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文档简介

选择靠窗的座位除了感受白云之上的蓝天之美,最重要的是便于随时拍照。对于我来说,看到美景不拍下来是一件非常痛苦的事。所以只要条件允许,我都会选择靠窗的座位来记录我的飞行之旅,拍得多了,也有了一些经验,这里写出来与大家分享。焦段的选择由于飞机上的窗户很小,广角镜头完全没有用武之地,最适合隔着窗户拍照的焦段大致在40mm-100mm之间:太广容易拍到不必要的物体,太长很难在机舱狭小的空间内施展而且不易端稳。还有一个不使用广角端的原因是飞机窗户的玻璃非常厚,一共有三层,而且很难擦干净,何况外面的也擦不到,使用广角端拍摄容易把窗户上的脏点或反光一并拍进去。如果使用中焦则可以把前景虚化掉,达到去除脏点或反光的目的。(如果无法去除也可以考虑后期照片冲洗前的数码处理)如果拍摄主题是飞机的话,最好考虑使用变焦镜来进行拍摄,变焦的段距为70-400mm这个范围内,但以笔者经验来说,200mm有点短,400mm则太重,同时还要考虑防手震、成像质量等因素。除非飞机直接从你的头顶上飞过,否则焦距短一些就可以了!例如是使用70-200mm的镜头拍摄头顶上方的飞行,用400mm的进行更严格的拍摄。拍摄的时机在飞机上拍摄地面是很难的(由于窗户尺寸和角度的原因),当飞机起飞后和降落前的倾斜给拍摄地面提供了难得的机会。关键是要做好准备并快速拍摄,因为这一瞬间持续时间并不长。注意:在飞机起飞和降落期间,包括数码相机在内的各种电子设备都有可能干扰飞机的无线电装置,因此一定要远距离使用数码相机拍照。透过玻璃拍摄透过玻璃拍摄常常让得到的相片变得模糊(大多数飞机的窗户都是两三层的玻璃),调到手动对焦模式并锁定目标有助于解决这个问题。 大家经常会犯这样的错误,就是把镜头直接贴在窗户玻璃上,以希望减少反射并能更平稳地拍摄。这可能有助于减少反射,但有时候由于飞机的震动会让相机抖动起来。有个更好的策略,如果你用的是配有合适镜头的数码单反相机,就在镜头上加个遮光罩并尽可能地靠近窗户,但不要碰到它。另外,你也可以用手罩在镜头周围以减少反射。测光系统最先进单反相机测光系统也有机会出错,在夏日碧蓝的天空中,当你试图曝光一架飞行的飞机时,相机自动装置很可能会以天空为曝光对象,最后在你的相片上只剩下一部未曝光完全的飞机。想能够充分掌控相机,最好使用相机测光系统,并配合使用手动曝光模式。半自动模式非常有效。多数情况下,笔者都会将速度设置在1/1000秒、感亮度400,光圈5.6。当然特殊天气状况也有所不同。快门速度要将一架时速超过500公里的飞机飞行的瞬间定格下来的话确实不容易。要成功拍摄出清晰的飞机,快门一定要快,笔者建议你使用1/1000的快门速度。使用广角镜要知道航空摄影的镜头焦距如此长,因此防手震设备在航空摄影中就非常重要了!使用三角架除了可以让你放下手上几公斤重器材休息,同时更可以让你连续拍得清晰的好照片。如果要展现飞机的压迫感,也可以用上广角镜!(当然,后期照片冲印处理阶段也可以为数码照片做处理)使用偏振镜还有一个去除飞机窗户玻璃上脏点或反光的方法是给你的镜头装上偏振镜(CPL),不过这只适用于数码单反。偏振镜不仅可以消除玻璃上的反光,适当调整还可以让天空的颜色更加绚丽多彩,而且操作起来非常简单。如何选择构图有时候窗外的景色用眼看是很壮观的,但显示在你的照片上时就显得空洞、缺少灵感。寻找兴趣点让你的照片更有生机。它可以是机翼、飞机引擎,也可以是一堆云、别的飞机、海岸线、落日等等。甚至也可以是飞机里面的一些事物。如果你不想拍到飞机翅膀怎么办?方法一是用中长焦避开机翼拍摄,但这很容易造成取景上的困难。一劳永逸的办法是买到靠前的座位,这样你想拍到机翼都难了,但这需要点运气。其实很多时候把把机翼和蓝天放在一起拍摄也很有意思,并不一定要刻意去避免。后期数码调整蓝天、白云、机翼、地貌等你所能见到的一切都是最好的拍摄素材,比如在飞机上拍摄的照片。隔着玻璃拍出的照片难免通透感不足,可以通过

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