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文档简介

民航西南地区管理局搬迁办公区工程、成都民用航空医学中心等业务用房及配套工程弱电系统门禁、考勤、停车场、酒店锁、ic一卡通管理系统设计方案目 录一、前言3二、需求分析32.1、工程概述32.2、需求分析32.3、一卡通系统客户要求32.4、门禁系统客户要求42.5、考勤系统客户要求42.6、停车场管理系统客户要求4三、系统设计53.1、设计依据53.2、系统设计63.2.1、ic卡一卡通系统63.2.2、一卡通门禁系统153.2.3、考勤管理子系统213.2.4、停车场管理子系统21四、设备描述394.1、通讯中心394.2、管理中心394.3、门禁控制单元404.4、停车场管理系统44五、酒店锁管理系统475.1、主要功能特点485.2、运作流程485.3、酒店式公寓门锁技术参数:48一、前言一卡通系统采用对信息流向、人员流向的有效的控制技术;充分考虑资源的利用效率,在办公大厦内建立和共享“一网、一库、一卡”;从而实现高效且简单、便捷、规范、安全、方便的办公基础管理平台。在民航西南地区管理局搬迁办公区考虑了一卡通系统的建设。二、需求分析2.1、工程概述本工程项目由办公区、住宅区两部分组成。办公区由1、2、3、4、5号楼宇及办公区室外道路、庭院组成,总建筑面积约0.9万平方米,均为三类多层建筑。1号楼1层局部为汽车库,2号楼地下层为汽车库及设备用房,其余均为办公等用房。门禁、停车场、ic卡一卡通系统设计在办公区。本项目为弱电智能化系统集成工程,高起点,高品质,高格局,高品位,是民航西南地区管理局办公区功能要求的一个定位,至少在510年内在同行业中保持先进的水平。2.2、需求分析为了将民航西南地区管理局搬迁办公区工程建设成高度网络化、智能化、信息化的智慧大楼的设计思想,提升该大楼的管理效率及办公档次,我公司建议采用目前国际上最先进的非接触式ic卡技术,结合计算机网络在数据检索、通信、采集方面的优势,以一张多功能非接触式ic卡同时担负起各办公室/机房/通道的通行卡、员工考勤签到卡、停车证卡等多项管理职能,在计算机网络环境下尽享现代智能化管理方式的便利之处。2.3、一卡通系统客户要求1)以计算机网络管理为核心,在ic卡为信息载体的基础上实现以下几个子系统组成的“一卡通”系统。a、车库管理;b、门禁系统;c、考勤系统。2)系统基于计算机和非接触ic卡技术,只用一张经过授权的智能卡,通过系统软件功能组合及完善的硬件配合设备,实现停车、进门、考勤等功能。3)本系统感应卡片容量不少于20000张。4)办公区管理部门统一发给用户通用智能识别卡并授权,每张卡片在系统数据库内部都有相对应的用户个人资料(如姓名、照片、证件号以及房号等)。照户只须持一张有效通用卡即可凭卡按其权限在停车场停车,进出门禁通道等,即“一卡通”。2.4、门禁系统客户要求1)本系统为一卡通的子系统,系统设备包括系统包括读卡器、现场控制器、网络控制器、电子门锁、出口按钮及电脑式中央监控系统。2)设置门禁的场所:各楼楼宇门道、各办公室、各功能间、设备间等。3)在领导办公室、财务室等重要场所需加设指纹识别门禁系统。4)办公室部分采用进出双向刷卡的模式。5)门禁系统资料库采用关系型数据库,资料库格式与用户卡系统资料库格式相同,门禁系统通过专门制作符合用户要求的资料库介面提取卡资料,并自动生成门禁系统卡资料库资料。6)户中心系统生成关键资讯通过资料介面送入门禁系统生成自己可用的资讯,对本系统加以控制。7)许可权由用户一次性产生,并跟随部门变更。8)门禁系统应是完整的保安报警系统,具有丰富的报警输入和联动功能,报警输入和联动输出的配置关系由中央报警管理软件管理和执行。2.5、考勤系统客户要求1)考勤读卡器设置点:各楼宇出口门道、各个办公间等。2)满足500人考勤需求。3)设计多个班次,并设定排班表。4)提供系统备份等维护功能。此外,根据用户要求,可随时对系统进行必要的修改。5)提供与员工资系统的接口功能。2.6、停车场管理系统客户要求1)停车场为1、2号楼地下室内停车场,室内停车场设1个入口通道和1个出口通道。2)通过在进出口处拍摄车辆图像并在出口进行人工比较的方法防止车辆被盗。3)该系统应完成功能集成的任务,实现与集成系统的接口和联动功能。三、系统设计3.1、设计依据1) 建筑设计防火规范(gbj 16-87);2) 自动喷水灭火系统设计规范(gbj 84-85);3) 火灾自动报警系统设计规范(gbj 140-90);4) 建筑灭火器配置设计规范(gbj140-90);5) 民用建筑电气设计规范(jcj/t.16-92);6) 电气装置安装工程施工及验收规范(gbj232-82);7) 建筑电气安装工程质量检验评定标准(gbj 45-82);8) 工业企业通信设计规范;9) 电气装置安装工程电气设备交接试验标准(gbj50150-91);10) 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范(cec72:97);11) 钢制电缆桥加工程设计规范(cecs31:91);12) 工业企业通信接地设计规范(gbj79-85);13) 有线电视系统工程技术规范(gb50200-94);14) 工业企业共用天线电视系统设计规范(cecs36:91);15) 工业电视系统工程设计规范(gbj115-87);16) 工业企业共用天线电视系统设计规范(bgj120-88);17) 广播电视工程建筑设计防火标准(gyj33-88);18) 民用闭路监视系统工程技术规范(gb50198-94);19) 安全防范工程程序与要求(ga/t75-94);20) 电气装置的电测量仪表装置设计规范(gbj63-90);21) 电力装置的继电保护和自动装置设计规范(gb50062-92);22) 火灾自动报警系统设计规范(gbj116-88);23) 智能建筑设计标准(上海市dbj08-47-95);24) 民用建筑照明设计标准(gbj133-90);25) 工业与民用供电系统设计规范(gbj52-83);26) 低压配电装置及线路设计规范(gbj54-83);27) 高层民用建筑设计防火规范(gbj54-82);28) 建筑物防雷设计规范(gbj50057-94);3.2、系统设计3.2.1、ic卡一卡通系统根据民航西南地区管理局搬迁办公区工程特殊性,ic卡一卡通系统设计选用广州品牌为tcs产品。非接触式ic卡“一卡通”tcs-3000智能化管理系统,由系统数据库(数据中心)、系统通讯中心、系统设置中心、证卡管理子系统、停车场子系统、门禁子系统、考勤子系统等部分共同组成。系统数据库:全系统所有数据(证卡信息、动作及处理信息、消费信息)都存贮在系统统一的一个数据库内。系统通讯中心:负责全系统信息的通讯工作,同时配置、维护、管理全系统所有控制设备。系统设置中心:负责对操作员各种权限的管理。证卡管理中心:负责全系统新卡发行、旧卡充值、卡挂失、卡解挂、卡查询、卡资料修改等。停车场管理子系统:负责办公大楼内地下停车场的车辆出入控制管理。门禁控制子系统:负责办公大楼内各办公场所的人员出入控制管理。考勤管理子系统:负责所有员工上下班考勤任务,自动分析考勤结果,生成考勤报表。本系统结构如下图所示:北京中航弱电系统工程有限公司 49根据以上一卡通系统结构介绍,我们可以清晰地了解到,tcs3000一卡通管理系统是一套完全基于tcp/ip的以太网络技术的产品。所有的控制器、服务器以及管理电脑同时上挂以太网,所有子系统公用一个通用的、开放型数据库,该数据库可与民航西南地区管理局搬迁办公区工程的员工人事档案库相联,当员工人事档案库发生改变后,一卡通数据库也相应动态、实时地发生变化。真正意义上实现一卡通系统,达到一卡通系统的较高境界“一卡、一网、一库”。本系统具体组网图如下页图示。3.2.1.1.系统数据库及通讯中心在本一卡通管理系统中,可利用系统服务器作为全系统的数据库及通讯中心。系统数据库负责全系统信息的存放及被调用。在本一卡通管理系统中,全系统所有数据(证卡信息、动作及处理信息、消费信息)都存贮在系统统一的一个数据库(标准ms sql sever 2000或者(my sql)大型c/s多用户数据库)内。全系统通讯中心负责全系统的信息传递及通讯工作,同时管理、维护、配置门禁、考勤、停车场控制设备。主要功能包括: 3.2.1.2.系统设置中心该中心负责对不同操作员权限的设置。可根据需要分设不同的操作员,设置不同的管理权限,操作员根据操作员名称及密码登录系统,系统据此自动识别操作员,开放不同的管理功能。 3.2.1.3.证卡管理子系统该证卡管理子系统的管理对象包括三类:部门、人员、ic卡。它主要负责企业的树形结构、人员管理、证卡管理,它是全系统员工卡的新卡发行、挂失、查询中心,甚至完成以后系统扩展时卡上信息的增补、修改等工作,并负责对全系统操作员的管理工作。其结构是由证卡管理电脑和fc280发卡机组成,示意图如下图:证卡管理子系统本证卡管理子系统功能如下图所示。3.2.2、一卡通门禁系统门禁控制系统主要负责出入口控制,它可以有效地管理重要门的开启与关闭、保证已授权出入门人员的自由出入、限制未授权人员的进入、对暴力强行进入行为予以报警处理。同时,对出入人员与出入通道分类管理,对出入时段和出入区域分类管制,对出入人员代码、出入时间、出入门号码进行登陆与储存。实现对出入事件或人员的有效检索。根据招标文件要求,门禁读卡器设计在办公室,并提供双面读卡;在局长办公室、财务室、枪弹室等设计指纹读卡器,首层大门设计远距离读卡器,门禁设备配置点表如下:门禁点表序号楼层主控制器数pt100pt400读卡器数指纹读卡器长距离读卡器出门按钮数电插锁1一区1层2431424102一区2层48524216163一区3层2337712134二区1层36519616165二区2层31131943136二区3层314161197三区1层032101168三区2层35213179五区1层14182510五区2层131611411小结22482913622437993.2.2.1.门禁子系统结构其主要结构为门禁主控制器、门禁辅控制器、读卡感应器、带密码键盘读卡感应器、读卡指纹仪、电插所、开门按键、门状态监控门磁组成。一个门禁主控制器最多可以控制8个辅控制器,下图为一个典型的非接触式ic卡门禁控制系统单门控制图。3.2.2.2.门禁控制点可实现功能作为门禁控制点,可实现以下功能:1. 限制出入功能:只有拥有系统授权的人员,方可以启动本系统实现正常的进出功能。对于非授权人员,本系统会报警,提示保安值班人员。2. 有效时限功能:即使授权人员,也必须在系统指定的有效时段内,方可以启动本系统。3. 记录存档及查询功能:可以在本地实时地对授权的进出人员进行系统登记和存档,以便系统随时查询任何时间任何员工的刷卡记录。系统断网时,本地控制器仍可以实时记录存档进出人员情况。4. 消防连动功能:当发生火灾时,火灾自动报警系统提供强切信号给本门禁系统,开启相关门禁控制点的门,以便人员疏散。消防信号通过i/o端和地线接入,该信号为一干接点信号,当消防信号闭合时,表示发生火警。发生火警时,ip-a800主控制器的各通道可根据设定的状态进行开锁动作。并保持锁为长开状态,直到ip-a800主控制器被复位或通过上位机管理软件解除消防状态。消防联动功能的实现方法 (点对点方式)本主控制器可以与消防报警系统共同实现消防连动。消防信号通过i/o端和地线接入,该信号为一干接点信号,当任意通道的消防信号闭合时,表示发生火警。发生火警时,ip-a800主控制器的各通道可根据设定的状态进行开锁动作。并保持锁为长开状态,直到ip-a800主控制器被复位或通过上位机管理软件解除消防状态。5. 防盗报警连动功能:本门禁系统可发出并接受保安防盗报警子系统提供的软件包报警信号,透过系统软件实现报警连动:a提供突发事件的本地报警及报警信息上传。b报警信息下传本地控制器后,控制器作报警连动处理。本主控制器也可以通过i/o口与安防报警系统实现硬件报警联动。报警信号通过i/o端和地线输出, 该信号为一干接点信号,当闭合时表示该通道发生报警事件。输出形式:干接点(24v/1a)干接点闭合 - 有报警信号干接点断开 - 正常状态当某一门控点发生报警,门禁系统将此干接点信号送至防盗系统的报警主机。报警主机获得此信号后立即调动附近的摄像机对此门点进行录像。3.2.2.3.门禁子系统软件功能作为整个门禁管理子系统,本系统由管理中心、监控中心二部分组成。这二个中心既相互独立,又相互统一。由此输入本子系统管理资料,例如:员工信息资料及开门权限;对大楼内所有门禁点的人流出入情况进行监控。如下表所示:管理中心监控中心主要操作人员卡证管理人员保安人员主要作用员工资料管理、门区资料管理、发卡、授权等监视门区员工进出情况并控制部分门状态操作频度较多多运行频度不操作时可停止运行不操作时可停止运行,但不建议同一网段上可安装的数量可以多个,分装在不同电脑上可以多个,分装在不同电脑上门禁子系统功能菜单如下所示:下面对本系统的几个主要的功能模块作一个介绍。通行时段组管理模块对每个工作组设置不同的有效开门时段,可按工作日和假日划分。每天可设置48个进门时段。每张卡授予进门时段限制,超出时段的禁止开门。授权授权用于解决门与人及时间三者之间的关联问题,它可以对持卡人进行授权,规定什么时间、什么人、可以进什么门。实时监控模块3.2.3、考勤管理子系统根据标书要求,考勤读卡器与门禁读卡器公用,设置点:在各楼宇出口门道、各个办公间。在首层大堂门口,考虑员工进入方便,选择远距离读卡器。系统功能:1) 能够满足500人考勤需求。2) 设计多个班次,并设定排班表;电脑能“自动抓班”,生成考勤结果;具有处理请假手续,加班确认和补打卡时间功能。3) 按不同的功能,有不同的服务应用,但卡的基本资料可以相互共享,相互通讯。4) 提供与员工资系统的接口功能。3.2.4、停车场管理子系统停车场管理子系统是用于管理停车场停放与进出车辆的管理,保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态,做到准确、高效和动态管理、灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能,同时可简化对临时停放车辆的管理程序。本停车场管理系统为2个相互独立的一进一出停车场管理系统。根据标书要求,可实现对停车场进出口车辆的防盗保安监控;实现车位显示;图像对比系统等功能。3.2.4.1.停车场管理子系统结构图每一个系统均是由停车场主控制器、停车场辅控制器、入口读感器机箱、出口读感器机箱、微波读感器、地感线圈、电控自动车道拦闸、图像捕捉卡、值班室控制电脑组成。其结构图如下图所示。3.2.4.2.停车场管理子系统流程图临时来访车辆管理临时来访的车辆在本停车场的车位未满并经过保安确认后可以使用本停车场,并根据停车时间进行收费。我们采用ic 卡对其进行管理(可采用保安发卡或自动吐卡机吐卡的方式进场)。车位的情况是根据整个停车场的空余量进行判断并指示的。我们通过在的出入口处安装地感线圈,实时动态的反映各层车位情况。车辆入场流程图:车辆出场流程图: 固定车辆(本单位/月/季/年租车辆管理)停车区车辆进场流程图:车辆出场流程图:3.2.4.3.停车场系统子软件功能描述停车场管理系统软件由管理中心、计费中心、监控中心三中心组成。这三个二级子系统既相互独立,又相互统一。各子系统功能大致如下:管理中心监控中心收费中心(预留)主要操作人员卡证管理人员保安人员收费员主要作用车辆资料管理、停车场通道管理、发卡、授权等监视各通道车辆进出情况并控制部分通道状态停车场费率设定与收费操作操作频度较多多较多运行频度不操作时可停止运行不操作时可停止运行,但不建议不操作时可停止运行,但不建议同一网段上可安装的数量可以多个,分装在不同电脑上可以多个,分装在不同电脑上可以多个,分装在不同电脑上 主界面 通讯中心通讯中心功能如下:管理中心功能菜单如下表所示: 计费中心计费中心可以根据民航西南地区管理局搬迁办公区工程的需要,任意设定收费标准,系统自动计费,扣费,并生成相关报表。同时,相关报表可以根据民航西南地区管理局搬迁办公区工程管理需要,自动导入民航西南地区管理局搬迁办公区工程财务管理软件,以利结算。 监控中心监控中心主要由停车场保安员使用,主要用于:1 停车场监控,包括:车辆监控、通道监控、视频监控。2 停车场操作,包括:软件开闸、手工记录车辆出入信息、高峰期控制、地图管理等。监控中心主界面如下图所示:在库车辆信息区工具栏菜单栏状态栏监控区停车场监控用功能按钮包括:记录监控 :车辆简单列表:车辆详细列表 :通道简单列表:通道详细列表 :视屏监控:参数设置停车场操作功能按钮包括: 软件开闸:直接通过此按钮打开选定车闸,无需刷卡。 设定高峰期:设定高峰期时,点击此按钮,车闸一直打开。 撤消高峰期:通过此按钮撤消高峰期。 手工入库:通过此按钮手工录入入库车辆资料。 手工出库:通过此按钮手工录入出库车辆资料。 调整车位数:清除记录监控中的所有门禁记录(只有在记录监控中才可用)。 清除停车场记录:清除停车场的记录。:撤消地图排序:撤消地图监控中的车位的排序(只有在地图监控中才可用)。 保存地图排序:保存地图监控中对车位的重新排序(只有在地图监控中才可用)。 停车场报表:为用户产生各种需要的报表。监控中心功能菜单如下表所示:3.2.4.4.停车场系统管理软件说明停车场系统管理软件主要功能包括:a) 在线监控所有出入口b) 固定单位车辆管理c) 临时车辆管理d) 帐目与报表输出e) 系统配置f) 记录查询g) 满位提示等。下面对几个相关功能作一说明:1防反传系统自动记忆已停放在场内的车辆,若该车辆未出场,该卡再次用于进场时判为无效卡。2车位空余量提示本停车场管理系统,通过车位计数器及led显示屏,为入场车辆提供本停车场空余车位提示,当本停车场车位已满时,led显示屏显示各类满位信息。3. 报表处理系统可以按用户管理需要,形成多种报表(如车辆签到表、车辆归场报表、月租车辆收费报表、临时车辆收费报表、出入监控表等),以便于系统数据的汇总、分析、管理。例如:车辆签到报表车辆归场报表月卡车收费报表临时车报表4查询和统计查询月卡资料清单、挂失卡清单、临时卡清单、操作员清单、每日在场月租卡车清单、月租卡车、临时卡车出入场时间等等。3.2.4.5.停车场图像捕捉系统为了防止不法分子偷车,提高停车场内车辆的安全性,在出入口处安装二套摄像装置:本图像捕捉系统在车辆进入停车库时摄取车辆图像,通过图像捕捉卡将图像存入计算机系统,当车辆出场时,计算机自动调出此图像与出场车辆相比较,经人工识别,确认为同一卡号、同一车辆时才进行进一步处理,如不同,则监控保安可利用遥控器或拦车闸钥匙紧急制动拦车闸不予起杆,保安员即可处理突发事件。下图为某停车场实时监控图像界面。总结:我们为用户提供的是一套完全基于tcp/ip的网络结构一卡通系统,其产品在技术、结构上处于同类产品的领先地位。其系统结构拓扑图如下:四、设备描述4.1、 通讯中心本子系统的主要设备为门禁系统服务器。服务器本服务器配置要求为: cpu:piii900或以上 内存:=256mb 硬盘:20gb 光驱:32*cd 网卡:10/100m ethernet 操作系统:windows2000 server版 数据库:microsoft sql-server 2000 or 免费的mysql4.2、 管理中心本子系统的主要设备为pc机工作站、u2300发卡机、em非接触式ic卡。4.2.1、工作站主要技术参数如下: cpu: piii800或以上 内存:128mb 硬盘:20gb 光驱:32*cd 操作系统:windows 20004.2.2、u2300发卡机主要技术参数如下: 读感距离:5cm - 10cm 感应速度: 0.1sec 颜色:乳白色 工作温度:-20 +55 贮存环境:-25 +85 工作电压: 5v-15vdc 4.2.3、em 非接触式ic卡 非接触式ic卡内含有唯一的、独立的厂商序列呈,用于身份识别,持卡人只需在读卡器有效读感区内(最大读写距离15cm )将卡片轻轻一晃,便可实现各项功能(门控、停车场管理等)。卡外表面可以做图案印刷和个人化相片打印处理。 封装类型:薄卡片 外形尺寸:55mm 86mm 0.8mm 颜色 白 数据存期不小于10年 读次数无限次 位元码26位 材质pvc 表面可供印刷员工照片,公司标志及字符4.3、 门禁控制单元本控制单元的主要设备有ip-3080门禁主控制器、pt-100 门禁辅控制器、em感应式读卡机和电插所。4.3.1、ip-3080门禁主控制器ip-3080门禁主控制器为本子系统的关键性智能产品,具有以下特点: 具有8个控制通道,最多可同时控制8个单向门或4个双向门; 使用flash jamp技术,实现大容量卡片资料的快速查询; 最大发卡量为300万张; 使用tcp/ip通讯协议,可实现实时监控; 对卡片可实现分时段授权(最小时段为30分钟); 每个控制通道具有15个时段控制组;每个时段控制组包括:26个假日的开门时间段定义,和星期1 星期天的开门时段定义. 具备门未关报警功能,报警时长可设定; 可以通过软件对开门时间长度进行设定; 当非法卡试图开门时蜂鸣器报警,同时产生报警信息; 当门被非法打开时, 产生报警信息 当合法卡在授权时段外试图开门时视同非法卡处理 可输出输入消防报警信号,提供消防连动的可能性。 具备rs232、ethernet 10baset网络接口 采用disk on chip技术,将所有本地数据库数据存贮在电子硬盘内,即使在停电状态下,也不会丢失任何数据。 每3秒向数据中心传送数据一次,以确保数据中心数据的准确性。当网络故障时,系统服务器每3秒搜索本地主控制器1次,直至网络畅通。ip-3080门禁主控制器的主要技术参数如下:5. 控制器外型尺寸(宽3高3厚)300mm3400mm3150 mm6. 工作环境温度-10 +407. 工作环境湿度5 95%8. 储存环境温度-20 +559. 外部供电电源电压(ac)220 v 15%10. 外部供电电源频率50 hz11. 外部供电电源功率 40w12. 控制器数据存贮容量8m byte(可选规格)13. 发卡数300 万张14. 记录数100万条 15. 读头接口韦根协议16. 读卡识别时间 0.2 s17. 联网方式10兆以太网(tcp/ip)18. 控制通道8个19. 控制器信号输出(用于控制电插所)2x8(无驱动能力) 点20. 控制器状态输入(用于连接出门按钮)2x8接地或悬空点21. 辅助控制器信号输出(可用于消防联动) 8(无驱动能力) 点22. 辅助控制器状态输入(可用于安防联动) 8接地或悬空点4.3.2、pt-100辅控制器(分线器)主要技术参数如下:23. 操作时间: 0.1s24. 电 源:ac220v15%25. 功 耗:40w26. 使用环境温度:-10 +5027. 贮存环境温度:-20 +7028. 湿 度10% 90% ,无凝结水珠4.3.3、 recrd-w26 感应式读卡机recrd-w26 感应式读卡机主要技术参数如下:29. 读感距离10-15cm30. 通讯协议wiegand 2631. 辨识能力100billion密码组合32. 材质聚脂酸酯33. 读感响应时间94ms34. 工作电压dc12v20%35. 工作环境温度-20 +6036. 尺寸11.18w*11.18h*1.69d37. 状态显示红绿双色led区别显示:当读感器准备好读卡时,led是红色;当正在读卡或向主机或接口板传输数据时,led变绿。38. 报警双响报警,长鸣4.3.4、电插锁电插所在性能方面释电开和释电闭型两种:释电开型:此种锁在上电时锁闭,掉电后打开,通常适用于紧急疏散通道等防火安全要 求高的门。释电闭型:此类锁上电时为打开状态,掉电后为锁闭状态。而根据不一同类型的门,电插所又可分为木门锁、无框玻璃门锁、有框玻璃门锁、防火门(重质门)锁等不同类型,出于消防方面的考虑,我们一般建议用户单位在非重要通道门使用释电开型锁,在实验室使用释电闭型锁。以下对用户常用的几种电插所的技术参数进行介绍:枫叶1019s有框玻璃门用电插所:1) 锁体尺寸:200mm34mm42mm2) 锁类型:释电开型3) 输入电压:dc12v4) 启动电流:0.9a5) 操作电流:0.3a6) 计时电路:0-5秒15ca普通木门用电插所座:1) 锁类型:断电闭型(也可提供断电开型)2) 电压:12vdc/ac3) 电流:400ma外置式磁力锁,cm2600用于单门,cm2600d用于双门:4) 锁类型:释电开型5) 带锁状态检测和指示灯,不带门状态检测。6) 电压: 直流12v-16v(12v标准)7) 24v-28v(24v标准)8) 静态电流: 0.5a-0.6a(500ma标准)9) 25a-0.35a(250ma标准)10) 残磁: 0kg11) 铁板尺寸: 185mmx38mmx12mm4.4、 停车场管理系统本子系统的主要设备为停车场管理/监控/计费pc机工作站、ip-p200停车场控制器、pt-100停车场辅控器、入口吐卡机、出口读卡机、nice-wl4车道拦闸、hl-2地感线圈、图像捕捉卡。4.4.1、停车场管理/监控/计费pc机工作站同前述发卡中心pc机工作站技术参数。4.4.2、ip-p200停车场主控制器本设备主要应用于停车场控制系统中,本设备可直接上以太网,是现代网络技术发展的产物。同时,本设备属于组件产品,可根据用户需求,通过多个可组合条件的设定,实现多种不同类型停车场的不同管理目的。应用范围相当广阔。ip-p200停车场主控制器的特点及功能: 可同时控制2个读卡器(一进一出) 使用flash jamp技术,实现大容量卡片资料的快速查询 使用tcp/ip通讯协议,可实现实时监控 可通过对开闸的11个条件及通道属性进行组合,以实现各种通道控制模式 最大发卡量可达到1万张车辆卡(微波卡),10万张人卡/临时卡/保安卡(射频卡) 每台控制器最大可存储10万条车辆出入库数据(保证控制器在脱网状况下仍能正常工作一段时间,待系统恢复正常后,再将数据送至上微机)。 可结合车位引导系统,通过显示牌,自动引导车辆在场内停放位置。主要技术参数如下:1) 读卡反应时间1s2) 发卡量10万张 (人卡/临时卡/保安卡)3) 出入库数据10万条4) 控制箱到出入口工作站距离100米(加网络中继器可达到200米)4.4.3、pt-100停车场辅控制器pt-100停车场辅控制器的主要技术参数如下:1) 操作时间: 0.1s2) 电 源:ac220v15%3) 功 耗:40w4) 使用环境温度:0 +505) 贮存环境温度:-20 +706) 湿 度10% 90% ,无凝结水珠4.4.4、 nice拦车闸4/6米折杆,运行反应速度快,调速容易,到位平稳,独特的渐开线连杆结构使维护、更换零件简便易行,并在起始与到位阶段自动二速运行,压簧平衡使电机功率大大降低,且寿命高于拉簧与扭簧结构。 控制箱采用单片机程序控制,预置多种控制模式,并可直接接挂光电检测器、气动安全胶条、电磁锁、环路探测器多种外设。可配设红外遥控器及红外对射防砸车装置。三种防砸车功能:红外对射防砸车装置,安装在栏杆下部,当栏杆下降时车辆突然驶入,阻挡红外线,栏杆自动抬起。气动防砸车装置,气翼安装在栏杆下部,当栏杆下降时车辆突然驶入,栏杆气翼轻微触到车身,气动开关就会自动将栏杆抬起。防砸车自动控制电路:如发生红外对射、气动防砸车开关全部失灵,当栏杆下降时车辆突然驶入,由于栏杆下部装有塑胶护套,也不会将车身碰坏,当栏杆下降遇到阻力时,栏杆机自动控制电路会自动将栏杆抬起。在栏杆机的前后安装有双路地感线圈,前圈负责只有车辆驶入时,读卡机才能进入工作状态,固定车辆读卡才能抬杆,后圈负责落杆,当车辆驶过栏杆后圈时,后圈会自动控制栏杆落下。技术指标:5. 供电压:230vac 6. 功率:180w7. 电流:8. 马达工作电流:9. 减速率:/45610. 扭矩():11. 最小开放时间:.5s12. 工作温度:-20 +013. 工作效率:14. 配重:15. 安全标准:54ip16. 直臂与地面净空高度:80cm17. 红外遥控器:循环码或编程码编码,频道数为2.4.4.5、ts环路感应器可同时提供rs 422通讯与继电器两路信号,设置车辆进入触发、离开触发、环内延迟三种信号模式,感应灵敏度9级可调,线圈大小、频率可调。工作温度:-40f-180f(-40c-180c)重量:295克,a、b双路输入。4.4.6、rec-60 远距离读感器18. 读感距离:40cm - 60cm19. 感应速度: 0.1sec 20. 颜色:乳白或深灰色21. 工作温度:-20 +5522. 贮存环境:-25 +8523. 工作电压: 5v-15vdc五、酒店锁管理系统本系统根据图纸设计要求,在本工程4#办公区二层、三层共有36间客房,共配置酒店锁36个,卡片36张

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