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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 慢生活理念对北京市浅山区游憩发 展的启示 摘要:阐述了“ 慢生活 ”的基本理 念,分析了目前北京市“ 浅山区 ”游憩发 展存在的主要问题。认为借鉴“慢生活” 的相关理念、构建新的游憩模式对北京 市“浅山区”的可持续发展具有重要意义。 新的游憩发展需建立在完整的生态基础 设施上、充分发挥自然系统服务。同时, 完善的非机动车游憩网络对北京市“浅 山区”的游憩发展也至关重要。 中国论文网 /2/view-12895463.htm 关键词:慢生活;游憩;浅山区; 北京 中图分类号:R-1 文献标识码: A 文章编号: -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 The Inspiration of Slow Life for The Development of Recreation in Suburban Hilly Area of Beijing Ma wei1,Niu wanhong1,Li dihua*2,Yuanhong3 1 College of Urban and Environment sciences, College of Architecture and Landscape Architecture, Peking University, Beijing, 100871 2College of Architecture and landscape Architecture, Peking University, Beijing, 100871 3Turen landscape, Beijing, 100871 Abstract:In this paper, the basic idea of “slow life” is discussed, and the main problems of recreational development of suburban hilly areas of Beijing is analyzed. It is argued that new recreational mode in accordance with the idea of “slow life” is crucial in the sustainable development of the Beijing “suburban hilly area”. This new mode -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 should be established on the basis of Ecological Infrastructures (EI) so that natural ecosystem services can take effect. Meanwhile, non-motor vehicle transportation is also an important part of the new mode.Key Words: Slow-life; Recreation; Suburban hill areas; Beijing 1 前言 北京市浅山区是山地和平原的 过渡地带;是具有一定开发价值,并已 经承受一定开发压力或未来极有可能受 到城镇化影响的区域;是对北京市生态 系统至关重要的区域1。大体来说北京 市浅山区的范围涉及海淀、房山、门头 沟、昌平、怀柔、密云、平谷等七个区 县。北京市的浅山区内有着极其丰富的 自然人文资源,是北京市发展旅游业的 重要区域,浅山区乡村旅游的发展已经 形成一定规模。但是在旅游业快速发展 的同时,也带来一系列的问题,生态环 境的破坏、土地的不合理利用等现象尤 为突出。因此,只有转变目前浅山区的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 游憩发展模式,才能保证其可持续发展。 慢生活作为一种追求健康生活的信念, 逐步在越来越多的方面影响全球的社会 经济发展。 “慢生活 ”运动可以为北京市 浅山区改善目前的游憩发展方式提供新 的思路。 2 浅山区游憩发展面临的主要问 题 2.1 生态环境遭到破坏 王菲菲等2在以北京市怀柔区 北宅村为例研究京郊旅游发展时发现基 础设施差是其存在的主要问题之一。王 学锋3也认为改善旅游基础设施是促进 北京市乡村旅游发展的有效手段。为改 变浅山区基础设施差这一现状,北京市 加大了对浅山区基础设施建设的投入。 但是在改造人工基础设施的过程中,往 往以破坏生态环境为代价。以北京市平 谷区为例,黄松峪石河、镇罗营石河等 河道正被逐段硬化,水循环过程遭到严 重干扰,水生态受威胁;道路建设过度, 毁林劈山,造成了生物栖息地的破碎化, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 也带来了滑坡等安全隐患;度假别墅开 发泛滥,水库周边、山麓地带往往首当 其冲,公共资源被非法占用,生态环境 破坏极其严重。 基础设施较差是制约北京市浅 山区旅游发展的主要问题之一,但不能 以破坏生态基础设施的完整性为代价, 将生态基础设施的重要性置于人工基础 设施之下,是认识上的本末倒置。生态 基础设施(Ecological Infrastructure,EI)本质上讲是城市可 持续发展所依赖的自然系统,是城市及 其居民能持续地获得自然服务(natures services)的基础,这些生态服务包括提 供新鲜空气、食物、体育、游憩、安全 庇护以及审美和教育等等。它包括城市 绿地系统的概念,更广泛地包含一切能 提供上述自然服务的城市绿地系统、林 业及农业系统、自然保护地系统,可以 进一步扩展到以自然为背景的文化遗产 网络4。浅山区地理空间分异显著,生 物多样高;是北京市重要的水源涵养地 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 和地下水回补区;历史文化遗产丰富, 遗存了大量的世界级、国家级、市县级 文物保护单位和大量的乡土景观。1 其未来发展优势正是建立在生态基础设 施的完整性上。 2.2 机动车道路蔓延 忽略非机动车游憩网络的建设, 给浅山区的可持续发展带来极大阻力。 长久以来,以机动车交通为主导的游憩 开发模式一直在郊区占据核心地位,郊 区的交通规划沿习城区交通发展的老路, 以承载更多机动车数量为目标,一味求 宽、求快。甚至对机动车的迷信已经达 到了无可复加的地步,致使浅山区遍布 机动车道。这些道路在非节假日的利用 率非常低,节假日期间又因大量机动车 的涌入而造成堵塞,不能从根本上解决 交通拥堵状况。这种以车为本而不是以 人为本的交通发展在浅山区继续蔓延, 不但会使交通拥堵问题依旧(美国的郊 区化已经证明了这点) ,而且会使一些 区域的生态环境和游憩环境质量因过多 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 的私家车通行量而下降,最终导致旅游 业失去发展的凭借,陷入死结。完全以 机动车占主导的游憩发展模式忽略了游 憩本质是提供休闲体验,而不是速度, 汽车大大降低了人们接触自然和乡土景 观的机会,使得游玩的趣味相应降低。 浅山区的吸引力正是在于它为人们提供 了在城市无法获得的新鲜的空气、水、 食物等等一系列自然系统服务,而机动 车道路的蔓延正在蚕食这一优势。 2.3 游憩服务体系发展不均衡 北京浅山区的游憩体系主要停 留在以民俗村为基本单元、以机动车交 通网连接的发展模式阶段,这一模式兴 起于 20 世纪 90 年代初期。 民俗村的 类型仍然比较单一,规模较小,布局分 散,已经无法满足城市居民多样化的游 憩需求,发展已然遇到瓶颈。由于浅山 区还没有形成等级结构清晰的游憩服务 体系,各旅游目的地功能定位雷同,重 复建设、过度建设现象普遍,不但造成 资源的浪费,而且服务效率不高。以平 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 谷为例,民俗接待户的数量庞大,但大 多数农家乐的接待能力十分有限,功能 仅为单一的吃住,特色不突出,很难形 成竞争力。在农家乐“ 扎推 ”现象十分普 遍的同时,中高端的旅游产品又比较匮 乏,造成了游憩服务体系的严重不均衡。 3 慢食、慢城和慢生活 1986 年卡洛 彼得里尼( Carlo Petrini)发起了慢食(Slow Food)运动, 1989 年国际慢食协会在法国成立并发表 了宣言,其核心理念是每个人都有享受 传统美食的权利,因此也有保护与这些 美食相关的食物、传统、文化的责任。 慢食运动是对快餐和快节奏的生活文化 一种反抗,得到越来越多人的关注与支 持。5 “慢食运动所取得的意想不到的 成功,鼓励四座意大利小城市布拉 (Bra) 、格雷韦( Greve) 、奥尔维耶托 (Orvieto)和波希塔诺(Positano)的 市长们以及意大利慢食协会(Slow -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 Food Association)的代表们共同发动起 慢行城市理念及其网络组织。 ”61999 年,慢城组织在意大利成立,制定了慢 城国际宪章,其目标是促进和传播健康 的生活方式。宪章认为慢城是这样的城 市:保护、改善地区和城市的结构特征, 积极利用再生和循环技术;基础设施的 政策能够使土地增值而不是占有土地; 利用科技改善环境质量,优化城市结构; 鼓励通过环境友好型的自然技术生产和 利用食物(不包括转基因产品) ,提供 设施保护和改进陷入困境中的典型传统 生产方式;保护根植于文化与传统的本 土产品;增加社区的好客程度,消除阻 碍充分利用城市资源物质和文化障碍; 使慢城意识深入每个公民心中,加强青 年的审美教育。7 宪章还在环境政策、基础设施 政策、保证城市质量的科技与设施、保 护本土产品、城市友好性、培养慢城意 识等方面制定了详细的原则。7对自然 环境、非机动车交通、有机农业、美食、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 旅游、传统文化都给予了高度的关注。 减少汽车的数量是基础设施政策中的重 点。慢城运动绝不是消极的保护主义, 它也积极的利用现代科技提升城市品质, 使城市走向可持续的发展道路。 目前,慢生活运动的影响逐渐 扩大到中国。2010 年 12 月,中国江苏 省的高淳桠溪“ 生态之旅”被授予了国际 慢城的称号,成为中国第一个慢城。宗 仁认为高淳桠溪在可持续发展、低碳发 展、发展选择权以及让居民幸福富有四 个方面的良好表现是使其成为国际慢城 的根本原因,他还认为慢城的发展模式 对中国旅游产业的转型、解决中国老龄 化社会问题有重要借鉴意义。8张俊等 以桠溪为例从美化自然环境、美化城市 文化、美化社会生活三个大方面提出了 慢城旅游发展策略。9 朱晓清等对慢 城运动的背景、起源、内涵做了详尽的 考察,并认为对我国建设宜居城市有积 极的参考价值。10-11 慢食运动、慢城运动以及其他 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 与慢相关运动在全球范围内的开展,正 明慢生活的理念被广泛接受,已经成为 人们追求健康生活的一种美好愿景。基 于慢生活理念的发展更加尊重环境、传 统与地域性,反对标准化的工业发展模 式,是一种有机的城市发展策略。 4 慢生活理念下的游憩发展 4.1 积极宣传慢生活理念,建设 国际慢城 以快速、高效为象征的现代化 生活中, “快”似乎充斥着现代城市生活 的每个角落:快餐、快递、快车、快 报正是这种以“ 数字”和“速度”为衡 量指标的时代无形中剥夺了人们享受 “慢”的权利。北京作为国际大都市,生 活节奏更快,竞争异常激烈,居民精神 压力更大。他们亟需在游憩活动中缓解 这种压力。慢生活倡导健康的生活方式, 让生活在快节奏下的人们慢下来体验生 活与世界。使人们关注环境、传统、心 灵,掌握自己的生活节奏,掌握自己的 品味,学会欣赏和理解,体察失落的人 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 文关怀,以此舒缓在快速的城市生活中 产生的各种压力,保持身心的健康。慢 城正是这样一个体验慢生活的地方,却 也是北京所欠缺的。 慢城对城市规模、自然环境、 生活方式都有着比较严格的限定,北京 中心城区已经无法满足这一需求。但北 京浅山区内的村镇具有实现慢生活方式 的自然和人文基础,应该抓住这一机遇, 宣传以慢生活为主题的城镇形象,积极 地将符合条件的地区建设成为国际慢城。 并通过慢城的建立,逐渐将慢生活文化 推广,提高浅山区的影响力,促进城乡 的交流与互动。以慢生活体验为主题的 游憩发展,将向人们展现浅山区传统、 自然之美,这不仅有助于形成具有浅山 区地方特色的游憩模式,也有利于浅山 区内的经济社会发展。 4.2 生态基础设施优先 基于慢生活理念的游憩发展尊 重自然环境,倡导发展和保护并重,不 过度开发,在追求区域经济发展的同时, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 更注重生态环境的保护,提倡生态友好 的生活与游憩方式。浅山区生态基础设 施是维护土地安全和健康的关键性空间 格局,能够为北京市提供持续多样的生 态系统服务,所以浅山区的游憩发展应 该率先保护生态基础设施的完整性。景 观安全格局是判别和建立生态基础设施 的一种途径,该途径以区域和土地生态 学理论和方法为基础,把过程(包括城 市的扩张、物种的空间运动、水和风的 流动、灾害过程的扩散等)作为克服空 间阻力以实现土地控制和覆盖的途径, 要有效地实现控制和覆盖,必须占领具 有战略意义的关键性景观元素、空间位 置和联系,这种关键性元素、战略位置 和联系所形成的格局就是景观安全格局, 他们对维护和控制生态过程或其他水平 过程具有十分重要的意义。4景观安全 格局为以体现慢生活主题的游憩发展提 供了具体的空间框架,它明确提出了严 禁建设的区域、适宜建设的区域,使游 憩发展与生态基础设施紧密结合。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 4.3 建立非机动车游憩网络 适宜的交通方式是展现慢生活 魅力关键性的一方面。浅山区的游憩交 通应与城区的通勤交通区别对待,后者 以方便快捷为主,前者则应该更加关注 如何与游憩资源结合,使交通成为游憩 体验中生动有趣的一个环节。如连接各 自然风景区的游憩道能拉近游客与自然 风光的距离;沿着沟渠布置的游憩道能 让游客置身于万亩果园之中,真切体验 农业景观的魅力,还可以随时体验采摘 的新鲜感;沿着河流水库布置的游憩道, 能满足人们的亲水需求;村庄内富有吸 引力的游憩道,能使游客更便捷地深入 各个村落,增加与当地居民的互动机会, 真正体会农家生活,有利于带动整个地 区旅游业同步发展。通过这些措施,道 路不再只是游客单纯的穿越一片区域的 工具,而是向道路两侧深入到乡土景观 之中,成为游客充分接触自然和体验当 地的风土人情的媒介,在游憩过程中体 会“慢”的真意。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 北京的城市拥堵已经成为最为 棘手的难题之一,给人们的生活带来了 极大的不便利, “浅山区” 游憩交通要想 避免重蹈

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