自驾游的组织形式

自驾游的组织形式 自驾游组织形式呈现多样化，主要有以下几种形式： 自主组织的自驾车出游 自驾车团体出游多是自发组织的，参加者大多以家庭或亲朋为单位。怎样使旅游过程尽量 按照自己的主观意愿而达到完美是他们特别关注的问题。按照计划好的线路，或者自己制 定的旅游规划，驾车出游的一种旅游方式，也是从 2010 年以后特别火爆的一种旅游出行活 动。自驾游最担心的就是路程安排和时间计算问题，如果你对路程不熟悉，那么很可能耽 误行程，所以出游之前最好先计算好行程时间，最好往多的估计。以免路途发生堵车，天 气变化等情况。 旅行社组织的自驾车出游 自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机，旅游社 自驾游 自驾游 组织的自驾车出游也成为自驾游的一种重要形式。但值得一提的是，大多数旅行社只能为 自驾车旅游者提供订房、订餐及汽车维修等基本服务，而不能提供车辆让游客自己驾驶。 经营性车辆以及驾驶者是应该有特定资质的，旅行社不具备这方面资质。 汽车俱乐部或其他各种俱乐部组织的出游 一些汽车俱乐部也组织其会员进行自驾游活动，并在自驾游过程中为会员提供拖车、救援 及线路指引、食宿娱乐等有关服务。但由于俱乐部本身不具备营利性企业的法定资质，因 此这种组织方式不能以营利为目的。 5 注意事项 准备篇 1、检查车况，检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查 制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、 冷却液、转向助力油是否正常。如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。如果正 时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。 2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。 3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及 网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。根据这些资料，制定出行计划 及路书。 4、提前预订酒店。只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎。 住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。 “十一”黄金周期间， 著名旅游景点城市酒店都爆满，有了提前预订，就不用为花时间四处寻找酒店，为住宿问 题犯愁了。一天的行程结束了，把当天的所见所闻和花费记录下来，当成留念，也给“后 人”提供参考。同时，也根据行车速度和路程对照计划表，及时调整后面的行程进度。 物品篇 1、三证一卡 除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是 缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆 购置税证，有备无患。 2、随车工具 千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手(根据自己车的情况配)、 一只活动扳手、一根 5 米的拉力不低于 1500 公斤的牵引绳、一个工作灯(手电筒也行)。 如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电 动充气泵(选择那种可以长时间连续工作的)、一把补胎锥和几根补胎塞条(使用极为方便、 简单)、一个备用油桶、一副 40A 的电源搭线。 3、行车必备用品 地图和 GPS 导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除 了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台 GPS 导航仪。 4、驾车旅行中的生活用品 衣物，俗话说出门在外，饱带干粮，热带衣。冷暖无常所以必备的衣物是不可少的，除 了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。 其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。 应急药箱：创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、 风油精或清凉油。如果去的地方常有毒 1Cr5Mo 合金管 www.15crmog.cc 虫出没，那么蛇药 最好还是备一些。 针线包：大小号的缝衣针各准备一两根，线要结实，稍粗一些。针除了缝东西外，也会 有其他的用处，比如说挑扎到肉里的刺。 电源：随车带一个 12V 变 220V 的电源逆变器，一般可选功率 300W 左右的即可，可以 为手机、DV、电脑等有 220V 电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设 备。 车家两用冷暖箱 车用饮水机 5、安全装备 灭火器。 停车警示牌或警示灯。 防身用品。 6、自驾出游前必须准备好露营时候要带好所需的工具，帐篷，铲子，一些食物，饮料，以 及止痛药都是必备的。谨记三人成行安全的道理，如果遇到危险情况要及时拨打求助电话 或是打出 SOS 警报。对于自助游可自行购买短期出游意外保险，找保险公司或者网上购买， 一份 2050 元左右。 行路篇 高速路行车忌超速 自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速 驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一， 时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。 越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在 超车道上行驶。 驾驶犯困最危险 不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起 的。即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再 游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。在长途旅行中，在高速公 路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。 因此可以适当双重选择。既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全， 同时也可以尽情欣赏四周风光。 同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶 2 个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾 驶的上上策。如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪 怕在车里打个盹。待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。 突发事件应对 有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经 验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开 这些大个子，尤其不能尾随其后。一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前 车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。 计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道， 即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。这是你要做的是下车问路，问路选择也有技 巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确 的信息。宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。 选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查 车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车 到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。 驾驶技巧 1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低档，上坡 路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡（低速高挡） ，增加前进阻力。后轮 左右甩时要向甩动方向打方向盘。 2、如遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。 3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车 1Cr5Mo 合金管 www.15crmog.cc，从他的车里 用管吸出几升油即可，70 号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。 4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。千万不要用水冷却。 5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打瞌睡。 对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。 6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道（看不见对面的情况） ，高速下坡转弯 时，一定要提前减速。 7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他 你感觉不稳当的地方都不要停车。 8、长时间开车（连续行使 3 小时以上） ，将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车 以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜） 。 9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水， 以免影响制动和电气件进水，应低档稳速行驶。 通讯 1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。 2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。 3.到达住宿地点请注意及时充电。 雨天安全行车七大要素 1.保持良好的视野 2.防止车轮侧滑 3.低速挡缓慢行驶 4.防止涉水陷车 5.不宜加速超车 6.防止行车中撞人 7.车陷泥坑的自救方法 冬季驾车需要注意七大险情 1.轮胎侧滑现象 2.滑胎现象 3.刹车问题 4.发动机熄火 5.汽车半侧翻或侧翻 6.收车放水问题 7.轮胎被冻结于地面 如何涉水行车 1.汽车涉水时，要保证发动机运转正常，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲， 以防止水花溅入发动机而熄火; 2.行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时， 更要注意做到这 涉水行车 涉水行车 一点; 3.如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油 门踏板。要在发动机不熄火