中国矿业论坛_机电队各工房制度汇编.doc

合阳公司机电队各机房制度汇编汇编单位：生产部机电汇 编 人：彭卫民日 期：2010 01 26- 1 -目录目 录主绞- 1 -主井2JK-2/11.5型绞车操作规程- 1 -一运转前的检查：- 1 -二开车前的准备和运转:- 2 -三运转中注意事项：- 3 -四液压系统维护事项- 3 -2JK-2/11.5型绞车司机岗位责任制- 3 -2JK-2/11.5型绞车司机交接班制度- 4 -要害部门管理制度- 4 -消防器材管理制度- 4 -干部上岗查岗制度- 4 -设备包机制度- 5 -2JK-2/11.5型绞车巡回检查图表- 6 -2JK-2/11.5型矿井提升机技术特征卡- 7 -2JK-2/11.5型矿井提升机绞车原理图- 7 -2JK-2/11.5型矿井提升机液压系统图- 7 -主扇- 8 -主扇FBCDZ-6型轴流式通风机操作规程- 8 -一运转前的检查：- 8 -二运行- 8 -三停机- 9 -四运行时注意事项- 9 -五主扇通风机倒换风机操作- 9 -六主扇通风机的反风操作- 9 -主扇通风机司机交接班制度- 10 -主扇司机岗位责任制- 10 -设备包机制度- 10 -干部上岗查岗制度- 11 -设备维修保养制度- 11 -要害部门管理制度- 12 -消防器材管理制度- 12 -巡回检查图表- 12 -主扇通风机技术卡片- 13 -副绞- 14 -副井2JT1200800型绞车操作规程- 14 -一运转前的准备- 14 -二.运转- 15 -三.运转中注意事项：- 15 -副井2JT1200800型绞车岗位责任制- 15 -目录副井2JT1200800型绞车交接班制度- 16 -要害部门管理制度- 16 -消防器材管理制度- 16 -干部上岗查岗制度- 17 -设备包机制度- 17 -副井2JT1200800型绞车巡回检查图表- 18 -副井2JXP1200800型绞车技术特征卡- 19 -副井2JXP1200800型绞车原理图（附后）- 19 -副井配电点- 20 -D85-456水泵工操作规程- 20 -一.起动前的准备：- 20 -二. 起动和运转- 20 -三.停止- 20 -水泵巡回检查图表- 21 -水泵工岗位责任制度- 21 -水泵工交接班制度- 22 -干部上岗查岗制度- 22 -消防管理制度- 22 -ZBZ-4.0M矿用隔爆型照明综合保护装置操作规程- 23 -KBZ9-400/1140矿用隔爆型真空馈电开关操作规程- 23 -井下变电工岗位责任制- 24 -井下变电所交接班制度- 24 -要害部门管理制度- 25 -事故处理程序- 25 -一处理事故的要求：- 25 -二对处理现场人员的要求：- 25 -三处理事故的组织领导：- 25 -四事故处理过程中的分工：- 26 -井下设备检修制度- 26 -巡回检查制度- 26 -一巡回检查时的规定：- 26 -二巡检方法和周期：- 26 -副井配电点电气设备平面布置图- 27 -副井配电点供电系统图- 27 -中央变电所- 28 -中央变电所操作规程- 28 -PBG型矿用隔爆高压真空配电装置操作规程- 30 -KBZ9-400/1140矿用隔爆型真空馈电开关操作规程- 31 -ZBZ-4.0M矿用隔爆型照明综合保护装置操作规程- 31 -井下变电工岗位责任制- 32 -井下变电所交接班制度- 33 -目录停送电制度- 33 -巡回检查图表- 34 -井下设备检修制度- 34 -巡回检查制度- 35 -一巡回检查时的规定：- 35 -二巡检方法和周期：- 35 -干部上岗查岗制度- 35 -消防管理制度- 35 -要害部门管理制度- 36 -事故处理程序- 36 -一处理事故的要求：- 36 -二对处理现场人员的要求：- 36 -三处理事故的组织领导：- 36 -四事故处理过程中的分工：- 36 -中央变电所设备平面布置图- 37 -中央变电所供电系统图- 37 -水泵工岗位责任制度- 37 -水泵工交接班制度- 37 -D85-456水泵工操作规程- 37 -一.起动前的准备：- 37 -二. 起动和运转- 38 -三.停止- 38 -水泵巡回检查图表- 39 -大巷配电点- 40 -GQA-200/275KY矿用一般型牵引硅整流装置操作规程- 40 -一.运行- 40 -二.停运：- 40 -三.保护：- 40 -KBZ9-400/1140矿用隔爆型真空馈电开关操作规程- 40 -ZBZ-4.0M矿用隔爆型照明综合保护装置操作规程- 41 -井下变电工岗位责任制- 42 -井下变电所交接班制度- 42 -停送电制度- 43 -巡回检查图表- 43 -干部上岗查岗制度- 44 -消防管理制度- 44 -井下设备检修制度- 44 -巡回检查制度- 45 -一巡回检查时的规定- 45 -二巡检方法和周期- 45 -要害部门管理制度- 45 -事故处理程序- 45 -目录一处理事故的要求- 45 -二对处理现场人员的要求- 46 -三处理事故的组织领导- 46 -四事故处理过程中的分工- 46 -供电系统图- 46 -平面布置图- 46 -采区变电所- 47 -采区变电所操作规程- 47 -PBG型矿用隔爆高压真空配电装置操作规程- 49 -KBZ9-400/1140矿用隔爆型真空馈电开关操作规程- 50 -ZBZ-4.0M矿用隔爆型照明综合保护装置操作规程- 50 -井下变电工岗位责任制- 51 -井下变电所交接班制度- 52 -要害部门管理制度- 52 -事故处理程序- 52 -一处理事故的要求- 52 -二对处理现场人员的要求- 52 -三处理事故的组织领导- 53 -四事故处理过程中的分工- 53 -井下设备检修制度- 53 -巡回检查制度- 53 -一巡回检查时的规定：- 53 -二巡检方法和周期- 54 -干部上岗查岗制度- 54 -消防管理制度- 54 -停送电制度- 54 -巡回检查图表- 55 -采区变电所设备平面布置图- 56 -采区变电所供电系统图- 56 -地面变电所- 57 -干部上岗查岗制度- 57 -要害部门管理制度- 57 -消防器材管理制度- 57 -检查图表- 58 -地面变电所供电系统图- 59 -地面变电所设备平面布置图- 59 -停送电管理- 59 -电气试验制度- 59 -设备缺陷管理制度- 60 -电气事故处理规程- 60 -一事故处理的主要任务- 60 -目录二事故处理的一般原则- 60 -事故处理规定- 61 -设备包机制度- 62 -设备运行规程- 62 -KYN28 型交流开关柜操作规程- 65 -GGD型交流低压配电柜操作规程- 66 -地面变电工岗位责任制- 67 -地面变电所交接班制度- 67 -JTKB-1.2型绞车- 68 -JTKB-1.2型绞车操作规程- 68 -一运转前的准备- 68 -二开车前的准备和运转- 68 -三.运行时注意事项- 69 -JTKB-1.2型绞车司机岗位责任制- 69 -绞车司机交接班制度- 69 -干部上岗查岗制度- 70 -要害部门管理制度- 70 -消防器材管理制度- 70 -JTKB-1.2型绞车巡回检查图表- 71 -设备包机管理制度- 71 -JTKB-1.2型绞车设备平面布置图（附后）- 72 -JTKB-1.2型绞车电气原理图（附后）- 72 -合阳公司机电队各机房制度汇编主绞主井2JK-2/11.5型绞车操作规程一运转前的检查：1.电控系统：.电气控制室保持空气流畅，温度合适。.电气控制室电阻器箱连接牢固，电阻器之间连线紧固。.电器控制柜有电源显示且为38010V。.电气设备安装牢固，无松动现象。.各连接线线连接紧固，无松动现象。.电控控制屏内各接触器正常，消弧罩齐全牢固。.空气开关，继电器（包括热继电器，速度继电器，过流继电器，减速继电器等）性能完好。.换向开关正常，磁放大器，刀闸均正常。.电动机各部件连接紧固，底座牢靠，机体无震颤，无异响。.各行程开关后备保护连接正常，指示灯正常发亮，显示准确。.信号连接线路顺畅，闪灯、减速警铃准确可靠。.动力制动电源柜KZG（D）运行正常。2.操作台：.控制台电气连接线路整齐，无短路现象。.控制台电压表、电流表、毫安表指针准确。.控制台电控操作按钮灵活可靠。.润滑油压表，液压润滑油压表指示准确。.各指示灯完好，正常发光发亮。.按钮及主令控制器操作灵活。.动力制动脚踏开关工作正常，灵活。3. 制动系统：.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。.闸瓦与制动盘的间隙在0.61.5之间，且两者之间无杂物。.闸瓦磨损剩余量大于5。.安全制动脚踏开关灵活，动力制动准确，及时。.制动油压指示大于5Mpa时，闸瓦必须打开。.松闸时制动油压为4.5Mpa时，制动电流指示为240mA左右。.抱闸时制动油压0.5Mpa，制动电流接近为0mA。.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。4.润滑系统：.减速箱油位正常，不漏油，优质合乎标准。.绞车各轴承座油量适当，温度正常。.离合器齿轮油量充足，分合无阻力。5.深度指示系统：.牌坊式深度指示器指示和提升容器在井筒中的位置一致。.减速，过卷装置位置给定准确、动作可靠6.其它系统：.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。.天轮及天轮架润滑良好，无异常现象。.电气控制室的电阻器，电控设备无异样。.连锁装置处于闭合状态。二开车前的准备和运转:1.准备：.将制动手把拉至全抱闸位置，主令控制器手把置于中间位置，各转换开关搬至所需位置。.合上高压开关柜的隔离开关QS1、QS2和油断路器QF，使高压换向器电源端有电,同时电压表指示出高压数值。.合上辅助回路开关QK1、QA1和QA2，辅助回路送电。.启动制动油泵，润滑油泵给动力制动电源柜送电。.合上QK2开关直流控制回路送电。.合上7SA开关，接触器10KM通电，控制回路接通电源，则安全接触器1KM通电，解除安全制动。2.运行：.当井口发来信号时，信号接触器6KM通电，则动合触点闭合，实现自锁为正转（或反转）接触器2KM1（或2KM2）通电准备，4KM14KM2，通电准备短接终点开关2SE1、2SE2、2KC1通电，闭合所串动合触点2KC1,提升机正转。将工作只动手把置于松闸位置。.将主令控制器手柄置于正转方向的极端位置，其触点闭合此时正转接触器2KM1通电触点动作，动合触点闭合，电动机定子回路主触点闭合，使线路接触器2KM3通电，闭合定子回路主触点定子接通电源。2KM2行动触点闭合，熄弧继电器2KT通电，断开所串回路间的动断触点2KT，使时间继电器1KT1断电。此时，电动机定子接通电源，转子串入八段电阻。.当1KT的触点延时闭合时，加速接触器4KM1通电，电动机转子回路内的主触点闭合，提升机开始加速。在加速过程中司机逐渐操作主令控制器手把，1SA1也可以实现手动加速启动。当提升容器达到减速点时，撞动减速开关1ST1,(或1ST2)使减速信号继电器3KC断电，电铃HA发出减速信号。同时3KC触点断开动力制动控制接触器5KM的电源，信号接触器6KM断电，5KM断电又使2KB断开，又使回路中的动断触点5KM闭合，使动力制动继电器3KB通电，实行减速。.调绳时把转换开关SA4 置于调绳位置，离合器即能自动打开，只有离合器完全打开的信号发出后方能操纵手把进行调绳，调绳完毕后，将SA4置于复位位置，此时油泵泄油，在弹簧的作用下齿轮被压进，使离合器复位，复位信号发出后才可开车。三运转中注意事项：1. 司机集中精力，随时注意电压表，电流表，油压表，制动电流表的数值，深度指示器的移动情况。2. 听清信号，辨明上下车方向，启动平稳，制止准确，钢丝绳排列整齐。3. 在正常提放过程中无特殊信号，严禁使用安全制动。4. 运转过程中注意电动机、减速箱的响声。5. 绞车在运行过程中，其他人严禁擦车及触及运转部件。6. 下放重物过程中，必须接入电动机，严禁使用工作闸慢速下放。7. 在下列情况之一下，司机应进行安全紧急制动：1) 减速阶段提升终点时，若工作制动失控应及时进行安全制动。2) 特殊情况危急人员及设备安全时进行安全制动。3) 安全制动发生后，立即查明原因，排除故障，检查钢丝绳。8. 绞车在运行过程出现电流过大，加速过慢，电动机冒烟，减速箱轴串跳，绞车有震动，电器有异味，出现不明信号等情况采用工作制动。四液压系统维护事项1. 液压系统调整后任何人不得随意扭动各手柄，以免影响制动性能。2. 检修及调查液压系统时，严禁上下行车。3. 电液阀中的永磁铁不易宜拆卸，否则影响磁力和性能。4. 备用油泵处于正常状态，随时投入使用。2JK-2/11.5型绞车司机岗位责任制1. 绞车司机负责绞车的操作，运行，监护工作。2. 严格执行操作规程，遵守各项规章制度。3. 熟悉绞车的工作原理，结构特性。4. 认真执行交接班制度，仔细填写运行记录。5. 工作中认真操作，及时观察各种指示仪表。6. 开车时集中精力，严禁干与工作无关的事。7. 认真对设备进行巡回检查，确保设备安全运行。8. 工作前分清上下信号，正反转方向，观察电压表读数。9. 工作中注意电流表示数，深度指示器位置，电机及其它设备的声音，有异常时及时采取措施，确保安全生产。10. 提升绞车机房属重要岗位，严禁闲人进入，以免发生意外。2JK-2/11.5型绞车司机交接班制度1. 交接班双方必须提前10分钟在现场进行交接。2. 交班时交班司机必须想接班司机交代清楚绞车的运行情况存在的问题及事故处理结果注意事项等内容。3. 交接时，绞车房所配工具、用品、配件等双方必须交代清楚。4. 在规定的时间内接班人未到时，交班人严禁私自离岗，否则责任自负。5. 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。6. 交接清楚时，交接双方同时在运行记录本上签字后，方可离开岗位。7. 司机每班认真填写各种记录，记录内容必须真实、准确。要害部门管理制度1. 绞车房的工作人员，必须严格执行绞车房的各种规章制度，确保正常的提升秩序。2. 对外来参观者，必须与机电部门取得联系。由专人接待、引导参观。并作好来人登记记录。3. 参观过程中，绞车房原则上正常工作。接待、引导人员向参观人员交代各种注意事项，提示严禁触及各种电气设备。4. 在检查、参观过程中，绞车工要积极、主动地予以配合，保证人员和设备的正常运行。5. 凡不执行上述要求的一律不允许进入绞车房，绞车工严格监督执行。消防器材管理制度为了确实搞好消防工作，及时扑灭火灾，防治事故的发生，严格加强消防设施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必须按安全质量标准化的要求配置性能良好的消防设备和器材。2. 消防器材要做到专物专用,严禁挪做他用。擅自挪用者视情节追究责任。3. 建立消防器材装备登记表，每月对所属的器材进行一次检查，发现丢失或损坏及时补充。4. 消防器材必须指定专人负责，每周进行一次巡回检查，发现过期或失效的及时予以更换、补充。5. 消防器材要定点存放，要有明显标志。6. 任何人不得将消防器材故意损坏、外借。否则追究其责任。干部上岗查岗制度1. 每天巡视各岗位一次。查看运转日志；检查安全保护装置的实验动作情况；查看设备的运行情况，发现问题立即安排处理；查看工作人员坚守工作岗位情况。2. 机电队24小时有人值班。查交接班情况；查各个岗位人员得到岗情况；查各个岗位是否有人离岗或睡觉。3. 查设备维护与安排一般检修执行情况与完成情况。设备包机制度1. 为了对每一个设备，对每一条管线，每一台安全保护装置，每一段环境卫生都落实到人。做到岗位固定，分工包干，责任到人，任务明确，机电队实行五包制度，即包生产出勤，包机电设备完好，包安全运转，包文明生产，包质量标准化达标。2. 电气设备，机械部分，包机人必须是机电队成员，队部可根据生产实际推行分片包机责任制。3. 机电设备包机人必须刻苦钻研技术，细心维护保养设备，要熟知设备结构，性能、和安全保护等，使设备充分发挥效能。4. 机电设备包机人必须按时检查所包机设备性能、完好状况等，每次检查和维护完毕后，要认真填写相关记录。5. 如果因某种原因包机人不能进行检查时，机电队组要安排其他人代检，保证设备安全运转。6. 机电设备包机人员必须做到“三懂”、“四会”、“五严”、即：三懂：懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理。四会：会操作，会保养，会修理，会判断和处理故障、事故。五严：严格执行交接班制度，严格执行巡回检查制度，严格执行岗位责任制，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度。2JK-2/11.5型绞车巡回检查图表 操作台 电动机1. 基础螺栓紧固，接地线牢固。2. 联轴器连接牢固。3. 碳刷工作正常。4. 滑环表面光滑无污物。5. 工作制动行程适当，制动轮表面光滑。1. 电压表、电流表、压力表指示正常。2. 转换开关转动灵活，按钮操作灵活。3. 主令控制器转动无阻卡现象。4. 脚踏安全制动开关工作正常。5. 工作制动手柄转动灵活，平稳。111.1.1 天轮及其它 电控1. 天轮转动灵活，外形无异常。2. 天轮基础牢固，无下沉现象。3. 后备保护工作正常，数值正确。4. 井口给定信号正确。5. 罐道绳完好，磨损不超规定。1. 各电器元件工作正常分合自如。2. 电阻无虚接、短路现象。3. 各保护工作正常，选择值适当。4. 电控架无变形、开焊现象。5. 各连接线牢固，无虚接现象。 滚筒及钢丝绳 深度指示器1. 转动润滑良好，油量适当。2. 指针运动灵活，无阻卡现象。3. 减速位置适当， 警铃铃音清晰。4. 过卷位置设置符合规定。5. 指针指示与罐笼位置一致。1. 钢丝绳排列整齐，衬木完好。2. 安全制动装置完好，行程适当。3. 滚筒轴承运行良好，基础牢固。4. 钢丝绳完好，无断股、断丝不超限。5. 滚筒外壳无变形，主轴无异常。 润滑 系统 液压系统1.液压电机完好，工作正常。2.各仪表指示正常、准确。3.各闸阀转动灵活，无阻滞。4.各管路接头连接紧固，无松动。5.管路无漏、渗油现象。1.润滑电机完好，工作正常。2.各仪表指示正常、准确。3.闸阀转动灵活，无阻滞现象4.管路无漏油、渗油现象。5.润滑油位正常，油质合乎要求。2JK-2/11.5型矿井提升机技术特征卡机器型号： 2JK-2/11.5钢丝绳最大静拉力： 6T滚筒宽度： 1m钢丝绳最大静拉力差： 4T滚筒直径： 2m钢丝绳最大直径： 26滚筒数量： 2个钢丝绳破断拉力： 43.95t电动机最大功率： 155KW滚筒第一层时缠绕长度： 159m电动机最大转速： 720r/min滚筒第二层时缠绕长度： 346m减速传动比： 11.5滚筒第三层时缠绕长度： 565m钢丝绳最大速度： 3.7m/s机器质量： 28.6t出厂编号： 1989年02月制造日期： 1989年02月桐乡煤矿机械厂制造2JK-2/11.5型矿井提升机绞车原理图2JK-2/11.5型矿井提升机液压系统图主扇主扇FBCDZ-6型轴流式通风机操作规程为了确保主扇的安全运行，依据“一通三防”的管理制度，特制定本操作规程：1. 司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。2. 司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3. 司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。4. 按要求认真填写好各种记录。5. 工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外文明卫生。6. 通风机的开、停机必须取得有关领导准许的开、停机命令。司机不能随意开、停机。一运转前的检查：1. 轴承润滑油量合适，油质符合规定。2. 各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。3. 通风机卡轨器完好，是否将滚轮完全卡死。4. 电气设备接地良好，连接线紧固，无松动。5. 各指示仪表，保护装置齐全可靠。6. 各指示灯完好，无破损现象。7. 各启动用的转换开关手把处于断开位置。8. 电源电压符合电动机启动要求。9. 垂直风门完好、密闭严，风道内无杂物。10. 集流器、一、二级风机、扩散器连接部位密封、严实。11. U形管正常、完好，无破损现象。12. 负压传感器完好，连接线路紧固、可靠。二运行1. 将垂直风门吊起，吊到合适位置，确保固定牢靠。2. 启动：1) 将换向开关扳到正转运行位置，此时起动柜得电。2) 再将“手动、自动”按钮从“0”位旋转至“手动”或“自动”位置。3) 按下第一级绿色启动按钮起动第一级风机，此时黄色灯亮，待第一级电机完全启动后黄色灯灭，绿色灯亮。电流表显示运行时的电流值 。4) 当第一级风机电机完全起动后，按下第二级绿色启动按钮起动第二级风机，此时黄色灯亮，完全启动后黄色灯灭，绿色灯亮。此时起动柜上的前端、后端测温显示。电流表显示运行时的电流值 。三停机1. 正常停机：1) 将起动柜上的二级红色停止按钮按下，此时二级风机起动柜绿色灯灭，红色指示灯亮，一级起动柜上的电流表指针归零，然后将“手动、自动”按钮旋转至“0”位，二级通风机电动机停止运转。2) 再按下一级起动柜上红色停止按钮，此时一级风机起动柜绿色灯灭，红色指示灯亮，电流表指针归零，然后将“手动、自动”按钮旋转至“0”位，一级通风机电动机停止运转。3) 再将风机电源切断，此时启动柜上无任何显示。4) 缓慢落下垂直风门，至合适位置，并将风门固定好。2. 主扇通风机有以下情况之一时，允许先停机后汇报：1) 传动部件有严重异响或非正常震动。2) 突然停电或电源故障停电造成停机，先断开电源，然后向有关部门汇报。3) 出现其它紧急事故或故障。四运行时注意事项1. 运行中通风机应平稳无异响，如发现异常情况时，应立即停机检修。2. 经常观察起动箱上电压、电流表读数 、测温读数、负压值。3. 当电动机温升超过铭牌规定时，应停机降温。4. 按巡回检查图表随时观察风机的运行情况，并将结果记入主扇通风机运行日志。五主扇通风机倒换风机操作1. 确认两回路进线电源均为正常供电。2. 检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。3. 断开两路进线间的联络开关。4. 检查待启动的备用风机风门位置是否正常。5. 关闭运行风机，并使运行风机风门处于正常位置。6. 启动备用风机，并使其风机风门处于正常运行位置。7. 上述操作必须在10min内完成。8. 如遇特殊情况，两台风机都不能运行时，应立即汇报矿调度室。六主扇通风机的反风操作确定哪一台通风机，或通风机的哪一级进行反风。反风时，按压通风机启动控制器柜的停止红色按钮，电动机停止运行，停止红色指示灯亮，将刀型转换开关扳至“反转”位置，再按通风机起动控制柜的绿色按钮，电动机转动，起动黄色灯亮（注意：应在短时间内反复按压“起动”“停止”按钮数次，让叶轮完全停止正转后，再正式启动）待电动机转速达到额定转速时，运行绿色指示灯亮，通风机进入反风状态，即由抽出式通风变为压入式通风方式。反风必须在10分钟内完成。主扇通风机司机交接班制度1. 接班司机必须提前10分钟到达岗位，双方再通风机房进行现场交接。2. 交班时交班司机必须想接班司机交代清楚通风机的运行情况存在的问题及事故处理结果注意事项等内容。3. 交接班双方同时对通风机房内的设备进行一次巡视。4. 在规定的时间内接班人未到时，交班人严禁私自离岗，否则责任自负。5. 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。6. 交接清楚时，交接双方同时在运行记录本上签字后，方可离开岗位。7. 司机每班认真填写各种记录，记录内容必须真实、准确。主扇司机岗位责任制通风机司机负责主扇的操作，运行，监护工作。1. 通风机司机必须熟悉通风机的工作原理，结构特征，掌握通风机供电系统的原理。2. 掌握通风机的反风操作程序，并能在10min内完成反风操作任务。3. 每隔一小时对设备进行一次巡视，并记录电压、电流、温度、负压等数据。4. 搞好通风机房的设备卫生，以及机房内外的地面卫生。5. 加强自身的业务学习，不断提高专业水平。6. 严格遵守通风机的各种规章制度。7. 通风机司机严禁非本单位人员进入通风机房。设备包机制度1. 为了对每一个设备，对每一条管线，每一台安全保护装置，每一段环境卫生都落实到人。做到岗位固定，分工包干，责任到人，任务明确，机电队实行五包制度，即包生产出勤，包机电设备完好，包安全运转，包文明生产，包质量标准化达标。2. 电气设备，机械部分，包机人必须是机电队成员，队部可根据生产实际推行分片包机责任制。3. 机电设备包机人必须刻苦钻研技术，细心维护保养设备，要熟知设备结构，性能、和安全保护等，使设备充分发挥效能。4. 机电设备包机人必须按时检查所包机设备性能、完好状况等，每次检查和维护完毕后，要认真填写相关记录。5. 如果因某种原因包机人不能进行检查时，机电队组要安排其他人代检，保证设备安全运转。6. 机电设备包机人员必须做到“三懂”、“四会”、“五严”、即：三懂：懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理。四会：会操作，会保养，会修理，会判断和处理故障、事故。五严：严格执行交接班制度，严格执行巡回检查制度，严格执行岗位责任制，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度。干部上岗查岗制度1. 每天巡视各岗位一次。查看运转日志；检查安全保护装置的实验动作情况；查看设备的运行情况，发现问题立即安排处理；查看工作人员坚守工作岗位情况。2. 机电队24小时有人值班。查交接班情况；查各个岗位人员得到岗情况；查各个岗位是否有人离岗或睡觉。3. 查设备维护与安排一般检修执行情况与完成情况。设备维修保养制度1. 认真执行设备使用与维护相结合的原则。通风机 实行包机制（包运转、包维护、 包检 ）。 实行区域负责制、分片包干的管理办法。2. 主通风机司机，必须经过培训，达到 “应知”、“应会”的要求，经考试合格，取得 资格证后方可上岗。主通风机司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。3. 要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。1.日常保养： 司机每班正常进行保养，包括接班前1015分钟的巡回检查；班中的巡回检查等 。 巡回检查时注意设备运转、 油位、各部温度、 电压 、电流 等是否正常。 发现隐患，及时排除；发现大问题，找维修人员处理。2.定期保养：设备运行12个月后， 对部件进行部分解体，清洗检查，调整风叶的角度、间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的部位。定期保养完后， 填写好保养记录。确保设备经常在安全、经济的环境下高效运行。4. 主要重点部位应定期进行精度、性能测试，做好记录。发现精度、效能降低，应及时进行调整或检修。对主要重点部位的关键零件要进行日常检测和定期检测，并做好相关的记录。5. 严格按照 有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或即进行处理。6. 加强主通风机日常的润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”制度即定人、定质、定点、定量、定期。 要害部门管理制度1. 主扇房的工作人员必须严格执行主扇房的各种规章制度，确保正常的通风安全。2. 主扇房门口必须挂主扇房名称标志牌以及“机房重地，闲人莫入”警示牌。 3. 严禁非工作人员进入主扇房。4. 带电运转的设备或部位必须加装防护罩和护栏。5. 对于外来参观者，必须与机电队取得联系，由专人接待，引导参观，并填写来人登记。6. 参观过程中，主扇房原则上正常工作。接待引导人员向参观者交代各种注意事项，提示严禁触及各种电气设备，打开运行的设备。7. 在检查、参观过程中，主扇工要积极主动地予以配合，保证人员和设备的正常运行。8. 凡不执行5.6.7条要求的一律不允许进入主扇房，主扇工严格监督执行 。 消防器材管理制度为了确实搞好消防工作，及时扑灭火灾，防治事故的发生，严格加强消防设施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必须按安全质量标准化的要求配置性能良好的消防设备和器材。2. 消防器材要做到专物专用,严禁挪做他用。擅自挪用者视情节追究责任。3. 建立消防器材装备登记表，每月对所属的器材进行一次检查，发现丢失或损坏及时补充。4. 消防器材必须指定专人负责，每周进行一次巡回检查，发现过期或失效的及时予以更换、补充。5. 消防器材要定点存放，要有明显标志。6. 任何人不得将消防器材故意损坏、外借。否则追究其责任。巡回检查图表风门及其它 起动箱1.垂直风门无漏风现象，起吊装置完好。2.地面通风道无漏风现象。3.风机制动杆可靠，操作灵活。4.风机基础牢固，无裂缝下陷现象。1.起动箱内电气元件完好，连接线连接牢靠。2.各指示仪表指示值在正常范围内。3.起动按钮操作灵活，无卡阻现象。4.运行指示灯与运转设备现状相一致。安全检测 机械系统1.温度监控仪显示的温度正常。2.负压计内液位正常，指示值准确。3.安全监控传感器传输数据正常。4.风量、风压符合生产需要。1.集流器、一二级风机、扩散器、扩散塔及消音系统连接紧固。2.风机限位装置牢固，风机无位移现象。3.风机运行声音正常，无异常声响。4.风机与通风道连接紧密。主扇通风机技术卡片煤矿地面用防爆抽出对旋轴流式通风机型号：FBCDZ-6-16电机型号：YBFe280-6防爆标志：dI功率：255KW风量：500-2700 m/min转速：980rpm风压：100-2800 Pa电压：380/660V摩擦火花安全证号：200058电流：104.5/60.2A出厂编号：050331出厂日期：2005年4月运城市安运风机有限公司副绞副井2JT1200800型绞车操作规程为了确保绞车的安全运行，依据2JT1200800型绞车的提升原理特制定本操作规程：1. 绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。2. 绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，提升信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。一运转前的准备 （一）.电控系统：1. 交流接触器、空气断路器，分合灵活，工作正常。2. 电阻器连接线牢固，电阻无短路现象。3. 直流继电器分合自如，无阻卡现象。4. 电动机的接线牢固，接地线不松动。5. 电动机碳刷工作正常，滑环表面光滑。（二）.制动系统：1. 减速箱油位符合规定，油质合乎要求且无渗油、漏油现象。2. 联轴器连接可靠，轴销配置合理，护罩齐全牢固。3. 深度指示器转动部位润滑良好，转动自如，指针运动灵活，位置准确。 4. 减速警铃位置准确，铃声清晰。5. 滚筒转动灵活，钢丝绳排列整齐。6. 工作制动，安全制动装置齐全，制动可靠。（三）.操作台：1. 电流、电压表转动灵活，指示值合乎规定。2. 主令控制器推拉灵活，无卡阻现象。3. 工作制动手柄操作可靠，制动平稳。4. 脚踏安全制动迅速、及时、准确。5. 合闸电磁铁分合自如，制动可靠。（四）.其它1. 钢丝绳无断股现象，断丝不超过规定。2. 钢丝绳润滑良好，无锈蚀现象。3. 天轮转动灵活，固定牢固。4. 稳绳松紧适当，磨损不超限，直径符合规定。5. 信号铃铃声宏亮，清晰。6. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。7. 各处连接螺栓齐全、紧固。二.运转1. 启动前，将转换开关SGK扳倒“工作”位置，合上电源开关DL及RDK,再将主令控制器手柄至于中间位置（LK-1闭合），此时BC合闸电磁铁通电吸合。2. 当接到提升信号后，司机一面将工作闸松开，一面将主令控制器手柄推向前（向后），LK-3(或LK-4)闭合，接触器SC（或JC）通电吸合。电动机开始启动，消弧继电器OSJ在LK-8闭合后通电吸合，1SJ5SJ继电器逐个延时释放，司机移动主令控制器手柄，可使接触器1ZC5ZC依次闭合，逐段切除转子回路电阻，使绞车达到最大运行速度。3. 等速运行终了，减速开始时，司机将主令控制器手柄逐步移向中间位置，转子各段电阻相继接入，绞车速度逐渐降低。4. 联锁和保护装置：1) DLsf为空气开关的失压脱口线圈，作为失压、紧急停车和过卷保护等，1XK、2XK、1XK2XK为过卷保护开关，在该回路还接了一个安全闸刀开关AK，安装在上井口信号室，当井口或井筒中检修时，可把AK打开，以防绞车开动造成事故。2) 1GL、2GL为空气开关的过流线圈，作为短路保护之用。三.运转中注意事项：1. 司机集中精力，随时观察电压表，电流表的数值，深度指示器的移动情况。2. 听清信号，辨明上下车方向，启动平稳，制动准确，钢丝绳排列整齐。3. 在正常提放过程中无特殊信号，严禁使用安全制动。4. 运转过程中注意电动机、减速箱的响声。5. 绞车在运行过程中，其他人严禁擦车及触及运转部件。6. 下放重物过程中，必须接入电动机，严禁使用工作闸慢速下放。7. 在下列情况之一下，司机应进行安全紧急制动：1) 减速阶段提升终点时，若工作制动失控应及时进行安全制动。2) 特殊情况危急人员及设备安全时进行安全制动。3) 安全制动发生后，立即查明原因，排除故障，检查钢丝绳。8. 绞车在运行过程出现电流过大，加速过慢，电动机冒烟，减速箱轴串跳，绞车有震动，电器有异味，出现不明信号等情况的采用工作制动。9. 信号规定:一停、二上、三下。副井2JT1200800型绞车岗位责任制1. 绞车司机负责绞车的操作，运行，监护工作。2. 严格执行操作规程，遵守各项规章制度。3. 熟悉绞车的工作原理，结构特性。4. 认真执行交接班制度，仔细填写运行记录。5. 工作中认真操作，及时观察各种指示仪表。6. 开车时集中精力，严禁干与工作无关的事。7. 认真对设备进行巡回检查，确保设备安全运行。8. 工作前分清上下信号，正反转方向，观察电压表读数。9. 工作中注意电流表示数，深度指示器位置，电机及其它设备的声音，有异常时及时采取措施，确保安全生产。10. 提升绞车机房属重要岗位，严禁闲人进入，以免发生意外。副井2JT1200800型绞车交接班制度1. 交接班双方必须提前10分钟在现场进行交接。2. 交班时交班司机必须想接班司机交代清楚绞车的运行情况存在的问题及事故处理结果注意事项等内容。3. 交接时，绞车房所配工具、用品、配件等双方必须交代清楚。4. 在规定的时间内接班人未到时，交班人严禁私自离岗，否则责任自负。5. 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。6. 交接清楚时，交接双方同时在运行记录本上签字后，方可离开岗位。7. 司机每班认真填写各种记录，记录内容必须真实、准确。要害部门管理制度1. 绞车房的工作人员必须严格执行绞车房的各种规章制度，确保正常的提升安全。2. 绞车房门口必须挂绞车房名称标志牌以及“机房重地，闲人莫入”警示牌。高压部 位挂“高压危险”警示牌。3. 严禁非工作人员进入绞车房。4. 带电运转的设备或部位必须加装防护罩和护栏。5. 对于外来参观者，必须与机电队取得联系，由专人接待，引导参观，并填写来人登记。6. 参观过程中，绞车房原则上正常工作。接待引导人员向参观者交代各种注意事项，提示严禁触及各种电气设备，打开运行的设备。7. 在检查、参观过程中，绞车工要积极主动地予以配合，保证人员和设备的正常运行。8. 凡不执行5.6.7条要求的一律不允许进入绞车房，绞车工严格监督执行 。 消防器材管理制度为了确实搞好消防工作，及时扑灭火灾，防治事故的发生，严格加强消防设施和消防器材的管理工作。特制定：1. 必须按安全质量标准化的要求配置性能良好的消防设备和器材。2. 消防器材要做到专物专用,严禁挪做他用。擅自挪用者视情节追究责任。3. 建立消防器材装备登记表，每月对所属的器材进行一次检查，发现丢失或损坏及时补充。4. 消防器材必须指定专人负责，每周进行一次巡回检查，发现过期或失效的及时予以更换、补充。5. 消防器材要定点存放，要有明显标志。6. 任何人不得将消防器材故意损坏、外借。否则追究其责任。干部上岗查岗制度1. 每天巡视各岗位一次。查看运转日志；检查安全保护装置的实验动作情况；查看设备的运行情况，发现问题立即安排处理；查看工作人员坚守工作岗位情况。2. 机电队24小时有人值班。查交接班情况；查各个岗位人员得到岗情况；查各个岗位是否有人离岗或睡觉。3. 查设备维护与安排一般检修执行情况与完成情况。设备包机制度1. 为了对每一个设备，对每一条管线，每一台安全保护装置，每一段环境卫生都落实到人。做到岗位固定，分工包干，责任到人，任务明确，机电队实行五包制度，即包生产出勤，包机电设备完好，包安全运转，包文明生产，包质量标准化达标。2. 电气设备，机械部分，包机人必须是机电队成员，队部可根据生产实际推行分片包机责任制。3. 机电设备包机人必须刻苦钻研技术，细心维护保养设备，要熟知设备结构，性能、和安全保护等，使设备充分发挥效能。4. 机电设备包机人必须按时检查所包机设备性能、完好状况等，每次检查和维护完毕后，要认真填写相关记录。5. 如果因某种原因包机人不能进行检查时，机电队组要安排其他人代检，保证设备安全运转。6. 机电设备必须做到“三懂”、“三包”、“四会”、“五严”、即：三懂：懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理。三包：包运转，包维护，包检修。四会：会操作，会保养，会修理，会判断和处理故障、事故。五严：严格执行交接班制度，严格执行巡回检查制度，严