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文档简介
1 某车间 零件 传 送 设备 的 传动装 置设计说明书 电动 机的 选择 类 型 按工作要求: 连续单 向 运转 , 载 荷平 稳 ; 选用 Y 系列全 封闭 自扇冷式 笼 型三相异步 电动 机, 电压 380V。 容量 电动 机工作效率 为 (查 课 程 设计 ,由式 2 m in/ 工作机所需工作功率 为 5 0 5 0 传动 装 置的 总 效率 为 (由式 2 5423421 2: 率1=滚动轴 承(一 对 )2= 柱 齿轮传动 效率3=联轴器传动 效率4=传动滚 筒5= 4a=电动 机工作功率 为= 动 机技 术数 据, 选 取 电动 机 额 定功率 动 机 转 速 滚 筒工作 转 速 n =传动 比321a 按表 2动 比,平 带传动 比 421 i ,二 级圆 柱 齿轮传动 比:2 8 60i 总传动 比范 围6 240, 电动 机 转 速范 围为 dn 16 240) 11472r/4确定 电动 机型 号 由表 19计 要求并 综 合考 虑电动 机和 传动装 置的尺寸、重量、价格等 选 定 电动 机型 号为 440r/2 传动装 置的 运动 和 动力参数计 算 1分配 传动 比 i=分配 传动装 置各 级传动 比 取 V 带传动传动 比 31i ,分配 两级圆 柱 齿轮减 速器的 传动 比,由低高 222 ,22 低高得,高速 级 的 传动 比 则 低速 级 的 传动 比 为 1i =定分配的合适: 321/a = i- i ) /i=( ,倒角为 2、高速轴的结构设计 高速轴轴系的结构如下图: 图 3 高速轴 ( 1)各轴段的直径的确定 11d:最小直径,安装 v 带轮的外伸轴段,11 12512d:密封处轴段,根据联轴器的轴向定位要求,定位高度11( 0 . 0 7 0 . 1 )以及密封圈的标准(拟采用毡圈密封),12d=303d:滚动轴承处轴段,13d=35承代号选取 6007,其尺寸为 d D B=3562144d:过渡轴段,由于高速齿轮传动的线速度小于 2m/s,滚动轴承可采用脂润式润滑。考虑到用轴肩定位轴承,所以14d=40轮处轴段:由于小齿轮的直径较小,采用齿轮轴结构。所以轴和齿轮的材料和热处理方式需一样,均为 20碳淬火 15d: 由高速级小齿轮的安装设置,15d=526d:轴承装配关系确定,16d=407d:滚动轴承处轴段,17d=13d=35 ( 2)各轴段长度的确定 15 11l:由 V 带轮的轮孔 ,确定11l=902l:由箱体结构、轴承挡圈、装配关系等确定,12l=903l:由滚动轴承、挡油盘及装配关系决定,13l=164l:由装配关系、箱体结构等确定,14l=1565l:由高速级小齿轮宽 度1b=60定,15l=606l:由滚动轴承、挡油盘及装配关系决定,16l=287l:由滚动轴承、挡油盘及装配关系等确定17l=14 3)细部结构 在与 b 610t=6t=r= 在12到密封作用: 滚动轴承与轴的配合采用过渡配合,此轴段的直径公差选为 6 参考课程设计查表 1414:各轴肩处的过渡圆角半径,若 a=()d, ac,取 角为 3、低速轴的结构设计 低速轴轴系的结构如下图: 图 4 低速轴 ( 1) 各轴段直 径的确定 31d:最小直径,安装联轴器的外伸轴段,37d=55 32d:根据轴承的装配要求确定,32d=603d:动轴承处轴段,33d=65接触轴承代号选取 6013,其尺寸为 d D B=651001816 34d:过渡轴段,考虑挡油盘的轴向定位,34d=705d: 轴环设置要求,35d=776d:低速大齿轮轴段,36d=706d:密封处轴段,根据联轴器的轴向定位要求,以及密封圈的标准(拟采用毡圈密封),37d:37d=33d=65接触轴承代号选取 6013,其尺寸为 d D B=6510018 2)各轴段长度的确定 31l:由连轴器的轴孔宽度确定, 箱体结构、轴承端盖、装配关系等确定,32l=703l:由滚动轴承装配关系确定,33l=184l:过渡轴段,34l=945l:轴环宽度,35l=106l:由低速大齿轮的毂孔宽度确定,36l=1067l:由滚动轴承、挡油环以及外伸轴段等确定,37l=52 3)细部结构设计 低速大齿轮处取 A 键: b 0 12 t=1t=r= 联轴器处键取 C 型: b 610t=t=r=齿轮轮毂与轴的配合选为 6r/770H ;滚动轴承与轴的配合采用过渡配合。 参考 教材查表 8:各轴肩处的过渡圆角半径,若 70d50 取 轴的校核 ( 1)高速轴的校核 0 458用在齿轮上的圆周力为:122=2 1000/242N 17 径向力为 242 用在轴 1 带轮上的外力: F=5000N 求垂直面的支反力: 2121 lF =(145 (50+145)=2 =96N 求垂直弯矩,并绘制垂直弯矩图: 22 =396 145/1000=1 =50/1000=水平面的支承力: 由1 1 2 2()l l F l得 =145 4242/(50+145)=2 =并绘制水平面弯矩图: 11 =50/1000=2 =145/1000= F 在支点产生的反力: 2131 =88 5000/(50+145)=F 12 =000=并绘制 F 力产生的弯矩图: 32 =5000 88/1000=1 =50/1000= 在 a 处产生的弯矩: 11 =50/1000=合成弯矩图: 考虑最不利的情况,把 2av 接相加。 22 = 22 4 =18 22/ = 21 57. 73 5 7. 4 1 =危险截面当量弯矩: 最危险截面其当量弯矩为:(取折合系数 ) 22 = 22 0 =算危险截面处轴的直径: 因为材料选 择 #45 调质,查机械设计课本表 6 650B M ,许用弯曲应力 1 60b M ,则: 3 1 为5d 4d =25mmd,所以该轴是安全的。 3)、弯矩及轴的受力分析图如下: 轴1 19 ( 2)中间轴的校核 1 0 3用在 2、 3 齿轮上的圆周力: 232 2=2 321 1000/43 2=2 1000/100=16470N 径向力: 2=480N 3 =16470 垂直面的支反力 : 321322331 =73+1480 (70+73)/(51+70+73)=132 =算垂直弯矩: 11 =51/1000=2211 )( n =(51+70)/100070/1000=水平面的支承力: 9 4737051)7370( 6 5731 6 4 7 0)(321322331 322 =)、计算、绘制水平面弯矩图: 11 =51/1000=3212 )( n =(51+70)/100070/1000=合成弯矩图,按最不利情况考虑: 22 aH = 22 =222 )- 2 5 2 5 . 2()- 2 4 4 . 6( a H na v 危险截面当量弯矩: 最危险截面当量弯矩为:(取折合系数 ) 22 = 22 3 2 = 22 = 22 =20 计算危险截面处轴的直径: 因为材料选择 #45 调质,查机械设计 课本表 6 650B M ,许用弯曲应力 1 60b M ,则: 3 1 为 1d =45mmd,所以该轴是安全的。 3)、弯矩及轴的受力分析图如下: ( 3)低速轴的校核 校核该轴和轴承: 2 58 10作用力、力矩和和力矩、危险截面的当量弯矩。 作用在齿轮上的圆周力: 4421000/270=6100N 径向力: 100 196N F=2000N 21 求垂直面的支反力: 2121 lF 2196/(72+158)= 2 =算垂直弯矩: 22158/1000=1 =72/1000=水平面的支承力。 2121 lF =72 6100/(72+158)= 2 =算、绘制水平面弯矩图。 11 = 72/1000= 6 2 . 11 0 0 0/ F 在支点产生的反力 9 11 5 872 5 0 0 01 1 02131 N F 12 =000=并绘制 F 力产生的弯矩图: 32 =5000 158/1000=1 =72/1000= 在 a 处产生的弯矩: 0 0/ 9 111 合成弯矩图: 22 = 22 8 =危险截面当量弯矩: 最危险截面其当量弯矩为:(取折合系数 ) 22 = 22 =算危险截面处轴的直径: 因为材料选择 #45 调质,查机械设计课本表 6 650B M ,许用弯曲应力 22 1 60b M ,则: 3 1 为 1d =55mmd,所以该轴是安全的。 ( 6)弯矩及轴的受力分析图如下: 滚动轴承的选择及校核计算 一)中间轴的滚动轴承 ( 1)、深沟球轴承的选择 根据载荷及速度情况,拟定选用角接触球轴承。由中间轴的结构设计,根据 2125 =40沟球轴承选取 6008,根据机械设计课本表 7:尺寸为 d D B=40 23 68 15mm r 。 ( 2)、深沟球轴承的校核 轴承受力图:暂略 1、 先计算轴承 1、 2的轴向力F 和齿轮 2产生的轴向力 3 6 5 . 9t 的产生轴向力 4 7 0t 4 31 5 3 1 (方向见图示 ) 5 0 1 2 (方向见图示 ) 因为21 所以轴承 1为松端 11a =以轴承 2为压紧端 12=、 计算轴承 1、 2的当量载荷 查表得 e= 211 故当量动载荷为: 3、 验算轴承寿命 因 12 ,故只需验算 2 轴承。轴承预期寿命与整机寿命相同,为 10(年) 300(天) 8(小时 ) =24000h。 24 1022(4806010)(6010 24000h 其中,温度系数 1(轴承工作温度小于 0120 ), 1.1微冲击)轴承具有足够寿命。 二)高速轴的深沟球轴承 ( 1)、深沟球轴承 的选择 根据载荷及速度情况,拟定选用角接触球轴承。由高速轴的结构设计,角接触球轴承选取 6007,根据表 17:尺寸为 d D B=35 62 14mm r 。 ( 2)、角接触球轴承的校核 轴承受力图:暂略 4、 先计算轴承 1、 2的轴向力F 和外部轴向力 448ta n 1 (方向见图示 ) 2 (方向见图示 ) 因为21 所以轴承 1为松端 11a =1102N 所以轴承 2为压紧端 22=1994N 5、 计算轴承 1、 2的当量载荷 查表得 e=211 故当量动载荷为: 6 41 6 1 62122211111 25 6、 验算轴承寿命 因 12 ,故只需验算 2 轴承。轴承预期寿命与整机寿命相同,为 10(年) 300(天) 8(小时 ) =24000h。 6050)4406010)(6010 24000h 其中,温度系数 1(轴承工作温度小于 0120 ), 1.1微冲击)轴承具有足够寿命。 三)低速轴的滚动轴承 ( 1)、角接触球轴承的选择 根据载荷及速度情况,拟定选用角接触球轴承。由高速轴 的结构设计,角接触球轴承选取 6013,根据表 17:尺寸为 d D B=65 100 18mm r 。 ( 2)、角接触球轴承的校核 轴承受力图:暂略 7、 先计算轴承 1、 2的轴向力F 和外部轴向力 70 8ta n 11 (方向见图示 ) 2 (方向见图示 ) 因为12 所以轴承 1为 松端 9 521 所以轴承 2为压紧端 8、 计算轴承 1、 2的当量载荷 查表得 e= 6 查表得 0,1;211 故当量动载荷为: 0 62122211111 9、 验算轴承寿命 因 21 ,故只需验算 1 轴承。轴承预期寿命与整机寿命相同,为 10( 年) 300(天) 8(小时 ) =24000h。 79 2473)86010)(6010 24000h 其中,温度系数 1(轴承工作温度小于 0120 ), 1.1微冲击)轴承具有足够寿命。 键联接的选择及校核计算 一)中间轴上键的选择与校核 由中间轴的细部结构设计,选定:高速级大齿轮处的键为 1 键: b 4深 t=深1t=径 r=标记:键 14501096头普通平键( A 型) ; 低速级小齿轮处取 2 键: b 49深 t=深1t=径 r=标记:键 12 901096头普通平键( A 型) ; 由于是同一轴的键,传递的扭矩相同,所以只需要校核短的键即可。 齿轮轴段 d=40的工作 长度为 l=06的接触高度 k=9=传递的转矩为: 21N/m; 由书本表 10得键静连接时的挤压许用应力 00 ( 45 钢调质) 2 3 2 1 1 0 0 0 8 8 . 0 6 4 . 5 3 6 4 5p a M p a ,键联接强度足够。 二) 高速轴上键的选择与校核 由高速轴的细部结构设计,选定: v 带轮连接处取键为 3 键: b t=4t=r=标记:键 8 881096头普通平键( A 型) ; 27 高速轴齿轮处的键为 4 键: b 610t=1t =r=标记:键 16 631096头普通平键( A 型) ; 由于是同一轴的键,传递的扭矩相同,所以只需要校核短的键即可。 键的接触高度 k=5传递的转矩为: m; 由书本表 10得键静连接时的挤压许用应力 00 ( 45 钢调质), p =( 2 1000) /( 5 52 63) =p 键联接强度足够。 三)低速轴上键的选择与校核 由低速轴的细部结构设计,选定:与联轴器联接处的键为 5 键: b 60t=6,1t=r=记:键 16 90 1096头普通平键( C 型) ; 低 速 齿 轮 处 的 键 为 6 键: b 0 12 t=1t=r=标记:键 16 90 1096头普通平键( A 型) ; 传递的转矩为: m; 由书本表 10得键静连接时的挤压许用应力 00 ( 45 钢调质) 由于是同一轴的键,传递的扭矩 相同,所以只需要校核短的键即可。因为 d=55l=126的接触高度 k=10=5p =(2 1000)/(5 55 96)=p 键联接强度足够。 减速器机体结构尺寸 1、减速器铸造箱体的结构尺寸 减速器铸造箱体的结构尺寸 名 称 符 号 结构尺寸 /箱座(体)壁厚 8 箱盖壁厚 18 箱座、箱盖、箱底凸缘的厚度 1b、2b、3、 1 2、 2 0 箱座、箱盖上的肋厚 1m、承旁凸台的 高度和半径 h 、118 28 轴承盖(即轴承座)的外径 295、 135 地脚螺栓直径与数目 n 18、 4 联 接 螺 栓 轴承旁联接螺栓直径 1盖与机 座联接螺栓直径 2栓的间距 l 1 6 0 箱座、箱盖联接螺栓直径 d 孔直径 d 1 2 沉头孔直径 D 26 沉头座直径 1 定位销直径
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