年产2万根新能源汽车传动轴、3万根锂电池辊轴建设项目环境影响登记表

建设项目环境影响登记表建设项目环境影响登记表 项目名称项目名称：年产年产 2 万根新能源汽车传动轴万根新能源汽车传动轴、3 万根锂电池辊轴万根锂电池辊轴 建设项目建设项目 建设单位：建设单位：浙江佳科碳纤维科技有限责任公司浙江佳科碳纤维科技有限责任公司 编制单位：编制单位：浙江省环境科技有限公司浙江省环境科技有限公司 编制日期：编制日期：二零一九二零一九年年一一月月 国家环境保护部制国家环境保护部制 - 1 - 建设项目环境影响登记表（表一）建设项目环境影响登记表（表一） 项目名称 年产2万根新能源汽车传动 轴、3 万根锂电池辊轴建设 项目 总投资20000 万元 建设单位 浙江佳科碳纤维科技有限 责任公司 建设地点 东至兴业路、南至空地、西至空地、 北至驰骋路 行业代码 C2929塑料零件及其他塑料 制品制造 C3435 其他传动部件制造 建设性质新建 建设依据 2018-330402-75-03-088708- 000 主管部门南湖区行政审批局 工程规模 2 万根新能源汽车传动轴、 3 万根锂电池辊轴 建筑面积25000m2 排水去向污水：排入市政污水管网环保投资60 万元 法人代表陈根林电主要产品 名称 新能源汽车传动轴、锂电池辊轴 主要原辅材料用量 名称年用量单位备注 碳纤维丝 T300 500吨/ 碳纤维丝 T700 240吨/ 高强玻丝190吨/ 热固树脂80吨 成分:双酚F型环氧树脂 （75%） 环氧稀释剂（交联剂，1,4-丁二 醇二缩水甘油醚） （1025%） 闪点：96 固化剂20吨 成分：甲基四氢苯酐及异构体 （99%）闪点：158 耐高温塑料 袋（PET、 ABS 等） 0.2吨 用于注胶时密封产品， PET 热分 解温度为 283306， ABS 热分 解温度270 摄氏度，均高于 130 机油0.15吨200L/桶 乳化油0.15吨200L/桶 液压油0.15吨200L/桶 - 2 - 水资源及主要能源消耗 名称年用量单位备注 水300t/ 电58.95 万kwh/ - 3 - 建设项目环境影响登记表（表二）建设项目环境影响登记表（表二） 项目地理位置示意图：项目地理位置示意图： 本项目位于南湖区科技城，东至兴业路、南至空地、西至空地、北至驰骋路，本 项目具体地理位置示意图见下图 1： 图 1项目地理位置图 项目总平面布置图：项目总平面布置图： 本项目位于南湖区科技城，东至兴业路、南至空地、西至空地、北至驰骋路，建 筑面积约为 25000 平方米，项目共建设 4 间厂房，西南侧 1#车间为生产车间，东南侧 为企业办公楼，其余为闲置车间。1#车间一楼为主要生产区，车间南侧从西至东依次 为模具区、三维立体编织区、缠带及机加工区、3D9 轴缝合区，车间北侧从西至东依 次为固化炉区、注胶区、机加工区、原料仓库。本项目设有一 20m2危废仓库，位于 3D9 轴缝合区东侧。项目具体平面布置图详见下图 2： 本项目所在地本项目所在地 N - 4 - 图 2-1项目平面布置图 图 2-2项目 1#厂房一层平面布置图 - 5 - 建设项目环境影响登记表（表三）建设项目环境影响登记表（表三） 周周 围围 环环 境境 概概 况况 浙江佳科碳纤维科技有限责任公司年产 2 万根新能源汽车传动轴、3 万根锂 电池辊轴建设项目位于南湖区科技城，东至兴业路、南至空地、西至空地、北至 驰骋路，本项目用地性质为工业用地，详见附件不动产权证。经现场踏勘，项目 东侧为兴业路，隔路为空地（规划为公园绿地） 、申板桥港河道，隔河为一吕塘 村农户，距厂界最近距离为 110m； 南侧为空地（规划为工业用地） ；西侧为空 地（规划为工业用地） ；北侧为驰骋路，隔路为嘉尔诚汽车部件有限公司等厂房。 具体本项目周围环境概况详见下图 3： 图 3周围环境图 N - 6 - 工工 艺艺 流流 程程 及及 污污 染染 流流 程程 本项目主要为新能源汽车传动轴、锂电池辊轴等轴生产，两种产品生产工艺 一致，具体工艺流程如下图 4 所示。 图图 4生产生产工艺及产污环节图工艺及产污环节图 工艺流程简述：本项目工艺流程较为简单，首先使用碳纤维三维立体编织机 系统、九轴机器人缝合机或者缠绕设备、铺层卷管设备按照不同产品型号要求， 将碳纤维与高强玻丝在模具 （均为外购均为外购， 本项目不进行生产本项目不进行生产） 上编制成产品模型。 部分产品可直接出售（约占 80%） ，剩余半成品由耐高温塑料袋包裹，使用注胶 设备将不饱和树脂与固化剂注入（不饱和树脂与固化剂不进行搅拌混合不饱和树脂与固化剂不进行搅拌混合，直接由直接由 管道注入管道注入） 后塑料袋密封。 将产品运至恒温固化炉进行固化（固化温度约固化温度约 130， 固化时间为固化时间为 23 小时小时） ，产品在固化炉冷却至常温后，运至脱模工装设备进行脱 模（本项目不使用脱模剂本项目不使用脱模剂） ，在拆除塑料袋时产生有机废气。脱模后产品使用机 械加工中心进行修切、后加工（本项目机加工使用乳化油本项目机加工使用乳化油，可以保护产品可以保护产品，并可并可 防止粉尘的产生防止粉尘的产生） ，制成满足客户要求型号后包装入库。 - 7 - 建设项目环境影响登记表（表四）建设项目环境影响登记表（表四） 4.1 项目基本概况项目基本概况 我国碳纤维生产发展缓慢，但消费量却与日俱增，市场需求旺盛，主要集中 在文体用品和航空航天方面，一般产业需求增长也比较迅速，近年来，随着市场 需求的增加。在此背景下，浙江佳科碳纤维科技有限责任公司投资 20000 万元， 购置嘉兴科技城土地 19.98 亩，新建建筑面积 25000 平方米，购置碳纤维三维立 体编织机、九轴机器人缝合机、机械加工中心等生产设备，项目形成年产 2 万根 新能源汽车传动轴、3 万根锂电池辊轴的生产能力。项目已由嘉兴市南湖区行政 审批局备案通过（项目代码 2018-330402-75-03-088708-000） 。本项目劳动定员 20 人，不设食堂与宿舍；车间实行单班制生产，每班工作 8 小时，无夜间生产， 全年工作 300 天。 根据中华人民共和国环境影响评价法 、 建设项目环境保护管理条例和 浙江省建设项目环境保护管理办法 的有关规定， 凡从事对环境有影响的建设 项目必须进行环境影响评价，使经济建设与环境保护能够协调发展。为此，浙江 佳科碳纤维科技有限责任公司委托我单位进行本项目的环境影响评价工作。 另根 据建设项目环境影响评价分类管理名录 （中华人民共和国环境保护部令第 44 号）及关于修改部分内容的决定(生 态环境部令第 1 号)，本项目新能源汽车传动轴产品属于“二十五、汽车制造业， 第 71 点汽车制造”，其中“其他”，应编制环境影响报告表；锂电池辊轴产品属于 “十八、橡胶和塑料制品业，第 47 点塑料制品制造”，其中“其他”，应编制环境 影响报告表。综上所述，本项目应编制环境影响报告表。根据“南政发2018 109 号” 、 “嘉工委20181 号” ，本项目符合浙江嘉兴工业园区“区域环评+环 境标准”改革实施方案要求，属环评审批负面清单外且符合准入环境标准，可降 低环评等级，填报环境影响登记表。 4.2 公用工程公用工程 本项目用水、用电均已由配套管网引入。 （1）供电：本项目由市政电网供电； （2）给水：本项目给水由就近供水管网供应； （3）排水：本项目生活污水经化粪池预处理达到污水综合排放标准 - 8 - （GB8978-1996）中的三级标准后纳入市政污水管网（详见污水入网证明） ，最 终经嘉兴市污水处理厂处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB 18918-2002)中的一级 A 标准后排海。 4.3 项目项目主要设备主要设备 表表 4-1主要设备一览表主要设备一览表 序号名称型号数量（台） 1碳纤维三维立体编织 机系统 216 锭1 2九轴机器人缝合机九轴4 3缠绕设备/1 4铺层卷管设备/1 5注胶设备/1 6恒温固化炉 （电加热）/1 7脱模工装设备/1 8机械加工中心国产8 4.4 工程工程分析分析 4.4.1 施工期排污情况分析施工期排污情况分析 4.4.1.1 施工期主要污染因素及污染源强分析施工期主要污染因素及污染源强分析 1、废气废气 本项目施工期产生的废气主要为施工扬尘、 施工车辆汽车尾气和装修阶段产 生的油漆废气。 （1）施工扬尘 施工扬尘来自于土地清理， 土方挖掘、 运输车辆及施工机械往来碾压带起来 的扬尘，以及施工中运输车辆、堆放搬运建筑材料产生的扬尘。扬尘的排放与施 工场地的面积，施工活动的频率，土壤泥沙颗粒含量成正比，还与当地气象条件 如风速、湿度、日照等有关。在施工扫尾阶段车辆运输工程土、建筑垃圾、砖和 水泥等建筑材料都会产生扬尘，而现场堆放的砂、土、灰、砖等建筑材料遇大风 天气也会产生扬尘。根据同类工程现场监测，工地内扬尘浓度为 0.3-0.7mg/m3。 （2）汽车尾气 汽车尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆，排放的主要污染物为 NOx、 CO 和 HC（以非甲烷总烃计）等。机动车辆污染物排放系数见表 4-2。 - 9 - 表表 4-2机动车辆污染物排放系数机动车辆污染物排放系数 污染物 汽油为燃料（g/L)轻柴油为燃料(g/L) 小汽车载重车机车 CO169.027.08.4 NOx21.144.49.0 HC33.14.446.0 以黄河重型车为例， 其额定燃油量为 30.19L/100km， 按表 4-2 机动车辆污染 物排放系数测算，单车污染物平均排放量分别为：一氧化碳 815.13g/100km，氮 氧化物 1340.44g/100km，碳氢化合物 134.0g/100km。 （3）油漆废气 油漆废气主要来自于厂房、 办公室等的装修阶段， 油漆废气的排放属无组织 排放。由于不同的习惯、审美观、财力等因素的不同，装修时的油漆耗量和油漆 品牌也不相同，装修时间也有先后差异。因此，该部分废气的排放对周围环境的 影响也较难预测，本环评不做定量分析。 （4）装修材料废气 装修材料废气主要是装修材料挥发的甲醛等废气， 其排放量跟装修材料的种 类、品质等有较大关系，这方面源强较难估计，本环评不做定量分析，只在污染 防治措施中提出要求。 2、 废水废水 施工期废水主要来自于施工人员的生活污水和施工过程产生的泥浆废水。 施 工期场地内不设食堂。 本项目施工人员高峰期按 40 人、 平均按 30 人， 生活用水量按 100 升/人日， 产污系数按 90%计算，则高峰期生活污水排放量为 3.6t/d、平均排放量为 2.7t/d； 本项目施工期约二十四个月（约为 720 天） ，则整个施工期生活污水排放量为 1944t。生活污水一般水质为 COD350mg/L、BOD5200mg/L、NH3-N35mg/L， SS200mg/L 则整个施工期主要水污染物排放量为 COD0.680t、BOD50.389t、 NH3-N0.068t、SS0.389t。设置临时厕所、化粪池等设施，生活污水经上述设施 处理达到三级入网标准后排入嘉兴市政污水管网。 施工过程产生的泥浆废水主要含 SS，本项目施工时将在场地四周将敷设排 水沟（渠） ，并修建临时沉淀池，对泥浆废水进行沉淀澄清处理后回用。 3、 噪声噪声 建设期噪声主要来自建筑施工过程， 主要包括施工机械噪声、 施工作业噪声 - 10 - 和运输车辆噪声。施工机械噪声由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、升 降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的撞击 声、施工人员的吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；运输车辆的噪声 则属于交通噪声。 在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声， 其强 度与施工设备的种类及施工队伍的管理等有关。 根据类比调查， 建设期物料运输 车辆类型及其声级值见表 4-3，主要施工机械设备的噪声源强见表 4-4。 表表 4-3交通运输车辆噪声交通运输车辆噪声 施工阶段运输内容车辆类型声源强度 dB(A) 土方阶段弃土外运大型载重车8580 底板及结构阶段钢筋、商品混凝土混凝土罐车、载重车8085 装修阶段各类装修材料及必备设备轻型载重卡车7580 表表 4-4施工期噪声源强度表施工期噪声源强度表 施工 阶段 声源 声源强度 dB(A) 施工阶段 声 源 声源强度 dB(A) 土石 方阶 段 挖土机 7896 装修、安 装阶段 电钻 100105 冲击机 95 电锤 100105 空压机 7585 手工钻 100105 打桩机 95105 无齿锯 105 卷扬机 90105 多功能木工桌 90110 推土机 85 云石机 100110 底板 与结 构阶 段 混凝土输送泵 90100 角向磨光机 100115 振捣器 100105 / / 电锯 100105 / / 电焊机 9095 / / 空压机 7585 / / 注：当多台机械设备同时作业时，产生噪声叠加，叠加后的噪声增加 38 dB(A)，一般 不会超过 10dB(A)。 施工期须确保不同阶段施工场界噪声达到建筑施工场界环境噪声排放标 准 （GB12523-2011）的有关规定，详见表 4-5。 表表 4-5建筑施工场界环境噪声排放标准建筑施工场界环境噪声排放标准单位：单位：dB(A) 噪声限值 昼间夜间 7055 4、 固体废物固体废物 施工产生的固体废物主要是建筑垃圾 （含装修垃圾） 及施工人员产生的生活 - 11 - 垃圾。施工垃圾主要包括碎砖块、水泥块、废木块、废装修材料、工程土等，产 生量按 1kg/m2计算，本项目总建筑面积约 25000m2，因此在施工期产生的施工 垃圾为 25.0t；另外施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾，按 1.0kg/pd 计，施工人员平均 30 人，整个施工期按 720 天计，则共产生生活垃圾 21.6t。施 工期总计产生固体废物 46.6t。 4.4.2 营运期排污情况分析营运期排污情况分析 1、废气废气 本项目不设员工食堂，因此无食堂油烟废气产生。本项目废气主要为脱模、 固化过程中产生的有机废气以及机加工过程产生的粉尘。 （1）固化产生的有机废气 本项目固化工序中，不饱和树脂与固化剂于密闭耐高温塑料袋内进行固化， 产生量较小，且处于密闭状态，排放量很小；且耐高温塑料袋（PET、ABS 等） 分解温度均高于 130， 不会进行分解， 故认为固化工序中有机废气产生量较小， 不进行定量分析。 （2）机加工粉尘 本项目机加工工序都采用乳化油， 几乎没有粉尘产生， 加强车间通风后可忽 略不计，故环评在此不进行定量分析。 （3）脱模产生的有机废气（以非甲烷总烃） 本项目不饱和树脂与固化剂在固化时产生的非甲烷总烃均存在于耐高温塑 料袋内， 在脱模工序时排放， 排放的非甲烷总烃主要来自不饱和树脂中未参与固 化的交联剂（1,4-丁二醇二缩水甘油醚）以及固化剂中的挥发性物质。 参照同类固化加工企业，不饱和树脂中交联剂（1,4-丁二醇二缩水甘油醚） 参与固化量一般约占 99%，则非甲烷总烃挥发量以交联剂（1,4-丁二醇二缩水甘 油醚）的 1%计。根据企业提供不饱和树脂与固化剂资料，本项目不饱和树脂中 交联剂占比为（10%25%，本项目以 20%计） ，不饱和树脂年用量为 80t/a，则不 饱和树脂中非甲烷总烃年产生量为 0.16t/a。 另根据企业提供固化剂资料显示， 固化剂中挥发性物质含量为2% （120） ， 本项目固化剂中非甲烷总烃产生系数以最大值 2%计，固化剂年使用量为 20t/a， 则固化剂中非甲烷总烃产生量为 0.4t/a。 则本项目非甲烷总烃排放量为 0.56t/a， 本环评要求对脱模工作区域废气产生 - 12 - 点位采用吸风罩收集， 集气罩投影面应覆盖脱模废气产生点位， 脱模废气收集后 通过低温等离子设备处理，最终引至车间外 15m 高排气筒高空排放，根据业主 提供的资料，脱模工作区域共有产污点位 1 个，点位上方集气罩尺寸为 1.0m2.0m，罩口进口风速不得低于 0.6m/s，所需风量为 4320m3/h，本环评要求 风机风量不得低于 4500m3/h，收集效率按 70%计，处理效率以 60%计，则有组 织排放量为 0.157t/a，排放速率 0.065kg/h，排放浓度为 14.5mg/m3。无组织排放 量为 0.168t/a，排放速率 0.07kg/h。 表表 4-6 非甲烷总烃废气非甲烷总烃废气有组织有组织产生及产生及排放排放量核算表量核算表 排气 筒编 号 污染物名称 有组织废气产生状况 风量 m3/h 治理 措施 收集 率 去除 率 有组织废气排放状况 浓度 mg/m3 速率 kg/h 产生量 t/a 浓度 mg/m3 速率 kg/h 排放量 t/a 1#脱模 非甲烷 总烃 36.300.1630.3924500 低温 等离 子 70%60%14.50.0650.157 有组织排放总计非甲烷总烃0.157 表表 4-7废气无组织排放量核算表废气无组织排放量核算表 产生位置 污染源产生 工序 污染物名 称 国家或地方污染物排放标准排放量 标准名称 浓度限值 （mg/m3） t/akg/h 1#生产车 间 脱模 非甲烷总 烃 合成树脂工业污 染物排放标准 （GB 31572-2015） 4.00.1680.07 无组织排放合计非甲烷总烃0.168 t/a 表表 4-8废气排放总量核算表废气排放总量核算表 序号污染物年排放量 1非甲烷总烃0.325t 根据工程分析，本项目营运期间废气主要为固化、脱模拆解塑料袋过程中 产生的有机废气（以非甲烷总烃计） 、机加工过程产生的粉尘。非甲烷总烃、粉 尘排放标准执行合成树脂工业污物排放标准(GB31572-2015)的表 5 特别排 放限值与表 9 边界大气污染物浓度限值。具体标准值见表 4-9。 表表 4-9合成树脂工业污物排放标准合成树脂工业污物排放标准 污染物 最高允许排放 浓度（mg/m3） 最高允许排放速率（kg/h）周界外浓度最高 点限值（mg/m3）排气筒（m）二级标准 非甲烷总烃6015/4.0 粉尘2015/1.0 单位产品非甲烷总烃排放量（kg/t 产品）0.3 - 13 - 2、废水废水 由工艺流程分析可知，项目无生产废水产生，外排污水仅为员工生活污水。 本项目劳动定员 20 人，不设食堂与宿舍，人员用水量按 50L/d.p 计，年工 作日为 300 天，则项目生活用水量为 1.0t/d(300t/a)；生活污水排放量按用水量的 90%计，则生活污水排放量为 0.9t/d（270t/a） 。根据类比调查，生活污水中 COD 产生浓度为 350mg/L，BOD5产生浓度为 200mg/L，SS 产生浓度为 200mg/L，氨 氮产生浓度为 35mg/L；则 COD 产生量为 0.095t/a，BOD5产生量为 0.054t/a，SS 产生量为 0.054t/a，氨氮产生量为 0.009t/a。 生活污水经化粪池预处理达到污水综合排放标准 （GB8978-1996）中三 级标准纳管排放， 最终经嘉兴市联合污水处理有限责任公司集中处理达 城镇污 水处理厂污染物排放标准 （GB18918-2002）一级 A 排放标准后排海。各污染物 排放量、排放浓度详见表 4-10。 表表 4-10本项目废水中主要污染物的产排情况本项目废水中主要污染物的产排情况 污染物类别污染物名称产生浓度（mg/L） 产生量（t/a） 排放浓度 （mg/L） 排放量（t/a） 生活污水 废水量/270/270 CODcr3500.0951200.032 BOD52000.054300.008 SS2000.054300.008 NH3-N350.009250.007 *目前嘉兴市联合污水处理有限公司提标改造尚未验收完成，总量指标仍按照污水综合排放标准 （GB8978-1996）二级标准计。 本项目无生产废水产生， 营运期生活污水经化粪池处理达 污水综合排放标 准 （GB8978-1996）三级标准后纳入市政污水管网，最终经嘉兴联合污水处理 厂处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB 18918-2002)中的一级 A 标准 后排入杭州湾。具体指标限值见表 4-11。 表表 4-11污水综合排放标准污水综合排放标准单位：除 pH 值外，mg/L 污染因子 三级标准 （GB8978-1996） 一级 A 标准 (GB 18918-2002) pH69 CODcr50050 BOD530010 SS40010 氨氮35*5 *注：氨氮排放执行浙江省地方标准工业废水氮、磷污染物间接排放标准 （DB33/887-2013）。 - 14 - 3、噪声噪声 本项目噪声源主要为碳纤维三维立体编织机系统、九轴机器人缝合机、机 械加工中心等设备运行产生的噪声，以及人员活动、产品搬运产生的噪声，本项 目噪声情况可见表 4-12。 表表 4-12主要噪声源噪声级主要噪声源噪声级单位：dB（A） 序号噪声源噪声级设备数量设置位置备注 1 碳纤维三维立 体编织机系统 65751 生产车间 距离设备 1m 处 2 九轴机器人缝 合机 65754距离设备 1m 处 3缠绕设备65751距离设备 1m 处 4铺层卷管设备65751距离设备 1m 处 5注胶设备65751距离设备 1m 处 8机械加工中心75858距离设备 1m 处 10人员活动噪声7075/ 根据现场勘察，本项目位于工业园区，因此营运期厂界噪声排放执行工业 企业厂界环境噪声排放标准 （GB12348-2008）中的 3 类标准，具体标准值见表 4-13。 表表 4-13 工业企业厂界环境噪声排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB（A） 时段 声环境功能区类别 昼间夜间执行标准 3 类6555（GB12348-2008）3 类标准 4、固废固废 (1)固废/副产 本项目固废主要为废包装材料、边角料、废塑料袋、废包装桶、废机油、废 乳化油、废液压油、废抹布以及员工生活垃圾。 废包装材料 根据企业提供的资料，本项目废包装材料（包括碳纤维编织袋、不饱和树脂 包装桶、固化剂包装桶等）产生量约为 1.5t/a，经收集后外卖综合利用。 边角料 本项目修切与后加工等过程会产生边角料， 根据企业提供的资料， 本项目边 角料产生量较少，约为 15.0t/a，全部收集后外卖综合利用。 - 15 - 废塑料袋 本项目脱模后会产生废塑料袋，根据企业提供的资料，废塑料袋产生量为 0.2t/a，经收集后外卖综合利用。 废包装桶 本项目在生产过程中使用乳化油、机油、液压油等。在使用完后产生废包装 桶，根据估算产生量约为 0.05t/a，废包装属于危险固废（危废代码 HW49： 900-041-49） ，收集后委托有危废处置资质的单位安全处置。 废机油（设备维护） 本项目缠绕设备、铺层卷管设备等机械检修维护时会产生更换下来的废机 油，根据企业提供的资料，本项目废机油产生量约为 0.10t/a。废机油属于危险废 物（HW08：900-214-08） ，在危废仓库暂存后委托相关有资质单位安全处置。 废液压油（设备维护） 本项目机加工中心等机械检修维护时会产生更换下来的废液压油， 根据企业 提供的资料， 本项目废液压油产生量约为 0.10t/a。 废机油属于危险废物 （HW08： 900-218-08） ，在危废仓库暂存后委托相关有资质单位安全处置。 废乳化油 机加工中心等机械在运行过程中由于温度较高需要用到乳化油冷却， 本项目 乳化油不进行水配比， 乳化油经过滤后可以循环使用， 但使用一段时间后需要定 期更换（包括设备运行过程产生的废屑一起更换） ，一般 6 个月更换一次，期间 乳化油需要定期添加，经估算，每次企业更换废乳化油（包括废液内的废屑）约 为 0.05t，废乳化油年产量约为 0.10t/a。废乳化油属于危险固废（危废代码为 HW09：900-006-09） ，需要企业设专门危废储存场所收集后委托有危废处置资质 的单位安全处置。 废抹布 本项目在机加工过程中， 会用抹布对设备进行擦拭， 产生含乳化油的废抹布， 根据估算产生量约为 0.10t/a，废抹布属于危险固废（危废代码 HW49： 900-041-49） ， 根据最新版 国家危险废物名录 后面的危险废物豁免管理清单:“废 弃的含油抹布、劳保用品混入生活垃圾，全过程不按危险废物管理”。所以企业 将废抹布混入生活垃圾后由环卫部门清运。 - 16 - 员工生活垃圾 本项目劳动定员 20 人，生活垃圾产生量以 0.5kg/d.p 计，则生活垃圾产生量 约为 3.0t/a，由环卫部门统一清运。 4.5 环境影响分析环境影响分析 4.5.1 施工期环境影响分析及污染防治措施施工期环境影响分析及污染防治措施 项目建设期可分为建筑施工及装修两个阶段， 其对环境的影响各有特点。 其 中建筑施工阶段的主要环境影响有扬尘、噪声、污水和固体废物；装修阶段的主 要环境影响有噪声、废气、固废。 本项目施工周期约为两年， 根据调查以及建设单位提供的资料， 本项目地块 现为空地，无可保留和利用的自然、人文景观，现有环境质量较好，无老污染源 情况。 4.5.1.1 大气环境影响分析大气环境影响分析 本项目施工期产生的废气主要为施工扬尘、 施工车辆汽车尾气和装修阶段产 生的油漆废气。 （1）施工扬尘 施工扬尘产生的主要决定因素为施工作业方式、原材料的堆放形式和风力 等，其中风力因素的影响最大。经调查，在一般气象条件下，平均风速 2.56m/s 时，建筑工地的 TSP 浓度为其上风向的 22.5 倍，其扬尘的影响范围在其下风 向可达 150m，影响范围内 TSP 的浓度均值为 0.49 mg/Nm3，是环境空气质量 标准中二级标准值的 1.6 倍。由于最近的敏感点东侧的吕塘村农居距本项 目约 110m，若不采取措施，施工扬尘将对其造成一定影响，建议建设单位采取 如下措施以降尘、防尘，减少对附近环境的影响： 运输往来车辆采取遮盖措施，盖上笘布、防止遗落和风吹起尘； 施工现场道路加强维护、勤洒水，保持一定湿度，控制二次扬尘的产生； 限制车速，合理分流车辆，防止车辆过度集中； 科学调试，合理堆存，减少扬尘。避免在大风天气进行水泥、黄沙等的装 卸作业，对需长工期堆存的物料如珍珠岩、水泥、石灰等要加遮盖物或置于料库 中，并且远离西侧河道； - 17 - 运输车辆行驶路线避开周围敏感点； 在场界设置临时隔声围护（砖墙） ，并在西侧临近敏感点处加高围墙高度 （不低于 2 米） ； 工地内要求设置相应的车辆冲洗设施和排水、 泥浆沉淀设施， 运输车辆需 冲洗干净后出场， 并保持出入口通道及道路两侧范围内的整洁； 建筑工程的工地 路面应当实施硬化，工地出入口 5 米范围内用砼、沥青等硬化，出口处硬化路面 不小于出口宽度。 采取以上措施后，本项目施工扬尘对周围环境敏感点影响较小。 （2）汽车尾气 尾气污染产生的主要决定因素为燃料油种类、 机械性能、 作业方式和风力等， 其中机械性能、作业方式因素的影响最大。运输车辆和部分施工机械在怠速、减 速和加速时产生的污染最为严重。 经调查， 在一般气象条件平均风速 2.56m/s 时， 建筑工地的 NOX、CO 和 HC 浓度为其上风向的 5.46 倍，其 NOX、CO 和 HC 的影响范围在其下风向可达 100m，影响范围内 NOX、CO 和 HC 的浓度均值分 别为 0.216mg/Nm3、10.03mg/Nm3和 1.05mg/Nm3。NOX、CO 是环境空气质量 标准中二级标准值的 2.2 倍和 2.5 倍，烃类物质不超标。为减少对周围环境的 影响，运输路线应尽量避开敏感点。由于运输道路平坦，四周环境开阔，有利于 尾气扩散，对周围环境影响不大。而且本项目施工期时间不长，施工期汽车产生 的 NOX、CO 和烃类物质对周围环境影响在施工结束后即可消除。 （3）油漆废气 装修期间油漆废气向周围大气环境排放甲苯和二甲苯等， 不过由于油漆废气 的释放较缓慢，不会一次性排放，对周围环境基本不会带来明显的影响。 装修材料废气主要含有甲醛、 苯等污染物， 其产生量跟选用装修材料的种类、 品质有关。 为减少装修材料排放废气污染物对工作员工的影响， 建议装修过程中 尽可能选用符合国家标准的室内装饰和装修材料， 同时装修后的车间、 办公室不 宜立即投入使用，至少要通风换气 30 天左右，最好请资质单位检测合格后再入 驻，入驻后还应保持室内的空气流通。 采取上述措施后，施工场地废气对附近敏感点的影响较小。 - 18 - 4.5.1.2 水环境影响分析水环境影响分析 施工期废水主要来自于施工人员的生活污水和施工过程产生的泥浆废水。 根 据工程分析，施工期生活污水的排放量最大仅为 3.6t/d，建设单位应管理好施工 队伍生活污水的排放，根据现场踏勘，地块周边已铺设有市政污水管网，本环评 要求施工场地设临时厕所和化粪池， 施工人员生活污水经化粪池收集处理达 污 水综合排放标准 （GB8978-1996）三级标准后纳入污水管网，不向周边水体排 放， 则对其水质基本无影响； 打桩阶段会产生泥浆水， SS 含量在 10003000 mg/L 之间， 任意排放会造成周边河道的堵塞， 因此要求本项目施工时在场地四周敷设 排水沟(渠)，并修建临时沉淀池，对泥浆废水进行沉淀澄清处理后回用，不向周 边水体排放，则对其水质基本无影响。 施工过程还会产生含油废水和砼系统冲洗废水， 经临时隔油池、 沉淀池处理 后大部分回用，其余部分处理达污水综合排放标准 （GB8978-1996）三级标 准后纳入污水管网，不向周边水体排放，则对其水质基本无影响。要求严格管理 施工机械和运输车辆，严禁油料泄露和随意倾倒废油料。 施工期间， 施工单位应严格执行 建设工程施工场地文明施工及环境管理暂 行规定 ，对施工污水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染施工场。施工 过程中还将产生一些废土、废物或易淋湿物资（黄沙、石灰等） ，必须对废土、 废物采取防止其四散的措施。禁止在临水体侧堆放废土、废物和易淋湿物资（黄 沙、石灰等），应建立临时堆放场，且在堆场四周挖有截留沟；石灰、水泥等物 质不能露天堆放贮存；施工营地、废土、废物或易失物资等堆场应选在距水体 50 米以上，不得设置在场地西侧。施工人员的生活垃圾应在远离水体、不易四 散流失的专门地方集中堆放，并及时清运。 在此基础上， 本项目施工期废水均能得到妥善处理， 对周围水环境基本无影 响。 4.5.1.3 声环境影响分析声环境影响分析 施工期噪声主要分为机械噪声、 施工作业噪声和施工车辆噪声。 机械噪声主 要由施工机械所造成，如挖土机械、升降机等，多为点源；施工作业噪声主要指 一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬 间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中，对环境影响最大的 - 19 - 是机械噪声及基础开挖土方外运时的交通噪声。 施工现场可能使用的主要施工机械的噪声平均 A 声级见表 4-14。这些噪声 级是距离噪声源 15 米处测得的。 由于这些施工机械多是露天作业， 四周无遮挡， 部分机械需要经常移动， 起吊和安装工作需要高空作业， 所以工程建设施工中的 噪声将具有突发性、冲击性、不连续性等特点。 表表 4-14主要施工机械的噪声平均声级主要施工机械的噪声平均声级 机械名称噪声级 dB(A) 推土机78-96 汽锤、风钻82-98 混凝土破碎机85-90 卷扬机75-88 挖土机80-93 运土卡车85-94 空气压缩机75-88 钻机87-90 工程施工期施工现场产生噪声的管理必须以 建筑施工场界环境噪声排放标 准(GB 12523-2011)进行控制。根据类比调查，一般施工噪声昼间的影响距离 在 120m 左右，夜间在 200m 甚至更远。由于最近的敏感点东侧的吕塘村农 居距本项目约 110m，若不采取相应措施，施工噪声必将对其造成一定的影响。 为了减少噪声污染，避免由此引起的纠纷，建议采取如下措施： 合理安排施工时间。建筑单位向周围生活环境排放建筑施工噪声的（如 打桩、打夯、锯板、推土、拌料、破碎等） ，应当符合国家规定的建筑施工场界 环境噪声排放标准。 制订施工计划时， 应尽量避免同时使用大量高噪声设备施工。 除此之外，施工时间应严格按当地环保部门要求执行，夜间禁止施工。 合理布局施工场地。 避免在同一施工地点安排大量动力机械设备， 避免局 部声级过高； 尽量将高噪声设备布置在距离敏感点较远处， 建议设在靠近拟建地 北部。 降低设备声级。 设备选型上尽量采用低噪声设备， 如以液压机械代替燃油 机械，振捣器采用高频振捣器等；固定机械设备与挖土、运土机械，如挖土机、 推土机等， 可通过排气管消声器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声； 对动力 机械设备进行定期的维修、 养护； 设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而增 加其工作时的噪声级；暂不使用的设备应立即关闭；基础打桩应采用静压桩，不 - 20 - 得使用冲击式打桩机。 施工车辆进入施工场地应减速行驶， 禁止鸣笛， 运输车辆行驶路线应避绕 周边环境敏感点，建议车辆运输路线从北侧双龙路进入施工场地。 对于高噪声土石方作业， 尽量利用工地已完成的建筑作为声障达到自我缓 解噪声的效果；由于项目保护目标距离项目边界小于 200m，因此在靠近项目边 界距离保护目标较近处施工时， 可同时结合设置隔声屏障来减少对周边敏感点影 响。 降低人为噪音。按规范操作机械设备；在模板、支架拆卸过程中，遵守作 业规定，减少碰撞噪音；尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业，代之以现代化通讯 设备。 建设施工围墙。施工场地四周建设施工围墙，高度 2m 以上。并在西侧临 近敏感点侧加高围墙高度。 对施工场地噪声影响除采取以上降噪措施外， 还应与周围各单位和居民建 立良好的关系，对受施工干扰的居民应在作业前预以通知，求得大家的理解。此 外施工期间应设热线投拆电话， 接受噪声扰民投拆， 并对投拆情况进行积极治理 或严格的管理。 需特别注意的是，建设期间不得在夜间 2200 以后、早晨 600 以前进 行高噪声作业。建设施工单位在施工前应向环保部门申请登记。除抢修、抢险作 业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外， 禁止夜间进行产生环境噪 声污染的建筑施工作业，工艺上要求连续作业确需在夜间进行噪声大的作业时， 须持有环境保护部门发放的夜间作业许可证 ，并向社会公告。 采取上述措施后，施工期噪声对附近敏感点生活环境的影响较小。 4.5.1.4 固体废物环境影响分析固体废物环境影响分析 施工期固体废物主要有施工过程中产生的建筑垃圾、 装修垃圾以及施工人员 生活垃圾。 根据工程分析的结果，施工期间的生活垃圾统一收集后由环卫部门清运处 理，不会对周围环境造成明显影响。 施工过程中产生的建筑垃圾、装修垃圾包括土地开挖过程产生的废弃土方、 建筑装修过程产生的砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝 等杂物。根据工程分析，施工期产生的施工垃圾中的钢筋等可以回收利用，其它 - 21 - 的混凝土块连同弃渣等均为无机物，可送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带， 对周围环境影响也较小。 建设单位需设置建筑垃圾指定堆放点， 要进行专门收集 后堆放于建筑垃圾堆放点。 本项目在土地开挖过程产生的土方一部分用于道路和绿化回填， 少量弃土外 运至合适地点堆放场或其他需要弃土的地方。 由于弃土量少， 只要运输过程做好 防尘工作，对弃土堆场加强管理，及时复耕，弃土对周围环境影响很小。 此外，为减少建筑垃圾、装修垃圾以及生活垃圾收集、堆放过程对周围环境 造成一定影响， 建设单位应要求施工单位实行标准施工、 规划运输， 将建筑垃圾、 生活垃圾收集到指定的地点，不得随意倾倒，要求推放点远离河道。 综上所述， 施工期对周围环境有一定的影响， 采取相应防治措施后对周围环 境影响较小，同时施工期较短，施工结束后，影响即随之消除。 4.5.1.5 施工期对交通影响分析施工期对交通影响分析 施工对交通的影响主要表现为施工车辆的增加，造成当地交通的繁忙。 由于本工程施工需要水泥、建材、土石方从外地运入，还有一些机械设备、 装备也将从其他地方运入， 因此会造成当地车流量的增加， 对当地交通带来压力。 建设施工单位应加强与交通管理部门的协调，减少施工对交通压力的影响。 4.5.1.6 施工期地基挖方对环境的影响施工期地基挖方对环境的影响 本项目的建设需对弃方妥善处理， 处理不当， 则可能造成水土流失和形成扬 尘，对环境产生危害，特别是严禁将废弃土石方倒入河道，影响行洪，因此，应 在开工前做好计划安排，在施工过程中必须做好弃方的管理，及时回填，及时清 运，定点处置，弃方可运至建筑工地用于工程填方。 4.5.1.7 生态环境影响和水土流失分析生态环境影响和水土流失分析 本项目拟建地块现状为空地，无可保留和利用的自然、人文景观。 本项目在建设过程中会造成一定面积的土地裸露，造成不同程度的土壤侵 蚀、水土流失现象，从而对周围的水体产生潜在危害。这种土壤侵蚀和水土流失 现象尤其是在 69 月的暴雨季节更易成为水土流失的高峰期。 可见， 本项目土地利用在支撑社会经济快速发展的同时， 不可避免的带来了 一定的生态环境问题。 因此， 本项目应根据自然资源损失补偿和受损区域恢复原 则，必须采取一定的生态恢复和补偿措施，增大单位面积的吸碳能力和放氧量， 以消减生态影响，减少环境损失。 - 22 - 本环评建议企业施工期间应重视以下几个问题： （1）工程措施 工程应严格按照 中华人民共和国土地保护法 、 中华人民共和国森林保 护法和中华人民共和国水土保持法有关规定，建设单位、施工单位和地方 政府应派专人负责， 加强整个施工期的施工监督和管理工作。 对于永久性占地做 到边施工边征地， 对于临时性占用土地， 在施工结束时做好土地的复耕与恢复植 被工作，以减少土地的荒废和水土流失。 尽可能的利用挖方中的弃土，做到“挖填平衡”，弃土堆场应设置在水利部 门指定的地点，在堆土面两侧设置截水沟，堆土采用复式结构，应设置挡渣墙， 四周挖截水沟。 做好临时堆土的防护措施以及项目建设区的排水措施，避免产生水土流 失。加强土石方搬运过程中的管理工作，不得随意堆置土石方。建设单位要加强 外购沙石料运输施工管理。 对工程区周边因填方形成的高差进行有效防护， 避免填筑过程中土方进入 河道，需先防护后填筑。 （2）生态措施 土质边坡绿化。坡面覆盖层经剥离、削坡裸露的表面可喷（播）草籽（如 百喜草、狗牙根等）或蟛蜞进行绿化覆盖。按要求进行景观绿化区的绿化建设， 做到生态景观与水土保持相结合。 临时弃土堆绿化。弃土堆亦是水土流失的主要物源，其堆置松散，表面极 易被水流冲蚀，必须尽快加以覆盖，其绿化主要方法是撒播草籽。 4.5.2 营运期环境影响分析及污染防治措施营运期环境影响分析及污染防治措施 4.5.2.1 环境空气影响分析环境空气影响分析 排气筒达标排放符合性分析排气筒达标排放符合性分析 本项目有组织排放废气主要为脱模工艺产生的非甲烷总烃废气。 本项目废气排放情况见表 4-15。 - 23 - 表表 4-15本项目废气排放情况本项目废气排放情况 排气筒编号 污染 源 污染物 名称 有组织排放排放标准 排放浓度 单位产品 非甲烷总 烃排放量 排放浓度 单位产品 非甲烷总 烃排放量 废气排放口 （1#） 脱模 非甲烷总 烃 14.5mg/m30.002kg/t*60mg/m30.3kg/t *注：本项目产品中含有碳纤维等其他物质，故单位产品仅计算热固树脂与固化剂总量。 由表 4-15 可知，本项目非甲烷总烃排放能达到合成树脂工业污染物排放 标准 （GB 31572-2015）中表 5 特别排放限值。 废气排放影响预测分析废气排放影响预测分析 （1）正常工况废气排放影响分析 为了解本项目废气对周边环境的影响， 本环评选择利用 环境影响评价技术 导则-大气环境(HJ 2.2-2018)推荐的 AERSCREEN 软件进行评价等级确定。本 项目大气污染物主要为非甲烷总烃， 故本环评拟选取以上污染因子进行废气排放 影响评价等级确定。 本环评选择利用环境影响评价技术导则-大气环境(HJ 2.2-2018)推荐的 AERSCREEN 软件对上述选定的污染物进行分析，其主要参数见表 4-16、4-17。 表表 4-16 估算模式点源参数表（正常工况）估算模式点源参数表（正常工况） 排气 筒 污染因子 排气筒高 度（m） 排气筒内 径（m） 烟气出口速 度（m/s） 烟气出 口温度 （K） 评价因子源 强（kg/h） 1# 非甲烷总 烃 150.410.682930.065 表表 4-17估算模型估算模型参数表参数表 参数取值 城市/农村选项 城市/农村城市 人口数（城市选项时）4558000 人 最高环境温度/39.4 最低环境温度/-3.8 土地利用类型工业用地 区域湿度条件湿 是否考虑地形 考虑地形是否 地形数据分辨率/m90m 是否考虑岸线熏 烟 考虑岸线熏烟是否 岸线距离/km/ 岸线方向/ - 24 - 表表 4-18 点源估算模式结果表（正常工况）点源估算模式结果表（正常工况） 距离中心下风向距离 D（m） 1#非甲烷总烃 下风向预测浓度 C （ug/m3）浓度占标率 P（%） 103.310.17 504.3220.22 1003.78730.19 2002.47080.12 3001.69420.08 4001.28450.06 5001.00430.05 6000.801770.04 7000.676720.03 8000.551440.03 9000.519980.03 10000.444620.02 15000.250610.01 20000.176530.01 25000.129920.01 下风向最大浓度 Pmax4.32410.22 最大落地浓度距离（m）51 下风向最大 D10%（m）/ 标准值（mg/m3）2 表表 4-19点源估算模式结果表（正常工况）点源估算模式结果表（正常工况） 污染因子 最大落地浓 度 (ug/m3) 最大浓度落 地点 (m) 评价标准 (ug/m3) 占标率 (%) D10% (m) 评价 等级 非甲烷总烃4.32415120000.22/III 由表 4-19 计算结果可知，正常工况下，本项目点源（1#排气筒）排放的非 甲烷总烃的最大落地浓度为 4.3241ug/m3， 占标率 0.22%， 出现在下风向 51m 处， 最高评价等级确定为 III 级。 表表 4-20估算估算模式面源参数表（正常工况）模式面源参数表（正常工况） 生产车间污染物排放速率 kg/h环境标准mg/m3面积 m2 有效高度 m 1# 非甲烷总 烃 0.07 2.0 6525 4 - 25 -