车辆管理制度(修改版).doc

广西桂物资源循环产业有限公司车辆管理制度（修订版） 总 则 为加强公司车辆的规范化管理，降低费用，提高服务质量，满足工作需要，特制定本制度。 本制度适用于广西桂物资源循环产业有限公司（以下简称“公司”）的所有车辆。本制度所指的司机指公司的专职和兼职司机（以下简称“司机”）。第一章 管理职责和权限第一条 车辆的分类及范围（一）公务性车辆：包括各类小轿车和商务车及12座以上车辆；用于对外接待、员工办理公务和通勤。（二）生产专用车辆：包括叉车、货车等；用于协助现场生产及服务。第二条 公务性车辆由综合部统一管理，负责车辆的调度、使用、维护、卫生清洁、相关费用的控制以及司机的管理。第三条 生产专用车辆由生产部统一管理，负责车辆的调度、使用、维护、卫生清洁、相关费用的控制以及司机的管理。第四条 （一）综合部分管领导对公司车辆管理负总责； （二）综合部经理负责公务性车辆的调度；（三）综合部副经理负责车队管理，其车辆管理职责是: 1、负责车辆的统一管理，行车里程的登记和行车记录；2、负责车辆费用的登记、审核，以及司机的油耗考核；3、负责车辆保险购买的审核及车辆使用过程中各种费用的审核工作，车辆油卡的办理、充值、管理等；4、负责司机工作的安排及管理。第五条 综合部设专职司机1人，其主要职责：（一）负责按时对车辆进行日常正常保养、日常检查维护；司机必须保持公务车辆的清洁卫生，非雨天内至少做到每周一次的车辆清洗；（二）负责办公车辆养路费、车船税、车辆保险费、年检费等各种费用的联系办理、登记，并按国家及公司要求组织车辆年审工作；（三）负责办公车辆安全事故的善后处理工作（车辆定损、维修等）； (四)司机每天上班派车前必须对车辆进行检查，发现问题及时维修，使车辆处于零故障的良好状态； (五) 长途派车之前，司机负责安排对车辆进行全面细致的检查。 第六条 兼职司机主要职责：负责车辆使用过程的行车安全、车辆保管安全、人员安全。第七条 司机必须持有效合格驾驶证件上岗，所驾驶车辆必须与其驾驶证准驾车型相符，任何情况下都不得出现无证驾驶及司机所驾驶车辆与其驾驶证准驾车型不符的情况。如不按本制度执行，出现后果及所发生的费用由违规司机自行承担。第二章 派车规定第八条 在南宁市市区内(含机场)用车,由用车人填写派车申请单（见附件1），经用车部门经理(副经理)审核签字后，交由综合部经理(副经理)批准，根据用车情况派车。第九条 南宁市市区外用车, 用车人必须在出车前3小时填写派车申请单，经综合部分管领导审核，总经理批准后,由综合部根据用车情况派车。如未按规定时间提出派车申请，致使车辆调度出现滞后或者延缓，后果由用车人自行承担。 第十条 公务性车辆只能用于公司各部门及公司领导公务派车，未经综合部经理（副经理）或综合部分管领导批准，任何人不可以擅自使用车辆，如检查发现，则当事人除承担私用生产车辆产生的所有费用外，同时给予通报批评和100元/次处罚；若车辆驾驶员负有违规责任的，同时给予车辆驾驶员100元/次处罚。 第十一条 特殊情况需非公务派车的，须综合部分管领导批准后方可派车，车辆驾驶员须在车辆行车记录单上注明出车事由。第十二条 车辆外借（包括集团公司、外单位）：其它单位向公司借用车辆,由对口部门经理提出申请,经部门分管领导审核,总经理批准后,由综合部根据用车情况派车。 第十三条 上下班通勤车路线（见附件5）及时间：上午7时45分从集团出发，下午5时10分从厂区返回。通勤车须按规定道路通行，如遇交通堵塞等不可抗因素，司机可根据实际情况，在规定路线范围内选择合适路线行驶。 第十四条 原则上，厂区应至少留有1辆公务性用车供驻厂人员应急使用。 第十五条 综合部经理（副经理）依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不予派车。 第十六条 生产专用车辆的使用规定：（一）生产专用车辆只为现场生产服务，车辆钥匙由生产技术部经理（副经理）保管；（二）车辆活动范围仅限于厂区现场及厂区周围10公里范围以内，不得擅自驾车超越以上区域；（三）必须持有专业技术驾照，且能熟练驾驶车辆；（四）必须按照广西桂物资源循环产业有限公司生产操作规程（暂行）所规定内容执行。第三章 出车规定 第十七条 司机要服从综合部经理（副经理）的出车安排，按照出车的时间、地点等要求完成出车任务。 第十八条长途行车须由持证两年以上的驾驶员驾驶，以确保车辆安全，违反规定者责任自负。 第十九条 车辆收车归队后应按指定的停车场地停放，原则上车辆不得在外停放过夜（通勤车除外），如有特殊情况需把车辆在外停放过夜，必须经综合部分管领导批准，并把车辆停放在有专人保管的停车区域或小区停车场内。所产生的停车保管费公司予以报销，报销流程应按照财务报账要求及时报销，不得积压拖延。如因违规停放造成车辆损坏或丢失的，保险公司免赔部分的车辆损失由当事驾驶员承担，并通报批评。 第二十条 车辆驾驶员每次出车必须按照出车记录（见附件3）的内容要求如实填写相关记录。如：每一次出车，都必须如实填写“出车事由”、“出发地”、“目的地”、“出车前里程数”、“到厂里程数”等相关栏目，每变更一次目的地，必须重新如实填写上述各相关栏目记录，无变更栏目用“”注明。司机出车过程中发生的路桥停车费须与出车记录相吻合。 第二十一条 因司机违反交通条例而造成的违章罚款公司不予报销，由司机本人自行承担处理。第四章 车辆维修、保养 第二十二条 司机是所驾车辆产生费用的第一责任人，应严格控制费用支出。 第二十三条 车辆维修保养：若车辆在三包期内进行保养维修，到车辆指定服务站进行保养维修；若车辆已过了三包期限，则到公司指定的地点进行保养维修。 第二十四条 车辆维修保养前须填写申请单（见附件2），经综合部经理（副经理）批准后进行。生产专用车辆维修保养则须经生产技术部经理（副经理）批准后进行。外出车辆临时故障处理及修理时，用车部门或司机在修理完毕回公司后3个工作日内将情况报告送交综合部备案，并按规定程序办理完报销手续。 第二十五条 车辆因发生致命故障所需维修费用超过2000元，或车辆因轮胎、电瓶等大部件需要更换的，需经总经理批准后方可执行。若大部件在4S店的价格比指定维修点的价格低，经事先书面报告总经理批准后，可在4S店购买、更换车辆大部件。若在外地因突发情况需要维修或更换车辆大部件的，须电话请示部门领导，由部门领导口头请示总经理同意后才能异地维修，司机要在车辆管理台账上做好相关记录，且过后须补办书面报告手续方可报账。公务性车辆未经综合部经理（副经理）允许,不得私自购买零部件和对车辆进行维修。生产专用车辆未经生产技术部经理（副经理）允许,不得私自购买零部件和对车辆进行维修。 第五章 车辆用油规定 第二十六条 公务性车辆实行IC卡加油，IC卡由综合部统一办理保管，实行一车一卡，登记发放。IC卡由驾驶员负责领用并管理。IC卡必须设密码，由驾驶员掌握，以保安全。 第二十七条 原则上所有车辆加油只能用IC卡加油，不使用与加油车辆号牌不符的IC卡加油，不准加不相符的油品，不准带其它容器加油（柴油除外）。因特殊情况需要现金支付加油的，要电话请示综合部经理（副经理）同意后才可以加油，车辆驾驶员要在车辆加油记录单上做好相关记录。报销时由综合部经理（副经理）核实，用车部门分管领导在报销单上签字确认后才能报销。 第二十八条 每次车辆加油，驾驶员必须在车辆加油记录单(见附件4）做好相关记录，并及时将IC卡及加油站出具的小票交回综合部。第二十九条 回厂车辆如已出现油量指针接近油表红线时的情况，司机在登记回程公里数时应在备注栏内注明，下次用车司机见到登记表的备注则向综合部领用IC卡进行加油。 第三十条 生产性用车需加注柴油的，由生产技术部人员到综合部申领加油IC卡及加油桶到加油站加注，并在车辆加油记录单做好相关记录。第六章 值班规定第三十一条 节假日安排司机值班，值班司机应服从值班的公司领导安排。第三十二条 不安排值班的司机需将车辆停放在指定地点待用。第八章 附则第三十三条 本制度的附件有：附件1：派车申请单附件2：车辆维修保养申请单附件3：车辆行车记录单附件4：车辆加油记录单物件5：通勤车上下班路线本制度自2013年1月23日起执行，原车辆管理制度于2013年1月23日起废止。附件1 派车申请单 年 月 日 用车部门申请人司机事由及乘车人数用车日期年 月 日 至 年 月 日 目的地车辆开车时间预计车辆归位时间申请部门经理综合部经理分管领导总经理备注附件2：车型车号驾驶员行驶里程数上次维修保养时间上次维修保养里程车辆状况、本次维修保养内容预计维修时间预计费用经办人/日期综合部经理意见签名/日期：车辆大修审批意见 签名/日期：车辆维修保养申请单 附件3：XXXXXX车辆行车记录单日期出发时间出发地目的地出车事由出车前里程数到厂里程数到厂时间司机签名备注附件4：XXXXXX车辆加油记录单领取日期部门领取人加油量加油金额余额归还日期接收人备注附件5： 通勤车上下班路线 上班路线1