引起APU喘振故障的分析和排除.doc

引起apu喘振故障的分析和排除apu（auxiliary power unit）：辅助动力装置apu（辅助动力装置）存在故障，这就是记录在飞行记录本中的故障，外部电源可供使用。选择一个工具（fim或bite manual）开始进行故障检测。查找故障代码和fim（故障隔离手册）任务，必须在fim（故障隔离手册）中找到正确的故障。在boeing737的fim（故障隔离手册）当中，对“引起apu喘振”的故障进行查找：在49-airborne auxiliary power（空中辅助动力装置）的fault code index中找到：maintenance message：49-52188 surge control valve lvdt shows circuit failure（喘振控制阀 lvdt 表示线路故障）go to fim task：49-53 task 801翻到fim（故障隔离手册）任务，找到任务：49-53 task 801surge control valve lvdt shows circuit failure1故障现象描述：(1) 对于这一个维护信息的任务:(a) 49-52188 喘振控制阀 lvdt 显示线路故障。(2) 这个故障的存在是由于在线性可变差动变压器(lvdt) 线路中有打开的情况。 一个励磁电压连续不断地对喘振控制阀中的 lvdt 进行作用。lvdt 励磁线路的打开和位置信号的损失显示出电压是超过 2.5v 的直流电压以及电流是小于3毫安。 由于位置信号的损失, 喘振控制阀的位置就完全开着。在apu运作期间，apu 引气空气得不到利用。(3) 对于这一个故障信息，在头部前方的 p5 仪表板上，不会有apu指示灯显示。2可能的因素(1) 引擎套组电线问题。(2) 飞机套组电线问题。(3) 伴随喘振控制阀的内部问题, yaav003。(4) 引擎套组电线的接线问题。(5) 飞机套组电线的接线问题。(6) 电子的控制单位， m1709。3电路断路器(1) 这些是涉及到这个故障的最主要电路断路器:(a) 回路断电器仪表板, p6-4: 1）6a14 辅助动力组内容。(b) 回路断电器仪表板, p6-2: 1）6b19 apu fire sw power。4相关的数据(1) 组件位置(fim 49-50 task support, 图301)。(2) 单一化示意(fim 49-50 task support, 图302)。(3) ssm 49-52-31。(4) wdm 49-52-31。5初步评估(1) 做这一个任务: apu bite 程序(fim 49-60 task 801)。执行 apu bite 程序：1) 如果第一次有权使用 cdu 或者是在一个有别于 apu 系统的飞机系统，那么就推动 init ref 功能键直到在 cdu 显示器上显示出 perf int页面。2）如果见到 perf int 页面, 那么推动与索引相邻的线路选择键。注意：init/ref 索引页面是在 cdu 显示器上显示出来的。3）如果见到 init/ref 索引页, 那么就推动与主要开关相邻的线路选择键。注意：bite 的主要索引页面在 cdu 显示器上显示出来。(a) 如果 cdu 显示器在电流的状态页上显示这一个维护消息，然后就做下面故障隔离程序。(b) 如果 cdu 显示器在电流的状态页上没有显示这一个维护消息，那么就存在间歇性的故障。注意：能在维护历史的页面上找到这个维护信息的其它发生的情况。6故障隔离度程序(1) 做一个引擎套组电线的一般视觉检验:(a) 做这一个操作: 套组电线检验(amm task 49-11-01-200-801 p601).找到 amm task 49-11-01-200-801 p601(b) 如果有引擎套组电线的问题,然后做这些步骤:注意：能修理或者代替引擎套组电线。1）修理引擎套组电线。 为了要修理它, 做这操作: apu 电线束修理 (amm task 49-11-01-300-801 p801) 。2) 代替引擎套组电线。 这些是操作:引擎套组电线排除 (amm task 49-11-01-000-802 p401),引擎套组电线装置 (amm task 49-11-01-400-802 p401).3) 做这一个操作: apu bite 程序 (fim 49-60 task 801) 。4) 将 apu 主开关设定为 on 位。5) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。a) 如果 cdu 不显示这一个维护信息, 那么就排除了故障。6) 将 apu 标准开关设定为 off 位。(c) 如果引擎套组电线是完好的, 然后继续。(2) 做飞机套组电线的一个一般视觉检验:(a) 确定 apu 主开关是关闭的。(b) 做这一个操作: 套组电线检验(amm task 49-11-01-200-801 p601)。(c) 如果有飞机套组电线的问题,然后做这些步骤:1) 做这一个操作: apu bite 程序 (fim 49-60 task 801) 。2) 将 apu 主开关设定为 on 位。3) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。a) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。4) 将 apu 标准开关设定 off 位。(d) 如果飞机套组电线是完好的, 然后继续。(3) 做喘振控制阀的这一个检查， yaav003:(a) 确定 apu 主开关是在 off 位而且贴上一个 do-not-operate 的标签。(b) 打开电路断路器并且附上 do-not-close 的标签:1) 回路断电器仪表板, p6-4:a) 6a14 aux power unit cont。2) 回路断电器仪表板, p6-2:a) 6b19 apu fire sw power(c) 从喘振控制阀断开电力连接器 p9，yaav003。(d) 检查电力连接器 p9 。做以下操作：进行电力连接器和接线端的检验(amm task 49-11-01-200-802 p601).(e) 如果电力连接器 p9 存在问题, 然后做这些步骤:1) 重新将电力连接器 p9 和喘振控制阀门接触，yaav003.2) 去除 do-not-close 的标签并且闭合这些电路断路器：a) 回路断电器仪表板, p6-4: 6a14 aux power unit contb) 回路断电器仪表板, p6-2: 6b19 apu fire sw power3) 去除 apu 主开关的 do-not-operate 工作标签。4) 做这一个操作: apu bite 程序(fim 49-60 task 801) 。5) 将 apu 主开关设定为 on 位。6) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。a) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。7) 将 apu 标准开关设定为 off 位。(f) 如果电力连接器 p9 是完好的, 那么做这些步骤:1) 测量喘振控制阀门上插销4和插销5之间的阻力， yaav003 (ssm 49-52-31)注意: 阻力一定要小于100欧姆。2) 如果阻力是超过100欧姆, 那么做这些步骤:a) 更换喘振控制阀门， yaav003 。 拆除喘振控制阀门：(amm task 49-52-41-000-801 p401),安装喘振控制阀门：(amm task 49-52-41-400-801 p401).b) 做这一个操作: apu bite 程序(fim 49-60 task 801) 。c) 将 apu 主开关设定为 on 位。d) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。e) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。f) 将 apu 标准开关设定为 off 位。3) 如果阻力小于100欧姆, 那么做这些步骤并且继续：a) 把电力连接器 p9 和喘振控制阀门重新接触，yaav003。b) 去除 do-not-close 的标签并且闭合这些线路断路器： 回路断电器仪表板, p6-4： 6a14 aux power unit cont 回路断电器仪表板, p6-2： 6b19 apu fire sw powerc) 去除apu 主开关的 do-not-operate 标签。(4) 做引擎套组电线的这一个检查：(a) 确定 apu 主开关是在 off 位而且贴上一个 do-not-operate 的标签。(b) 打开电路断路器并且附上 do-not-close 的标签：1) 回路断电器仪表板, p6-4：a) 6a14 aux power unit cont。2) 回路断电器仪表板, p6-2：a) 6b19 apu fire sw power(c) 将电力插座 d10436 (p2)从1088隔板上的 apu 防火插座 d10436 上断开。(d) 检查电力插座 d10436 (p2)和 apu 防火插座 d10436。进行操作：电力连接器和接线端检查 (amm task 49-11-01-200-802 p601)。(e) 如果电力插座 d 10436 (p2)或 apu 防火插座 d10436存在问题就做以下步骤：1) 在1088隔板上将电力插座 d 10436 (p2)和 apu 防火插座 d10436重新接触。2) 去除 do-not-close 的标签并且闭合这些电路断路器： 回路断电器仪表板, p6-4: 6a14 aux power unit cont 回路断电器仪表板, p6-2: 6b19 apu fire sw power3) 去除apu 主开关的 do-not-operate 标签。4) 做这一个操作： apu bite 程序(fim 49-60 task 801)。5) 将 apu 主开关设定为 on 位。6) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。a) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。7) 将 apu 标准开关设定为 off 位。(f) 如果电力插座 d 10436 (p2)和 apu 防火插座 d10436 是完好的, 然后做这些步骤：1) 测量电力插座 d 10436 (p2)上插销9和插销22之间的阻力(ssm 49-52-31)。注意: 阻力一定要小于100欧姆。2) 如果阻力是超过100欧姆, 那么做这些步骤：a) 更换引擎套组电线。进行这些操作：引擎套组电线拆除(amm task 49-11-01-000-802 p401),引擎套组电线安装(amm task 49-11-01-400-802 p401).b) 做这一个操作：apu bite 程序 (fim 49-60 task 801)。c) 将 apu 主开关设定为 on 位。d) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。e) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。f) 将 apu 标准开关设定为 off 位。3) 如果阻力小于100欧姆, 那么做这些步骤并且继续：a) 在1088隔板上将电力插座 d 10436 (p2)和 apu 防火插座 d10436重新接触。b) 去除 do-not-close 的标签并且闭合这些线路断路器： 回路断电器仪表板, p6-4: 6a14 aux power unit cont 回路断电器仪表板, p6-2: 6b19 apu fire sw powerc) 去除apu 主开关的 do-not-operate 标签。(5) 对飞机套组电线进行一个检查：(a) 确定 apu 主开关是关闭的。(b) 移除电子控制单元， m1709 。进行以下操作：电子的控制单位排除(amm task 49-61-12-000-801 p401)。(c) 检查电力连接器 d3599 。做以下操作：电力连接器和接线端的检验(amm task 49-11-01-200-802 p601)。(d) 如果电力连接器 d 3599 存在故障，就执行这些步骤：1) 重新安装电子控制单元，m1709。做这一个操作：电子控制单元安装(amm task 49-61-12-400-801 p401)。2) 做这一个操作：apu bite 程序(fim 49-60 task 801)。3) 将 apu 主开关设定为 on 位。4) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。a) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。5) 将 apu 主开关设定为 off 位。(e) 如果电力连接器 d 3599 是完好的, 然后做这些步骤：1) 测量电子控制单元的电力连接器 d 3599上插销 a14 和插销 a15 之间的阻力 m1709 (ssm 49-52-31)。注意: 阻力一定要小于100欧姆。2) 如果有线路问题, 那么修理接线 (wdm 49-52-31).3) 重新安装电子控制单位，m1709。做这一个操作：电子控制单元安装(amm task 49-61-12-400-801 p401)。4) 如果电路存在故障，就执行这些步骤：a) 做这一个操作: apu bite 程序(fim 49-60 task 801)。b) 将 apu 主开关设定为 on 位。c) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一个维护消息。d) 如果 cdu不表示这一个维护信息, 那么就排除了故障。e) 将 apu 主开关设定为 off 位。5) 如果线路是完好的，那么继续。(6) 做这些步骤来更换电子控制单元，m1709：(a) 确定 apu 主开关是关闭的。(b) 更换电子的控制单位，m1709。进行这些操作：电子控制单元拆除(amm task 49-61-12-000-801 p401)，电子控制单元安装(amm task 49-61-12-400-801 p401)。(c) 做这一个操作：apu bite 程序(fim 49-60 task 801)。(d) 将 apu 主开关设定为 on 位。(e) 可以通过 cdu 显示器的 current status 页查看是否显示这一