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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈上跨既有线立交桥拆除施工工 法 摘要:上跨既有线拆除立交桥工 法,在施工中具有广泛的应用,本案采 用架桥机进行拆除 T 梁,既能最大限度 减少对行车干扰,又对场地条件要求较 低,取得较好的施工效果。 中国论文网 /2/view-12910722.htm 关键词:上跨既有线立交桥拆除 随着铁路建设的快速发展,既有 线扩能改造大量出现,导致配套上跨立 交在净空、跨度等方面无法满足行车需 求,需要改建上跨立交的现象较为普遍, 本文以阜六铁路为背景,简述宁西线 K843+375 既有分路口站公跨铁立交桥 拆除施工工法,主要内容包括:桥面系 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 拆除、T 梁拆除、桥台拆除、既有道路 拆除。 1、工程概况 宁西线 K843+375 既有分路口上 跨立交桥断面组成为:1.5m 人行道 +7.2m 行车道+1.5m 人行道=10.2m,上 部结构为 1-30mT 梁,共 4 片梁,每片 T 梁重约 80t。既有桥各部位结构形式 概括:防抛网:防抛网高 2.5m,与人行 道栏杆铰接连成一个整体;人行道栏杆: 高 1.2m,钢筋混凝土结构,每 2.5m 为 一个栏杆立柱,立柱与既有路缘石连接; 人行道路缘石:由一块现浇盖板(长 1.25m)、顺桥向两条预制钢筋混凝土挡 块及间隔 1.25m 的一条预制悬挑横隔墙 构成:桥面铺装层:钢筋混凝土现浇 结构,厚约 15cm;湿接缝:现浇钢 筋混凝土结构,厚约 10cm;横隔板: 现浇钢筋混凝土结构,厚约 25cm。既 有桥梁横断面图如下图 1 所示。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 2、既有桥拆除施工工艺流程图 3、施工方法 3.1 线路隔离防护 既有桥与既有线斜交,0#桥台最 近点离既有 3 道距离为 6.76m,1#桥台 最近点离既有 I 道距离为 11.92m,见既 有桥拆除采用刚性隔离排架防护,隔离 排架防护图及既有桥与既有线平面关系 图如附图 3 所示 桥台拆除时对既有线的防护见图 4、5 所示。 刚性隔离排架设置双层,间距 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 1m,基础伸入原地面以下 50cm,内侧 拉设彩钢瓦,彩钢瓦采用铁丝栓在钢管 排架上,绑扎牢固。为防止排架倾覆, 在靠桥台侧分别拉设揽风绳,每 2 米一 道,揽风绳中心线与排架所在面为 45。 排架搭设时必须派专人进行防护,确保 钢管不侵入限界。0#台钢管排架外侧距 离既有 3 道中心为 4m,1#台钢管排架 外侧距离既有 I 道中心为 8m。排架搭 设安排在分路口站列车维修天窗时间段 搭设。 3.2 桥面系拆除 桥面系拆除前,利用列车维修天 窗在既有桥梁顶部埋设悬挑(悬挑出边 梁 0.2m)钢管,钢管采用膨胀螺栓固定 在人行道顶部,钢管间距为 1m,在悬 挑钢管上搭设栏杆来保证施工人员安全 及防止桥面系施工时杂物掉落。 桥面系拆除主要方法:采用人工 拆除防抛网;采用小型挖掘机拆除混凝 土栏杆;采用破碎锤凿除路缘石;采用 风镐凿除桥面铺装、梁缝湿接缝砼。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 防抛网:既有防抛网安装在既有 栏杆内侧,拆除防抛网由专人指挥,先 将防抛网上的固定螺丝拧开,拆除防抛 网。拆除时用手扶住(或用绳子拉住) 防抛网,防止掉落到线路上,拆除工具 及杂物安排专人负责监护,不得倒落到 线路上。 防护栏杆分段拆除,之前应采用 绳索将每个拆除段向桥内侧拉住,采用 空压机分节打断,人工拆除,清理。 路缘石拆除:防护栏杆拆除的同 时即开始拆除路缘石。采用小型破碎锤 破碎,及时清理,严禁大块混凝土侵入 股道内。 桥面铺装层:一般地段仅凿除湿 接缝 20cm 范围内的桥面铺装层,横隔 板前后各 1m 范围内凿除宽度为 50cm。 采用空压机凿除,人工清理。 湿接缝拆除:采用在天窗点内施 工,一般地段采用空压机(或混凝土切 割机)凿除 20cm 宽,横隔板前后各 1m 范围凿除宽度 50cm,人工及时清理股 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 道内混凝土块。 桥面铺装及湿接缝拆除断面如下 图 6 所示。 横隔板拆除:由于横隔板处湿接 缝处凿除宽度为 50cm,完全能满足作 业人员上下通行。梁体架设完成后在横 隔梁对应桥面湿接缝处搭设爬梯方便施 工人员通行。采用在顺桥向横隔梁前后 侧各搭设一个脚手架爬梯自桥面伸入两 片梁间并固定在既有 T 梁上,底部铺设 并固定模板,防止大块混凝土掉落至股 道内,随拆除随清理。横隔梁拆除施工 脚手架布置如上图 7 所示。 3.3 T 梁拆除 采用架桥机要点拆除,封锁 5 次, 每次 60 分钟,拆除 4 片 T 梁 4 次及架 桥机回孔 1 次。T 梁拆除后采用两台大 吨位吊机(50t、70t)卸梁,就近放置。为 保证梁体稳定性,梁体拆除自一侧向另 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 一侧拆除(中梁- 边梁- 中梁- 边梁 ,如下图 8 所示)。每片梁拆除封锁 要点计划,封锁时间 70 分钟: 准备工作:10 分钟 捆绑:30 分钟 起吊:10 分钟(铁路封锁) 纵移:20 分钟(铁路封锁) 卸梁:15 分钟(铁路封锁) 架桥机横移、加固 25 分钟(铁 路封锁) 3.4 桥台拆除及防护排架拆除 两座桥台采用 220 型破碎锤拆除, 自卸车外弃。派专人检查防护排架的稳 定性,发现问题及时解决。待桥台拆除 完成后利用列车维修天窗拆除防护排架。 4、结束语 在架桥机上跨既有线拆除 T 梁施 工前,需做好各项施工准备工作,特别 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 是架桥机
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