沈阳市西部污水处理厂扩建工程塔吊专项施工设计方案.doc

塔吊专项施工方案报审表工程名称：沈阳市西部污水处理厂扩建工程 第（ ）号 施工单位中铁一局集团有限公司监理单位沈阳市工程监理咨询有限公司致 沈 阳 市 工 程 监 理 咨 询 有 限 公 司我方已根据施工合同的有关规定完成了 沈阳市西部污水处理厂扩建工程 塔吊专项施工 方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：1、塔吊专项施工方案（1份）项目经理（签字）： 年 月 日审查意见：总监理工程师（签字）： 年 月 日审核结论：可行 修改后报 重新编制建设单位技术负责人（签字）： 年 月 日本表由施工单位填报，一式四份，经项目监理机构审核后，施工单位留存一份，项目监理机构收存三份。辽统监表a-2塔吊专项施工方案报审表工程名称：沈阳市西部污水处理厂扩建工程 第（ ）号 施工单位中铁一局集团有限公司监理单位沈阳市工程监理咨询有限公司致 沈 阳 市 工 程 监 理 咨 询 有 限 公 司我方已根据施工合同的有关规定完成了 沈阳市西部污水处理厂扩建工程 塔吊专项施工 方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：1、塔吊专项施工方案（1份） 项目经理（签字）： 年 月 日审查意见：专业监理工程师（签字）： 年 月 日审核结论：可行 修改后报 重新编制总监理工程师（签字）： 年 月 日本表由施工单位填报，一式四份，经项目监理机构审核后，施工单位留存一份，项目监理机构收存三份。专项工程安全技术施工方案会签栏工程名称：沈阳市西部污水处理厂扩建工程 编号：（ ）施工单位：中铁一局集团有限公司方案项目塔吊专项施工方案施工日期年 月 日工程负责人编制日期年 月 日编制人参编人员监理单位监理工程师意见年 月 日 总公司总工程师意见年 月 日 安全处负责人意见年 月 日 技术处负责人意见年 月 日 分公司安全部门意见年 月 日 技术负责人意见年 月 日 交底人签字年 月 日被交底人签字年 月 日注：按建设部标准对脚手架工程、施工用电、基坑防护、模板工程、起重吊装作业、塔吊、龙门架及其他垂直运输设备安装拆除等危险性较大的作业必须编制专项工程安全技术施工方案沈阳市西部污水处理厂扩建工程塔吊专项施工方案编制人：审核人：中国中铁一局集团有限公司2013年11月目录第一章 总 则11.1、编制说明11.2、编制原则11.3、编制依据2第二章 工程概况2第三章 施工组织与部署33.1、施工组织33.2、主要人员统计表43.3、主要施工机械设备表53.4、劳动力配备表53.5、 qtz63塔式起重机主要参数53.6、吊装的主要参数63.7、安装塔机起重设备25t汽车吊的主要参数6第四章 塔吊专项施工方案74.1、塔吊安装所需设备74.2、塔吊安装94.3、塔吊的拆除194.4、防雷接地194.5、安全技术措施23第五章 保证安全、文明施工措施295.1、安全组织机构295.2、多台塔吊防碰撞安全措施方案29第六章、应急措施346.1、应急救援组织机构及人员职责346.2、应急救援器材与设备346.3、应急救援救护器材、设备、药品356.4、项目经理部应急救援指挥流程图366.5、应急预案程序：366.6、 塔式起重机出现事故征兆时的应急措施366.7、应急预案的启动396.8、应急救援措施及自我救护方法436.9、分析事故原因，确定事故性质476.10、应急救援预案的培训486.11、应急救援预案的演习与评价49沈阳市西部污水处理厂扩建项目一标段塔吊专项施工方案第一章 总 则 1.1、编制说明沈阳市西部污水处理厂扩建工程，位于沈阳市经济技术开发区化工园污水处理厂西侧，主要处理东药污水及生活污水。是由高标准设计，高标准建设，是加快城市发展，造福人民、造福社会、改善城市物质文明的重要举措。我们公司为强化内部管理，向业主提供质量保证和最优质的服务，我们依据gb/t190012008质量管理体系要求gb/t240012004 idt iso14001:2004；环境管理体系规范及使用指南及职业安全健康管理体系审核规范和我公司质量环境与职业安全健康程序文件编制了沈阳市西部污水处理厂扩建工程土方工程施工组织设计。1.2、编制原则贯彻国家对工程建设颁布的建筑法工程质量管理条例以及有关的法规、方针、政策，严格执行工程建设程序。采用最先进的施工技术和最科学的施工方法，利用现代科学管理手段，确保iso9001质量管理体系在该工程上正常有效运行。1.3、编制依据1.3.1、国家、省市现行的有关施工和验收的标准、规范、规程。1.3.2、公司iso9001：2005质量体系标准文件，iso14001：2004环境管理体系标准文件。1.3.3、公司制定的相关管理文件。1.3.4、结构设计图纸及相关文件。1.3.5、建筑施工手册（第四版）1.3.6、建筑工程施工现场供用电安全规范（gb50194-93）1.3.7、施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-2005)1.3.8、建筑机械使用安全技术规范（jgj33-2001)1.3.9、建筑施工安全检查标准（jgj59-2011）1.3.10、建筑工程机械施工现场供电安全规范（gb50194-93）1.3.11、建筑高空作业施工技术规范(jgj80-1991)1.3.12、塔式起重机混凝土基础工程技术规程jgj/t187-20091.3.13、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程jgj196-2010第二章 工程概况 本工程场地位于沈阳市经济技术开发区化工园污水处理厂西部，北临林台村；场地地形基本平坦，地面标高为29.5429.89m,地貌类型为河流冲积平原。污水处理规模25万m/d(其中处理东药集团生产污水7万m/d，生活污水18万m/d)，出水水质达到gb18918-2002一级a标准，处理后的污水将直接排入细河。 本工程位细河北侧，场地地形较为平坦，分布有较厚的第四系冲积层。厂区地下水主要为埋藏于砂土层中的第四系孔隙水，水量十分丰富，主要受地下径流及大气降水补给，年水位变幅12m，勘察期间初见水位埋深为4.45.7m，初见水位标高23.4425.44m，稳定水位埋深为3.805.20m，稳定水位标高为24.2425.94m。本项目主要构（建）筑物如下：序号名称尺寸单位数量结构形式1深度处理臭氧氧化池31.230.17.65m座1现浇钢筋混凝土结构2二沉池配水井14.6m h=8m座2现浇钢筋混凝土结构3二沉池=40.0m h=5.32m座8预应力混凝土结构4高效沉淀池90.2928.256.60m座1分6格，现浇钢筋混凝土结构5纤维束滤池间5321.68座1现浇钢筋混凝土结构6加药间1054.62座1框架结构第三章 施工组织与部署 3.1、施工组织本工程将作为我公司重点项目，成立项目部，根据该项目工期紧，任务重，质量高等特点，我们将选派具有丰富施工经验的项目经理为该项目的项目经理，选派技术全面工程师作为该工程技术负责人，并配备其他精干人员组成该项目经理班子，按照国际施工惯例施工项目法施工，实行项目经理责任制、行使计划、组织指挥、协调、控制、监督六项基本职能。全面履行与业主签订的合同，项目部本着科学管理、优质、高速开拓敬业的原则，塑造精品，发挥企业优势，对工程进行综合的管理组织协调和控制，确保本工程实现一流承包管理，一流文明施工，一流的工程质量和一流的施工建筑。项目经理韩宏涛项目预算员王宏伟项目工程师闫金李项目质检员马哲项目安全员强佳伟项目材料员王亚超项目副经理吕飞项目总工刘志军3.2、主要人员统计表中铁一局沈阳西部污水处理厂主要管理人员序号部门职务姓名联系方式职责1项目领导项目常务经理吕责项目日常工作2项目总工刘志责项目技术全面管理3项目副经理靳樊责项目施工生产4工会主席杨责项目工会工作、协助常务经理进行施工生产管理5工程部部长闫金责项目工程技术工作6试验室主任周责项目试验检测工作7物设部部长王亚责物资、设备管理8财务部部长马俊责项目财务管理9安质部部长金丰责安全、质量检查10计合部部长王宏责项目计量合同11综合办公室主任王责项目后勤、人力资源等综合管理3.3、主要施工机械设备表序号主要机械设备名称型号规格数量（台）生产能力备注1塔吊qtz63塔式7良好3.4、劳动力配备表序号配备位置配备人数（名）备注1塔吊司机142塔吊指挥人员143.5、 qtz63塔式起重机主要参数3.5.1、塔机安装类型：外附式。3.5.2、最大起重量为6t；起重臂长度55m处，额定起重量为1.1t。3.5.3、塔机安装起始吊钩高度为14.618m。3.5.4、未附着时最大独立高度40m。（从基础面计算）3.5.5、平衡重：5*2.5t+1t =13.5t。3.5.6、塔机总功率为42.7kw。3.6、吊装的主要参数3.6.1、qtz63塔机部件的重量、尺寸3.6.2、起重臂外形（长宽高）5500011301190mm，重心位置距根部铰点约23m处。3.6.3、平衡臂外形（长宽高）1200026001200mm。3.6.4、回转支承座外形（长宽高）340024002500mm。 3.6.5、爬升套架外形（长宽高）349034906750mm。3.6.6、标准节外形（长宽高）160016002500mm。3.6.7、塔顶外形（长宽高）170022007330mm。3.6.8、因厂方提供使用说明书上仅提供最大部件重量为4.25t，故所有塔吊部件均需在地面上试吊后确定重量与重心，以便于安装和以后拆卸施工。3.7、安装塔机起重设备25t汽车吊的主要参数3.7.1、吊装起重臂时，起升高度为15m，回转半径为6m，起重力为10t。 3.7.2、吊装平衡臂时，起升高度为15m，回转半径为6m，起重力为10t。3.7.3、吊装回转支承座时，起升高度为20m，回转半径为8m，起重力为4t。3.7.4、吊装平衡重时，起升高度为17m，回转半径为7m，起重力为3t。 3.7.5、汽车吊整机重量为22.5t，施工时四支腿间距为5.65.5m,单只支腿对地面压力为32t（最不利工况）,在支腿下铺设51m的路基箱（下铺150mm黄砂找平），受载地面压力为8t/m2。第四章 塔吊专项施工方案 4.1、塔吊安装所需设备4.1.1、塔机中心位置布置 本工程根据施工实际情况，需安装7台塔吊使用，施工塔吊设置位置见平面布置图。 4.1.2、塔机基础塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸55005500mm，厚度1350mm，采用c35混凝土，内配20双层双向钢筋，16螺纹钢筋作为箍筋，塔机基础顶面标高为结构底面标高，在塔吊基础施工时预埋基座预埋件。固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。4.1.3、安装所需机具、工具的配置25t汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、吊索直径为21.5mm的钢丝绳、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子、等工具。仪器：风速仪、经纬仪、水平仪。4.1.4、安装工艺流程（安装步骤）安装十字梁、底架 吊装底节、爬升架 吊装标准节吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管 吊装回转总成 安装塔帽 安装司机室 组装、吊平衡臂 组装、吊装起重臂 顶升作业 斜撑安装及压重 自检及各安全装置调试 试运转。5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。4.2、塔吊安装4.2.1、立 塔4.2.1.1、引 言熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用25t汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。4.2.1.2、立塔的注意事项1) 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。2)必须遵循立塔程序。3)注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。4)塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。5) 必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。6) 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。7）装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。8）标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。9）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。10）准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。11）塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。12）顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。13）顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。14）标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。4.2.2、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。4.2.3、顶升加节（1）、顶升前的准备1)、按液压泵站要求给其油箱加油。2)、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。3)、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4)、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。5)、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。（2）、顶升前塔机的配平。1)、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;2)、将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4)、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。5)、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。（3）、顶升加节、顶升前的准备工作1)、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。2)、将小车开至顶升平衡位置。3)、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。4)、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。、顶升作业1）、将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件m36的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700knm）。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件m36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。顶升过程的注意事项：a、塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。b、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。c、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个m36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。d、所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e、在下支座与塔身没有用m36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。f、在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件m36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。2)、塔机加节达到所需工作高度（但不超过独立高度）后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。3)、如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套m20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。(1) 附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。(2) 先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。(3) 每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。(4) 附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。(5) 附着点的承载能力 安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。(6) 安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。(7) 附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。4.2.4、投入使用前的工作塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。4.2.4.1、部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。1)各部件之间的紧固连接状况检查；2)检查支承平台及护栏的安装情况；3)检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构和结构进行摩擦；4)检查电缆通行状况；5)检查平衡臂配重的固定状况；6)检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；7)检查各润滑面和润滑点。4.2.4.2、安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。4.2.4.3、立塔后检查项目（见下表）序号检查项目检查内容1底架 检查地脚螺栓的紧固情况； 检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全； 距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。2塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况。3套架 检查与下支座的连接情况； 检查顶升时与标准节接触的支承销轴和连接情况和是否灵活可靠； 检查走道，扶栏的紧固情况。4上、下支座及司机室 检查与回转支承连接的螺栓紧固情况； 检查电缆的通行状况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端的钢环里通过）； 检查与司机室的连接情况； 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。5塔顶 检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。6吊臂 检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性； 检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况； 检查起升，变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况。7平衡臂 检查平衡臂的固定情况； 检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。8吊具 检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠； 检查吊钩组有无影响使用的缺陷； 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求； 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求；9机构 检查各机构的安装、运行情况； 各机构的制动器间隙调整合适； 检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈； 检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。10安全装置 检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况； 检查扶梯、平台、护栏的安装情况； 保证起升钢丝绳穿绕正确。11润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。4.2.4.4、塔机组装好后，应依次进行下列试验（每转移一个工地都必须进行）1)空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。2)静态超载试验空载试验合格后，进行静态超载试验。根据不同起重臂长，以及起升机构选用的不同方案。3)超载动态试验在上表幅度处，吊生1.43t(50m臂1.98 t,44m臂2.64t),对各机构对应的全程范围内进行8-10次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。4.2.5、安装单位：沈阳九鼎实业有限公司总负责人：吕飞技术现场负责人：刘志军主要安装人员：龙兵、刘雄、曾凡作、唐鹏飞、石卫国、江兴涛、邓资生、袁永灿。4.3、塔吊的拆除：4.3.1、拆卸注意事项:1）塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。2）在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。3）在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用m36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。4）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。5）顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。6）拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。7）塔机位于裙房内部，需穿透四层楼面板，板留洞设置我方与设计院联系另出具体结构补强变更图。8）负一至负四标准节的拆除使用25t汽车吊，在裙房屋顶将标准节从预留洞吊出。4.3.2、拆塔的具体程序将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。拆塔具体程序如下：1）降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）2）拆下平衡臂配重（留一块2.32t的配重）；3）起重臂的拆卸；4）平衡臂的拆卸；5）拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）；6）拆卸塔顶；7）拆卸回转塔身；8）拆卸回转总成；9）拆卸套架及塔身加强节。4.3.2.1、拆卸塔身将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。4.3.2.2、拆卸平衡臂配重将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。4.3.2.3、起重臂的拆卸从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。1)对吊装点进行拆卸;2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。4.3.2.4、平衡臂的拆卸将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。4.3.2.5、拆卸司机室4.3.2.6、拆卸塔顶拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。4.3.2.7、拆卸回转塔身4.3.2.8、拆卸回转总成吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。4.3.2.9、拆走套架及塔身加强节1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。2)依次吊下各节标准节4.3.3、塔机拆散后的注意事项4.3.3.1、塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。4.3.3.2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。4.4.3.3检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。4.4、防雷接地安装4.4.1、采用自然接地体安装，利用底板钢筋做接地体。将底板钢筋搭接焊成方格形接地网。利用镀锌圆钢直径为12mm从基础板焊接引出点。塔吊金属部分与基础板引出点接成一体。4.4.2、避雷针安装避雷针采用直径为19mm镀锌圆钢制成，避雷针安装在塔吊最高处。4.5、安全技术措施4.5.1、塔基安装必须在白天进行，严格遵守塔吊起重机安全规程（gb5144）建筑机械使用安全操作规程（jgj33）有关规定。4.5.2、在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。4.5.3、参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。4.5.4、施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。4.5.5、参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢固定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。4.5.6、严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。4.5.7、认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。4.5.8、认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。4.5.9、液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。4.5.10、检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。4.5.11、塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。4.5.12、现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。4.5.13、附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点：（1）四级风以上应停止爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停止作业，并将塔身螺丝禁固。（2）爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子的到位，塔吊的升节必需有专职安全监护。（3）附着形式和位置，必须按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。（4）每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。4.5.14、塔吊操作人员安全责任制（1）认真学习，严格执行安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。（2）积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指导。（3）对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。（4）操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。（5）作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。（6）操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。（7）起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。（8）塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进行处罚。（9）塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体，对特殊情况需超负荷时必须有保证安全的技术措施。经企业技术人员批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。4.5.15、塔吊安装安全技术措施（1）塔吊安装前的准备工作1、组织有关人员学习塔吊使用说明书，熟悉掌握塔吊技术性能。2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。3、塔吊基础施工：塔吊基础设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用说明书要求执行。4、将电源引入塔吊专用配电箱5、人员组织：该工程使用的塔吊由塔吊公司机械设备租赁站塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。（2）塔吊安装前安全检查验收1.塔吊基础检查：检查塔基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。6.参加塔吊安装拆除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，防止意外事故发生。7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点），与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。4.6、塔吊使用、维修、保养技术措施4.6.、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。4.6.、塔吊正常工作气温为40摄氏度，20摄氏度，风速低于20m/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。4.6.、操作人员要严格执行操作规程，认真作好起重机工作前，工作中、工作后的安全检查和维护保养工作，严禁机械带病运转。工作完成后，保证起重机臂随风自由转动。4.6.、起重吊装中坚决执行十不吊（）吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；（）信号不清不准吊；（）吊物下有人不准吊；（）吊物上站人不准吊；（）埋在地下物不准吊；（）斜拉、斜挂不准吊；（）散物捆扎不牢不准吊；（）零杂物无容器不准吊；（）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；（10）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。4.6.、起重机应经常进行检查、维护和保养，转动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查维修更换，对机械的螺栓，特别是振动部件，检查是否松动，如有松动及时拧紧。4.6.、各机械制动器应经常进行检查和调整，在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。4.6.、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。4.6.、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞，安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油，如发现异常及时排除。4.6.、经常检查电线、电缆有无损伤，如发现损伤应及时包扎或更换。4.6.10、各控制箱、配电箱应保持清洁，各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠，保证安全。4.6.11、塔机维修保养时间规定：（）日常保养（每班进行）；（）塔机工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修一次；（）塔机工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修一次；（）塔机工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修一次。第五章 保证安全、文明施工措施 5.1、安全组织机构项目总指挥：韩宏涛项目主管：项目副经理：靳樊刚项目安全员：金丰伟施工班组长：曹辉5.2、多台塔吊防碰撞安全措施方案5.2.1、塔吊在水平方面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施，塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制2台塔吊之间的位置来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程gb5114-2006中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另外一台起重机塔身之间至少有2m的距离”。5.2.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施；高位塔吊起重钢丝绳位于低位塔吊的起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到6级，相当于风速达到10.813.8m/秒时。塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔基受侧风力自由回转撞击临近塔吊。另外，塔基租凭公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。5.2.3、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低塔位起重臂与高他为塔吊的起重有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔吊起重臂比低塔吊起重臂高差不小于5m。高塔吊起重臂下端距低塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5m。如此，能保证低塔吊起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2m以上，符合塔式起重机安全规程gb5114-2006中的规定“两台起重机之间的最小架设泥工应保证处于低位的起重机的臂架端部与另外一台起重机塔身之间至少有2m的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置。5.2.4、施工过程控制5.2.4.1、塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底。5.2.4.2、熟悉各自塔吊的运吊范围。5.2.4.3、塔吊前臂必须设置警示电笛、障碍灯。5.2.4.4、夜间施工应配置充足的照明，并开启所以障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。5.2.4.5、每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。6、当各塔吊操作时，应鸣声提示；吊在小车超过20m行走时，应鸣声提示；夜间行驶必须打开障碍灯。5.2.4.6、在首次起吊重物时，应吊离地面50cm进行制动性能试验，确保制动性能可靠。5.2.4.7、塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米，应减速并采用1档运行，且相邻塔吊小车须后退20m范围之内进行避让。9、塔吊作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10m范围内操作，如须在10m范围外操作时，应减速启动，缓慢谨慎操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3m。较长重物应采用拉接溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。5.2.4.8、起重作业时，不得超载作业，将起重范围的重物纳入调运范围内。5.2.5、相邻塔吊操作要求5.2.5.1、群塔的运行原则为：低塔让高塔。5.2.5.2、后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。5.2.5.3、动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，在一塔吊塔臂无回转、小车五行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。5.2.5.4、轻车让重车。在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊避让有载荷塔吊。5.2.5.5、客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时，本工程高位塔吊为主塔，低位塔吊为客塔，塔吊在运行中，各条件同时存在时，按