬牌应符合国家标准通用阀门标志GB12220的规定。对在主干管上起到切断作用的阀门，应进行强度和严密性试验，合格后方准使用，其它阀门可不单独进行试验，待在系统试压中检验。5.2连接形式为丝扣或法兰的阀门，应在关闭的情况下进行安装，严禁用槌或其它工具敲击其密封面或阀件，阀门的操作机械和传动装置应动作灵活，指示准确。5.3 水力平衡阀安装应核准方向，外接仪表接口应暂时封堵，水动平衡调试时，再打开使用。（6）管道试压(分段试压)6.1管道试压应具备的条件: G 管道系统施工完毕，并符合设计要求和管道安装的有关规定。 支、吊架安装完毕，配置正确，紧固可靠。 G 焊接工作结束，并经检验合格，焊缝及其它应检查的部位，未涂漆和保温。 G 清除管线上的所有临时用的夹具、堵板、盲板及旋塞等。 G 试验用压力表经校验合格，精度不低于1.5级，表盘量度范围值为试验压力的1.5-2倍，压力表不少于2块。 G 试压泵空负荷试验合格，试压供水系统阀件可靠，水源充足。对位差较大的管道系统，应考虑试验介质静压的影响，液体管道以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道附件及阀门的承受能力，同时根据最高点的工作压力加上静压确定低点阀门、阀件的工作压力，选用不同等级的阀门。 G 系统应在最高处设排气阀，最低点设放水阀门及排水管道，保证排水到安全地点。6.2 管道系统水压试验: G 管道系统试验压力为工作压力的1.5倍，设计要求试验压力为10Mpa。 G 试验方法：先做低压循环，排净系统中的空气，实验温度保持在正常工作范围内。实验压力应逐级升高，每升高一级宜稳压23分钟，达到试验压力后，保压10分钟，全面检查，以系统所有焊缝和连接处不渗不漏，管道无永久变形，压力降20 KPa为合格。 G 在水压试验中，设备可不与管线连接，或用盲板和其它方法进行隔离。管道试验时，应邀请业主代表参加。合格后及时填写“管道试验记录表”。6.3 冷凝水管充水试验 冷凝水管安装完毕，则进行充水试验，以不渗不漏为合格。（7）管道防腐7施涂焊口以外的面漆；管网系统试压合格后，应对管道系统全面涂漆.7.2管道油漆的施工环境温度宜在540环境温度下进行，并应有防火、防冻、防雨措施。涂漆的环境空气必须清洁，无烟煤、灰尘及水汽。7.3所涂油漆、涂料应有制造厂合格证明书，过期的油漆、涂料必须重新检验，确认合格后方可使用。7.4涂漆前管道表面必须彻底除锈和清除焊渣，直至露出金属光泽。无油、无酸碱、无水、无灰尘，方可涂漆，对每段或每根管，应全部除锈后才可涂漆，不得一面除锈，一面刷漆。7.5管道支架分别涂三遍铁红酚醛底漆，两遍酚醛防火漆。7.6冷冻水管（保温）涂三遍铁红酚醛底漆；非保温水管涂三遍铁红酚醛底漆，两遍酚醛防火漆。7.7管道涂漆应分步进行，必须在头遍干燥后，才能进行下一道涂漆，一般底漆应涂刷一遍到两遍，第二层的颜色宜与和一层颜色略有不同，每层涂刷不宜过厚，如发现不干、皱皮、流挂、露底时必须修补或重新涂刷。7.8管道涂面漆后，管道上还应涂上表示介质流动方向的箭头，表示介质种类的色环，色环间距和宽度应均匀。7.9涂层质量应符合下列要求： G 涂层均匀，颜色一致； G 漆膜附着牢固，无剥落、皱皮、气泡、针孔等缺陷； G 涂层完整、无损坏、无漏涂。（8） 管道保温8.1管道保温工程应符合设计要求，应在管道试压及涂漆合格后进行，并清理管子表面不应有脏物。8.2冷冻水管、冷凝水管均需作保温处理，保温材料应采用符合设计或业主确认的保温管壳。8.3保温管壳厚度应符合设计规定。（见下表）序号12345管径200凝结水管进出冷水机组的水管（墙外）厚度4050652570mm8.4保温施工应单根进行，不得多根包在一起。8.5非水平管道的保温施工应自上而下进行，防潮层、保护层搭接时，其宽度应为3050mm。8.6管道穿墙、穿楼板套管处的绝热，应用难燃或不燃的软、散绝热材料填实。其保温材料不间断.（9） 管道系统的循环冲洗和排污(按系统冲洗)冲洗、清洗应根据管道使用要求，工作介质及管道内脏污程度而定。冲洗、清 洗一般是按主管、支管，疏排管的顺序依次进行。本标段两个车站的水系统均含冷冻水管、冷却水管两个系统的冲洗。本管道系统采用开式（冷却水管）和闭式（冷冻水管）相结合的方法进行冲洗排污。本标段的两个车站水系统管线原理都一样。i. 冲洗前的准备 将系统内的仪表加以保护，并将孔板、滤网、节流阀及止回阀芯拆除，妥善保管， 待冲洗合格后复位。 不允许冷水机、组合空调机、柜式空调机、风机盘管等设备接入冲洗管路，应采用不小于被冲洗管道管径60%的临时旁通管将上述设备短接进行隔离，冲洗时末端管道接入临时排水管道（不小于被冲洗管径60%）和阀门。 对管道支、吊架作必要的加固。ii. 冲洗工艺 冷冻水管采