针对预应力技术在公路桥梁施工中的应用分析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 针对预应力技术在公路桥梁施工中 的应用分析 【摘 要】为了提高我国公路桥 梁施工的整体质量，完善我国交通的建 设工作，在进行公路桥梁的施工中应用 预应力技术将有效的达到预期的设定效 果，提升公路桥梁的整体质量。通过预 应力技术的应用，将极大的降低公路桥 梁的施工成本、节省施工材料等，所以 该技术的应用有助于提高公路桥梁的整 体价值与综合性能。本文将对预应力技 术在公路桥梁施工中的应用进行分析。 中国论文网 /8/view-12794769.htm 【关键词】预应力技术；公路桥 梁；使用优势 0 前言 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 公路桥梁在我国建设的数量正在 不断的增加，通过公路桥梁的大量建设 有效的完成了我国不同地区之间的互联 互通。面对社会经济高速发展、贸易往 来、人员流动密切的实际需求，提高公 路桥梁的施工质量成为了当代社会发展 的当务之急。而预应力技术的应用恰恰 可以提升桥梁的整体施工质量、降低病 害的发生概率，其应用价值不可估量。 1 预应力技术在公里桥梁施工中 应用的优势与现状 1.1 在公路桥梁施工中应用预应 力技术的优势 预应力技术进入我国的时间较短， 但是在公路桥梁的施工中却得到了广泛 的运用。该技术不仅在桥梁主体施工中 得以使用，在边坡锚固中也得到了有效 的运用。通过在公路桥梁建设中使用预 应力技术将极大的降低施工成本、节约 施工材料、稳固桥梁主体，从而使公路 桥梁主体开裂以及渗透的问题得到有效 地解决；与此同时，该技术还能够有效 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 的使拉应力减小、强化钢板强度、使施 工的安全性得到提升。 1.2 在公路巧玲施工中预应力技 术的发展状况 公路桥梁施工中面临的主要问题 为混凝土浇筑问题，一旦浇筑出现问题 必然会使桥梁出现波纹管堵塞等状况， 此时将对预应力钢绞线的施工造成阻碍， 如果钢绞线伸长值与具体数值差别较大， 就会影响正常的施工进度，还会损耗人 力、物力、财力，增加成本。在各类因 素的影响下，部分施工方未严格遵循相 关的标准进行施工，致使波纹管定位发 生偏差，在混凝土浇筑过程中，部分施 工人员未遵循相关的操作规程，导致波 纹管出现裂缝，发生管堵问题。需要注 意的一点是，若波纹管存在质量问题也 会导致漏浆等问题的发生。 2 预应力技术在公路桥梁施工中 的应用 2.1 锚具与锚固的处理 公路桥梁预应力技术应用的众多 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 步骤都需要使用锚具与锚固，做好二者 的处理工作将对整个公路桥梁的质量产 生影响。所以在进行锚具与锚固的处理 中施工单位应做好监管工作，确保锚具 与锚固的处理达到施工控制要求。在进 行施工的时候，应做好预埋锚垫板位置 的计算与设计，确保设计的方案与处理 的结果能够达到施工的需求，匹配设计 的最终的目的等。另外，锚固需要进行 全方位的打磨，保证其整体平滑度与曲 率半径达到要求。通过对锚具与锚固的 合理打磨抛光后，将确保锚具与锚固在 张拉过程中不压到钢绞线。 2.2 对穿索预应力筋的分析 在进行预应力筋的施工中，一般 长度在 150m 之内，在进行穿索过程中 需要穿过大量的转向装置与墩顶导向槽， 不过难度最大的是需要在箱梁的内部进 行钢绞线的穿索，一旦在穿索中出现问 题必然会影响整体的施工质量，所以在 当前建筑行业的施工中都会采用逐一穿 过的笨方法保证穿梭的精度与可靠性。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 需要注明的一点是，在进行穿梭的过程 中应避免与中心钢绞线进行缠绕，从而 才能够保障预应力技术使用的作用得到 良好的发挥。所以，在进行施工之前， 施工人员需要将所有封闭的小孔与钢绞 线采用针对性的方式一一的进行编号， 然后按部就班的进行穿索，从而保障穿 索的质量以及位置符合施工设计的要求。 2.3 张拉预应力筋 张拉预应力筋的重点在于应力张 拉与预紧力张拉两个关键点。在具体的 施工中应保证钢绞线不会被穿索缠绕， 除此之外应严格的按照施工要求以及质 量标准进行施工。通过采用科学的防缠 绕方法，保证预应力筋的张拉强度与效 果。通过预紧张拉将有效的避免钢绞线 与穿索缠绕在一起，并能够保证其沿着 笔直的路线穿索。在施工中为了提高预 紧张拉的效果与质量，在预紧张拉的过 程中应安排专人在两端同时进行操作， 在张拉中还需要做好对拉伸强度的控制， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 过大或者过小都会影响穿索的质量与位 置走向。当预紧张拉操作完成后就应该 安排监理人员对预紧应力筋的质量以及 位置等是否符合标准进行测量检查，如 果检查结果是达到了预紧张拉的施工要 求，就可以进行下一步施工了。 2.4 对预应力筋下料施工的分析 按照设计需求做好张拉工作后， 应进行灌浆施工，灌浆工作应在钢管与 锚垫板之间操作，通过灌浆操作将有效 的提升预应力筋的固定质量，确保战结 段的有效形成。所以，在下料时需要对 钢绞线和粘结段进行清洁工作，该工作 必须做到认真细致保证足够干净，特别 需要注意的是钢绞线和结合段上面的 PE 层和油脂等。并且，施工的技术人 员应该进行监督和协助沟通，保证结合 段的长短在规范尺寸内，使其位置正确 不出现偏差。除此之外在穿束时应该对 张拉伸长存在的可能带来的影响进行分 析和综合考虑，使粘结段的两个端点有 同样大小的粘合力。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 2.5 压浆施工分析 预应力技术在公路桥梁中的应用 需要在进行一步不可缺少的步骤，那就 是压浆处理。在进行公路桥梁压浆处理 的时候，一般采用局部粘结的方式，这 种方式的应用需要对外索锚固定进行合 理的打磨抛光处理（文章上部已进行分 析） ，从而确保粘结力能够达到桥梁施 工的要求。然后对其进行压浆处理，通 过观察与科学测量确定压浆密度达到标 准之后，应对粘结段的粘结力进行检测， 若为 108%则认定锚固的质量达到使用 要求。在进行公路桥梁中应用预应力技 术需要重视压浆环节的处理，因为其对 预应力技术整体使用效果会产生不可估 量的影响作用。当所有操作结束之后， 监理人员应开展实验与检查工作，相关 试验工作的进行应选在压浆处理工作的 过程中进行，只有这样才能够保证压浆 的实际效果与压浆的均匀稳定性，通常 施工单位在进行压浆的过程中都会采用 智能机器进行质量标准的控制，从而保 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 证施工的质量不会出现较大的误差。 3 预应力技术在公路桥梁施工中 应用时应注意的问题 第一点，钢绞线必须进行严格的 控制，在施工中使用的数量与精度要做 好严格的管理，应根据实际设计要求进 行操作，保证其精度的准确性与可靠性。 在项目施工前应对施工设计图纸的要求 进行明确，在整个预应力技术的使用中 都必须严格的按照施工设计图纸的要求 操作，从而保证施工的各项参数及数据 符合施工设计要求，确保公路桥梁施工 中预应力技术的应用价值得到更好的发 挥。需要再次进行强调的一点是，钢绞 线的位置必须符合要求，放置过程中绝 对不能出现缠绕现象。 第二点，预应力筋与穿索必须做 好张拉控制，张拉的力度、时间应做好 准确的控制，避免出现偏差影响预应力 技术的实际应用效果与施工质量。在施 工中可以通过在混凝土内添加早强剂的 方式提高预应力混凝土的整体强度，不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 过在添加早强剂到混凝土凝固的这个过 程中需要做好时间的控制，若控制不当 必然会导致混凝土变形，影响预应力技 术的应用效果，所以做好早强剂使用剂 量以及凝固时间的控制，对施工质量具 有一定的影响作用。 4 结语