加拿大的粮食流通技术.doc

加拿大的粮食流通技术加拿大是富产粮食的国家，每年生产的粮食远远大于国内的消费量，正常年景40%的粮食用于国内消费，60%的粮食出口到世界70多个国家和地区，近年来每年生产的粮食总量约5090万吨，国内消费的粮食约2030万吨，其中食品消费290万吨，种子160万吨，饲料800万吨，啤酒工业用粮780万吨1。出产的粮食品种主要是小麦、大麦、大豆和双低油菜籽，其中小麦产量约占粮食总产量的一半。加拿大的粮食产后管理及粮食流通技术颇为严谨而先进，很多方面值得我国借鉴。 1 健全的管理机构 加拿大粮食流通管理机构比较健全，这些机构均按照加拿大谷物法规定的职责，既分工又密切配合，共同管理粮食流通，形成了高效的运行机制，确保了谷物从生产到流通的各环节的高质量、高效益，有效地稳定了谷物生产，保护了农民的利益。1.1 加拿大联邦政府农业部(Agriculture Canada) 该部是加拿大政府主管农业、粮食、食品的机构，主要职责是制订和执行有关农业和食品的政策、法规和计划以及国际贸易规则，负责处理贸易和其他农业政策问题。下设五个局： 科学研究局：是农业部科学研究工作的主要管理部门，其总部设在渥太华，下属50多个年研究和推广机构； 粮食生产与检验局：是管理全国农作物生产、质量与检验的部门。下设作物生产处、饲料肥料处、农药处、种子处、植物检疫处和动物检疫处。 销售与经济局：该局主要任务是改善农产品销售系统，增加农产品出口，促进本国农产品的国内利用，保障长期供应等。 农场收入服务局：主要从事制订和执行保障农场主有稳定收入，而不受市场价格波动影响的法规、政策和计划。下设农业稳定委员会、农产品委员会、西部谷物产销稳定处和农产品保险处等。 地区开发与国际事务局：从事国际联络、农业生产开发和地区性开发的工作主管司局。 1.2 加拿大谷物委员会(Canadian Grain Commission)简称CGC。 该委员会代表联邦政府，是农业部的直属政府机构，负责制订加拿大谷物质量标准，检验和计量方法，并切实保障这些标准在整个流通系统中都能满足和实施。该委员会还负责出口粮食的质量最终权威性检验，从事谷物品质的研究和新品种推广。总部设在温尼泊市，三个分部分别设在温哥华、日本东京、中国北京。在本国的18个谷物中心地区设有办事处。 1.3 加拿大谷物运输局(Grain Transportation Authority Canada) 该局由加拿大运输部管辖，成立于1979年，设在温尼泊市。主要任务是提高加拿大谷物装卸运输系统的效率和能力以及提供和交流信息、制定国家谷物运输的长远规划和实施计划。该局与铁路系统、谷物生产者、谷物公司、谷物委员会以及小麦局等单位密切协作。 1.4 加拿大小麦局(Canadian Wheat Board)，简称CWB 该局是一个代表农民，由政府支持的垄断性半官方购销组织，主要职责是经营和销售本国生产的小麦和大麦。该局的宗旨是为农民创造最高销售收入。该局经费来源全由谷物生产者按销售量提成上交。 加拿大小麦局作为该国唯一的小麦和大麦出口代理商，在粮食流通中的货运量超过60%。该国规定，指定区域内的小麦和大麦收购必须由CWB统一操作，除饲料粮外，小麦局也统一对外销售，并将销售利润均等返还农民，这样可从总体上降低农民的风险，做到利益均等，并使生产和流通有条不紊。 CWB不拥有粮库，但拥有粮食市场和运输方面的广泛法定权利。在世界粮食市场份额中拥有世界小麦市场的20%，硬质小麦市场的65%、麦芽大麦的30%，饲料大麦的15%3。 CWB的另一重要责任是不断向农户提供市场信息，以便让广大农民生产提供满足市场需要的谷物。该局出版的谷物事物将定期向农户宣布市场信息和谷物政策。 2 完善的粮食流通体系 2.1 政府对粮食流通的扶持 加拿大政府以及各省政府对谷物业不是直接管理，而是通过农业部等部门对谷物业起扶持作用，主要作法是提供技术、信息和财力的支持，同时引导生产者根据国际需要的变化调整结构，积极扶持出口来发挥作用。对亚麻籽和油菜籽等出口提供财政支持，对外国政府购买者提供信用资助，对生产者提供保护性资助。在1999年，谷物生产者产1吨谷物，政府补贴14加元，政府每年对农业的财政支持大体在6亿加元左右4。然而近年来加拿大政府对粮食的补贴也逐渐减少，最终将会全部取消，使加拿大农业生产者更加直接依靠市场的回报。 2.2 粮食市场的管理 加拿大对谷物公司经营谷物的粮库有严格的审批条件。加拿大谷物法规定，申请经营粮食的条件是：首先必须有公司注册条件，申请人打算使用的房院要适合谷物储藏和装卸，粮仓的类型、状况、配套设施必须符合条件，申请者能够提供基本的技术服务。其次申请人应提供经审计的财务证明，即申请人必须有一定的财力，并要以保证书、保险或其他方式提供足够的担保，粮仓储存的谷物都必须全额保险。 2.3 粮食流通的操作 在加拿大承担粮食流通具体操作的有农村收购站、粮食中转站、粮食终端站。这三级粮食作业单位全部归私人所有，实行自由经营、自负盈亏。 农村粮食收购站主要负责接收农民送来的谷物，进行谷物清理分级，支付粮款，暂储粮食。仅加拿大西部就有1041个农村收购站，分属7家谷物公司，分布在733个不同的火车站和乡镇周边。每个收购站都备有粮仓产地仓，仓容一般为6000吨，大的产地仓，仓容达2.5万吨。 中转站：分布在沿五大湖和圣劳伦斯水域，全加拿大有14个粮食中转站，储存能力为240万吨。中转站对粮食产品不规定价格，完全由买卖双方商定的价格成交，成交后有约80%的交易额以过帐方式付款，只有20%的现金交易。中转站备有集装箱卡车，冷藏车和一般卡车，中转站对谷物及其他农产品管理严格。 终端站:终端站负责谷物的接受、清理、称重、加工、储藏,使谷物达到国内外市场的装船标准。终端站备有设备先进的粮仓、储藏能力达250万吨5。 3 合理的粮食运输体系 加拿大从东部到西部约5000公里，铁路总长度约10万公里，铁路人均长度相当于美国的两倍，加拿大内河航运也很发达，可航距离为3200公里以上，公路更是四通八达，交通运输相当便捷6。 加拿大粮食流通基本是散装运输。除部分成品粮外该国的原粮都散装流通，形成了非常合理的流通和运输体系。运输方式国内主要有散装火车专用车厢、集装箱、散粮运输汽车；出口粮主要采用散粮专用船运输和集装箱远洋运输。 3.1 铁路运输 加拿大国内粮食从东部到西部主要靠铁路运输，全国铁路运输谷物量目前达60%以上，预计到2020年，铁路运输粮食量也不会低于50%。目前该国铁路散粮专用车厢2.5万节，每节车厢可装粮98100吨，每列车可装挂100节车厢。这些运粮专用车厢顶部有装粮口，底部中央纵向设置4个卸粮口，自流卸粮，每一车厢侧板前下部有红外线显示，方便了编组和装卸粮食。该国大部分农村收购站的产地仓粮食是靠铁路运输出来的。 加拿大的出口粮食，从产地仓先运到四个主要出口港口的终点库，再由远洋轮外运出国。负责出口粮食的运输是由两个铁路公司负责的，一个是加拿大国家铁路公司CN，另一个是加拿大太平洋铁路公司CP。CN和CP基本上各担负着出口谷物运输量的50%。他们在运费和优质服务方面进行竞争，政府不干预，政府只制订最高运费限价，每年政府给铁路公司补贴约5.6亿加元。近年来，铁路上铺设双重核心线，采用新式火车头以及新的运粮车皮，大大提高了铁路运输能力7。 近年来加拿大对铁路运输也进行了较大改革，从2000年8月1日开始执行的改革包括：铁路运输收入封顶，在2000年2001年度，CN和CP的粮食运输盈利上限为8.1亿加元，较往年一般水平减少收入1.78亿加元。20012002年度，CWB面向温哥华港、鲁伯特王子港、桑德湾港以及丘吉尔港出口的小麦和大麦25%的运输实行招标采购，20022003年度比例将提高到50%。政府出台了配套政策，包括修改加拿大运输法规(CTA)，方便地方收购铁路支线等8，这一改革硬性压缩了铁路公司的盈利，引进了竞争机制。也弱化了CWB的影响。 3.2 公路运输 加拿大有较为发达的公路运输网络，在今后五年中政府还将拨款1.75亿加元用于农村地区公路建设和整修。从而形成更加先进、快捷的公路运输体系。加拿大公路运输主要依靠专用粮食散运汽车和集装箱汽车。该国20世纪80年代就开始用集装箱散运粮食，每个标准集装箱可装小麦21吨。目前集装箱散运粮食量约占总量的10%。近年来集装箱散运粮食在加拿大发展较快，与火车相比，它装卸更方便，可实行门对门服务，57分钟装卸一辆粮食标准集装箱。由于集装箱的汽车动力很大，可形成“集装箱火车”，有的汽车平板两层可同时运载68个集装箱，加拿大曼尼托巴大学运输院院长B. Prentice认为，集装箱运输粮食发展潜力很大，因为随着集装箱车、船队的联营，农民购置集装箱并组成集装箱租赁库，集装箱系统将趋成熟，随着电子信息发展，农民可在互联网网址上宣布装在集装箱内产品情况，并用电子邮件提出采购要价，还可通过联邦快递将粮食样品送给买方，交易可借助集装箱运送交货完成。因此，将来专用散装汽车运输形式会逐步被集装箱汽车所取代。 3.3 航运运输 加拿大的主要河流圣罗兰士河是谷物航运的主要大干线，沿河均是该国的主要城市，如多伦多、魁北克、蒙特利尔、伊力河等。为了加强沿河的货物运输管理，加拿大专门设立了河运管理局，保证了河通运输畅通。 加拿大运往国外的粮食主要是通过远洋轮运输到世界各地，年运量在60万吨以上。为了降低运输成本，近年来每船装运核准集装箱量也逐年增加，2000年达6000个，大大降低了单位粮食运量的成本，但散粮专用船在运洋运输中仍占重要的地位。 加拿大的粮食散装运输贯穿于整个流通领域。对于粮食散运的优越性，加拿大曼尼托巴大学运输院院长B. Prentice归纳为三点，首先是高效率，来自机械化和自动化装卸；第二，包装的双重节约，既无包装费，又无包装运费；第三，规模经济效益，农村可远距离广泛集并粮食，铁路装车可调整较多车辆，海运所应用的港口可通过大型轮船89。 4 严格的粮食质量保证措施 4.1 质量保证的措施 加拿大政府对谷物质量的管理和控制是从育种开始的，加拿大小麦委员会(CGC)对谷物和油料新品种的鉴定、登记注册管理是十分严格的，加拿大农户只生产质量好、经过注册的品种。加拿大的粮食质量保证的另一个重要措施是建立严格的谷物等级制度。这一工作统一控制在加拿大谷物委员会，它通过严格的科学测试，明确每个等级的理化标准，并确保同一品种的同一等级的谷物质量完全一致。谷物委员会代表根据国际市场客观的不同需求，对谷物质量标准(如等级区分、杂质、吸水率、降落值、蛋白质含量等)提出改进建议4。在谷物流通环节，CGC提供称重、检验、二次加工制品的质量研究、昆虫防治、谷物质量的定性与定量分析服务。 加拿大设有谷物标准委员会，主要审批出口标准样品，并把批准的样品作为当年谷物分级和销售的依据，为了公正地解决谷物经营中的质量纠纷，加拿大设有谷物上诉法庭，如谷物生产者和谷物公司对谷物委员会检验官的检验结果不满，可上诉法庭1。 4.2 质量保证执行部门 加拿大粮食质量执行部门是CGC的检验处，该处的主要任务是为国内消费和出口的各种谷物提供取样的检验服务、制定各种初级标准和出口标准、制定法定谷物分等指南；在领有执照的中转库和终点库检验谷物、管理谷物处理过程、监管这些谷仓所用的检验设备和设施的情况。 该处还负责专职检验员的培训，考核非常严格。通常技术学校毕业生要经过5年时间的学习和考核，每年都进行考试淘汰，再经过长时间的实践，通过竞争上岗才能得到检验员资格。因此由CGC检验处检测得到的数据结果，具有很高的权威性。 CGC计量处，是管理领有执照的终点库和中转库的称量工作，其职责是保证所有收购的谷物经过准确的称量和登记；定期检查谷仓的收货和发货计量秤，并发给证明书；对出口谷物颁发重量证明。 CGC经济统计处，是为谷物处理和储运提供文件服务的，如农户将谷物交售给谷仓就可以收到经济统计处颁发的谷仓收据，该收据是他们能取得其所有谷物的保证书，根据该收据可交货，或转让，或由银行兑现7。 4.3 加拿大小麦主要品种及质量 根据加拿大谷物分类指南，该国小麦主要分为以下品种： 西部红春小麦(CWRS)，具有优良的碾磨性能和烘焙性能，在碾磨过程中蛋白质损失较少，广泛应用于高容积面包的制作，主要是用于壁炉面包、扁平面包以及面点制作。 西部特硬红春小麦(CWES)，具有良好的面筋值含量和面团粘稠性，优于其他硬质红春小麦，主要应用于煎锅面包、壁炉面包、小圆面包和其他食品的制作。 西部软质白春小麦(CWSWS)，具有较高单产，软质麦粒和较低的蛋白质含量等特性。 西部红冬小麦(CWRW)，具有低蛋白含量和中等蛋白质含量，具有中等面筋值含量和硬质麦粒等特点。 西部杜伦小麦(CWAD)，主要用于通心粉以及面点的制作，也可以用于高质量粗麦粉的加工。 红色草原春小麦(CPSR)，具有较高的单产潜力和中等蛋白质，小麦面筋值含量和中等硬质麦粒，用于低容积面包和其他食品(如饼干)的制作。 白色草原春小麦(CPSW)，单产较高，具有中等面筋值含量和中等硬质麦粒，但蛋白质含量较低。主要出口到中东地区和西亚地区，制作低容积面包和饼干等食品，该类小麦目前正用于开发亚洲地区各种面点食品的制作原料。 西部饲用小麦，具有较高质量的饲料成分，比大麦、玉米的蛋白质含量还高10。 4.4 品质鉴定方法 加拿大粮食定级通常采用传统的目测鉴定法和仪器测定法。目测鉴定有客观标准，即每年谷物委员会评定出的粮食标准样品。每年粮食收获期结束后，农场主把粮食样品寄往加拿大谷物委员会，由专家们进行评定，筛选出本年度不同等级的粮食标准样品，寄送到每个检验员。此标准样作为来年目测鉴定的依据，同时专家们用仪器分析每个标准样品的蛋白质，经数据统计后，每一标准样品都有较为准确而又相对固定的蛋白质含量。 5 配套的粮食储藏设施 加拿大粮食仓储设施不仅配套而且先进，其粮仓类型主要分为产地仓和收纳库、中转库和港口库、终点库(终端库)、加工厂原料库。5.1 产地仓和收纳库 产地仓是农场主为刚收获的粮食临时储存而建。20世纪90年代初主要仓型以房式仓为主，近十年来，以小型钢板仓为主要仓型。目前加拿大约有11万个产地仓，总仓容达4500万吨，单仓仓容以200300吨为多，并配有清理、干燥、机械通风配套设施。收纳库分布于加拿大中、西部农场周围和交通沿线，负责接受农民运来的粮食。在CGC指导和监督下，进行粮食的分级、定等、称重、清理、储存业务。该国拥有300个收纳库，单仓仓容较大，有的可达30005000吨。仓型以钢板立筒仓和混凝土立筒库为主。5.2 中转库和港口库 加拿大中转库和港口库有30多个，总仓容2000万吨，主要位于该国东部沿圣劳伦斯河流域、海边及哈里法克斯港，仓型多为大中型平底钢板仓，单仓仓容为30005000吨，最大可达12000吨，另部分是20世纪五、六十年代建的钢筋混凝土筒库。加拿大的中转库和港口库大都属于粮食经营公司和小麦局，主要任务是从农场主收购粮食进行中转和出口。 中转库和港口库，一般均设地磅、检样、烘干、发放等设施，中转库高度集约化，一座年发放4050万吨，仓容为12万吨中转库，占地仅2万米2(30亩)，紧密组合的结果使栈桥、水平输送设备大大减少，节省了日常运营动力的消耗11。5.3 终点库(终端库) 主要用于接收各中转库运来的粮食，并进行粮食出口前的清理、称重、检验、害虫等有害生物处理、检疫等。粮食接收和出口都要接受加拿大CGC官方粮食质量检验和称重，使其达到国内国际粮食市场需求。终点库主要设在鲁伯特王子港、温哥华港、雷州湾和丘吉尔港。 终点库粮食周转快，每年约周转8次，每次约15天，终点库的仓型主要是钢筋混凝土立筒库和钢板立筒仓。这些仓都配备机械通风装置。全加拿大终点库总仓容约在320万吨以上。5.4 加工厂原料库 加拿大共有粮食加工厂20个，包括面粉厂、制油厂和啤酒厂。每个厂都有容量不等的原料库，一般为钢筋混凝土立筒库和钢板仓12。 6 高效的粮食销售体系 6.1 粮食销售体系的特点 加拿大谷物销售体系形成于20世纪初，该国销售体系有3个显著特点。第一是CWB及其委任出口商是西部小麦和大麦出口的唯一销售代理商。第二，联营是CWB销售又一特点，它使农户的收入不受谷物交售时间的影响。全加有四个联营系统，即小麦联营、杜伦小麦联营、饲料大麦联营和专用大麦联营。如果联营的收入超过初始收入，农户将得到最终收入；如果达不到最低限，将由政府来补足差额。第三，政府是CWB的经济支柱，加拿大政府为确保CWB所有销售的信誉，在任何情况下都能得到付款，农户不承担任何风险，政府始终保证向CWB借贷，而利息比对其他任何公司要低得多。 CWB销售谷物是没有限额的，每年的税收超过30亿加元，它是加拿大最大的出口体系，也是世界上最大的谷物销售组织。除了销售粮食外，它也资助粮食产品的市场开发、谷物运输以及售后服务。在CWB的总部有160台计算机日以断夜的进行销售分析、市场研究、气象观察等工作，其目标是与美国、澳大利亚、阿根廷、欧盟等小麦出口国进行竞争，在世界范围内争取销售合同，CWB的工作效率很高。 6.2 销售中的市场分析 CWB的市场分析分为综合市场分析和专项市场分析两方面。综合市场分析重点监测国际谷物市场影响期货价格和现货价格的因素，以便及时调整国内市场价格政策；专项市场分析重点是监测和分析某个客户及世界各地竞争国和地区的状况以便及时调整营销策略，加强售后服务工作。由于加拿大实行以销定购、市场调节，加上优良品质和优质服务，粮食销售情况良好1。 6.3 外销粮食的品种、数量及国家 近年来，加拿大小麦(除杜伦麦以外)，每年出口19002000万吨，其中销往美国销售为132.8万吨，日本为131.1万吨，印尼为71.9万吨，墨西哥为67.4万吨；加拿大杜伦麦销往阿尔及利亚为147.4万吨，美国为63.2万吨，摩洛哥为33.8万吨，意大利为27.3万吨；加拿大饲料大麦销往日本为11.8万吨，美国为0.8万吨；啤酒大麦销往美国为52.3万吨，日本为6万吨12。1998年加拿大小麦局销售额达47亿加元，为全加第三大出口商1。 7 相关的研究机构及行业协会 7.1 加拿大农业部研究院(Research Branch, Agriculture Canada) 该院位于加拿大渥太华市，下设多个研究所、研究中心以及几十个农业试验站，其中伦敦研究中心和食品研究所从事粮食储藏及食品开发相关方面的研究。 加拿大伦敦研究中心(Canadian Research Centre, London, Ontario)：主要从事谷物储藏保护、环境质量、环境毒理的研究。重点是储粮害虫的抗药性和减少农药残留的施药方法，研究害虫综合防治、防虫、防霉战略和措施。 加拿大食品研究所(Food Research Institute)：主要从事食品加工、食品成分分析、新食品开发、食品安全与营养。 7.2 加拿大谷物研究所实验所(Canadian Grain Research Laboratory) 该研究所是加拿大谷物委员会直属的研究谷物品质的研究中心，位于温尼泊市，成立于1913年。该所除对每年新收获谷物进行品质评定外，还进行有关谷物品质的基础研究和应用研究。该所下设12个研究室和1个管理部门，这12个研究室主要是分析技术研究室、小麦品质研究室、面包制作研究室、硬粒小麦研究室、制粉技术研究室、情报资料室、农药残留研究室、小麦化学研究室、小麦酶类研究室等。 该所的主要任务是对每年新收获谷物和油料最终使用品质的评定与普查；对进入国内和国际市场的粮食和油料的最终食用品质进行监测；监测国内外销售的粮食是否遭农药等的污染；每年对新培育成功的粮食品种进行品质和使用价值的评价；为了发展该国谷物的国内外市场，开展粮食品质的基础性研究和应用性研究。 7.3 加拿大国际谷物学院(Canadian Internation Grains Institute) 1972年成立于温尼泊市。该学院是一个非盈利性的培训机构，主要为加拿大谷物购买国的相关人员(包括储藏、运输、销售、消费、加工工艺等)进行技术培训，以便为加拿大的谷物与油料销售开辟或巩固国外市场。该院最高领导机构是董事会，由该国谷物委员会和小麦局各派的2名代表和工商贸易部派的1名代表共5人组成，日常工作由执行主任主持。学院的老师大多是邀请国内外有关专家担任。先后有70多个国家的学员在该学院学习。同时，还多次在国外举办了性质类似的讲习班或技术座谈会。 7.4 加拿大谷物协会(Canada Grains Council) 1969年成立，总部设在温尼泊市。该协会是联系加拿大政府有关部门和谷物行业各种非政府团体的一个组织。成员中有农场主、饲料厂主、种子种植者、出口商、研究人员以及与谷物有关的公司、铁路和农业机构等。谷物协会为谷物行业的各界人士提供了讨论问题和交流信息的场地，其目的是扩大加拿大谷物的国外市场、协调研究工作和传递国内外谷物信息。决策层系由13人组成的董事会，日常工作由秘书长主持，该协会为非盈利机构，由加拿大政府和所属会员资助。 7.5 加拿大油菜籽协会(Canola Council of Canada) 成立于1971年，总部设在温尼泊市。该协会是代表加拿大整个油菜籽行业利益的非盈利性机构。负责油菜籽种植、加工、销售、储运、政府机构和科研单位等各部门的协调工作，以促进油菜籽行业的协调发展。 该协会在加拿大设有两个办事处，除总部外，在萨斯卡通设有另一办事处。协会的基本任务是提出油菜籽行业的协调发展规划、促进市场开发和科学研究、收集和传递行业信息以及和其他有关机构保持联系。 8 粮食流通领域中的主要企业 8.1 加拿大曼尼托巴筒仓联营公司(Manitoba Pool Elevators) 该公司设在温尼泊市，这是加拿大曼尼托巴省谷物生产者联营的合作社性质的谷物筒仓公司。该公司拥有产地粮食筒仓约200多座，总仓容62万吨，同时还拥有二座大型专门储存出口粮的筒仓，总仓容达47万吨。该公司作为加拿大小麦局的一个代理机构，从事谷物的国内外贸易。公司的最高领导为8人组成的董事会，公司的日常工作由总经理主持。 8.2 柏里斯与海贝克谷物公司(Parrish and Heimbecker, Limited) 该公司成立于1909年，总部设在温尼泊市，主要从事粮食储运和加工业务，该公司在加拿大西部拥有52座产地粮仓，总仓容24万吨，主要分布在温尼泊市和安大略省。温尼泊市有一座4.7万吨的现代化港口筒仓和十多个面粉加工厂、饲料厂。在安大略省有一座11.2万吨的现代化港口筒仓，以该港口库为主体的安大略粮食中转站是名列北美前5名的中转站，目前拥有6000个客户，每年周转货物84万吨。 8.3 帕特森父子有限公司(N.M. Paterson and Sons Limited) 位于加拿大温尼泊市，成立于1908年。成立初期是一家谷物清理公司，后发展为粮食储藏与运输公司。该公司在加拿大西部63个地方设有粮食筒仓，总仓容约24万吨。该公司从事粮食航运运输业务，并拥有几十艘运粮船。 8.4 联合谷物种植者公司(United Grain Growers Limited) 该公司为加拿大西部7000名农民组成的农场合作社性质的机构，拥有产地粮仓550座，总仓容达150万吨，还拥有2座港口大型立筒库，9个种子清理厂。该公司除从事粮食的内贸和外贸易外，还经营农作物种子。 8.5 先锋谷物有限公司(Pioneer Grain Company Limited) 该公司位于温尼泊市，是加拿大最大的私营谷物公司，成立于1913年。在加拿大西部大草原的三个主要产粮省份的240个点建有储粮筒仓，总仓容约100万吨，除了经营粮食储运业务外