气动元件维护与故障诊断_第1页
气动元件维护与故障诊断_第2页
气动元件维护与故障诊断_第3页
气动元件维护与故障诊断_第4页
气动元件维护与故障诊断_第5页
已阅读5页,还剩36页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、气动元件维护与故障诊断,SMC(中国)有限公司 杭州营业所 2005-8-31,SMC气动技术培训教程,介绍,现代气动元件的设计与制造,以及有计划的定期维护和保养,能够为设备厂商提供高档次的性能和可靠性。 一旦机器或设备发生故障,会造成巨大的损失。因此,必须要在最短的时间内回复设备或机器的正常运转。,如果机器或系统出现动作不良或停止运转,那么有必要有一套方法或步骤以便尽可能快速地找到故障位置和原因。 对于设备维护工程师来说,一套行之有效地方法以及长期积累的经验,在故障诊断方面是比不可少的。,SMC气动技术培训教程,故障检查中的安全问题,SMC气动技术培训教程,安全的注意,在故障检查过程中,保证

2、自身和他人的人身安全是最重要的。 故障检查工作必须在可以进行的条件下进行,同时必须遵守相关安全规定。 在检查中,必须保证所有的电线和气动动力线处于绝缘状态。所有的压力都要释放掉,可移动部件必须被锁住。,SMC气动技术培训教程,安全的注意,在实际检查中,有必要启动部分或全部的设备使,以便找到故障的位置。 为了进入到可疑设备进行检查,必须遵循安全检查的规定。 在明显的危险区域进行故障检查时,必须成立故障检查小组进行规范的检查。,设备维护人员必须对周围的所有气动执行元件,机构以及水平移动部件要有清晰的认识。 电器设备必须使用正确地检测仪器进行测试。,SMC气动技术培训教程,安全的注意,危险! 空间狭

3、小的场合 气缸必须预先泄压。 注意,空间狭小会使气缸在运行到行程末端时发生撞击现象。 气缸的运动往往比人手的反应速度要快。 保证气缸预先泄压,同时使用工具卡住空间狭小位置,防止气缸误动作。,SMC气动技术培训教程,安全的注意,危险!远离阀类和限位开关。 检查设备时偶然触碰到限位阀或限位开关,都会产生一个输出信号 这个信号会使气缸或后续执行元件产生不必要的动作。,SMC气动技术培训教程,安全的注意,危险! 排气系统会在元件内部存留一部分未排出的压力 由三位阀控制的气缸不论主压力有还是没有都有可能动作。 在这种情况下,拆掉气缸与阀之间的气管接头,气缸会突然伸出。,SMC气动技术培训教程,安全的注意

4、,我们需要考虑在内的危险包括: 突然的排气到面部 气体噪声会损伤耳朵 排出的粒子会损坏眼睛 电气 机械部件的移动,SMC气动技术培训教程,气动系统配置,SMC气动技术培训教程,空气净化系统,SMC气动技术培训教程,空气组合元件 AC系列,SMC气动技术培训教程,空气过滤器,原理:压缩空气经过导流片产生强烈旋转,离心力使杂质和水分分离出来,通过排水口流出。 定期维护: 1。更换滤芯 进出口压差为0.1MPa时需要更换 2。清洗水杯 用中性洗涤剂清洗水杯,检查水杯是否有裂纹。 3。排水机构检查,SMC气动技术培训教程,空气过滤器,SMC气动技术培训教程,调压阀,P1,P2,调压阀的作用: 减压 稳

5、压 定期维护: 1。阀芯部位点检、阀芯滑动面注油。 2。主阀导杆处注油。 3。溢流能力的检验。,SMC气动技术培训教程,调压阀,P1,P2,减压 压力调高,主阀芯打开,SMC气动技术培训教程,调压阀,2,4,6,8,10,40,80,120,lbf/in2,bar,P1,P2,减压 高压稳定状态,SMC气动技术培训教程,调压阀,2,4,6,8,10,40,80,120,lbf/in2,bar,P1,P2,稳压 出口侧压力降低,进出口压力自到补偿,稳定压力,SMC气动技术培训教程,调压阀,P1,P2,2,4,6,8,10,40,80,120,lbf/in2,bar,稳压 出口侧压力升高,溢流口打

6、开,稳定压力,SMC气动技术培训教程,调压阀,SMC气动技术培训教程,油雾器,SMC气动技术培训教程,在P1和P2压差的作用下,油滴从滴油窗中滴下 带单向阀的吸油管可防止油液的回流 透明的油杯可以观察油面高度,P1,P2,P1,P2,油雾器,SMC气动技术培训教程,油雾器故障,SMC气动技术培训教程,电磁阀,SMC气动技术培训教程,电磁阀,3,1,2,3,SMC气动技术培训教程,2位5通单电控电磁阀 (1) 电磁线圈 (2) 活塞 (3) 弹性密封阀芯 (4) 阀体 (5) 复位弹簧 (6) 出气口 (7) 手动按钮 (8) 接线座,3,4,5,6,7,2,1,8,电磁阀,SMC气动技术培训教

7、程,维修点捡,维护点检,应按使用说明书的步骤进行。,一旦误使用,会导致元件和装置的动作不良或破损。,元件的卸下及压缩空气的给、排气,在确认被驱动物体已进行了防止落下处置和防止暴走处置之后,切断气源和电源,气动系统内部的残存压缩空气通过残压释放机构已被排空之后,才能卸下元件。另外,三位中封式,在阀与气缸之间残存的压缩空气也同样要被排空。元件更换或再安装之后再启动时,先确认气动执行元件已进行了防止飞出处置后,再确认元件能正常动作。,低频率使用,为了防止气阀动作不良,气阀应在30天内进行换向动作一次。(请注意气源质量)。,手动操作,用手动操作,被连接的装置应能动作。在确认安全之后再操作。,冷凝水排放

8、,空气过滤器内的冷凝水应定期排放。,SMC气动技术培训教程,安装上的注意事项,警告,漏气量大,元件不能正常动作的场合,请不要使用。,安装和维修时,接通气源和电源,进行必要的机能检查和漏气检查,确认安装正确。,使用说明书,认真阅读并正确理解使用说明书的基础上,安装和使用产品。还要保管好,随时都能使用。,喷涂的场合,产品上印刷着或贴着警告标记和规格标记,不允许去掉、揭下或损坏文字。遇到喷涂时,由于有机溶剂给树脂材质的标记带来恶劣的影响的场合,应与本公司商谈。,SMC气动技术培训教程,配管上的注意,配管前,充分吹净或洗净管内的切削末、切削油和灰尘等,配管前的处置,密封带的卷绕方法,配管和管接头是螺纹

9、拧入的场合,不允许将配管螺纹的细末和密封带的碎片混入阀的内部。使用密封带时螺纹的前端应留出1.52个螺距不缠绕密封带。密封带的缠绕方向如图所示。,使用中封式三位阀的场合,阀与缸之间的配管不得漏气,要仔细检查,SMC气动技术培训教程,配线上的注意,关于极性,直流规格的带灯及过电压保护电路的电磁阀上接线的场合,应确认有无极性。,有极性时,注意下面几点。, 没有内置极性保护二极管的场合,一旦极性接错,内部二极管、控制器侧的开关元件或电源元件会烧损。, 带极性保护二极管的场合,一旦极性接错,电磁阀处于不被切换的状态。,外加电压,电磁阀通电时的外加电压应符合要求,以免造成阀动作不良或线圈烧毁。,接线的确

10、认,配线完毕,应确认接线无误。,先导阀的使用,先导阀部的导线上不得承受20N以上的外力和振动作用,以免损坏。,SMC气动技术培训教程,使用环境的注意,不要用于有腐蚀性气体、化学药品。海水、水、水蒸汽的环境或带有上述物质的场所,不要用干有爆炸性气体的场所。,不要用于引起振动和冲击的场所。各系列气阀耐振动、耐冲击的性能参看各自的产品样本的规格栏。,日光照射的场所,应加保护罩,遮日光,周围有热源的场所,应遮断辐射热。,有水滴、油或焊接的火花等附着的场所,要采取适当的防护措施。,电磁阀装在控制柜内,长时间通电的场合,应采取散热措施,以保证电磁阀处于规格允许的温度范围内。 。,SMC气动技术培训教程,电

11、磁阀,SMC气动技术培训教程,气缸,SMC气动技术培训教程,气缸的基本结构,1 缓冲密封圈 2 磁环 3 缓冲套 4 缸筒 5 导向套 6 防尘圈 7 前端盖 8 前气口 9 磁性开关 10 活塞杆 11 耐磨环 12 活塞密封圈 13 后端盖 14 缓冲调节螺栓,SMC气动技术培训教程,气缸介绍,密封:活塞密封圈,缓冲密封圈,缸筒密封圈等。 润滑: 1。给油气缸 需用油雾器,给油润滑 2。无给油气缸 安装时气缸内部用油脂涂抹 承受横向负载 耐磨环以及导向套 缓冲 橡胶缓冲,气缓冲,用缓冲针阀调整缓冲速度 位置检测 磁性开关检查,SMC气动技术培训教程,气缸的密封,1,2,3,4,5,6,SMC气动技术培训教程,定期维护,气缸,安装螺钉及螺母是否松动。 气缸安装架是否松动、异常、下弯等。 动作状态是否平稳、最低动作压力及动作的检查。 气缸速度和循环时间是否变化。 行程末端是否有冲击现象。 是否有外部泄漏,特别是活塞杆密封处。 杆端连接件、拉杆、螺钉是否松动。 行程上是否有异状。 活塞杆上无划痕、偏磨。 确认磁性开关动作。是否发生位置偏离

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论