防排水施工技术在隧道衬砌中的应用

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 防排水施工技术在隧道衬砌中的应 用 摘要：本文根据宁波市象山县城 林善岙双洞隧道工程实例从工程概况、 弹簧盲管施工、防水板施工以及其他防 水措施几方面简析阐述了施工排水的技 术。为其他类似工程提供参考及借鉴。 中国论文网 /2/view-12911799.htm 关键字：隧道防排水施工 弹簧 盲管 施工技术 1 前言 公路隧道对防排水要求很高，特 别是高速公路、一级公路、地铁车站， 要求洞内不漏水，无渗水。防排水质量 的好坏，直接影响到隧道工程整体质量 和运营使用，很多工程结构、质量和外 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 观都达到了较高的水平，但由于防水效 果不佳而影响整体质量的评定，由此可 见，地下防排水是一项比较复杂的工程， 探索隧道防排水技术是一项很有意义的 工作。 2 工程概况 林善岙隧道是宁波市象山县城乡 结合部主干线上的一座双洞隧道，隧道 右线出口位于山谷汇水区内，三面环山， 山势险要，坡度陡峭，受季节降水影响， 水量较大。洞口围岩风华严重，节理发 育。设计要求边墙、拱部不渗水，路面 不积水，没内排水系统畅通，与洞外排 水系统有机地结合起来。 3 防排水措施 隧道防排水遵循“ 以排为主、防 排结全、刚柔相济、多道设防、因地制 宜、综合治理” 的原则。沿隧道全长设 排水边沟和 100 加劲透水弹簧软管， 并设横向排水设施，形成纵横向完整的 排水体系。在初期支护与二次衬砌之间 设置分离式 EVA 防水板，在施工缝与 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 变形缝处设置橡胶止水带或橡胶止水条。 在开挖岩面与初期支护之间，每 8m 设置 1 道（3 根）50 加筋透水弹簧 软管，外裹一层无纺土工布，在渗水部 位设置多重 yas 半圆管，将渗水汇流入 边墙集水井，再由与其连接的横向排水 管引至中心排水管或两侧排水沟。 在初期支护与二次模筑衬砌之间 沿隧道轴线铺设防水层，防水层采用厚 1.0mmEVA 分离式橡胶防水板。 在环向施工缝设置遇水膨胀的橡 胶止水条，在沉降缝处设置橡胶止水带。 模筑混凝土采用防水混凝土。 4 施工方法 4.150 弹簧软管施工 在岩面开挖成形后，先对围岩施 喷一层 35cm 厚的混凝土，沿隧道走 向每隔 8m 设置一道（3 根）50 加劲 透水弹簧软管，外裹一层无纺土工布， 防止泥沙附着不利透水，加筋透水弹簧 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 软管按设计位置定位后，用钢筋卡子沿 环向间距 100cm 固定牢固，使之紧贴岩 面，防止脱落。弹簧软管安装如下图所 示。加劲透水弹簧软管间距：III 类 10 米；IV 类 5 米；V 类 3 米。施工中应根 据地下水的实际情况进行调整，地下水 丰富处可增加 12 道。 4.2 yas 弹簧盲管施工 4.2.1 yas 弹簧盲管简介 Yas 半圆管是一种软质弹簧塑料 管，其形状为半圆形，侧壁有两个直边。 其结构为：内在骨架采用套有 PVC 扇 钢丝为支撑骨架，外层用 PVC 土工复 合膜为防水层。由于它采用了钢丝为骨 架，使它既有一定的柔软性，又增加了 各种应变力的强度，最终彻底排除了被 压平的隐患。与传统圆形透水软管相比 具有施工方便，集水效果更强的特点。 4.2.2 施工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 岩面开挖成形后，先喷射一层 35cm 厚的混凝土，混凝土采用 C20 喷射混凝土，在出现裂缝并发现有渗漏 水处沿裂缝及拟设 yas 半圆管处用 7.5 号砂浆抹平。 在裂痕渗水处沿裂痕每隔 4050cm 钻一直径 2cm 深 1cm 的放水 孔。 沿裂缝方向铺设 yas 半圆管，用 钢射钉固定，钉子的一般间距为 2030cm，长度 58cm，确保弹簧管 紧贴岩壁，弹簧管固定后，马上低压喷 射 2cm 的速凝混凝土，yas 半圆管的铺 设方法如下图所示。 由渗水点开始向下铺设 yas 半圆 管至边墙底部集水槽，集水槽纵向长度 分为两档：当 12 根 yas 半圆管共用 一个集水槽时其宽度为 40cm，当 34 根 yas 半圆管共用一个集水槽时其宽度 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 为 60cm，多于 4 根时应另设集水槽， 两个集水槽净距应大于 2m，集水槽中 的水通过横向排水管排入中心排水管。 yas 半圆管铺设完毕后，分层喷 射混凝土至设计厚度，对各层中出现的 渗漏水待混凝土初凝后，在出水点继续 铺设 yas 半圆管，施工方法同上。 5 防水板施工 5.1 施工工艺流程图（见图 3） 5.2 施工方法 5.2.1 基面处理 在防水板吊挂前，首先应对初期 锚喷支护的基面进行检查，对外露的钢 筋头、锚杆头、钢丝等杂物进行清除， 对尖锐岩石进行凿除，然后涂抹砂浆， 使基面保持圆顺平滑，防止刺破防水板。 对于喷混凝土表面凹凸的深度比大于 1/6 的要整修平顺，超挖过大的要进行 挂网补喷。同时要认真检查初期支护后 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 隧道的净空，保证二次衬砌混凝土厚度 满足设计要求。 5.2.2 防水板铺设、焊接 EVA 复合式橡胶防水板厚度 1mm，其背后设计有环向间距 80cm、 纵向间距 100cm，呈梅花型布置的吊绳。 在检查好的初期支护混凝土上， 画出拼接好（防水板在洞外预先硬化的 平地上进行拼接，然后转运至工作面） 的防水板的挂绳位置，在其位置上利用 电钻钻孔，孔深 10cm，孔径 10mm;打 入木楔，再打入铁钉（钉身尾部带钩） 。 利用作业平台，从拱部开始向两侧依次 悬绑吊绳，将防水板吊起。 每次铺设的防水板要伸出二次衬 砌 50cm 以上，以保证与下一循环防水 板有足够的撒拉宽度，也便于操作，衬 砌混凝土施工中要保护好防水板，防止 损坏拉伤；尤其是有钢筋地段，焊接钢 筋时须对防水板加以保护，以防止烧焦、 损坏。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 使用爬焊机焊接防水板，要保证 防水板的焊接宽度及焊缝厚度。防水板 铺设示意图 4。 5.2.3 施工注意事项 防水板铺设时要根据岩石基面情 况预留一定富余量，使二次衬砌浇筑完 成后，防水板与初期支护表面自然密贴， 防止混凝土挤压拉破防水板。 木楔、铁钉处应用防水板双层粘 贴，防止刺破防水板。 两幅防水板搭接宽度要保证 10cm，并采用双道焊缝，中间留 1cm 空隙，做气密性试验，要求达到 0.1Mpa,气压 2min 压降20。 6 其它防水措施 二次衬砌施工缝、沉降缝处是隧 道防水的薄弱环节，所以在实际施工中 应引起高度重视，林善岙隧道施工在沉 降缝处安设止水带，在施工缝处采用膨 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 胀止水条进行防水。 6.1 橡胶止水带施工 沉降缝采用 QE-1 型橡胶止水带 防水，其施工过程如图 5 所示。 (a)采用 8 钢筋卡将止水带弯折 预埋于前板混凝土中并固定，然后进行 混凝土浇筑； (b)拆去端头模板，调整止水带使 其垂直于前板混凝土面。安装略厚于设 计变形缝隙宽度的泡沫板并固定； (c)立下一板混凝土模板，进行混 凝土浇筑。 6.2 橡胶止水条施工 在施工缝处安设 BW-96 型橡胶 止水条进行防水加强处理，施工方法为： 在二次衬砌首板混凝土浇筑时在接缝隙 处预留一条与止水条断面一致的定位凹 槽；在浇筑下板混凝土前，将止水条粘 接镶嵌在预留槽中即可。其作用机理是 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 通过止水条遇水体积膨胀的特性来密封 结构物间可能存在的间隙来达到止水效 果的。 6.3 二次衬砌混凝土防水 隧道二次衬砌采用 10.5m 长大型 衬砌模板台车，减少了衬砌中的施工缝。 同时在二次衬砌混凝土施工过程中顶部 预留注浆管（每组衬砌预留两根注浆管） ，在二次衬砌混凝土达到设计强度值时， 再进行注浆加固，增强了衬砌防水效果。 7 效果及体会 隧道衬砌施工完毕后，经过雨季 检查，没有出现渗漏