德威二期工程扬尘监理细则;可打印.doc

德威装饰城二期工程扬尘污染防治监理细则编制：审核：审批：日期：2014年6月7日目 录 第一章 编制依据2 第二章 工程概况 3 第三章 扬尘的主要类型4 1、土壤风尘4 2、道路扬尘 4 3、施工扬尘4、堆场扬尘5 第四章 扬尘防治技术施1、道路扬尘污染控制施2、施工扬尘污染控制施6 3、堆场扬尘污染控制施8第五章 工程监理范围、工程内容 第六章、 监理工作的目标10 第七章、 扬尘污染防治监理工作制度第八章、 项目监理机构安全监理岗位人员及工作务111、工程施工前的预控11 2、工程施工前检查113、施工过程中的控制12第九章、 安全文明施工监理工作控制点121、工程施工前预控 13 2、施工过程中的控制14第一章 编制依据 1.1 监理规划。1.2 本工程的设计文件及施工图纸 1.3 国家颁布的法律、法规、政策1.4国家建设主管部门以及有关部门颁 布的现行工程施工规范1.5建设监理规范及有关的技术标准等。 1.6 山西省、朔州市有关建设主管部门的管理规定及地方标准。 1.7 施工单位的安全文明施工方案等。1.8 工程监理合同和工程建设承包合同。 所依据的规范、标准：1、建筑工程扬尘污染防治规范（DGJJ08-121-2006） 2、建设工程监理规范（GB 50319）3、大气污染物综合排放标准 (GB 16297)4、环境空气质量标准(GB 3095)5、大气飘尘浓度测量方法(GB 6921)6、国家、省、市有关的建设工程规范、规定及地方法规7、中华人民共和国环境保护法8、中华人民共和国大气污染防治法9、中华人民共和国固体废物污染环境防治法10、城市建筑垃圾管理规定14、城市市容和环境卫生管理条例15、中华人民共和国建筑施工场界噪音限值16、委托监理合同第二章 工程概况工程名称： 朔州市朔城区德威装饰城二期工程建设单位：朔城区德威装饰城有限公司总包单位：河南大成建筑工程有限公司设计单位： 设计院 监理单位： 山西省春润达项目管理公司朔州分公司工程概况：楼号建筑面积建筑层数建筑层高建筑功能工程等级设计使用年限结构类型1#312814地上六层地下一层地下室、二到六层3m，一层3.8m，总高19.25m地下室为库房，一层商铺。二至六层为住宅三级抗震设防7度，耐火2级50年框架2#331788地上六层地下一层地下室2.19m,一到六层3m，阁楼1.8m,总高20.9M地下室为库房，一层至六层为住宅三级抗震设防7度，耐火2级50年砖混3#367036地上六层地下一层地下室2.19m,一到六层3m，阁楼1.8m,总高20.9m地下室为库房，一层商铺。二至六层为住宅三级抗震设防7度，耐火2级50年砖混4#369844地上六层地下一层地下室2.19m,一到六层3m，阁楼1.8m,总高20.9m地下室为库房，一层商铺。二至六层为住宅三级抗震设防7度，耐火2级50年砖混5#369844地上六层地下一层地下室2.19m,一到六层3m，阁楼1.8m,总高20.9m地下室为库房，一层商铺。二至六层为住宅三级抗震设防7度，耐火2级50年砖混6#323312地上六层地下一层地下室、二到六层3m，一层3.8m，总高20.15m地下室为库房，一、二层商铺。三至六层公寓三级抗震设防7度，耐火2级50年框架第三章 扬尘的主要类型 1、土壤风沙尘 ：土壤风沙尘指直接来源于裸露地表(如农田、裸露山体、滩涂、干涸 的河谷、未硬化或绿化的空地等)的颗粒物。 本工程的主要土壤沙尘主要是来源于基槽开挖时机械扰动地表,灰土回填时灰土拌合时扬起的白灰粉尘及黄土粉尘.2、道路扬尘 ：道路扬尘是道路上的积尘在一定的动力条件(风力、机动车碾压或施工作业活动) 的作用下，一次或多次扬起并混合，进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。道路积尘主要来源于以下几个方面： 邻近地区由于风蚀、水蚀带来的泥沙与尘土；机动车携带的泥块、沙尘、物料等抖落遗撒，如车轮从施工现场、未硬化的道路等携带的泥和尘，车载物料的遗撒等； 机动车行驶造成的自身磨损与消耗(如轮胎、刹车垫的磨损，尾气 净化装置的老化与消耗等)及尾气排放；路面破损后被碾压形成的颗粒物；生物碎屑， 如枯枝落叶， 草坪、 树木修剪时遗留的碎屑， 经过干燥、 碾压形成颗粒物；废物丢弃、泼洒，如烟蒂、纸屑等垃圾；大气降尘。 道路扬尘对空气颗粒物的贡献除了与自然风力有关以外， 更重要的是 与道路的等级、清扫方式、车流量及车速等人为因素有关。 3、 施工扬尘： 施工扬尘指建筑物建造与拆迁、设备安装工程及装 修工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。 本工程所涉及的土方开挖，灰土换填、 砂浆搅拌、 堆土清运及堆料、 材料运输遗洒等施工过程产生的建筑粉尘， 已成为城市重要的扬尘源。 建设施工及建筑材料运输过程中所造成的扬尘污染，主要与施工过程中的管理有关。 4、堆场扬尘 堆场扬尘是指各种建筑料堆( (如生活用煤堆、施工用沙石堆以及木工场地木屑堆、水泥、石灰等)，建筑渣土及垃圾、生活垃圾等由于堆积和装卸操作以及风蚀作用等造成的扬尘。 第四章、 扬尘防治技术措施 1、道路扬尘污染控制措施： 道路扬尘是道路上的积土在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人 群活动)的作用下，一次或多次扬起并混合，进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。 (1) 道路两侧进行草、灌木、乔木相结合立体绿化模式，或者实施硬化措施，或者绿化和硬化相结合。注意消灭裸露地面，如树坑、草皮稀 5 疏等，减少风蚀和水蚀造成的尘源。 (2) 未铺装或硬化道路应根据实际情况进行硬化，或定期洒水以保持路面湿润状态。 (3) 禁止随意开挖，尽量避免道路开挖。应制定详细的防尘计划， 在保证工程质量的情况下，尽量缩短施工期限。开挖好的基槽，尽快回填。 缩短工期， 同时承担施工点路段的保洁和清洗责任。 (4) 运送易产生扬尘物质的车辆应实行密闭运输，避免在运输过程中 发生遗撤或泄漏。出入施工工地的车辆，驶离工地前应清洗车轮及车身。2、施工扬尘污染控制措施2.1 工程建设阶段 (1) 建设工程施工期间，应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全 生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。施工标志牌应当标明工程项目名称，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称，项目经理姓名、联系电话，开工和计划竣工日期，施工许可证批准文号以及等当地环 境保护主管部门的污染举报电话。 (2) 工程建设期间，应在工地边界设置 1.8 米以上的围挡，围挡视地方要求适当增加，围挡底端设置防溢座。 (3) 工程建设期间，其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料，砂石、 土方或废弃物，应当密闭处理。若在工地内堆置，则应采取覆盖防尘布、 覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施，防止风蚀起尘。 (4) 工程建设期间，施工工地内车行路径，应采取铺设钢板、铺设混 凝土、铺设沥青混凝土、铺设用礁渣、细石或其它功能相当的材料等措施，防止机动车扬尘。(5) 工程建设期间， 对于工地内裸露地面， 应采取下列防尘措施： 覆盖防尘布或防尘网； 铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、礁渣、细石或其他功能相当的 材料； 植被绿化； 定期洒水； 地表压实处理并洒水； 定期喷洒抑尘剂。(6)工程建设期间，物料、渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台， 设施应符合下列要求： 洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施， 防止洗车废水溢出工地；设置废水收集坑及沉砂池。车辆驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。物料、渣土运输车辆，装 载的物料、 渣土高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密 闭车斗。 (7)工程建设期间，应对工地建筑结构施工架外侧设置有效抑尘的防 尘网或防尘布。 (8)工程建设期间，工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、砂 石、土方或废弃物输送至地面或地下楼层时，应从专用料台、建筑内部管道或密闭输送管道输送，或者进行人工搬运。 (9)工程建设期间，应负责工地周边道路的保洁与清洗责任。 (10)若工程未能按规定采取空气污染防治措施，则必须提出替代防治措施，经地方主管部门同意后方可开工。 2.2 工程装饰阶段 (1) 施工期间，应设置施工标志牌，标明当地环境保护主管部门的污染举报电话。(2) 施工期间，应在工地边界设置 1.8 米以上的围挡，围挡视地方要求适当增加，围挡底端设置防溢座。 (3) 施工期间，一般应在建筑结构外侧设置防尘布。 (4) 施工期间，工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、 土方或废弃物输送至地面或地下楼层时， 应从楼梯、 建筑内部管道或密闭输送管道输送，或者进行人工搬运。3、堆场扬尘污染控制措施 ：建筑材料堆积(如砂石、水泥、石灰等)、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等堆积和装卸操作以及风蚀形成的扬尘。 堆场扬尘的控制， 主要有以下一些措施： (1) 采取密闭存储措施。这主要针对原料堆，利用仓库、封闭堆场等形式，避免风蚀作用。(2) 堆场露天装卸作业，应采取洒水等抑尘措施。 (3) 采用防尘网和防尘布覆盖物料堆，必要时进行喷淋。 (4) 临时性建筑渣土及垃圾、 生活垃圾， 应设置高于建筑渣土及垃圾、 生活垃圾的围挡；应当定期洒水、喷洒稳定剂。 第五章 工程监理范围、工程内容 1、建立和健全控制扬尘污染防治的管理网络。 2、土方开挖必须选用经相关管理部门核发资质和证照的土方施工单位。 3、督促和检查各施工单位对各岗位人员进行扬尘污染防治的教育情况， 提高管理人员和施工作业人员的文明施工和环境保护意识， 并督促施工单 位落实扬尘污染防治的技术措施和人力、 物力的投入，切实做好文明施工 的管理工作。 3、督促各施工单位按扬尘污染防治方案要求，落实施工前交底手续，对 施工过程中可能出现的扬尘污染源，采取针对性的专项交底。 4、施工现场应设置围档，围档应从工地四周连续设置，并应采用硬质材 料进行封闭围档。 5、施工现场的材料存放场地应坚实平稳不扬尘。水泥和其他易飞扬细颗 粒的建筑材料及建筑垃圾应密闭存放或采取覆盖等措施。 、施工现场内的主要道路必须进行硬化处理，主干道应适时洒水，防止 扬尘；清扫路面时，应采取先洒水降尘后清扫的方法操作。 7、土方作业时，应有专人及时清除路面遗洒的泥土，路面应始终保持较 湿润状态，做到不泥泞、不扬尘。土石方施工期间，当气象预报风速达到 5 级以上时，应停止施工作业。 8、道路、管线施工产生的建筑垃圾应当集中堆放，并及时完成清运。 9、废水必须做到二级沉淀后，才能排入市政污水管网。沉淀池应经常清污， 以保证其正常的使用功能。 10、 施工现场的各类运输车辆应当做好车辆保洁工作， 车辆进出施工现场时，应当采取清洗保洁措施，确保车辆不污染环境。 11、施工单位必须委托具有经营性运输资质和建筑垃圾运输资质的单位 （以下简称运输单位）运输建筑垃圾。 12、 施工单位应监督运输单位采用车厢密闭的建筑垃圾运输车辆 （以下简 称车辆）装运建筑垃圾，采用密闭式槽罐车装运工程泥浆。13、 建筑垃圾运输车辆驾驶员必须持有专业管理部门核发的从业人员上岗 资格证，携带市容环境卫生管理部门核发的处置核准文件。 14、 本工程施工采用商品混凝土， 进出施工现场的商品混凝土运输车辆应 保持干净，出场时尾部放料口应收到位。 第六章、监理工作的目标根据德威装饰城施工要求、特点和项目需要，我公司将配备经验丰富、组织协调能力强的总监理工程师和年富力强的土建、强弱电、给排水及安全专业监理的技术骨干、人员素质高且数量满足工程需要的专业监理工程师与建设单位派驻现场的代表密切合作，确保本工程达到市级文明工地。 第七章、扬尘污染防治监理工作制度 、每周的工程监理施工例会，必须提出扬尘污染防治的工作要求。 2、安全监理日记、安全月报和安全监理台帐，应有扬尘污染防治工作的 内容。 3、以总包单位为基础，管理好各分包单位，督促施工单位做好安全自检 自查工作，以及扬尘污染防治的自检自查工作。4、督促施工单位按扬尘污染防治标准和专项扬尘污染防治施工方案组织 施工，制止违规施工作业。 5、对施工过程中扬尘污染防治进行巡视检查，每天不少于一次。 第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务 1、工程施工前的预控： （1）工程开工前，列出该工程扬尘污染源的清单，及预控措施等。 （2）审核施工单位的安全资质和证明文件。 （3）审核施工单位提交的安全文明施工方案，确保安全文明施工。 （4）在首次监理工作例会上向施工单位进行安全文明施工的交底， 交底应包括扬尘污染防治工作的内容。 2、工程施工前检查： （1）施工单位项目部安全保证体系和安全员岗位证的持证情况。 （2）施工单位的安全教育、安全技术交底和岗前、班前安全技术交 底落实情况等。 （3）施工机械设备是否处于完好状态，施工机械是否持有安全年检 证，并对其进行核对。 3、施工过程中的控制： （1）施工现场巡视检查施工单位对安全文明施工规定的执行情况， 及扬尘污染防治工作的执行情况。 （2）检查施工单位在分部、分项工程施工时的扬尘污染防治工作措 施的落实情况。（3）发现施工单位在施工中有违章施工等安全隐患时，及时指出， 以口头和书面资料指出，要求施工单位限时按规定进行整改。 遇到下列情况时，安全监理工程师可下达“暂时停工令” ： （1）施工中出现安全异常，经提醒和指出后，施工单位未采取措施 或措施不符合要求时。 （2）安全设施未经自检和复查或检查不合格的而擅自使用时。 （3）擅自改变批准的施工方案进行施工时，或不按设计图纸要求的 施工时。 （4）使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时。 （5）对已经发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。 （6）违反扬尘污染防治工作规定的作业行为时。 第九章、安全文明施工监理工作控制要点 文明建设工程施工过程中，要做到“六必须和六不准” ：即必须打围作业、 必须硬化道路、 必须设置冲洗设施、 必须湿不法作业、 必须配齐保洁人员、 必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现 场搅拌混泥土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物、不准现场堆放未覆盖的裸土。 建筑工地安全生产、 文明施工的工作非常重要， 已成为全社会关注的热点和监理控制的一个重点。 为此， 建筑工地安全生产和文明施工的管理工作更加需要高度重视， 监理工作将着重加强施工前控制和施工过程中的预控，实行总监理工程师负责制，设专职的安全监理员，并由专职安全监理员配合建设单位抓好施工现场的安全生产、文明施工工作,具体措施如下： 1、工程施工前预控：（1）全面落实总监理工程师负责制 总监理工程师是整个项目监理机构工作的总负责人,安全生产、文明 施工的重大决策由总监理工程师全权掌握。总监理工程师依据现场情况, 调配监理人员,安排工作,落实责任。 （2）设专职安全监理员 目前,人们对施工环境的要求越来越高,而施工作业,毫无疑问将带来 一定的噪音、粉尘、甚至污水排放等，势必给施工沿线（包括施工人员本身） 带来影响,以往类似工程中,传统的监理监管模式,由于监管安全文明的 监理员往往要兼管负责工序的质量验收工作,往往带来很大的约束,工作力 度大打折扣。 为此,项目监理机