F1基本介绍.pptx

一级方程式锦标赛,组长：高康 组员：魏俊、席田录、孙英伟、夏帅 许超、肖博文、陶相龙、龙平 马强、胡校华,一级方程式,F1赛车,F1赛车,1、赛车车身 为了减小空气阻力，F1赛车车身做成细长的流线形状。赛车重量轻（约600kg），这对提高车速有利，但同时又影响轮胎对地面的附着力，赛车容易发飘。为解决这一矛盾，通常都在车身前端和后端装一块和飞机机翼截面一样的翼板，但鼓起的一面朝下方，在赛车行驶时使空气对翼板产生一个向下的压力，加大轮胎对地面的作用力并防止车身发飘。,F1赛车,F1赛车车身是用碳素纤维夹层板，中间夹有铝质蜂窝结构层，它的重量只是普通铝板的一半，而强度则是普通铝板的两倍。,F1赛车,2、赛车发动机和变速器 F1赛车的发动机规定采用四冲程往复活塞式发动机，排量不得超过2.4L（2006年前为3.0L）。使用自然吸气发动机，不得使用涡轮增压或机械增压。规定采用V形布置的8缸发动机，不允许使用含铅汽油等。 F1赛车规定采用手动变速器或半自动变速器。半自动变速器操作简单，只需按一下在转向盘上的按钮就可以改变变速器挡位。,F1赛车,F1汽车赛是最顶尖的汽车竞赛，各制造厂商都运用了最高科技手段，F1赛车的发动机已高达19000r/min，功率达到660kw。完成一站F1大奖赛，赛车的发动机就完成了使命。因此它的强化程度非常高，以牺牲耐用性和寿命为代价。,F1赛车,为了避免赛车翻车时燃料漏出引起火灾，F1赛车的油箱是由特种橡胶制成，能够承受挤压变形，不易破裂，油箱和所有燃油管破裂后都会自动封口，防止燃油漏出。汽油箱容积不得少于200L。,油箱和轮胎,F1赛车的轮胎分为干地轮胎和雨地轮胎两种类型。干地轮胎是在干燥气候状态下使用，轮胎的表面有4条纵向凹槽。雨地轮胎要确保在湿滑的路面上有足够的抓地力，所以雨地轮胎设有复合排水花纹，使轮胎表面有效的接触地面。,F1赛道,F1汽车赛车必须在专用赛车场进行，对专用赛车场的长度和宽度、路面情况和安全措施等均有极为严格的要求。一般来说，专用赛车场为环形，每圈长37km；比赛总长度为305320km，为了安全起见，赛道两旁一般铺设宽阔的草地或沙地，以便将观众与赛道隔开。下面通过上海国际赛道来介绍有关赛道知识。,上海国际赛车场,上海国际赛车场,F1车队,参加F1汽车赛必须先注册成立一支专业赛车队。成立和运作一支F1赛车队所需的费用非常高。一些实力雄厚的赛车队，如法拉利车队、威廉姆斯车队、雷诺车队和英美车队等，都拥有自己的F1赛车设计制造中心。 在F1汽车赛的历史上，著名的F1车队很多，其中获得F1年度车队冠军次数最多的三支车队分别是法拉利车队、迈凯伦车队和威廉姆斯车队。,F1车队,F1车队,,F1车队,法拉利车队成立于1929年，创始人是 恩佐法拉利，车队总部在意大利摩德纳。,迈凯伦车队成立于1963年，创始人 是布鲁斯迈凯伦。该车队共获得过 11个F1年度车队冠军。,威廉姆斯车队成立于1973年， 创始人是佛兰克威廉姆斯。共 获得过7个F1年度车队冠军。,F1年度车队冠军次数最多的车队,F1车手,在F1汽车赛中，车手起着举足轻重的作用，在赛车性能基本相同的条件下，车手往往起着决定成败的关键作用。在比赛过程中，车手要消耗大量的体力，承受因加速、减速和离心力所引起的巨大作用力。F1赛车是一项很危险的汽车运动，比赛时不可避免的会发生碰撞、翻车和起火等事故。,F1车手体能特质,F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑。 1、观察发现F1赛车手的颈部几乎与头部同宽。 2、手臂与手腕必须要有极度发达的肌肉。 3、心肺功能必须异于常人的强壮