泗里口寻江大桥合龙段施工方案.doc

三江至柳州高速公路第二合同段项目部三江至柳州高速公路第二合同段项目部 （K9+900K9+900K26+000K26+000、程村连接线）、程村连接线） ZK10+600.5/K10+598.5ZK10+600.5/K10+598.5 泗里口寻江大桥泗里口寻江大桥 连续刚构合拢段施工方案连续刚构合拢段施工方案 日日 期：二零一六年一月期：二零一六年一月 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 目目 录录 1. . 编制依据编制依据1 2.2.编制范围编制范围1 3.3.工程概况工程概况1 3.1 工程简介 2 3.2 自然、地理特征 3 3.3 主要技术标准 4 3.4 主要工程数量 4 4.4.施工总体部署施工总体部署5 4.1 施工组织机构 5 4.2 劳动力计划 6 4.3 施工用电 7 4.4 施工用水 7 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划7 6 6工期安排工期安排8 7.7.合拢段施工工艺合拢段施工工艺9 7.1 合拢段概述9 7.2 施工总体顺序11 7.3 施工准备12 7.4 合拢段施工方案13 8.8.质量保证措施质量保证措施17 9.9.安全保证措施安全保证措施19 9.1 制度保证 .19 9.2 高空作业安全保证措施 .20 9.3 钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施 .21 9.4 防火、防爆措施.22 9.5 组织措施.22 10.10.夜间施工措施夜间施工措施30 11.11.应急预案应急预案30 11.1 危险源分析30 11.2 应急预案30 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 1 页 泗里口寻江大桥（泗里口寻江大桥（79+145+7979+145+79）m m 连续刚构连续刚构 合拢段施工方案合拢段施工方案 1.1.编制依据编制依据 （1)、编制依据 1)三江至柳州高速公路 No.2 合同段标段施工承包合同； 2)广西三江至柳州高速公路第二合同段两阶段施工图设计第二合同段 (K9+900-K26+000)全长 16.1km；（第三册第一、二分册） 3)国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准和定额； 4)本合同段工程现场调查资料； 5)本项目部施工队伍的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综 合生产能力等； 国家有关的法律、法规及当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求； （2）、设计技术标准及规范 1）公路工程技术标准 （JTG B012003） 2）公路桥梁抗震设计细则 （JTG/T B02-01-2008） 3）公路路线设计规范 （JTG D20-2006） 4）公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004） 5）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004） 6）公路桥涵地基与基础设计规范 （JTG D63-2007） 7）公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000） 8）公路工程水文勘测设计规范 （JTG C30-2003） 9）公路工程基本建设项目设计文件编制办法 （交公路发2007358 号） 2.2.编制范围编制范围 泗里口寻江大桥左线、右线预应力混凝土连续刚构合拢段施工。 3.3.工程概况工程概况 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 2 页 3.13.1 工程简介工程简介 拟建泗里口寻江大桥左线桥，桥梁中心点桩号为：ZK10+600.500，起终点 桩号：ZK10+184.50ZK11+016.50。桥梁跨径组成为 240+ (79+145+79) +440+340+440 米，桥梁全长 832m。主桥最大墩高 30m，主桥上部采用三 向预应力混凝土连续刚构，主墩采用双薄壁实心墩，过渡墩采用空心薄壁墩， 基础采用钻孔灌注桩基础;引桥上部采用 40 米跨径预应力混凝土连续 T 梁，引 桥桥墩采用柱式桥墩。0、16 号桥台均为肋式台，钻孔灌注桩基础。该桥平面 位于 R11250，Ls1=200，Ls2=220，R21111 米的 S 形圆曲线上。桥梁跨径按 路线中心线布置，墩台径向布设。 拟建泗里口寻江大桥右线桥，桥梁中心点桩号为：K10+598.500，起终点桩 号：K10+172.50K11+024.50。桥梁跨径组成为 340+ (79+145+79) +230+340+340+340 米，桥梁全长 852m。主桥最大墩高 30.5m，主桥上 部采用三向预应力混凝土连续刚构，主墩采用双薄壁实心墩，过渡墩采用空心 薄壁墩，基础采用钻孔灌注桩基础；引桥上部采用 30 米和 40 米跨径预应力混 凝土连续 T 梁，引桥桥墩采用柱式桥墩。0、17 号桥台分别为肋式台、柱式台， 钻孔灌注桩基础。该桥平面位于 R11040，Ls1=330，Ls2=220，R21100 米的 S 形圆曲线上。桥梁跨径按路线中心线布置，墩台径向布设。 梁体为单箱、单室、直腹、变高度、变截面结构。箱梁顶宽 13.0m，箱梁 底宽 7.0m，箱梁根部梁高 8.5 米，跨中及边跨合拢段梁高 3.2 米，箱梁底板下 缘按 1.8 次抛物线变化。0 号块箱梁底板厚度为 120 厘米，各梁段底板厚从悬 臂根部至悬浇段结束处由 12032 厘米，其间按 1.8 次抛物线变化，跨中合拢 段及边跨现浇段为 32 厘米；箱梁顶板厚度 0 号块为 40 厘米，其余为 28 厘米； 箱梁腹板厚度 0 号块为 90 厘米，113 号块为 75 厘米，1415 号块为 7555 厘米，其余梁段为 55 厘米。主梁悬臂长度为 3 米，翼缘外侧厚 18 厘米，根部 为 75 厘米，采用一次直线变化，翼缘厚度在端横梁设置伸缩缝处统一加厚至 75 厘米。边跨现浇段处设置宽度为 1.8 米的端横梁。箱梁横桥向底板保持水平， 顶板横坡由腹板高度的变化形成。箱梁沿纵桥向的分段情况为：5.34m（边跨现 浇段）+2m（边跨合拢段）+84m+53.5m+63m（悬浇梁段 191 号块） +8m（0 号块）+63m+53.5m+84m（悬浇梁段 119 号块）+2m（中跨合拢段） +84m+53.5m+63m（悬浇梁段 191 号块）+8m（0 号块） 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 3 页 +63m+53.5m+84m（悬浇梁段 119 号块）+2m（边跨合拢段）+5.34m（边 跨现浇段），其中 1 号块重 193.3t，2 号块重 181.8t。 合拢段分为边跨合拢段四处和中跨合拢段两处，每处长均为 2m，梁高 3.2m，各部结构与邻近段相同。 线路立面图 3.23.2 自然、地理特征自然、地理特征 3.2.1 气候、气象 三江县位于广西北部的湘、黔、桂三省（区）交界处，处于中亚热带南岭 湿润气候区，属山地谷地气候区，雨量充沛，雨热同季，近十年来年平均气温 18.3，最冷月份为 1 月，平均气温 7.3，极端最低气温 5.2。最热月份为 7 月，平均气温 27.3，极端最高气温 39.5。活动积温为 5691.4，空气相对 湿度 81%以上。年平均日照总时数 1334.3 小时。平均无霜期 320 天，年均降水 量为 1730.2 毫米。太阳辐射量为 89.69 千卡/平方厘米年，雨热同季，寒署分 明。 3.2.2 地震动参数 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 4 页 依据中国地震动参数区划图（GB183062001），本区的地震动参数为： （1）地震动峰值加速度为 0.05g0.05；(2)地震动反应谱特征周期为 0.35s。根据公路工程技术标准（JTG B01-2003），本项目属于地震动峰值 加速度小于或等于 0.05 地区，除有特别规定以外，可不进行专门的抗震设计， 而采取简易设防。 3.33.3 主要技术标准主要技术标准 1、设计计算行车速度：100 公里/小时 2、设计荷载：公路-级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：26 米 桥面组成：0.5 米（护栏）+12 米（行车道）+0.5 米（护栏）+0.5 米 （护栏）+12 米（行车道）+0.5 米（护栏） 5、桥面最大纵坡： 2.15 6、设计洪水频率：1/100 年 7、环境类别：类 8、结构设计安全等级：一级 3.43.4 主要工程数量主要工程数量 （79+145+79）m 预应力混凝土连续刚构合拢段主要工程数量表 序号项目型号单位数量 1 梁体砼 C55m3131.4 2 钢筋 HRB335Kg20308.2 3 锚固钢筋 25Kg1040.4 4 连接杆 40C*1380Kg4734 5 锚固杆 40C*1000Kg6861 6 连接钢板 =10Kg2712.6 7 缀板 150*10*250Kg423.6 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 5 页 8 锚具OVM15-16 型套 24 9 金属波纹管内径 50mm m807.2 10 金属波纹管内径 100mm m435.5 11 金属波纹管内径 6022mm m1218.9 12 竖向预应力筋JL32mm 精扎螺纹筋 T1.63 4.4.施工总体部署施工总体部署 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 为使工程安全、优质、快速地完成，我项目部选派专人负责本项工作。组 织机构设置为：由一工区工区长蔡军担任现场施工负责人，由项目部副总工王 存岭担任技术负责人，负责各墩及连续梁体的施工，并配备领工员 2 人、技术 员 2 人、测量员 2 人、专职质检员 1 人、专职安全员 1 人。现场施工在架子队 各班组的统一领导下进行，架子队队长严格把关。 现场组织机构详见图 4-1。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 6 页 施 工 员 ： 史 立 恒 施 工 员 ： 陆 飞 河 安 全 员 ： 王 丹 技 术 员 ： 郑 光 磊 技 术 员 ： 张 桂 奇 测 量 员 ： 梁 晓 峰 起 重 班 模 板 班 钢 筋 组 混 凝 土 班 张 拉 班 施工负责人:蔡军 项目部 技术负责人：王存岭 经理：周伟，总工：宋淑平 4.24.2 劳动力计划劳动力计划 根据本工程的工程量及施工进度计划，进行统筹规划、统一调度、有目标、 分阶段地安排施工人员进场。施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作， 完善驻地生活现场及办公生产设施。劳动力调配计划详见附表 4-2：劳动力 计划表 表 4-2：劳动力计划表 序号工种人数备 注 1 管理人员 3 生产副经理 1 人、现场领工员 2 人 2 技术人员 6 技术主管 2 人，技术员 2 名，测工 2 人 3 安质员 2 专职安全员 1 人，质检员 1 人 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 7 页 4 钢筋工 30 钢筋加工、绑扎 5 起重工 6 模板、钢筋、机械的吊装 6 混凝土工 10 混凝土浇筑、养护 7 普工 20 8 机械操作人员 10 吊车、罐车司机 9 机电工 2 机械维修、电力维护 10 木工 10 支拆模板 11 模板工 10 模板施工 4.34.3 施工用电施工用电 施工用电采用当地电网。 4.44.4 施工用水施工用水 搅拌站用水为自来水，水质已取样化验合格，可以使用。现场施工用水采 用就近取水。 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划 本工程施工难度大，材料的供应与管理严格按照 ISO9002 标准执行，严把 材料进场质量关；根据施工的进度，合理尽早的安排材料进场。物资部应早日 做好材料的采购、供应的准备工作。 主要施工机械设备表 序 号 机械设 备名 称 规格型号单位数量设备运行情况备注 一起重设备 1 汽车吊 25t 台 2 良好 二钢筋设备 1 交流电焊机 500A 台 10 良好 2 钢筋弯曲机 TFGM 台 1 良好 3 钢筋切断机 QD-40 台 1 良好 4 调直机 JY-2 台 1 良好 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 8 页 5 对焊机 90A 台 2 良好 6 气割设备氧-乙炔套 2 良好 三混凝土设备 1 汽车输送泵台 2 良好 2 地泵台 1 良好 2 插入式振动棒 50 台 10 良好 3 插入式振动棒 30 台 12 良好 4 混凝土罐车 HLS75 台 4 良好 四测量通信设备 1 全站仪 GTS-332N 台 2 良好 2 水准仪 DZS-3 台 2 良好 3 GPS 全球定位仪台 1 良好 4 对讲机同频台 8 良好 六供电设备 1 发电机 200KVA 台 1 良好备用 2 变压器 500KVA 台 2 良好 6 6工期安排工期安排 根据设计图纸要求，连续刚构合拢采用先边跨合拢后中跨合拢，目前正在 进行 1-19#块施工，计划工期如下： 左线 2、5#墩边跨合拢段工期安排如下 2016 年 3 月 25 日2016 年 4 月 4 日完成支架施工； 2016 年 4 月 20 日2016 年 5 月 15 日完成钢筋、模板施工； 2016 年 5 月 15 日2016 年 5 月 16 日完成混凝土施工； 右线 3、6#墩边跨合拢段工期安排如下 2016 年 2 月 15 日2016 年 2 月 25 日完成支架搭设施工； 2016 年 2 月 25 日2016 年 3 月 20 日完成钢筋、模板施工； 2016 年 3 月 21 日2016 年 3 月 22 日完成混凝土施工； 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 9 页 右线中跨合拢段工期安排如下 2016 年 4 月 1 日2016 年 4 月 20 日完成吊架施工； 2016 年 4 月 20 日2016 年 5 月 1 日完成钢筋、模板施工； 2016 年 5 月 1 日2016 年 5 月 2 日完成混凝土浇筑施工。 左线中跨合拢段工期安排如下 2016 年 5 月 18 日2016 年 6 月 8 日完成吊架施工； 2016 年 6 月 9 日2016 年 6 月 29 日完成钢筋、模板施工； 2016 年 6 月 29 日2016 年 6 月 30 日完成混凝土浇筑施工。 7.7.合拢段施工工艺合拢段施工工艺 按图纸设计要求，合拢段施工先边跨合拢再中跨合拢。根据目前工程进度， 先进行右线 3#、6#墩处的边跨合拢段施工再实现右跨中跨合拢，然后施工左线 2#、5#墩处边跨合拢段，最后左线中跨合拢。 7.17.1 合拢段概述合拢段概述 合拢段施工是连续刚构施工和实现梁体由 T 构处于负弯矩受力状态，转换 为 构的正负弯矩交替出现的分部状态体系转换的重要环节。合拢施工必须满 足受力状态设计要求和保持梁体线形，控制合拢段的施工误差。 连续刚构总体合拢顺序为先边跨，后中跨。 边跨合拢段利用边跨现浇段支架半支撑半吊挂方式浇筑完成。中跨使用吊 篮悬吊平台施工，合拢段施工需要压重，确保合拢混凝土不受到扰动。 合拢段均需要采用型钢劲性骨架锁定梁体来完成。合拢前需对梁体所在区 域进行温度检测,根据主梁临时锁定及合拢温度计算主要节点的水平位移，确定 边跨支座预留偏移量和中跨合拢的水平顶推力，为了计算方便可尽量选在 242时合拢。计算工作事先联系监控单位进行。 合拢段两端悬臂端相对高差小于合拢段长的 1/100mm，且不大于 15mm。梁 段轴线偏差不大于 15mm。 施工工艺流程图如下： 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 10 页 边跨现浇段施工、拆除挂 篮、安装边中跨合拢吊架 安装边跨合拢段模板、钢筋及预应力管道， 混凝土块配重，安装劲性骨架锁定，张拉临 时钢索，浇筑边跨合拢段混凝土，边浇筑边 卸载。 待混凝土强度、弹性模量及龄期达到设计 要求时张拉 B1-B4 及合拢束 BT1-BT3， 孔道压浆后拆除边跨现浇段支（托）架及 吊架。 中跨两侧悬臂端平衡配重，劲性骨架焊接，安装 中跨合拢段模板、钢筋及预应力管道，浇筑中跨 合拢段混凝土，边浇筑边卸载。 载。 待混凝土强度、弹性模量及龄期达到设计要求时 张拉 Z1-Z11，孔道压浆后拆除中跨吊架。 将剩余钢束进行张拉、压浆，连 续刚构后续施工 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 11 页 7.27.2 施工总体顺序施工总体顺序 总体施工顺序图如下： 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 12 页 说明： 图 1：对左幅 2#、5#墩右幅 3#、6#墩支座设置纵向预偏量，左幅 2#、5#墩 右幅 3#、6#墩边跨现浇段采用钢管支（托）架浇筑完成，同时 19#块混凝土浇 筑完成后，对悬臂段进行张拉、压浆后，拆除悬臂施工挂篮，形成最大单“T” 状态。 图 2：安装边跨合拢段吊架并预压完成后，在跨中悬臂端部施加边跨合拢 段配重 P1，P1 按边跨合拢段吊架及模板重量的一半施加。在单 T 悬臂两端施加 配重 P2，P2 为边跨合拢段重量的一半。 图 3：安装劲性骨架，支座体系转换，浇注合拢段混凝土，同步卸载合拢 段处的平衡重 P2。待边跨合拢段混凝土龄期及强度、弹性模量满足设计要求后 张拉相应的纵桥向预应力钢束、竖向预应力钢筋及横向预应力钢束，孔道压浆， 然后拆除边跨现浇段支（托）架、合拢段吊架。 图 4：重复 2、3 图程序，完成另一边跨合拢。边跨合拢完成后，安装中跨 合拢段吊架，并卸载平衡重 P1。安装中跨劲性骨架，锁定，浇注合拢段混凝土 并同步等量减少配重 P2。 图 5：合拢段混凝土龄期及强度、弹性模量满足设计要求后张拉相应的纵 桥向预应力钢束、竖向预应力钢筋及横向预应力钢束，孔道压浆，然后拆除合 拢段吊架进入连续梁后续施工。 7.37.3 施工准备施工准备 （1）施工监控 施工监控是施工的重要环节。严格执行施工监控给出的预拱度值，减小施 工误差。在合拢前（尤其是在后 3 节段），必须加强对合拢段进行中线测量， 保证合拢段轴线偏差小于规范以及设计要求。及时收集荷载变化与挠度变形的 关系（挂篮移动前后，张拉前后，混凝土浇筑前后），并且高程偏差应与现浇 梁段进行对比，及时调整，避免合拢段高差超过要求而难于控制梁面平整度。 （2）温度场建立 边、中跨合拢前 5 天均必须建立准确的温度场。中跨最后梁段施工完成后， 派专人连日观测昼夜的温度场变化（每天 0 时、4 时、9 时、12 时、14 时、21 时各一次，有条件可适当加密），同时密切关注温度与合拢高程、合拢长度变 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 13 页 化的关系。记录表格如下： 表 8-1 合拢段温度监控表 序号日期时间温度天气备注 选择原则：根据施工环境的具体情况选择一天中最接近设计气温，温度变 化幅度最小时候，且在未来的 3 天内均不会有较大的温度变化，温度变化幅度 在 10以内，预测工作由办公室人员负责收集资料。温度场资料由现场技术负 责人负责收集。 7.47.4 合拢段施工合拢段施工方案方案 7.4.1、吊架设计及施工 边跨、中跨合拢段施工全部采用吊架施工，施工吊架方案图如示，由于边 跨现浇段采用托架或支架施工，完成后底模无法拆除，吊架底纵梁须在边跨现 浇段施工时预先设置好或合拢段施工时焊接延长。 吊架一端支撑于边跨现浇段靠近合拢段一排钢管柱顶横梁上，悬臂端采用 32 精轧螺纹悬吊三拼 I45b 工字钢作为横梁，纵梁采用 I36a 工字钢，纵梁布 置间距同于现浇段，纵梁顶横桥向铺设 10*10cm 方木，方木净间距 10cm。底模 要与现浇段及 19#块底板底面混凝贴紧，防止出现错台。 175200175 上垫梁 分配梁 底模 梁段梁段 合拢 段 底篮前横梁 1-1 立面 图 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 14 页 7.4.2、合拢段锁定设计及施工 合拢前夕使悬臂端与边跨现浇段钢性连接，尽可能保持相对固定，以防止 合拢段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变。锁定时间按合拢 段锁定设计执行。 “锁定”是合拢的关键，合拢“锁定”采用腹板内置式劲性骨架实现。劲 性骨架采用“锚固杆+连接杆+锚固杆三段式结构，其断面面积及支承位置根据 锁定设计确定为每个合拢段四道，每侧腹板内各布置两道。锚固杆、连接杆均 采用双拼 40C 槽钢焊接而成，焊接时要按照要求尺寸焊接牢固，达到自身刚度 要求。 锚固杆根据设计要求事先加工好，在施工最后一段悬臂梁段和边跨现浇段 时预埋，外露 30cm,预埋时精确定位，并提前焊接下连接钢板，以便与连接杆 平顺连接，就位后与周围的普通钢筋焊接在一起。 连接杆根据合拢段实际长度进行调整，事先加工好备用，在环境温度达到 合拢要求的温度时与锚固杆焊接成整体即劲性骨架合拢（封焊）锁定。中跨合 拢段要对两端悬浇梁段进行顶推锁定，顶推力初步确定为 80KN，施工前由监控 根据实际情况进行模型计算后确定。锁定焊接时要两侧对称同时进行，以防止 各连接件之间出现温差应力。 劲性骨架锁定接近监控计算的合拢温度（边跨支座预留偏移量的温度）时 （2）进行，初步确定为合拢日的晚 10 点开始，锁定后应立即组织扎筋立 模、预应力管道预埋等施工，尽快浇筑合拢段砼，并在次日天亮前完成，确保 合拢施工在当日最低温度时进行。 劲性骨架锚固杆和连接杆布置时均开口向上，以便浇筑时砼能充满杆件内 部孔隙，合拢段劲性骨架若与箱梁普通钢筋相碰，可将箱梁普通钢筋稍加挪动， 施工时注意避免碰撞预应力管道。 劲性骨架焊接平面图 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 15 页 合拢段钢材明细表（一个合拢段） 编号名称规格件数 单件重 （kg） 总重 （kg） 合计(kg) 1连接杆40C1380898.63789 2锚固杆40C10001671.471143.5 3上链接钢板25010400167.85125.6 4下链接钢板30010400169.42150.7 5侧连接钢板350104001610.99175.8 6缀9470.6 7锚固钢筋25642.71173.4 2628.6 7.4.3、合拢段模板施工 1、边跨合拢段底模、内模采用桥梁专用竹胶板，侧模采用挂篮钢模板。 2、底模安装完成后，利用吊车将侧模钢模板吊装至边跨合拢段位置，支架 顶紧侧模，利用对拉丝将两外侧模拉紧，使侧模与底模紧密相接，模板与相邻 梁段表面搭接长度不小于 30cm。待外侧模加固完成后，开始绑扎合拢段钢筋。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 16 页 3、内模采用组合模板，箱梁内顶板采用钢管架搭设，钢管纵、横向间距相 同，均为 60cm，钢管架底部与纵梁对应，在管架横向钢管上安设顶托，顶托撑 在内模上，防止其向内偏移。 4、将两侧腹板的拉杆焊一根钢筋形成整体的通长拉杆可以防止腹板模板外 移。在腹板内安两根内撑钢管（砼浇筑到此位置时取出）可以防止模板内倾。 两侧腹板分别采用拉杆结合槽钢的方法加固，与悬臂段加固方法相同。 7.4.4 普通钢筋及预应力管道安装 普通钢筋在地面加工成型，运至合拢段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装 位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎。底板束管道安装前，试穿所有底板束， 发现问题及时处理。合拢段底板束管道采用钢管，或者用双层波纹管替代，以 保证合拢段混凝土浇注后底板束管道的畅通，若提前穿好钢绞线再浇筑砼时， 砼浇筑完成后要及时抽拔钢绞线，使钢绞线能自由活动。其余预应力束及管道 安装同于箱梁悬臂浇注梁段。 7.4.5、合拢段配重平衡方案 合拢段施工对两侧已浇段均有影响，对合拢段两侧现浇段及悬浇段及 T 构 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 17 页 两端均配重平衡，配重采用多个水箱进行。每处配重总重量应为稍大于合拢段 重量的一半。根据施工先后顺序，配重平衡方案如下： 1、边跨合拢段施工期间，安装边跨合拢段吊架时在 T 构跨中悬臂端部施加 配重 P1，P1 按边跨合拢段吊架及模板重量的一半施加，约 3 吨。劲性骨架锁定 前在 T 构悬臂两端施加配重 P2，P2 为边跨合拢段重量的一半，合拢段混凝土方 量为 21.9m3，按混凝土容重 2.6t/m3 计算，重量为 57 吨，则每侧需配重 27.5 吨。边跨合拢段浇注时随合拢段混凝土速率，同步卸载边跨合拢段处配重 P2。 2、边跨合拢段施工完成后，中跨合拢段施工前，T 构跨中端配重为合拢段 混凝土重量的一半加合拢段吊架重量的一半共约 30.5 吨。 3、中跨合拢段施工期间，安装中跨合拢段吊架时卸除配重 P1，当合拢段 浇注时随合拢段混凝土浇筑速率，同步卸载边跨合拢段处配重 P2。 7.4.6 合拢段砼浇筑及其他施工 合拢段混凝土浇筑选择在一天中气温较低的夜间进行浇筑，凌晨前完成， 可保证合拢段新浇的混凝土处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝， 以防混凝土开裂。混凝土浇筑时按照配重及平衡方案等效卸载配重。混凝土的 浇注速度每小时 10m3左右，3-4 小时浇完。混凝土浇注时的其它事项与箱梁悬 臂浇注梁段施工相同。 合拢段强度及弹性模量达到设计值 100%，龄期满足 7 天以上要求时，方 可进行预应力张拉。先进行底板预应力束的张拉，再进行顶板预应力束的张拉， 最后进行桥面横向预应力束及竖向预应力筋的张拉，张拉完成后 48 小时内对预 应力钢束进行管道压浆。边跨合拢段施工时，竖向预应力筋可张拉 80%，待中 跨合拢全桥贯通，对竖向预应力筋全部进行复张拉后再进行管道压浆，复张拉 的顺序可从桥的一端到另一端，箱室两侧同时进行，随张拉随压浆。其他事项 与箱梁悬臂浇注梁段施工相同。 8.8.质量保证措施质量保证措施 1、制定必要的技术操作规程和岗位责任制度，使人人明确工作范围职责； 2 、施工技术人员要熟悉施工图纸，有关规范和文件，及时处理现场遇到 的各种问题，在实施过程中不断总结和优化施工。 3 、参加操作的工人应训练有素，关键工种如起重工、电焊工、电工、测 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 18 页 量工等均需进行专门培训，考核合格后方可上岗操作，施工前对职工进行技术 交底及技术指导； 4、 轴线及高程的测量控制标志，必须经工地技术负责人验收，测控位置 的坐标经常复核，技术措施到位； 5 、各工序均须进行自检和互检，上一道工序不合格不得进行下一道工序 的施工； 6 、各种材料、成品、半成品加工件均有出厂报告或质量保证书，均有试 验资料，确保所使用均为合格产品； 7 、各种施工原始记录，质量检查记录均因完整无缺，与施工同步，有专 人填写、收集、整理，采用法定计量单位； 8 、建立质量检查网和质量检查责任制度； （1）材料、成品、半成品和外加工件的质检工作由工地材料部门负责，会 同试验室和工程部门进行； （2）严格执行“三检制”、“工序交接制”和定期进行质量检查制定，通 过严格执行技术交底、整改验收制度等确保工程质量和安全。 9 、加强质量教育，由工程部定期召开施工技术员和班组质检员会议，学 习有关规程，规范和文件，每月定期由主管施工的负责人，班组长向职工进行 技术交底，强调保证质量的关键措施和具体施工办法； 10 、建立必要的奖罚制度，对保证质量作出贡献的职工，对工程质量一向 过硬的班组和个人以表扬和适当的物质奖励，对质量事故的负责者，视损失大 小，情节轻重给予经济惩罚； 11、主桥线形控制质量保证措施 提高测量精度，及时准确放样、检查，并汇总检测资料和计算值进行对比 分析，适时进行调整。 12、混凝土施工质量保证措施 （1）、配合比设计采用高集料、低水灰比、低水泥用量，以减少混凝土的 收缩和徐变。同时，掺入适量高效减水剂以改善混凝土的和易性和流动度，满 足早强要求。 （2）、混凝土拌和物的质量控制 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 19 页 、严格按混凝土配合比控制水泥、砂、石料、水的计量，定期校验拌和 楼的计量控制系统，确保拌和楼加料准确。 、浇筑前及时检测现场砂、石料的含水量，以确定用水量，及时调整施 工配合比。 、随机检验混凝土的施工坍落度，并及时加以调整，以保证混凝土强度 及施工要求。 、箱梁悬浇块件一次浇注完成。采用分层、连续浇注的方法，均匀布料， 合理振捣，使混凝土密实、均匀；防止侧模产生倾斜、扭曲、影响结构的轴线 与截面尺寸。 、严格控制箱梁顶、底板的混凝土浇筑厚度。浇筑前，应根据收平工艺 要求，布置一定数量的控制标高点，避免块件超重。 、混凝土养生采用湿润的土工布覆盖，经常洒水，保持混凝土界面湿润。 13、预应力施工质量保证措施 （1）、根据设计，预应力采用金属波纹管预留孔道，波纹管进场时对其外 观、尺寸、集中荷载、作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏进行检验。 （2）、所有预应力管道严格按照施工图中所示的形式设置 形定位钢筋， 定位钢筋在直线段的纵向间距不大于 50cm，曲线段不大于 60cm，定位钢筋应与 钢筋骨架点焊固定。 （3）、管道与管道间连接均采用配套生产的套管连接，套管长度为被连接 管道内径的 57 倍，并注意清除卷边、毛刺，以保证穿束顺畅。 （4）、预应力管道安装结束后，穿塑料内芯衬管，以防外露接头被损。在 浇筑混凝土过程中要派专人来回抽动塑料衬管，以防漏浆堵塞管道。 （5）、对每种规格的锚具、夹片、配套限位板进行试验，确定锚口预应力 损失，为张拉吨位计算提供参考值。 9.9.安全保证措施安全保证措施 9.19.1 制度保证制度保证 9.1.1 建立安全生产责任制 建立健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。建立安全风险低押 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 20 页 金制度，项目经理一分部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任 者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。 9.1.2 加强安全教育培训 工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教 育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、 安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。 9.1.3 特殊工种持证上岗作业 对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、砼工、电工、 木工、机动车辆驾驶员等，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则 （GB5306-85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者 才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证按期复审，不得 超期使用，名册应齐全。 9.1.4 班前安全预想制度 每天对当天将要开展的工作进行班前预想，对当天工作中可能出现的安全 隐患和安全重点部位进行分析并布置安全措施，使每个作业人员了解作业中的 安全要点和作业要求。并公布前一天作业人员违章违纪情况和考核扣分。 9.1.5 安全检查制度 项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人 员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况 在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要 检查。 对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定 人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，采取可靠的防护措施。 如果有危及人身安全的险情，立刻停止使用处理合格后方可施工。 安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级 管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管理生产必须管安全”的制度真正 落实。 一分部设专职安全员对施工全过程进行监督、检查，发现违规情况立即制 止。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 21 页 实行安全例会制度，定期召开安全例会，总结安全生产情况，宣传安全生 产方针政策。 9.29.2 高空作业安全保证措施高空作业安全保证措施 （1）严格按高空作业安全操作规程进行施工。 （2）箱梁外侧护拦挂安全网，防止材料、机具等坠落。不论哪一个施工环 节，工具使用后要放进工具箱，螺栓拧出后也要放置在安全位置，以免掉下伤 人。 （3）悬挂防坠落标志，提醒施工人员以及过往人员注意。 （4）规范配戴安全帽、安全带，并制定严格的检查及奖惩制度，确保施工 人员的安全。 （5）机械、电器操作人员必须持证上岗，并严格遵守操作规程，各种移动 式电器设备均需有漏电跳闸保护措施，施工前对电路系统进行专项检查。 （6）认真进行科学合理的工作安排，尽量避免上下层交叉作业。 （7）在合拢段处设置斜坡道供人员上下用，为方便材料运输，通道宽度不 小于 1m，两侧设置不低于 1.2m 防护栏杆，并悬挂防护网。 9.39.3 钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施 加强施工作业人员安全教育，坚持先培训后上岗，严格按照技术交底、安 全交底、作业指导书和机械设备操作规程进行施工，坚持班前安全预想制度， 施工过程中安全员全程监控，确保按章作业，做到“三不伤害”。张拉过程中， 必须检查端头钢板厚度及布置位置，危险区域设置警示标志。 预应力束（筋）张拉时，端部危险区严禁站人，并加设防护措施。张拉后 孔道未压注水泥浆前，严禁撞击锚具和预应力束（筋），施工人员亦避开该端 部危险区。液压系统在有压力的情况下，严禁拆卸任何零件，高压油管妥善放 置和防护，防止弯折，撞击和锐器损伤。张拉操作人员要经过培训持证上岗， 同时要有自我保护意识，不违章操作，在张拉过程中不得以手替代工具。 箱梁施工时，严格控制载重，除必要的脚手板和工具外（符合设计要求的） ，不得任意增加载重，在浇筑混凝土之前，要进行检查，清理多余的载重并运 走。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 22 页 现场必须有良好的照明设施，保证施工安全。 在工地现场设置各种安全标志，危险地区悬挂“危险”、“禁止通行”、 “严禁烟火”等标志，夜间施工加强照明，并设红灯示警。 施工人员进入现场，必须佩戴安全帽，高空作业时，必须穿防滑鞋，配安 全带。 做好各种工程机械车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病的机械 设备。 设置急救材料储备库，储备防火器材、各种工具等。所储备的各项器材要 保证数量和质量，不得随意挪用，使用后随即补足数量。 起吊工作时，设专人指挥，吊车开始提升和下降时指挥人员均要鸣哨。桥 下设一名专职安全员值班，检查监督吊装过程起吊、钢丝绳连接、构件捆绑是 否符合要求。 起重作业指挥人员和操作人员位置要得当，防止吊物有较大摆动时被挤伤、 挤落。 所有千斤顶和油表在使用前均要进行标定和校正。锚具、夹片在使用前必 须逐个检查，用于工具锚的锚具使用后单独存放，重复使用不得超过 3 次。 夜间光线不好，不得进行主要构件的吊运、拼装。同时已拼装的构件下班 前必须进行三维空间固定，防止因自重或风载而滑动。因悬灌梁有较大坡度， 在拼装走行部时应先用倒链将其固定避免溜走。 9.49.4 防火、防爆措施防火、防爆措施 起火因素主要有以下几个方面：施工用电起火；办公区用电起火；电焊； 气割；吸烟等。为防止事故发生现场需严格按照各项操作规程进行施工。 （1）施工临时用电由专业电工加强和管理，临用方案应经安全验收合格后 投入使用，确保保护系统、接地系统有效； （2）临近高压电力线应有可靠的绝缘隔离等防护措施，保证安全距离； （3）照明电线必须由电工架设，照明灯具、接地、线路、符合要求，夜间 施工照明条件良好，并经常加强检查； （4）机械设备用电安装后，经验收合格后和试运转后投入使用，确保机械 设备安全防护装置齐全有效，并适时定机定人操作、维修、保养。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 23 页 （5）钢筋焊接、电气焊、切割等动火作业。应由专业工种人员操作，经动 火作业审批，配备必要的灭火器材和安全防范措施，防止火灾事故发生。 9.59.5 组织措施组织措施 贯彻“安全第一、预防为主”的方针。建立以工区长为首，各作业班组具 体负责，以加强施工作业现场控制和职工安全生产教育为重点，以定期检查为 主干，专群检查相结合的安全保证体系，深入开展创建安全标准工地，确保本 分部工程安全、优质、高效地建成。 安全保证体系框图见图 10.5.1。 为贯彻执行党和国家安全生产的方针、政策，加强安全生产工作的领导和 管理，明确安全生产责任，建立健全安全生产岗位责任制和群防群治制度，减 少事故的发生，切实保障职工在生产过程中的安全和健康、生产设施不受损害， 创造良好的安全生产环境。各级领导和职能部门必须坚持贯彻“安全第一，预 防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持“以人为本”的思 想，认真落实安全生产的逐级负责制，实施规范管理，强基达标，把安全基础 建设提高到新水平，向施工生产安全“有序可控，稳步发展”的目标迈进。 9.5.1：泗里口寻江大桥连续梁施工安全保证体系框图 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 24 页 安全工作体系 各业务部门 安全工作内容安全检查 防 机 械 伤 害 防 溺 水 不 定 期 检 查 定 期 检 查 防 基 坑 坍 塌 系 统 安 全 教 育 广 播 及 黑 板 报 各作业班组安全员 组 长：周伟 副组长：张鑫 、宋淑平 组 员： 王存岭、王来源、石李新、蔡军 安全教育 生产员工 实现安全生产 加强施工现场管理，深化安全质量标准工地建设，标准上岗，规范管理行 为和作业行为，岗位有职责，考核有标准、监督，有序可控，切实做到安全生 产，文明施工。针对本分部的项目管理组织、各部门以及现场施工生产的配备 情况，特制定以下安全生产责任制。 A、项目经理安全生产岗位责任制 对本工程项目的安全生产负全部责任。 1、认真组织执行国家和上级颁发的安全生产、劳动、环境保护的法令、条 例、制度、规程、规定、细则、办法和措施。每月召开一次有工程技术人员、 作业班长和安监人员参加的安全例会，总结本月安全生产情况，分析职工安全 消除事故隐患 提高预测预防能力 防 电 防 火 防 尘 三 级 教 育 提高安全意识 防 运 河 污 染 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 25 页 思想动态，研究解决存在问题，布置下月安全工作，并作好记录，以备复查。 2、布置月、旬生产计划时，要有针对性的安全措施，组织职工进行讨论。 在计划、布置检查、总结、评比生产的同时安排安全工作。 3、要以深入开展安全质量标准工地建设为载体，加强施工现场管理，正确 指挥和组织生产，严格遵守劳动法，防止因人员超劳、汽车超载、各种动 力车辆超速而发生事故。当安全与工期发生矛盾时必须坚持安全第一的原则。 不得违章指、盲目蛮干。 4、建立、健全岗位责任制，交接班、技术交底、安全教育、安全检查、安 全设施管理，交通运输管理，机械使用管理，安全用电，爆破器材管理，既有 线施工安全管理，防火防煤气中毒等制度，并付诸实施。 5、施工前，必须制订安全措施。对重点工程、关键部位和采用新技术、新 结构、新工艺、吊装，水下或水面作业、机电作业、季节性施工、使用有毒材 料、既有线的施工、交叉、多层、高处作业及其它危险性较大的工程和本单位 没有做过的工程等，都应制定专项的安全措施报上级批准，组织施工人员学习， 并进行技术交底。 6、每月组织一次安全大检查。经常深入施工现场检查制定的各项措施执行 情况，施工方法，安全设施、劳力组织等情况，及时解决消除隐患。分部无法 解决的问题，要采取控制措施，并及时上报。 7、发生事故要立即组织抢救，防止事故扩大，并将事故按规定时间及时上 报。分部长主持重伤及多人轻伤事故的调查分析会，按“三不放过”的原则， 提出事故调查、处理报告。主持轻伤事故的调查分析会。参加死亡事故的调查。 11、督促有关部门按期上报事故统计资料，并对其准确性负责。 B、总工程师安全生产岗位责任制 1、认真执行国家安全生产、劳动环境保护方针、政策、法规和上级有关安 全生产、劳环保的条例、规程、规则、规定、办法、细则、措施、制度和要求。 2、审查、批准技术文件、施工方案和处理技术问题时，必须贯彻安全技术、 工业卫生规程和标准，按局技术交底制度的规定，向施工人员层层进行技 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 26 页 术交底。 3、组织技术、科研、劳动环境保护、安全监察人员，研究推广安全生产、 防尘、防毒新技术。开展劳动保护科研工作。 4、组织干部、工人安全技术教育，提出预防措施，保证安全生产。 5、参加或主持组织伤亡事故的调查处理。 C、项目副经理安全生产岗位责任制 项目副经理对全区安全生产工作负责。项目副经理在项目经理的领导下， 负责分管范围内的安全工作。 1、具体执行上级有关安全生产、劳动保护的条例、规程、规则、规定、办 法、细则、制度、措施和指示、要求。每半月主持召开一次有工程技术人员、 领工员、班（组）长参加的安全例会，总结半月安全生产情况，分析职工安全 生产思想动态，研究解决存在的问题，布置下半月安全生产工作，并做好记录， 以待备查。 2、在布置月、旬生产计划时，要有安全措施，并组织职工进行讨论落实。 在检查、汇报、总结、评比生产时，必须同时检查、汇报、总结、评比安全工 作。 3、分部以全面推进安全质量标准工地建设为载体加强施工现场管理，正确 指挥和组织生产，严格控制加班加点，避免超劳发生事故。当生产与安全发生 矛盾时，必须服从安全，不得违章指挥，盲目蛮干。 4、必须建立、健全岗位责任制、交接班、技术交底、安全教育、安全检查、 生产和安全设施的验收、使用、管理、机械使用、管理、安全用电、防火、防 煤气中毒等制度，并付诸实施。 5、每旬组织一次安全生产检查，按安全质量标准工地评比标准，进行逐项 考核，量化评分。经常深入工地，组织工人维护、保养机具设备和生产、安全 设施、清理工作场地，做到文明施工。及时处理不安全因素和制止违章作业， 遇有不能处理的隐患，要及时上报并采取防范措施。发现危急人身安全的紧急 情况，要采取停止作业，撤离人员的果断措施，并立即向上级反映。 6、督促材料人员及时领发安全生产设备用料和防护、防寒用品，并教育职 工爱护和正确使用。 泗里口寻江大桥（79+145+79）m 连续刚构合拢段施工方案 第 27 页 7、发生事故，要立即组织抢救，防止事态扩大，保护现场、及时上报。负 责轻伤事故、未遂事故的调查分析，参加重伤、死亡事故的调查分析。 D、工区长安全生产岗位责任制 在项目经理或项目副经理的领导下，工程技术人员的指导下,对所管工点或 班组的安全生产工作负重要责任。 1、认真执行上级有关安全生产的规定、指示、