《路基施工准备》PPT课件.ppt

路基施工准备3 n 一阶段设计：对于技术简单、方案明确的小型建 设项目，可采用，即一阶段施工图设计； n 两阶段设计：公路工程基本建设项目一般采用两 阶段设计，即初步设计和施工图设计 n 三阶段设计：技术上复杂而又缺乏经验的建设项 目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立 体交叉、隧道等，必要时采用三阶段设计，即初步 设计、技术设计和施工图设计。 v一阶段设计：路线视察设计任务书一次定 测一阶段施工图设计施工图预算 v两阶段设计：可行性研究计划任务书初步 测量初步设计，设计概算定线测量两阶 段施工图设计，施工图预算 v三阶段设计：预可研可行性研究计划任务 书初步设计技术设计施工图设计 公路工程基本建设项目设计程序： v（四）、编制年度基本建设投资计划 阶段 v（五）、建设前准备工作阶段 主要内容：组织准备、技术准备 、物质准备、现场准备 v（六）、建设实施阶段 保证质量、缩短工期、节约投资 。 v（七）、竣工验收阶段 v（八）、项目后评价 二、技术准备工作 v(一)、熟悉设计文件及图纸会审 v 设计文件是组织工程施工的主要依据，一般 应注意以下几个方面： 1、进行施工前的现场调查，核对设计计算的 假定和采用的处理方法是否符合实际情况， 工程质量能否保证，施工是否有足够的可靠 性，对保证安全施工有无影响； 2、核对设计是否符合施工条件，如需采用特 殊施工方法和特定技术措施时，技术上和设 备上有无困难； 3、结合生产工艺和使用上的特点核对有哪些 技术要求，施工能否满足设计规定的标准； 4、核对有无特殊的材料要求，这些材料的 品种、规格、数量能否解决； 5、核对图纸说明有无矛盾，规定是否明确 、齐全； 6、核对图纸各构造物的主要尺寸、位置、 标高有无错误 7、核对土建工程与设备安装有无矛盾，施 工中如何交叉衔接； 8、通过熟悉图纸，明确场外在施工中所需 材料和构件等制备工程项目的安排； 9、通过熟悉设计文件，确定与施工有关的 组织、物质、技术等各方面的准备工作项 目。 施工 单位 监理 单位 设计 单位 业主 图纸会审 v图纸会审着重解决以下几个问题： v(1)核对设计是否符合施工条件； v(2)设计中提出的工程材料、工艺要求，施工 单位能否实现和解决； v(3)设计能否满足工程质量及安全要求，是否 符合国家有关规范和标准； v(4)设计图纸及说明是否齐全； v(5)设计图纸上的尺寸、高程、工程数量的计 算有无差、错、漏、碰现象。 序 号 详细说明 所在 图册 答复意见 1 现场清理合计数量与 各段落计算总和不符 第1 册 经核查，设计 数量无误 2 无详细主动防护网设 计图 第2 册 本次施工图补 充设计己作补 充 3 挡墙工程数量表不符 ，且护肩墙参数不详 第2 册 本次施工图补 充设计己作修 订 4 路肩墙顶防撞护栏每 延米工程数量有误， 每延米C30混凝土数量 经计算为0.63m3，钢筋 数量和计算混凝土数 量与路基防护工程数 量表不符，防撞墙宽 度50cm与标准断面所 标注的75cm冲突。 第2 册 本次施工冈补 充设计己作修 订 XX高速公路T14合同段设计图纸答复意见 v技术交底 施工图纸交底 施工技术交底 安全技术交底 （二）交底工作 序号调查内容 1施工现场的供水、供 电、施工便道的调查 2既有管线、建筑物的 调查 3取土、弃土调查 4路基周边既有的排水 设施调查 5工区划分、队伍部署 、驻地选择 施工调查内容 （三）、实施施工调查 某公路施工便道 任务五、路基工程施工组织设计 应根据核实的工程量、工地条件、 工期要求及本单位的施工设备情况 实施性施工组织设计（其中包括选择施工方案、 确定施工方法、布置施工场地、编制施工进度计划、 拟定关键工程的技术措施等） 制定报监理工程师审批 制定施工组织设计 一、施工组织总设计概述 v 施工组织总设计是以整个建设项目为对象 编制的，它是一个用以指导建设项目施工全 过程的全局性、控制性和技术经济性的文件 。 v其主要作用是：为生产建立必要的条件，确 定设计方案的可能性和经济合理性，为建设 单位编制基本建设计划提供依据，为承建单 位编制年、季度施工计划提供依据，为保证 及时、有效地进行全现场性施工准备工作打 下良好的基础。 1、施工组织总设计编制的依据 计划和设计文件 自然条件资料 建设地区的技术经济资料 国家和上级的有关指示 施工中可能配备的人力、机械设备，施工经 验、技术状况等 调查项目调查内容 自然条件合同段内的地形、地 貌、地质、水文、气 候等条件 施工资源筑路材料、运输条件 、当地劳动力、电力 、供水等 承包人能力 员工数量、类别、素 质、施工机械装备等 社会调查管线、文物古迹等 原始资料调查内容 路基原始地貌 2、施工组织总设计的编制内容 序号施工组织总设计内容 1工程概况 2施工部署及主要构造 物的施工方案 3施工准备工作计划 4施工总进度计划 5各项资源需要量计划 6施工总平面图 施工组织总设计 分部分项工程施工组织设计 1、工程概况 2、施工部署及主要构造物 的施工方案。 3、施工准备工作计划。 4、施工总进度计划。 5、各项资源需要量计划。 6、施工总平面图。 1、分部分项工程概况。 2、施工方法及施工机械的 选择。 3、施工进度计划。 4、施工安全计划。 5、人工、材料、机械计划。 6、施工平面图。 7、质量保证、安全、环保、 文明施工措施。 3、编制施工组织设计的基本原则 （1）认真贯彻党和国家对工程建设的各 项方针和政策。 （2）合理安排施工顺序。 （3）应用科学的计划方法。 （4）采用先进的施工技术和设备 （5）合理安排冬、雨季施工项目 （6）确保工程质量与安全 （7）统筹布置施工现场，降低工程成本 。 二、施工进度计划的编制 施工进度计划是施工组织设计的主要内容。 确 定 施 工 程 序 划 分 施 工 项 目 划 分 流 水 段 计 算 工 料 机 数 量 确 定 项 目 作 业 时 间 绘 制 施 工 进 度 计 划 施工进度图 斜线图横道图 任务四、现场准备 v现场准备包括 土石方施工前的复测 划定路界 路基放样 清理场地 修建临时设施 导线点复测 水准点复测与加密 中线放样,即路线中桩位 置（坐标）及高程复测 复测项目 （一）恢复路线 横断面地面线的复测 v（1）导线复测 v导线测量精度应符合表1-7的规定。 v原有导线点不能满足施工需要时，可增设 满足相应精度要求的附合导线点。 v同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合 ，并满足同等级精度要求。 v对可能受施工影响的导线点，施工前应加 以固定或改移，从开工至竣工验收的时间 段内应保证其精度。 等 级 附 合 导 线 长 度 （ km ） 平 均 边 长 （m ） 每 边 测 距 中 误 差 （m ） 测 角 中 误 差 （ ） 导 线 全 长 相 对 闭 合 差 方 位 角 闭 合 差 （ ） 测 回 数 D J 2 D J 6 一 级 10 500 17 5.0 1/1 500 0 1 0 n 2 4 二 级 6300 30 8.0 1/1 000 0 1 6 n 1 3 三 级 20. 0 1/2 000 3 0 n 1 2 表1-7 导线测量技术要求 公路等级平面控制网等级 高速公路、一级 公路 一级小三角、一级 导线、四级GPS控制 网 二级公路二级小三角、二级 导线 三级公路及以下 公路 三级导线 平面控制测量等级 v（2）水准点复测与加密 v水准点精度应符合表1-11的规定。 v沿路线每500m宜有一个水准点。在结构 物附近、高填深挖路段、工程量集中及地 形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点 应符合相应等级的精度要求，并与相邻水 准点闭合。 v当水准点有可能受到施工影响时，应进行 处理。 等 级 每公里高差 中数中误差 (mm） 往返较差、附 合或环线闭合 差(mm） 检 测 已 测 测 段 高 差 之 差 (mm ） 偶然 中误 差M 全中 误差 MW 平原 微丘 区 山岭重 丘区 三 等 36 12 L 3.5 n或 15L 2 0 Li 四 等 510 20 L 6.0 n或 25L 3 0 Li 五 等 816 30 L 45L 4 0 Li 表1-11水准测量精度要求 v（3）中线放样 v路基开工前，应进行全段中线放样并固定 路线主要控制桩，高速公路、一级公路宜 采用坐标法进行测量放样。 v中线放样时，应注意路线中线与结构物中 心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应 及时查明原因，进行处理。 v设计图纸和实际放样不符时，应查明原因 后进行处理。 v对高速公路和一级公路，要熟悉和掌握“ 逐桩坐标表”、“导线成果表”，因为它们 是恢复中线的依据。 导线点复测 水准点复测 中桩放样 横断面测量 v（二）路基放样 v路基施工前，应根据路基横断面设计图和 路基设计表进行放样工作。路基放样的目 的是在原地面上标示出路基的轮廓，作为 施工的依据。 横断面放样 边坡放样 标定路基边缘 、路堤坡脚、 路堑坡顶、边 沟等的位置 1、内容 序 号 工作内容 1 在路中线各桩位处标定填挖高度 2 确定横断面方向 3 按设计图纸存地面上定出横断面 上的各主要点的位置，如：路堤 坡脚、路堑坡顶等 路基放样工作内容 v（2）路基边桩放样方法 在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地 面的交点，用木桩标定出来，边桩的位置由 两侧边桩至中桩的距离。 1.图解法 直接按横断面图，按比例在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等对中线的距 水平离，定出边线桩。A B点。 要点：1）对象要准，量测时横断面必须垂直中线。 2）量距时，尺子必须拉平，横坡较大时，应分段丈量。 A B L1L2 2.计算法 对没有断面图的横断面，只有填挖数字，若地面坡度较缓，便于丈量距离 可以假定地面坡度一致，用几何计算的方法放出路基边桩。 （1）平坦地形的边桩 L1=b/2+mH L2=b1/2+mH b路基宽度m设计边坡坡率 b1路基与两侧边沟宽度之和 H-路基中心设计填挖高度 A B L1L2 H b/2 1：m L2L1 1：m h2 h1 H 1:S b/2 L2L1 b1/2 （2）倾斜地面上边桩放样 路堤坡脚至中桩距离 上侧坡脚： 下侧坡脚： 路堑坡脚至中桩距离 上侧坡顶： 下侧坡顶： 3.渐进法 对于陡直的边坡，距离丈量较为困难，已知H、s、m，由上 述公式可求得h，由此只用水准仪渐进放出边桩。 v渐近法原理： 在分段丈量水平距离的同时，用水准仪、 全站仪、经纬仪或其他方法测出该段地面 两点的高程差，最后累计得出边桩点与中 桩点的高程差，即可用公式验证其水平距 离是，否正确，如有不符就逐渐移动边桩 ，到正确位置为止。 可用于高等级公路，又适用于中、低等级公 路。 用渐近法放路堤坡脚桩 1）从横断面设计图中或由计算求的上侧坡脚A 至中桩O的水平距离L概值。 2）从O点沿横断面方向量出水平距离L得A1点 。同时测出A1，O点的高程差h） 3）根据h，用公式换算水平距离L,如复算值 大于实测值L，说明假定桩距中桩太近。 4）继续假定增长值L值相应地重测h，带入 公式再算，直到计算距离与实测距离相等为止。 1、用麻绳竹竿放样边坡 1）当路堤不高时，采用一 次挂绳法。 2）当路堤较高时，可选用分层挂 线法，每层挂线前应标定公路中 线位置，并将每层的面用水准仪 抄平，方可挂线。 1.挂线法 （三）路基边坡放样方法 2.样板法 边坡尺/样板边坡尺/样板 活动边坡样板 路堑固定边坡样板 开挖路堑时，在坡顶外侧即开口处固定 边坡架。用固定边坡架放样边坡。 四、场地清理 （一）公路用地划界 （二）地物拆迁与处理 （三）植被与表土清理 （四）施工场地临时排水 五、临时工程建设 临时场地、施工便道、临时电力与通讯、临时生活给排水 六、施工复查和试验 （一）施工地点工程地质复查 （二）路基材料性能试验 （三）试验路段修筑 七、安全保障工作 按照公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）执行 任务六、路基试验段的选择与实施 v一、试验段概况： v在高等级公路路基施工前，应采用不同的 施工方案做试验路段，从中选出最佳的施 工方案指导全线施工，在路基工程中需做 试验段的工程项目通常有路基填方和地基 处理。 v路面基层、底基层、面层施工 v试验段铺筑时间、位置、试验段长度、土 石方数量 v二、试验段的准备 v试验段的目的: v1)取得施工经验，检验施工机械组合 v2)根据压实机械情况及施工技术规范允许情 况下的压实厚度、松铺系数，以确定松铺厚 度、最佳含水量、碾压遍数等。 v工料机计划 三、试验段的选择 1）路基填方前向监理上报试验段的开工报告 。 报告内容包括 施工段起止桩号、路段长度、 施工组织、施工计划、机械设备表、取土坑、 挖方地段及填土的标准击实试验资料 施工方法、工艺、施工测量放样、 工程质量控制指标及检验频率和方法 v2）路基试验段选则规则： v（1）距驻地近、地势平坦、交通方便，施 工条件好的地段； v（2）工程量集中、施工时间较长的地段； v（3）土质较好且对今后施工具有广泛指导 意义的地段。 v（4）试验段避开 水位较高及软地基，宜选 在不需加固处理，地基承载力较高的地段。 四