4.1路面概述20.ppt

1、1,路 面,第一章 概述,教材P110页,2,第一章 概述,第一节 对路面的基本要求 第二节 路面的构造 第三节 路面结构层的划分 第四节 路面类型 第五节 路面的等级,3,第一节 对路面的基本要求,具有足够的强度和刚度 具有足够的稳定性 具有足够的平整度 具有足够的抗滑性 具有足够的耐久性 具有尽可能低的扬尘性 具有尽可能低的透水性,4,一、路拱形式,有利两边排水，但只能保证中间部 分行车平稳，故适用于行车不多的 中、低级路面。,第二节 路面的构造,二次抛物线形,5,两侧边缘较平缓，行车平稳，但不利于排水。,适用于等级较高 的公路,为改善中央部分的行车状况，可在中央插入一段圆曲线。,直线型,

2、6,路面等级越高，其平整度和水稳定性越好，透水性越小，故可采用较小的路拱横坡度；反之，采用较大的路拱横坡度。,路肩横坡度应比路面横坡度 大1%2%，以利迅速排水,路拱横坡度-,7,槽式,全铺式,（适用于一般公路）,（适用于路基较窄的 中低级公路）,二、断面形式,8,第三节 路面结构层的划分,垫层,底基层,基层,联结层,下面层,上面层,土基,基层,面层,9,面层的作用和基本要求,直接同车轮及大气接触，承受车辆荷载 的作用及自然因素的影响,具备较高的强度和稳定性，耐磨，不透 水，表层还应有良好的抗滑性和防渗性。,10,基层的作用和基本要求,承受车轮荷载的竖向力，并把面层传下 来的应力扩散到垫层或土

3、基中。,具有良好的强度和稳定性，特别是水 稳性，以及良好的扩散应力的性能,11,垫层的作用和基本要求,调节和改善土基的水温状况，减轻土基不均匀 冻胀，隔断地下毛细水上升或地表水下渗，以 及排水、防污，并能扩散由面层和基层传来的 车轮荷载的作用力，减小土基的应力和变形。,强度不一定要高， 但水稳性、隔热性和吸水性一定要好。,12,第四节 路面类型,13,一、按面层材料和施工方法不同,碎（砾）石类,用碎（砾）石按嵌挤原理或 最佳级配原理配料铺压而成 的路面结构,一般用作基层、垫层或 中、低级路面面层,水结碎石 泥结碎石 泥灰结碎石 干压碎石 级配砾（碎）石,五大类,14,结合料稳定类,掺加各种结合

4、料（石灰、水泥、沥青），使各种土、碎（砾）石混合料或工业废渣的工程性质得以改善，成为具有较高强度和稳定性的材料，经铺压而成的路面结构,一般用作基层 或 垫层,石灰稳定土,水泥稳定土,沥青稳定土,工业废渣料粒稳定土,15,块料类,用各种不同形状和尺寸的块状材料（天然的或人工的），铺成的路面结构。,可用作面层 或 基层,条石,整齐块石,半整齐块石,16,在矿质材料中以各种方式掺入 沥青材料铺压而成的路面,可作面层 或 基层,沥青表面处治,沥青贯入式,沥青碎石,沥青混凝土,17,水泥混凝土类,以水泥和水合成的水泥浆作结合料、碎（砾）石为骨料、砂为填充料，经拌和、摊铺、振捣、养生而成的路面结构,通常用作面层，也可用作基层,18,不同路面结构层实例,沥青混凝土,沥青碎石,水泥稳定石屑,泥灰结碎石,上面层,下面层,基层,垫层,土基,水泥混凝土,水泥稳定砂砾,砂砾,土基,沥青类路面,水泥类路面,基层,垫层,面层,19,二、按路面的 力学性质分类,刚性路面强度高，刚性大，板体性好， 变形小，有较大的扩散应力的能力。,主要是指,水泥混凝土路面,20,柔性路面刚度较小，抗拉强度较低，变 形较大，受土基和基层的影响较大， 但有足够的抗压强度,柔性好，无接 缝，行车舒适性较好,碎（砾）石路面,各类沥青路面,主要有,21,半刚性路面,前期 具有柔性路面的力学特性,后期 强度增长较大,最终 强度比柔性路面高