广东提高钢栈桥施工质量QC成果(附示意图).ppt

提高钢栈桥的施工质量,广州市市政工程机械施工有限公司 务实qc小组,一、工程概况,凤凰二桥位于广州市南沙区横沥水道，主线长2.145千米，辅道全长1.68千米，主桥为跨江大桥跨越横沥水道，跨江桥的形式为上承式葵花拱桥，高架引桥总长为1.833千米，匝道桥总长0.94千米。 主桥共有七个墩，其中五个墩位于宽为260米的横沥水道，水道上的桥墩分别为：61#、62#、63#、64#和65#，进行水上桩基和承台的施工必须搭设钢栈桥作为临时施工通道。,凤凰二桥效果图,凤凰二桥立面图,二、小组简介,务实qc小组成立于2005年11月，由9名现场施工管理人员组成，现已开展了多个课题的qc小组活动，并前后获得了广州市建筑业联合会qc成果二等奖和广东省优秀质量管理小组的称号。本次qc小组根据凤凰二桥工程项目的情况选择“提高钢栈桥的施工质量”为课题，课题为现场型。,小组概况一览表 表1,制表人：吴纯亮 日期：2008年8月10日,制表人：吴纯亮 日期：2008年8月10日,小组成员一览表 表2,三、活动计划,qc小组活动计划表 表3,制表人：吴纯亮 日期：2008年8月12日,四、选题理由,1、本工程质量目标是广东省优良样板工程，主桥的施工质量是工程的重点，主桥工程前期的钢栈桥施工必须确保质量才能保证后续工序的施工质量。 2、钢栈桥必须确保一次验收合格才能保证工期要求和节约施工成本。 3、钢栈桥位于河流中，施工受影响的因素复杂，施工过程中质量控制较为困难。 4、项目部要求钢栈桥的施工验收合格率为90%，而前期钢栈桥的施工出现较多的质量问题，验收合格率仅为79%(见下表4)，无法满足项目部制定的90%合格率的质量控制标准。 5、综合上述原因，为保证本工程钢栈桥的施工质量，我们qc小组选择“提高钢栈桥的施工质量”为课题。,前期已施工48米钢栈桥检查统计表 表4,制表人：吴纯亮 日期：2008年8月14日,五、现状调查,课题确定以后，qc小组成员随即开展活动，我们对已施工的48米钢栈桥进行调查分析，通过现场查看和计算分析，共抽查400个点，发现83个点不合格，合格率为79，整理钢栈桥施工质量不合格问题数据统计表如下：,钢栈桥施工质量不合格问题统计表 表5,制表人：吴纯亮 日期：2008年9月5日,从上表可知影响钢栈桥施工质量的主要因素为：“钢结构的焊接不饱满”和“钢管桩的沉降过大”,根据上表，绘制出“影响钢栈桥施工质量合格率因素排列图”,影响钢栈桥施工质量合格率因素排列图,右图中： a-钢结构的焊接不饱满 b-钢管桩的沉降过大 c-钢管桩的偏位过大 d-型钢残旧不能满足受力要求 e-型钢型号不按设计要求 f-钢管桩间的距离超过设计距离 从排列图分析，影响钢栈桥施工质量的主要问题是“钢结构的焊接不饱满”和“钢管桩的沉降过大”，分别占全部影响因素的58和25。 综上所述，提高钢栈桥施工质量主要是解决“钢结构的焊接不饱满”和“钢管桩的沉降过大”两个问题。,制图人：吴纯亮 日期：2008年9月5日,六、目标设定和可行性分析,1、目标值 根据钢结构工程施工质量验收规范gb 50205-2001和钢栈桥的施工设计图纸，我们小组设定的活动目标为：钢栈桥的施工质量合格率达到90。,制图人：吴纯亮 日 期：2008年9月8日,钢栈桥施工质量合格率达到90,2、目标可行性分析,（1）公司领导对钢栈桥施工质量的高度重视，除施工过程加强质量监控外，公司总工室、工程部技术人员定期来工地进行技术指导和质量检查； （2）项目部有钢结构方面的专家作为活动的技术顾问，且施工管理人员大多参加过类似工程，给目标的实现提供技术保证； （3）“钢结构的焊接不饱满”和“钢管桩的沉降过大”两因素合计占了影响“钢栈桥施工质量合格率不够”因素的83%，是导致钢栈桥施工质量合格率偏低的主要症结，只要将这两个问题解决80%，钢栈桥施工质量合格率就能大幅度提升。不合格点数减少数量：(48+21) 80%=55； 主要问题解决80%后的合格率：400-(83-55) 400=93%；超过小组设定的90%的目标。,目标可行性分析,公司领导的重视和支持,技术顾问，管理人员经验丰富,解决主要因素80%就能保证合格率达到90%,目 标 可 行,制图人：吴纯亮 日 期：2008年9月12日,提高钢栈桥施工质量合格率到90%是可行的！,七、原因分析,项目部qc小组全体成员通过对现场各项可能影响钢栈桥施工质量合格率的因素仔细地进行了调查、分析，查阅了大量的有关钢栈桥和钢结构施工的技术资料，咨询了项目部技术顾问和现场施工技术人员，集思广益，并进行了原因分析整理，以下为“原因分析关联图”,制图人：吴纯亮 日 期：2008年9月12日,钢结构焊接不饱满,钢管桩沉降过大,人为操作不当,人员责任心不强,岗位责任制不健全,焊工技术不过关,施工组织管理差,焊工没有持证上岗,电焊材料设备出问题,电焊机残旧不能正常使用,水上焊接技术不成熟,水上焊接操作不便,焊条不符使用要求,钢管桩打入深度不够计算长度,测量错误,原因分析关联图,钢管桩打入深度计算错误,方案计算错误,振动锤激振力不够,桥上车辆荷载大于方案设计值,限载标志不明确,钢管桩管径未按方案选用,钢管桩管径偏小,根据以上关联图总结出10个末端因素：,（01）岗位责任制不健全； （02）施工组织管理差； （03）焊工没有持证上岗； （04）焊机残旧不能正常使用； （05）水上焊接操作不便； （06）钢管桩管径偏小； （07）振动锤激振力不够； （08）焊条不符使用要求； （09）方案计算错误； （10）限载标志不明确。,八、要因确认,要因确认表 表6-1,要因确认表 表6-2,续表,要因确认表 表6-3,制表人：吴纯亮 日 期：2008年9月13日,续表,确认方法：调查分析 确认标准：施工前交底率达100%，施工中监督、 施工后检查率达100%； 确认情况：查技术资料，没有发现技术交底记录， 现场只有一名专职施工员负责钢栈桥 的施工，且人员不到位，施工中没有监 督，施工后也没有检查记录。 结 论：是要因,要因确认一：岗位责任制不健全,要因确认二：施工组织管理差,施工现场无施工管理人员,确认方法：查阅管理资料 确认标准：施工管理人员及作业人员100% 建立岗位责任制和班组责任制； 确认情况：小组成员查阅项目部管理文件， 施工员和作业人员各岗位职责、 班组责任制、考核办法和奖罚规 定文件齐全有效；且全部岗位职 责均已上墙。 结 论：不是要因,施工管理人员岗位职责上墙图片,要因确认三：焊工没有持证上岗,确认方法：查阅焊工上岗证 确认标准：所有焊工必须100%持证上岗，并且证件在有效日期内； 确认情况：qc小组对现场的5名焊工进行上岗证的检查，只有1名是持证上岗， 其他4名全为无证，电焊作业技能不能满足作业要求，更不能很好地完成其 岗位的工作，导致钢结构的焊接不达验收要求； 结 论：是要因,要因确认四：焊机残旧不能正常使用,现场用电焊机,机械维修人员每月例行检查表,确认方法： 现场检查 确认标准： 焊机正常使用率达90%; 确认情况： 现场检查电焊机，发现 全焊机都为九成新，对 其进行电焊测试，也能 很好地满足电焊作业的 要求，检查机修人员的 最近两个月的在用小 型机具维修记录表， 发现所有焊机均达到正 常使用状态。 结 论：不是要因,要因确认五：水上焊接操作不便,确认方法：调查分析 确认标准：水上钢结构的焊接必须有1.5m1.5m的施工平台，保 证电焊作业能够正常开展； 确认情况：钢栈桥在施工过程中，下部结构都用小船作为站人操 作平台，上部结构则可利用已安装的槽钢作为施工平 台，都能够满足焊工的电焊作业的操作空间。 结 论：不是要因,要因确认六：钢管桩管径偏小,确认方法：现场检查 确认标准：钢管桩管径方案计算书要求为 8mm厚的630钢管； 确认情况：对现场所有钢管桩进行检查， 发现全部钢管桩都是630桩， 符合方案的要求。 结 论：不是要因,电焊作业有很好的操作空间,现场检查钢管桩管径,要因确认七：振动锤激振力不够,确认方法：现场查看 确认标准：振动锤的激振力必须满足方案的要求，激振力不小于486kn； 确认情况：现场查看振动锤的型号，发现振动锤为dz45a的振动锤，激振力只有 363kn，远小于方案要求的486kn的激振力，且查看现场打入钢管长 度资料，均不符合计算要求，不能把钢管桩打到预定的深度。以下是 计算打入深度与实际打入对照表。 结 论：是要因,已施工钢管桩计算长度和实际长度对照表 表7,制表人：吴纯亮 日 期：2008年9月16日,要因确认八：焊条不符使用要求,要因确认九：方案计算错误,确认方法：审查方案计算书 确认标准：方案计算书里荷载取值和各参数的选取符合 装配式钢桥使用手册和钢结构设计规范 与钢结构设计计算、安装技术实用手册的 要求； 确认情况：查看计算书，钢栈桥的荷载取值是汽车的总 重量200kn，没有加上车上材料的重量，导 致荷载的取值偏小，钢管桩的承载能力就相 应偏小，是导致钢管桩沉降过大的主要原因； 结 论：是要因,技术人员正在审查计算书,确认方法：调查分析 确认标准：根据gbt51171995 碳钢焊条-技术要 求选用焊条的类型。 确认情况：小组成员通过调查现场用焊条，类型为“金 桥j502”焊条，该焊条适合在钢结构焊接中用。 结 论：不是要因,现场用金桥j502焊条,要因确认十：限载标志不明确,确认方法：现场检查 确认标准：钢栈桥桥头应明确标出钢栈桥 的限载标志，严禁超重的车 辆走上钢栈桥； 确认情况：钢栈桥桥头已明确标出限载标 志，禁止超重大车上桥； 结 论：不是要因,桥头限载标志,根据以上验证分析，造成“钢结构焊接不饱满”和“钢管桩沉降过大”的主要原因是：,1、施工组织管理差； 2、焊工没有持证上岗； 3、振动锤激振力不够； 4、方案计算错误；,要因找到了,九、制定对策,对策表 表8,制表人：吴纯亮 日 期：2008年9月23日,十、对策实施,对策实施一：增强施工组织管理,本对策实施由李建明、刘振力、秦干伦同志负责； （1）在9月24日由现场分管技术的项目副经理刘振力安排两名专职施工员负责钢栈桥的施工，其中一名专门负责钢管桩的打设，另外一名专门负责钢栈桥上部结构的安装工作，并且对自己负责的施工部位的质量负责任；由项目副经理刘振力亲自协调安排工程施工，秦干伦负责检查监督施工。,项目副经理现场安排工作,项目副经理现场检查工作,（2）在9月24日，由项目总工李建明对钢栈桥施工重新进行技术交底工作。,（3）质安员秦干伦对各工序、施工过程和施工质量做图像资料记录，要求其做到能够掌握各作业区内工程的质量情况，对现场各施工部位监督到位。,质检员在检查电焊作业,施工员在指挥施工,实施效果： 通过增强施工组织管理，做到了施工前交底，施工中监督检查率达到100%，施工后检查，由不同施工人员负责不同施工部位并对其施工部位的质量负责任，由质安员在现场监督施工质量，项目副经理在现场做施工监控，施工管理人员的责任心增强了，工作上更加尽职，杜绝了钢栈桥人为因素造成钢管桩打入深度不够的情况，在管理上保证钢结构焊接作业的质量。,对策一实施后， qc小组在12月10日对3跨共36米钢栈桥进行检查 ，统计表如表9，很明显，从表中数据可以看出，经过对策一实施后，钢栈桥的质量有了明显的提高。,钢栈桥施工质量合格率统计表 表9,制表人：吴纯亮 日期：2008年12月11日,对策实施二：换用有上岗证的焊工,本对策实施由巫可可、黄秋莹同志负责对现场的所有从事电焊作业的人员进行检查，没有上岗证的电焊工坚决制止电焊作业，有上岗证的焊工要求其提供证件并保留复印件以便查对；根据现场实际施工情况和进度，要求作业班组另外请4名有上岗证的焊工，并在上岗前对其岗位技能进行考核，不合格者禁止上岗。,实施效果： 通过本对策的实施，现在从事电焊作业的人员均100%持证上岗，经检查，钢栈桥各部位的焊接质量都提高了，焊缝的合格率也都大大地提升，能够做到焊口饱满，焊缝表面没有裂纹、焊瘤等缺陷，符合项目部的验收标准。,焊工上岗证,焊口质量满足要求,合格焊缝,对策实施三：换用方案要求的dz60a振动锤,本对策实施由梁欢、彭杰同志负责； 根据钢栈桥施工方案的要求，振动锤要求激振力为486kn，现场的振动锤型号为dz45a，激振力只有363kn，无法满足钢管桩的打入深度要求；为了使钢管桩能够达到预定的打入深度，现场dz45a的振动锤马上停止使用，换用dz60a振动锤进行钢管桩的振打，由梁欢同志负责联系公司机械设备部门，要求两天之内dz60a的振动锤必须到达施工现场，彭杰同志在此期间对现场施工情况的监督，dz60a振动锤没有到场后不得进行钢管桩的振打，确保钢管桩能够打到预定的深度。,振动锤的激振力验算：考虑最大荷载为运输车加15吨材料，运输车按汽-20级主车规格计算； 总荷载为：150+200=350kn； 考虑最不利布载时的状况，平均分布钢管桩上的型钢的重量后，钢管桩最大的受力为：p=g1+(g2+g3+g4)/2=350+(76.8+26.6+43.2)/2=424kn 采用dz60a振锤，激振力为485kn424kn,满足使用要求；,dz60a振动锤,dz60a振动锤的使用情况,实施效果： 换了dz60a振动锤后，由于激振力满足方案计算的要求，现场每一根钢管桩都能够打到预定的深度，确保了钢管桩承受荷载的能力；,57跨钢管桩施工长度对照表 表10,制表人：吴纯亮 日 期：2008年10月10日,经过措施三整改后， qc小组对57跨钢栈桥的钢管桩施工长度进行检查，具体如下表10，从表中可以看出，57跨钢栈桥钢管桩的施工长度均大于设计长度，全部符合方案要求。,对策实施四：按照实际情况和标准规范取荷载值计算,本对策实施由吴纯亮、韦方俊同志负责； 由吴纯亮、韦方俊对方案计算书进行全面复核，包括对荷载的取值，计算公式的选取和计算模型的建立；由于钢栈桥计算荷载的取值偏小，导致荷载作用在钢栈桥上时，钢栈桥的沉降过大。根据实际情况，钢栈桥上的车辆荷载应为：运输车加15吨材料，运输车按汽-20级主车规格计算；总荷载为：150+200=350kn；,钢栈桥立面图,钢栈桥受力验算： 最不利布载时的状况，平均分布钢管桩上的型钢的重量后，钢管桩最大的受力为： p=g1+(g2+g3+g4)/2=350+(76.8+26.6+43.2)/2=424kn； 从钢管桩的承受力来验算钢管桩的受力： 根据已有地质资料，按最不利63地质资料进行计算，河床平均标高-6.45m，淤泥层底部平均标高-13.75m，厚度7.3m，摩擦系数为20kpa，粉砂层底平均标高-19.25m，厚度8.2m，摩擦系数为40kpa，630钢管桩每米的摩擦力为： 淤泥层：201.98722=19.782kn/m； 粉砂层：401.98722=39.5642kn/m； 假设打入粉砂层深度为7.5米：19.7827.3+39.5647.5=441.14kn424kn； 满足假设条件，钢管桩需要打入河床下共14.8米，打至标高-21.25m；,实施效果： 经重新计算，钢管桩的打入河床下的深度为14.8米，原来的计算书的打入深度为10.6米，比原来的打入深度长了4.2米；这一措施从根本上解决了钢管桩沉降过大的问题。,710跨钢管桩沉降量 表11,制表人：吴纯亮 日 期：2008年10月16日,经过措施四整改后， qc小组对710跨钢栈桥的钢管桩做沉降监测，数值记录具体如下表11，从表中可以看出，710跨钢栈桥钢管桩的沉降量均在容许范围之内，全部符合要求。,十一、效果检查,1、2008年12月11日，本工程的钢栈桥施工完毕，共计钢栈桥的施工长度为120米，通过检查，钢栈桥施工过程中各方面的质量问题比活动前大为改观，活动后合格率为92%，高于90%的目标值，达到了小组预定的目标值。以下是钢栈桥质量的抽查统计表：,制图人：吴纯亮 日 期：2008年12月16日,钢栈桥施工质量合格率统计表 表12,制表人：吴纯亮 日期：2008年12月16日,2、本次qc活动的开展，减少了钢栈桥施工过程的返工现象，减少了不必要的人工和机械费用的投入，大大提高了经济效益，最后由项目总工作了活动前后的人工和机